寬溝煤礦2015年版各崗位操作規程彙編
第一章 采煤專業
第一節 采煤機司機
一、采煤機開機前應做好以下準備
1.檢查各部零件是否齊全,螺栓是否緊固,截齒是否齊全、鋒利、牢固,滑靴是否平穩, 滑靴與滑道接觸是否正常;
2.檢查各操縱閥,控製閥按鈕,旋轉手把等是否靈活可靠;
3.檢查各部油位是否達到規定要求,有無滲漏現象,電位及拖移裝置和水管有無被擠卡扭斷現象和破損現象,噴霧水的壓力,水質和流量是否符合設備作業01manbetx 規定要求;
4.檢查機器更換截齒時,必須將隔離開關手把、離合器手把、換向 手把打到零位,並閉鎖工作麵輸送機,方可進行檢查,檢修工作;
5.檢查信號裝置是否靈敏可靠;
6.檢查滅塵設施的效果是否可行;
7.對刮板輸送機和工作麵有關情況要全麵了解,在安全無誤情況下,方可試車;
8.在采煤機無故障、無障礙物,人員都在安全位置上,才允許對采煤機試運轉,采煤機啟動時應先送水後送電,停機時,先停電後停水,開車時先點動采煤機電動機,合上離合器手把使采煤機空轉2—3米,在試轉中,要注意監聽各部運轉聲音各儀表是否正常,檢查各種保護裝置是否可靠後方可開機。
二、采煤機的啟動操作和程序
1.打開采煤機的停止閉鎖按鈕;
2.打開灑水閥門噴霧;
3.合上隔離開關手把;
4.發出開動采煤機的信號,並檢查並確定機器轉動範圍內無人員及障礙物;
5.采煤機電動機空轉,正常後,停止電動機.當電動機停轉前的瞬間合上截割部齒輪離合器;
6.發出開動運輸機信號;
7.使刮板輸送機起動,空轉2分鍾,空轉正常後,發出起動采煤機信號,按采煤機起動按鈕,起動采煤機,檢查滾筒旋轉方向及搖壁調高動作情況;
8.用調高手把把滾筒調到適當高度;
9.轉動調速手把使采煤機牽引割煤;
三、采煤機運轉中的注意事項
1.采煤機經試轉確認一切正常後發出輸送機開車位置,待輸送機開車後方可開始牽引割煤;
2.采煤機開始牽引割煤時,牽引速度從零逐漸增高,不得立即打到最高牽引速度,在運轉中,隨時注意采煤機負荷情況,以及輸送機過負荷情況,相應調整牽引速度,防止采煤機和刮板機過負荷運行,並盡量使出煤量均勻;
3.嚴格按作業01manbetx 的規定掌握好采高,但采高的上限要小於支架最大支撐高度,下限要大於支架最小支撐高度,頂底板要割平,避免出現台階,要隨時注意支架情況,防止割支架;
4.采煤機正常工作中司機要隨時注意采煤機以上的輸送機內如有大塊煤矸或長木料等雜物要立即停止輸送機,防止雜物進行采煤機底托架內;
5.采煤機工作過程中，司機要隨時觀察采煤機各部運轉情況，各部溫度，儀表指示,各部聲音是否正常,截齒是否缺少,電纜拖移裝置拖動是否順利,冷卻水量、水壓是否正常,嚴禁無水開車等;
6.采煤機運行中,要注意采煤機本身或輸送機及周圍環境條件有無異常現象,如有應立即停止采煤機和輸送機進行檢查和處理,否則不準繼續工作,如發現重大隱患或故障要盡快向跟班領導彙報;
7.采煤機正常運行中,嚴禁扳動離合器手把、隔離開關手把,避免齒輪和機件受到損壞,各部齒輪離合器的離合操作必須在停機時進行;
8.采煤機在超載時或牽引部超載時,應03manbetx 原因,必要時使滾筒脫離咬合,開機退出缺口進行檢查,不得在重載下割煤,采煤機不得帶病運轉;
9.舉起的搖臂不宜長時工作,應半小時放下2—3分鍾然後再繼續工作;
10.非緊急情況下不得使用緊急停車開關停機。
四、采煤機的停車
1.停車時要先把速度降到零,然後少許,反向牽引,將滾筒內碎煤排盡;
2.按下采煤機停止按鈕,使采煤機停止運轉後,關閉灑水閥停水,然後把所有操作手把複“零”位;
3.下班或檢修時,采煤機應停在安全可靠處,並將滾筒落至底板,須將輸送機閉鎖;
4.采煤機停止割煤,下班時,司機要求按啟動前的檢查內容對采煤機進行檢查修理,並清理采煤機機上浮矸,保持采煤機整潔。
五、緊急停機
(一)遇到如下情況,使用采煤機停止按鈕停車
1.機器工作中負荷過大;
2.機器內發出異響;
3.電纜水管卡住或出槽;
(二)遇到如下情況使用緊急停按鈕停車;
1.回采工作麵刮板機溜槽內有大塊煤、矸或木料將要頂住采煤機;
2.機器拖移的電纜,水管出槽,被輸送機掛住;
3.采煤機停止按鈕失靈;
4.其它意外02manbetx.com ;
六、其他
1.禁止用采煤機作牽引或空頂其它設備使用;
2.維護電氣設備部件時,要執行井下電氣安全作業01manbetx ;
3.排除采煤機故障須打開蓋板時,上方要搭棚,防止碎矸、碎煤或其它雜物進入油池,需要加油時,油桶要專桶專用;
4.在采煤機運行中外部停電造成停機後,應按下停機按鈕,分開離合手把;
第二節 液壓支架工
一、一般規定
1.支架工必須經過專業技術培訓和考試,持有合格證方準上崗運行操作;
2.支架的零部件,管路係統及其輔助設備,必須符合原設計要求,不得任意拆卸;
3.支架維護工要認真執行檢修製度,保證支架液壓係統完好,對損壞部件要及時檢修更換,支架出現漏液,竄液時要及時處理,不得帶病使用;
4.所有管路要懸掛整齊,不準硬壓、埋、擠、拆;
5.工作麵所有支架都要達到完好標準，否則支架工有權拒絕操作;
6.在工作麵發現損壞的零部件、液壓膠管要及時更換，換下舊的要及時回收，以舊換新，對解決不了的問題要向班長彙報，不準帶“病”運轉，保證支架經常處於完好狀態;
7.移架前要檢查頂板情況，發現頂板破碎或有冒頂現象，要備足冒頂材料，處理好後再移架，防止移架中冒頂過大造成歪架、咬架和倒架等現象;
8.要清理好架間、架前和架箱裏的浮煤、浮矸和其它雜物，否則不準進行移架;
9.移架時要和四周人員發出移架信號，移架的下方和前方不得有與移架無關的其他人員;
