婁本亮:多一份溝通少一份埋怨

到了家門口，我下車摸了一下鑰匙。壞了，和摩托車鑰匙鏈在一起的一串鑰匙，不知什麼時候因摩托車鑰匙的鼻子斷了而丟了。我趕緊回去找鑰匙，所有的鑰匙都在上麵，丟了可就大麻煩了。還好，我是從西外環回來的，路上的行人稀少，我在沱河壩子上找回了丟失的鑰匙。

下午，我趕緊到大商店門口去配摩托車鑰匙，斷了的鑰匙裝在身上實在不方便，怕弄丟了。

到了配鎖攤前，大大的遮陽傘下坐著一位俊俏的美女，百無聊賴，手支著額頭作低頭沉思狀。

我問：配鑰匙的什麼時候來?

她答：你配什麼鑰匙?

我驚奇了，問：是你配嗎?

她笑著扭頭問：不行嗎?

我趕緊說：行，行，行，真是時代不同了，男女不一樣，女人就是比男人強。這段時間沒上街，沒想到出了一位美女西施配鑰匙，為咱礦增加了一道亮麗的風景線。

她用俊俏的眼稍瞄了我一下，說：你真會說話，明知道你說的是恭維的假話，我聽著也舒服，你在哪單位上班?

我告訴她，我在安監處體係辦上班。她突然用鄙夷和不屑的語氣對我說：我聽人家說，你們安監處可會折騰人了，下井讓人家指手畫腳的宣誓，走路讓人家排隊、打旗，這不是在折騰人嗎，隻有勞改隊才這麼幹，幹活已經夠累了，為啥還要搞這一套?

我告訴她：你誤解了，勞改隊不搞這一套，是因為他們沒有麵臨我們麵臨的形勢險惡。礦工麵臨的作業環境要比勞改犯麵臨的作業環境險惡一百倍、危險一百倍，如果勞改犯要是從事井下作業，同樣也得這麼幹。你不懂井下生產，搞集體升、入井和大巷封閉，是上級經過深思熟慮的。據統計，咱礦建礦以來在大巷行走和行車上，一共發生了25起02manbetx.com ，死亡了25人，難道蘆嶺礦曆任領導都不重視大巷安全嗎?我想不是的，這是由於蘆嶺礦災害異常嚴重造成的。按照正常的邏輯，我們礦一趟向88采區送料的電機車，如果送進去的路上沒有碰到底鼓、片幫、堵道等情況，出來的時候該不會出事了吧?但蘆嶺礦恰恰在回來的路上也發生了很多02manbetx.com ，因為我們的大巷因地壓過大，隨時隨地都會發生垮棚、片幫、管子落架、電纜下墜和底鼓、錯道等情況，電車司機一個疏忽大意就可能釀成死亡02manbetx.com 。鑒於這種情況，為了保護職工在大巷行走安全，所以礦上才出台了大巷封閉製度和集體行走製度，這是在保護職工的生命安全啊。請你想想，前些年，你經常能聽說井下電車在大巷碰死了人，這幾年你有聽說過大巷電車碰死人碼?

她說：是的，你說得對，是好幾年沒聽說過井下電車碰死人了。但我還聽人說，你們安監處檢查人員都故意找工人的茬，要人家給好處，不給好處就罰錢，有這樣的事嗎?

我反問她：“如果你是檢查人員，你會不會故意整人家要好處呢?人的素質是不一樣，如果說一個壞的都沒有那是不現實的，要說全部都是壞的更不現實。以前肯定有個別檢查人員這樣做了，所以才會落下了這個話柄，這兩年礦上大力整頓安監紀律，設立了舉報電話和投訴信箱，基本杜絕了這種現象。

“你真有水平，你是個挺大的幹部吧，這麼複雜的事經你一說我就明白了，這可不是一般人能做到的。”她向我投以讚許的目光。

我告訴她：我就是一名普通職工，是體係辦的工作人員，好多事群眾之所以不明真相，是因為道聽途說產生了誤解，如果聽到明白人一說就真相大白了。

回來的路上我在想，一個從沒有下過井的、對井下工作一點都不了解的配鑰匙的女工，經過我的解釋都能理解礦上的政策。而我們天天下井的職工，為什麼有些人對現行政策還不理解、甚至產生對抗情緒呢?看來，礦上每一項製度的出台，還需要做大量耐心細致的政策解讀工作，要詳細說明製度出台的背景和意義，采取的方法和步驟，所要達到的目的和目標，隻有這樣才能減少職工誤解，降低推行的阻力，提高推行的效果。借用電視節目《愛情連連看》中常說的的一句話，“溝通無極限!”，看來隻要我們多一份溝通，就會少一份埋怨。