10.對有違章指揮的行為，支架工有權拒絕執行。
二、液壓支架工操作程序及注意事項
1.及時正確地移架，在采煤機割煤後，距采煤機滾筒3—5米時應及時移架支護頂板，在特殊情況下，如機道前嚴重片幫，頂板暴露麵積大，頂板破碎現象，應超前移架，支護頂板;
2.在移架時,應注意收好影響支架前行的千斤頂,在一般情況下降架時在頂梁與頂板之間保持在10—20厘米為宜,不宜降得太多,當頂板破碎壓力大時要采用帶壓移架,平移速度快,移架中頂板冒落處,要及時刹頂,使支架與頂板牢固接觸,保證升起後達到要求的初撐力,移架後升架順序分別是升柱,伸出側護板,用護幫板支護暴露頂板,升好支架;
3.移架過程中,要利用側護千斤頂對支架進行微調整,支架與運輸機保持垂直,支架中心距保持在規定之內,移架步距保持在60CM,拉線移架使支架整齊形成一條直線,支架頂梁與煤壁間的空頂距離符合作業01manbetx 規定以防采煤機割頂梁;
4.支架升起後一定做到接頂嚴實,不得歪斜,操作動作完成後各手把打到零位,嚴禁手把處於工作位置;
5.需要鋪頂網時,在移架時要嚴防把網撕破,移架後要將網挑起,以防采煤機割網;
6.移架前為使支架移夠步距,移架千斤頂處的煤矸,一定要處理幹淨,防止因擠住千斤頂而使千斤頂收不到位影響移架步距或致使千斤頂彎曲,擠壞液壓管路影響移架;
7.當前梁壓力大煤層底軟,架子前傾時,為避免移架時底座下陷,所用單體或支柱將前梁支撐好抬腳前移,但必須要注意單體或支柱滑倒傷人;
8.在綜采工作麵內,一般情況不準放炮,必須放炮時,需製定安全防護技術措施,經礦總工批準,並報局備案,放炮措施除執行放炮規定外,要求對支架管路,操縱閥及柱體表麵鍍層等部件,采取嚴格保護措施;
9.過斷層時,應按措施規定控製采高防止架間出現台階;
10.支架移不動或升不起時,要詳細檢查找出原因,排除故障後移架,不要隨意更換管路或增大泵站壓力,以免損壞設備;
三、工作標準及收尾工作
1.支架走完後，支架整齊形成一條直線;
2.下班後支架閥組的操作把手必須複位;
3.下班後將支架上的浮煤清理幹淨;
4.當班支架爆的管子及存在隱患(不能馬上處理)彙報區隊，做好交接班工作。
第三節 刮板輸送機司機
一.設備運轉前的準備與檢查
1.機頭、機尾處的支護完整牢固;
2.機頭、機尾附近10米以內無雜物、浮煤、浮渣,灑水設施齊全無損;
3.機頭、機尾的電氣設備處如有淋水,必須妥善遮蓋,防止受潮接地;
4.本台刮板輸送機與相接的刮板輸送機、轉載機,帶式輸送機的搭接必須符合規定;
5.機頭、機尾的錨固裝置牢固可靠;
6.各部軸承減速器和液力偶合器中的油(液)量符合規定、無漏油(液) ,易熔合金塞等是否正常良好;
7.防爆電氣設備完好無損,電纜懸掛整齊;
8.各部螺栓緊固,聯軸器間隙合格,防護裝置齊全無損;
9.牽引鏈無磨損或斷裂,調整牽引鏈及傳動鏈,使其鬆緊適宜;
10.檢查信號聯絡係統是否靈敏清晰可靠;
11.檢查轉載點滅塵設施效果;
二.關於設備運行應做到以下幾點
1.試運轉:首先發出運轉信號,先點動二次,然後再正式正常起動,刮板鏈運轉半周後停車,檢查已翻轉到溜槽上的刮板鏈,同時檢查牽引鏈緊鬆程度,是否跳動、刮底、跑偏、漂鏈等,空載運轉無問題後,再負載試運轉;
試運轉中中發現問題應與班長、電鉗工共同處理,處理問題時先發出停機信號,將控製開關的手把扳到斷電位置並鎖好,然後掛上停電牌;
2.正式運轉:發出開機信號,等前台刮板輸送機開動運轉後,點動二次,再正式開動,然後打灑水龍頭;
3.設備運轉中,司機要隨時注意電動機、減速器等到各部運轉聲音是否正常,是否有劇烈震動,電動機、軸承是否發熱(電動機溫度不應超過80度,軸承溫度不得超過70度),設備運轉中司機要隨時注意各部運轉情況,機頭鏈輪有無卡,跳鏈現象,溜槽內有無過大煤矸,過長物料等,發現異常立即停止處理;回采工作麵刮板機必須保持平直,不得過度彎曲,拉溜前應把機頭機尾的浮煤清理幹淨,防止機頭機尾翹起,溜槽最大彎曲率半徑不超過廠家規定;
4.一般情況下刮板機不得重負荷停車必須將刮板機上的煤運空,方可停車,停車時應先停回采工作麵運輸機,再停轉載機;
5.刮板機超負荷起動困難,不得反複打倒車;
三.發現下列情況應停機,妥善處理後方可繼續作業
1.超負荷運轉,發生悶車時;
2.刮板鏈出槽、漂鏈、掉鏈、跳齒時;
3.電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常時;
4.液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)質噴出時;
5.發現大木料、金屬支柱、大塊煤矸等異物快到機頭時;
6.運輸巷轉載機或下台刮板輸送機停止時;
7.信號不明或發現有人在刮板輸送機上時;
8.回采工作麵片幫冒頂,輸送機內有過大煤矸,過長的物料;
9.其它意外02manbetx.com ,找出原因,排除故障後方可開車;
四.檢查、檢修設備時應注意的事項
1.刮板輸送機運行時,不準人員從機頭上部跨越,不準清理轉動部位的煤粉或用手調整刮板鏈;
2.拆卸液力偶合器的注油(液)塞、易熔塞、防爆塞時,臉部應躲開噴油(液)方向,戴手套擰鬆幾扣,停一段時間和放氣後再慢慢擰下.禁止使用不合格的易熔塞、防爆塞;
3.檢修、處理刮板輸送機故障時,必須閉鎖控製開關,掛上停電牌;
4.進行掐、接鏈、點動時,人員必須躲離鏈條受力方向.正常運行時,司機不準麵向刮板輸送機運行方向,以免斷鏈傷人;
5.檢查齒輪箱等部件時,必須先清淨蓋板周圍的一切雜物和煤矸,防止煤矸及其它雜物進入箱體.
6.檢查機械時手不要放在齒輪和容易轉動的部位;
7.檢查後必須保證鬆動的螺栓緊固齊全可靠,並認真清理現場和工具,無誤後方可試運轉,運轉中先空載試運轉,無異常情況時再重載試運轉;
五.收尾工作
1.班長發出收工命令後,將刮板輸送機內的煤全部運出,清掃機頭、機尾附近的浮煤後,方可停機,然後關閉灑水龍頭並向下台刮板輸送機發出停機信號;
2.將控製開關手把扳到斷電位置,並擰緊閉鎖螺栓;
3.清掃機頭、機尾各機械、電氣設備上的粉塵;
4.在現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況,出現的故障,存在的問題.升井後按規定填寫本班刮板輸送機工作日誌;
第四節 乳化液泵站司機
一.泵站司機接班後,把控製開頭手把扳到切斷位置並鎖好,按以下要求進行檢查.
1.泵站及其附近巷道安全情況及有無淋水.
2.泵站的各種設備清潔衛生情況.
3.泵及油箱各部件時否齊全完整堅固.
4.泵站至工作麵的管路接頭連接是否連接牢靠、漏液.
5.各截止閥的手柄是否靈活可靠,吸液閥、手動卸載閥及工作麵回液閥是否在開啟位置, 卸載閥和安全閥的動作壓力是否合適,各控製閥是否正常,並處於正確位置.向工作麵供液的截止閥是否在關閉位置,各種壓力表是否齊全、完整、動作靈敏.
6.乳化液有無析油、析皂、沉澱、變色、變味等現象;檢查乳化液配比濃度是否符合規定(3%--5%)液麵是否在液箱的三分之二高度位置以上.
7.用手盤動電動機、聯軸節和泵頭是否轉動靈活.
二.檢查完畢無問題後,擰鬆泵吸液腔的放氣堵,待把吸液腔內的空氣放盡並出液後擰緊.打開手動卸載閥, 合上控製開關,點動電機,檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭頭標記方向一致,如不一致,要立即停機處理,待一切無誤後方可開車.
三.起動電動機,慢慢關閉手動卸載閥,使泵壓逐漸升到額定值,然後按以下要求進行檢查,發現問題,及時處理,否則不準工作.
1.泵運轉是否平穩,聲音是否正常;
2.管路係統有無滲漏現象,膠管有無破損,以及擠扭壓的地方;
3.各部件運轉聲音有無異常;
4.各部溫度是否正常,乳化液溫度不應超過30℃,泵體溫度不應超過60℃;
5.柱塞腔液壓是否合適,應以柱塞表麵帶出的油膜形成少量點滴狀為合格,否則應調節絲母;
6.隨時注意觀察壓力變化情況和安全閥、卸載閥的工作情況.
7.過濾器是否損壞或很髒而失效.
8.控製按鈕、信號、通訊裝置是否靈敏可靠;
四.操作及其注意事項
1.接到工作麵用液開車信號後,要向工作麵開泵的信號,得到回應後,然後起動電動機,慢慢打開向工作麵供液管路上截止閥,開始向工作麵供液,信號不清不準開泵;
2.運轉過程中應注意:各種儀表顯示情況;機器聲音是否正常;機器溫度是否超限;乳化液箱中的液位是否保持在規定範圍內;柱塞是否潤滑,密封是否良好;乳化液箱蓋是否平整嚴實;乳化液箱內乳化油液麵是否有汙雜物.發現問題,應及時與工作麵聯係,停泵處理.
3.修理、更換主要供液管路時應停泵,關閉主管路截止閥,不準帶壓修理或更換各種液壓元件;
4.不得隨意關閉泵站的回液截止閥;
5.正常情況下,不經回采工作麵人員許可不得停泵,如工作中泵站停止運轉後,要打開手動卸載閥,並對泵站進行一次全麵檢查;
6.移動泵站後,要保證管路暢通,確保油管接頭與電路等完整置放整齊;
7.觀察頂板好壞,防止砸壞泵站設施,觀察泵站上方采取防淋水措施,避免水汙染油質;
8.泵站需加油時,盡量采用同一牌號、同一廠家生產的乳化油配製乳化液,要使用專桶專用;
五.收尾工作
1.接到班長收工命令和停泵信號後立即停泵,並把各控製閥打到非工作位置;
2.清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵;
3.向接班司機交清情況後,填寫運轉和交班記錄;
第五節 支護工
一.檢查與處理
1.檢查工作地點的頂板、煤幫和支護是否符合質量要求,發現問題應及時進行處理;
2.檢查單體液壓支柱,發現三用閥失效、漏液、變形、彎曲、活柱表麵鏽蝕、頂蓋缺少兩個以上小爪或手柄損壞時,必須及時更換;
3.檢查鉸接頂梁時,發現兩端接頭損傷裂紋,各部焊縫開裂、彎曲、變形、耳子變形、連續缺”牙”不能卡住支柱、銷子彎曲或無銷時,應立即更換;
4.檢查注液槍,發現漏液、損壞、變形、無密封圈或出液不正常時,應立即配合有關人員修補或更換;
5.應經常敲幫問頂,發現活煤矸、傘簷、頂板離層、頂板破碎、冒頂或片幫危險時,人員站在斜上方用長把工具撬落或及時架設臨時支護進行維護;
二.單體液壓支柱操作
1.量好排距、柱距—清理柱位—用注液槍衝洗注液閥煤粉—將注液槍卡套卡緊注液閥--—--背頂—供液升柱
2.要認真執行敲幫部頂製度,並按下列規定執行.
1)用鎬或長杆敲幫,並發現煤幫有傘簷或鬆動點,必須立即處理.
2)問頂時要站在斜上方安全地點,一手持鎬,一手托頂,先輕敲頂板,無脈時再重敲,對鬆動頂板岩石處理前,要對周圍人員打招呼,並看好退路,在安全情況下,再用鎬自上而下由外向裏逐漸輕輕處理掉
3)在工作麵要堅持使用端頭梁,並按規定形成邁步,保證一梁三柱.
4)所有支護必須完整無缺,迎山有力,支柱打在硬底板上,在軟底板上要采取措施,保證單體有足夠的初撐力.
5)運輸機巷內的上幫柱和回風巷的下幫柱如影響機頭機尾通過時要及時撤換;
6)移動機頭機尾換柱時,必須有專人監護,當壓力大打替柱時,停止附近一切工作,維護加固支護,險情排除後方可進行工作.
7)打支柱時要呈一條直線,距離要符合作業規程規定,並注意單體支柱三用閥要朝老塘側,以防閥體竄出傷人;
8)上下出口打托梁時,梁頭要互相錯開,在棚梁與托梁的接觸點上要迎山有力.
9)在過特殊地質構造帶時,應按專門的規定的安全措施執行
10)支護工要隨時檢查單體支柱三用閥,柱筒有無漏液現象,一旦發現有問題應立即更換,防止自動卸載倒柱02manbetx.com ;
11)單體支柱有下列情況之一者不得使用
a.三用閥漏液,活柱的密封圈漏液
b.單體支柱變形彎曲,活柱上頂缺抓
12)在使用注液槍前必須衝洗注液槍嘴及單體支柱進液孔內的浮煤,防止髒物,注入槍腔內,損壞密封和缸體
13)使用的注液槍和高壓管都必須懸掛好,不得放在底板上,以免被埋壓砸壞;
14)回柱時,遇到死柱,必須采取固底和其它有效措施,進行處理,禁止放炮臥底或用絞車硬拉
15)回撤下來的單體,如有損壞的,要及時運走,好的要立放或斜放,不能倒放,並碼放到安全地方,不要影響行人和運送設備或物料.
16)利用絞車回收單體時,必須卸載,嚴禁帶載回收.
三.收尾工作
將剩餘的支柱、梁或背頂材料,碼放在工作麵一側,將失效和損壞的柱或梁,運到指定地點,碼放整齊，經班長驗收合格後,方可收工.
第六 支架放煤工
一.接班準備與檢查。
1.檢查是否有大塊煤卡在後溜機頭。
2.檢查支架插板是否在後溜上。
3.檢查各支架閥組及尾梁情況，是否閥組存在漏液，竄液，尾梁是否存在泄壓情況等。
4.檢查後溜是否存在斜鏈，掉鏈情況。
5.檢查架後煤質情況及各支架拉溜裝置情況。
二.班中工作程序。
1.放煤必須遵循從下往上，隔架均勻放煤。
2.放煤時發現尾梁或插板千斤卸壓時，應先處理好後，才能開後溜放煤。
3.放煤時應使用插板千斤，將架後大塊煤擠碎後放出。
4.放煤前先打開架後噴霧，確保後溜運轉時放煤。
三.特殊情況的處理及注意事項。
1.對於初放工作麵，放煤要保證一定的墊層，以免造成老塘懸空距離過大，老塘跨落，氣體湧出傷人。
2.初放工作麵放煤，自救器必須隨身攜帶，時刻注意老塘動靜，如發現老塘跨落聲音過大，立即退出工作麵。
3.放煤時發現後溜脫節、斜鏈，後溜機頭搭接不夠，必須立即停後溜，處理後方可開後溜。
4.放煤時應注意後溜電機情況，不能讓浮煤埋電機，以免出現燒電機現象。
四.工作標準及收尾工作。
1.下班拉後溜時，先將架後浮煤清幹淨。
2.架後的大塊煤必須處理幹淨。
3.後溜搭接正常，後溜有彎或斷刮板時必須處理好後，方可交接。
4.支架尾梁千斤或插板千斤存在卸壓、管路爆等情況，當班不能及時處理，必須做好與下一班的交接工作及注意事項。
第七節 工作麵破碎大塊工
一.接班準備、檢查。
1.檢查皮帶底帶是否有大塊煤或大塊石頭。
2.檢查轉載溜兩邊是否有大塊煤或石頭擋道。
3.檢查破碎工具(如鎯頭，十字鎬等)完好情況。
4.檢查工作地點的頂板情況。
二.班中工作程序。
1.轉載溜上有大塊煤或大塊石頭時，必須先停轉載溜，破碎後方可開轉載溜。
2.如有大塊煤或大塊石頭磨皮帶時，應先停皮帶，將大塊煤或大塊石頭破碎後，方可開皮帶。
三.特殊情況的處理及注意事項。
1.破碎大塊煤或大塊石頭處有電纜時，破碎時應注意電纜情況。
2.轉載溜機頭處有大塊煤或大塊石頭卡住時，必須先破碎後方可開轉載溜。
3.破碎大塊煤時，嚴禁其他人員站在附近，其他人員撤到破碎作業人員身後。
4.發現較大煤塊時用破碎工具破碎，無法破碎時，可用打眼，放炮的方法處理，但在處理過程中，要嚴格遵守放炮的有關規定和要求。
5.破碎大塊需兩人或多人合作時，必須步調一致，服從當班領導的指揮。
四.工作標準及收尾工作。
1.下班後必須將工作麵所有的大塊煤處理幹淨。
2.如工作麵大塊煤未處理幹淨，必須與下一個班做好交接班工作。
3.將存在安全隱患及需要注意安全的地方，必須給下一班交待清楚。
第八節 清煤工
一.接班前準備與檢查。
1.前溜機頭，機尾清煤工檢查工作麵出口是否暢通。
2.檢查工作麵出口處電纜及管理是否有擠壓現象。
3.檢查工作麵頂板是否完好，是否需要插板處理頂板。
4.檢查工作麵端頭支護安全情況。
5.檢查工作麵轉載溜兩邊是否有大塊煤，要保證兩邊的行人距離。
二.班中工作程序。
1.拉後溜時必須先將架後浮煤清幹淨，方可拉後溜。
2.走支架時，必須先將架前浮煤清幹淨。
3.推前溜時，必須將機頭、機尾的浮煤清理幹淨 。
4.保證運轉設備不能被浮煤埋，要有足夠的運轉空間。
5.清理各場地浮煤時，應做好“敲幫問頂”工作。
三.如有下列特殊情況需處理後，方可作業。
1.架後放煤時，不能在放煤支架處清煤。
2.架後出現瓦斯，經檢查瓦斯濃度達到1%時。
3.端頭支護有問題，如出現一梁兩柱或一梁一柱等情況。
四.工作標準及收尾工作。
1.架後浮煤必須清到與後溜槽底部一樣平。
2.下班後電機底下浮煤清幹淨，嚴禁電機風罩被浮煤埋。
3.轉載溜回煤坑必須清幹淨。
4.轉載溜兩邊浮煤清幹淨 ，無大塊煤及大塊石頭，保證行人暢通無阻。
5.清理皮帶底下浮煤時，應使皮帶底與地麵保持20厘米以上空間，皮帶機尾嚴禁有浮煤。
第二章 掘進專業
第一節 掘進機司機
一.一般規定
1.司機應具有初中以上文化程度，熱愛本職工作，責任心強，並經專門培訓、考試合格後，方可持證上崗。
2.司機必須熟悉機器的結構、性能、動作原理，能嚴格按01manbetx 準確、熟練地操作機器，懂得設備的一般維護保養和故障處理知識。
3.司機必須堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置，不得擅自改動或甩掉不用，不能隨意調整液壓係統、霧化係統各部的壓力。
4.各種電氣設備控製開關的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護，防止損壞或丟失。
5.司機除應會熟練操作機器外，還應對機器進行日常檢查和維護工作。在發現掘進機有故障時，應積極配合維護人員進行處理，不能處理時，要立即向區隊彙報。
6.機器必須配備正副兩名司機，正司機負責操作，副司機負責監護。司機必須精神集中，不得擅自離開工作崗位，不得委托無證人員操作。
7.在掘進機停止工作、檢修及交接班時，必須斷開機器上的隔離開關，並掛停電標示牌。
8.對機器運轉情況和存在的問題，司機必須要向接班司機交待清楚。
9.掘進機前後20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源，進行處理。瓦斯濃度必須降到1%以下時，方可送電開機。
二.開機前準備工作
1.接班後，司機應認真檢查工作麵及掘進機周圍情況，保證工作區域安全、整潔和無障礙物。
2.開機前，司機必須對機器進行以下檢查：
1)各操作手把和按鈕應齊全、靈活、可靠。
2)機械、電氣、液壓係統、安全保護裝置應正常可靠，零部件應完整無缺，各部連接螺絲應齊全、緊固。
3)電器係統各聯接裝置的電纜卡子應齊全牢固，電纜吊掛整齊，無破損、擠壓。
4)液壓管路、霧化係統管路的接頭應無破損、泄漏，防護裝置應齊全可靠。將所用延長的電纜、水管沿工作麵準備好，懸吊整齊，拖拉在掘進機後方的電纜和水管長度不得超過10米。
5)減速器、液壓油箱的油位、油量應適當，無滲漏現象，並按技術要求給機器注油、潤滑。
6)轉載膠帶機應確保完好，托輥齊全。
7)切割頭截齒、齒座應完好，發現有掉齒或嚴重磨損不能使用的，應切斷掘進機電源，及時更換。
8)裝載耙爪、鏈輪要完好。刮板鏈垂度應合適，無斷鏈丟銷現象，刮板齊全無損，應擰緊防鬆螺帽，防止刮板鬆動。
9)履帶、履帶板、銷軸、鏈輪保持完好，按規定調整履帶的鬆緊度。
10)噴霧係統、冷卻裝置、照明應完好。
3.經檢查確認機器正常並在作業人員撤至安全地點後，方準送電，並且按操作程序空載試運轉，禁止帶負荷起動。
三.掘進機操作
1.開機前發出報警信號，按機器技術操作規定順序啟動。
2.根據不同性質的煤岩，確定最佳的切割方式。
具體方法參照下列方式：
1)掘進半煤岩時，應先截割煤，後截割岩石，即先軟硬的程序。
2)一般情況下，應從工作麵下部開始截割，首先切割底後掏槽。
3)切割必須考慮煤岩的層理，截割頭應沿煤的層理方向移動，不應橫斷層理。
4)切割全煤，應先四麵刷幫，再破碎中間部分。
5)對於硬煤，采取自上而下的截割程序。
6)對較破碎的頂板，應采取留頂煤或截割斷麵周圍的方法。
3.司機操作機器在截割煤岩時應注意應下事項：
1)岩石硬度大於掘進機切割能力時，應停止使用掘進機，並采取其它措施。
2)根據煤岩的軟硬程度掌握好機器推進速度，避免發生截割電機過載或壓死刮板輸送機等現象，切割時應放下鏟板。如果落煤量過大而造成過載時，司機必須立即停車，將掘進機退出，進行處理。嚴禁點動開車處理，以免燒毀電動機或損壞液壓馬達。
3)截割頭工作必須在旋轉狀況下才能截割煤岩。截割頭不許帶負荷啟動，推進速度不宜太大，禁止超負荷運轉。
4)截割頭在最底工作位置時，禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板的間距不得小於300毫米，嚴禁截割頭與鏟板相碰。截割上部煤岩時應防止截齒觸網、觸梁。
5)司機應經常注意清底及清理機體兩側的浮煤(岩)，掃底時應一刀壓一刀，以免底部出現硬坎，以防止履帶前進時越墊越高。
6)煤岩塊度超過機器龍門的高度和寬度時，必須先行人工破碎後方可裝運。
7)當油缸行至終止時，應立即放開操作手柄，避免溢流閥長期溢流，造成係統發熱。
8)掘進機向前掏槽時，不準使切割臂處於左、右極限位置。
9)裝載機、轉載機及後配套運輸設備不準超負荷運轉。
10)隨時注意機械各部、減速器和電機聲響以及壓力變化情況，發現問題應立即停機檢查。
11)風量不足、除塵設施不齊不準作業。
12)電機長期工作後，不要立即停冷卻水，應等電機冷卻數分鍾後再關閉水路。
13)發現危急情況，必須用緊急停止開關切斷電源，待查明02manbetx.com 原因，排除故障後方可開機。
4.司機啟動機器時應按以下程序進行啟動：
1)將操作箱上的急停按鈕拔出，拉到正常位置。
2)用專用工具將操作箱的電源開關打到“通”位。
3)將電器箱中故障檢測開關打到“正常”位置。
4)打鈴預警，啟動油泵電機，然後啟動切割電機(隻有當操作箱上的支護開關轉動至“運行”位置時切割電機才能啟動)，開機過程完成。
5)操作各相應操作手柄以實現工作程序。
6)工作程序完成後，停止運行機器時可以通過轉動相應電機操作開關到停止位置即可實現。當需要緊急停機時，可通過按下操作箱上的急停按鈕，或者按下電氣箱上的急停按鈕或按下掘進機非司機側急停按鈕來實現。
7)當司機離開司機席時，必須將操作箱上的“急停”按鈕推進去，並用專用工具將電源開關打到“斷”位置。
5.掘進機前進時應將鏟板落下，後退時應將鏟板抬起。
6.掘進機工作時應將支撐油缸升起，前進、後退時應將支撐油缸收起。
7.司機工作時精神要集中，開機要平穩，看好方向，並聽從迎頭人員指揮。發現有冒頂預兆或危及人員安全時，應立即停機，切斷電源。
四.收尾工作
1.按規定操作順序停機後，應將掘進機退到安全地點，並將鏟板放到底部上。截割頭縮回，切割臂放到底板上，關閉水門，吊好電纜和水管。
2.在淋水大的工作麵，應對電機、控製箱、操作箱等電氣設備進行遮蓋。
3.將所有操作閥、按鈕置於零位，放鬆離合器，切斷電源。
4.清除機器上及周圍環境的煤塊和粉塵，保持環境衛生，搞好文明生產。
5.做好交接班工作，並把當班設備運轉情況填入交接班工作日誌。
第二節 巷道打眼工
一.一般規定
1.工作麵施工前，鑽眼工必須認真學習作業規程，必須熟悉，掌握工作麵的炮眼布置，放炮說明書，支護等有關技術規定。
2.鑽眼工應熟悉，掌握鑽眼機具的結構，性能和使用方法。
3.鑽眼機具在工作中出現故障時，應立即檢修或更換，不許“帶病”運轉。
4.鑽眼前，必須依據中腰線在工作麵按炮眼布置圖表定眼位。
5.嚴禁鑽眼與裝藥平行作業和在殘眼內鑽眼，並必須堅持濕式鑽眼。
6.工作麵空頂距離必須符合作業規程的規定，超過規定時必須立即支護，否則不準鑽眼。
7.掘進接近老空，舊巷及巷道貫通等特殊地段，必須按作業規程中規定的特殊措施進行鑽眼。
8.煤電鑽應有“MA”標誌，入井前應有防爆電器設備檢查員檢查防爆性能，確認防爆性能良好，方準入井使用。
9.使用煤電鑽時，必須設有並使用撿漏、短路、過負荷，遠距離啟動和停機，自動停電等綜合保護裝置。
二.鑽眼前準備工作
1.鑽眼前應充分準備好所使用的鑽具，如煤電鑽、鑽杆、鑽頭等。
2.供水管，電源必須接送至掘進工作麵附近，保證水、電使用方便正常和安全。
3.掘進工作麵有下列情況之一時，不得鑽眼，處理後方可作業。
1)工作麵無風或風筒距離工作麵超過作業規程的規定時。
2)供水管內無水無防塵設施損壞，失效時。
3)工作麵瞎炮、殘炮沒有處理完畢時。
4)工作麵有害氣體超過《煤礦安全規程》規定或有煤和氣體突出征兆時。
5)工作麵有突水預兆(掛紅、掛汗、空氣變冷、發生霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙湧水、水色發渾有臭味等異狀)時。
6)工作麵迎頭應清理的浮煤，浮矸沒清理幹淨或積水沒有排除的。
7)鑽孔突然與老空或舊巷相透時。
4.在工作麵要進行敲幫問頂工作，有危岩，懸煤矸時，要及時處理，難以處理時，要進行臨時支護。在支護完整條件下鑽眼。
5.鑽眼前電鑽要進行如下檢查：
1)綜合保護裝置是否靈敏可靠。
2)電鑽機體有無裂紋或損傷，螺釘、螺帽、銷子等有無鬆動，後罩、風扇是否完好等。
3)電鑽開關是否靈敏，轉動方向及聲響是否正常。
4)電纜是否漏電，並將電纜掛在巷道的一側，防止擠壓損壞。
5)供水管是否暢通，水源有無壓力等。
6)鑽杆與鑽頭是否扣緊牢固。
以上情況都達到要求時，才準鑽眼。
三.鑽眼操作
1.在鑽眼過程中，工作人員必須精力集中，注意觀察鑽進情況。
2.發現有煤岩變鬆、片幫、來壓或鑽孔中有壓力水，水量突然增大或出現有氣體湧出等現象時，必須停止鑽眼，鑽杆拔出並有關部門及時彙報，聽候處理，工作麵人員立即撤至安全地點。
3.當鑽孔突然與老空或舊巷相透時，應立即停止鑽眼作業，並檢查氣體。如果有害氣體超過《煤礦安全規程》的有關規定時，必須立即撤人，切斷電源，及時向有關部門彙報，采取措施，進行處理，經檢查符合規定後，方可繼續工作。
4.鑽眼中，發現有鑽頭合金片脫落、彎曲或中心空不導水時，必須及時更換。
5.嚴格按標定的眼位和放炮說明書規定的炮眼角度、深度、個數進行鑽眼，凡出現掏槽眼鑽透或不合格的炮眼必須重新鑽眼。
6.鑽眼時要隨時注意煤岩幫，頂板，發現有片幫，冒頂危險時必須立即停鑽處理。
7.在鑽眼過程中，發現鑽眼機具的零部件，設施等出現異常情況時，必須停鑽處理。
8.鑽眼時，鑽杆不要上下、左右擺動，以保持鑽進方向、鑽杆下方不要站人，以免鑽杆折斷傷人。
9.操作電鑽時的要求：
1)在工作麵移動電鑽時，要一手提電鑽手把，一手提電纜，不準用電纜拖拉電鑽，也不準將鑽杆插在電鑽上移動。
2)鑽眼前，必須將衣服袖口、褲腿紮好，脖子上的毛巾必須塞到工作服領口內，並係好紐扣。
3)嚴禁帶手套鑽眼。
4)開眼或鑽眼過程中，不準用手套直接扶，托鑽杆或用手掏眼口的煤岩粉。
5)開眼時，鑽頭要輕輕接觸煤壁，然後啟動電機。電鑽轉動後要注意鑽杆的進度，每鑽進一段距離要來回抽動幾次鑽杆，排除煤粉，以防卡住鑽杆和減少阻力，增快進度。
6)在煤壁上鑽眼時，要盡量避開硬夾石層和硫化鐵結核。
7)當電鑽發生轉動困難或發出不正常的聲響，或電鑽、電纜漏電，電鑽外殼溫升規定等故障時，必須停止鑽進查處原因，及時處理。
8)使用濕式煤電鑽時，要先開水後啟動;鑽眼完畢，應先停水再斷電，最後抽出鑽杆。
四.收尾工作
使用電鑽鑽完眼後，應從電鑽上拔下鑽杆，切斷電源，並把電纜，鑽杆、電鑽撤至無淋水和支架完好的安全地點，將電纜盤放好。
第三節 放炮工
一.放炮前的準備與檢查。
1.檢查周圍氣體情況，對有害氣體大的地點經安瓦員檢查正常後，才可放炮。
2.檢查炮孔及炮線情況，炮孔中的炸藥是否落下來，以免炸壞支架，檢查炮線是否被擊斷。
3.連接炮線時必須有人陪同，以免放頂麵氣體傷人。
二.放炮時的檢查。
1.檢查工作麵是否還有工作人員。
2.做好各出口的警戒工作。
3.將連好的炮線拉至150米以後，方可放炮。
4.放炮時要連聲大喊三次“放炮了”，確保人員已完全退出後方可放炮。
5.對沒有放響的大炮必須有人陪同一起檢查故障原因。
三.放炮後的檢查。
1.放炮後15分鍾後，經檢查氣體後方可進入工作麵。
2.放炮後收拾好放炮母線，將放炮器鑰匙拔掉，並隨身攜帶。
3.將剩餘的雷管放入雷管箱並上鎖。將剩餘的炸藥先放入炸藥箱並上鎖，下班後將雷箱與多餘的炸藥清還。
4.認真填寫記錄本。
四.注意事項。
1.放炮工必須持證作業。
2.放炮工必須經過定期培訓，考試合格後方可作業。
3.放炮工必須按01manbetx 作業。
4.掌握有關瞎炮，短路，斷路產生的原因及處理方法。
5.了解炸藥的爆發，爆發速度，殉炸和殉爆的距離，炸藥的安全度，炸藥的爆力和程度等基本知識。
五.收尾工作
1.收好剩餘火工品，下班時及時清退。
2.帶好放炮專用工具如鑰匙、放炮器等，嚴禁丟失。
3.現場向下一個班的放炮員交待清楚當班放炮過程中和放炮後遺留的問題。
第四節 巷道掘進支護工
一.施工前，要備齊支護材料和施工工具，以及用於臨時支護的前探梁和處理冒頂的應急材料。
二.支護前和支護過程中，要經常敲幫問頂，用長柄工具及時處理危岩、活石。
三.支護前，應按中腰線檢查巷道毛斷麵的規格質量，處理好不合格部位。
四.施工前，要掩護好風、水、電、等管、線設施安放到規定地點。
五.架棚及錨網支護應按下列順序操作：
1.將中、腰線延長到位置。
2.按巷道設計淨寬或梯形棚底寬值，用中線分至兩側，找出柱窩位置。
3.挖柱窩至設計深度，清到實底。
4.立柱腿並支撐穩定。
5.上頂梁，背齊、背緊頂幫，打緊楔子。
6.固定好前探梁及防倒器
第三章 機電專業
第一節 主扇風機司機
一.運轉前的檢查：
1.檢查機械各部螺絲有無鬆動，並及時緊固。
2.檢查葉輪是否正常，有無開焊、裂紋和磨損機殼現象，檢查對輪的間隙是否正常，風洞、風門及風機各機體連接間有無漏風現象。
3.檢查軸承是否缺油，缺油時及時補充注油。
4.檢查隔流腔內用於電機散熱通風的氣流通道是否暢通(電機散熱氣流風通道必須暢通)。
5.檢查風機葉輪上的刹車裝置是否在全鬆閘的位置，(電機運轉前，葉輪刹車必須在全鬆閘位置)。
6.檢查風洞及風道內負壓側管的連接情況及水位是否正常。
7.檢查準備運轉的風機所對應的風道門是否在相應的位置上(起動哪台風機則對應的風道門應在全開的位置上，備用風機對應的風道門應在全閉位置)。
二.起動和運轉
1.打開1#、2#控製櫃門。
2.合QF1→QF2→QF3→QF4，然後旋轉轉換開關SV1、SV2檢查兩路進線電源是否正常。
3.合QF10→QF11，檢查1#櫃內控製電源及PLC是否正常。
4.根據起動的風機選擇對應的變頻組開關(1#風機合QF5，2#風機合QF6)此時對應的變頻控製器麵板指示燈閃爍，[若變頻器有故障則指示E××(××為數字代碼)此時可按故障複位鍵STOP解除，若無法解除，則更換另一變頻組開關]若正常，則可進入下一步操作。
5.將麵板上的正反轉開關撥在正轉位，手動自動轉換開關撥在手動位上，此時，變頻指示燈1#、2#或3#、4#燈亮，然後按升頻按鈕逐步升高設定頻率，此時風機正常起動完畢。
6.起動完畢後，觀察輸出電流、頻率、轉數、電壓、溫度及負壓是否正常，不正常應及時向相關領導彙報。
7.運轉後檢查軸承及機體溫度情況，電機在額定工作狀態下，外殼表麵溫度不得超過150OC，軸承溫度不得超過75OC，同時注意各部聲音是否正常，機車有無震動。
8.正常情況下不得隨意停機。
三.反風01manbetx
1.反風前的準備工作：首先將防爆井蓋的壓件壓在防爆井蓋上擰緊固定螺栓，以防反風時衝開防爆井蓋。
2.改變風流方向：首先停止風機，並將控製麵板上正反轉轉換開關撥在反向運行位置，然後按升頻按鈕升高設定值時即可，此時風流由風機的抽出式改變為壓入式。
3.以上操作必須在10分鍾內完成。
四.停止運轉及倒換風機操作
停機操作：按降頻按鈕，直至電機停止運行(頻率降為0時)。
倒換風機操作：
1.首先停機。
2.關閉故障或待檢修風機側的風道門，打開備用或待起動風機側的風道門。
3.起動備用風機(起動操作同前)。
4.若因停電而無法起動風機時應打開防爆門，進行自然通風。
五.特殊故障停機
風機在運轉過程中發現下列問題應立即停機，並及時向有關領導彙報，同時起動備用風機。
1、風機或電機突然產生劇烈震動。
2、電機或電機體內有異常雜音。
3、電機溫升或電流突然上升，並超過額定值。
4、變頻器發生異常故障或聲音或溫度不正常等現象。
第二節 空氣壓縮機司機
一.一般規定：
1.本規程適用於空氣壓縮機司機運行操作。
2.司機必須經過培訓，考試取得合格證方可上崗操作。
3.司機應熟悉空氣壓縮機的一般構造，工作原理、技術特征、供電係統以及地麵送風管道係統。
4.司機必須嚴格執行本規程和機房的各種規章製度。
二.操作：
1.啟動：(啟動前確保無人站在壓縮機及電動機的危險區域，發生故障後請先消除故障才能重新啟動壓縮機，否則將會損壞壓縮機。)
1)將緊急停機按鈕複位，檢查“電源指示”燈亮否。
2)按下“啟動”按鈕，壓縮機啟動，檢查係統有無泄漏。
3)將外接儲氣罐排氣閥關閉，使儲氣罐壓力盡快建立。當儲氣罐壓力接近排氣壓力時，再打開儲氣罐排氣閥。
4)如果排氣壓力一直停留在0.4MPa左右，可將壓縮機出口處截止間關閉，待壓力開始上升，再立即打開截止閥。
5)故障自動停機後重新啟動按下列步驟進行：
①.按下緊急停機按鈕;
②.消除故障;
③.鬆開緊急停機按鈕;
④.按停止鍵確認消除故障;
⑤.按啟動鍵啟動壓縮機。
2.運行過程：
1)觀察油氣分離器潤滑油高度。負載運行時油位應在視規的1/2～3/4之間。
2)觀察壓力指示。排氣壓力不應超出額定壓力+0.01MPa。
3)觀察溫度指示。正常情況下，排氣溫度應在50～100℃之間，超過100℃壓縮機會自動報警停機。如果機組排氣溫度過低必須進行調節。對於風冷型機組，如工作溫度過低可以通過適當遮擋進、出風口的方法提高排氣溫度。
4)用手觸摸回油管，如冰涼，則說明回油管堵塞，應及時加以疏通。
5)檢查壓縮機“卸荷”運行情況。通常當排氣壓力達到額定排氣壓力+0.01MPa時，壓縮機卸荷運行，排氣壓力下降到額定排氣壓力—-0.15MPa時壓縮機恢複負載運行。(卸荷運行的上、下限可通過調整壓力開關獲得，但上、下限之差不得小於0.1MPa。)
3.停機：
1)正常停機：按下停機按鈕，壓縮機將繼續運行30s才停止工作，這段時間為壓縮機自動卸荷時間。壓縮機停止工作後應關閉壓縮機出口處截止閥。
2)緊急停機：一旦發現壓縮機出現異常情況或環境要求緊急停機，則應迅速接下緊急停機按鈕讓壓縮機馬上停止運轉，並迅速將壓縮機出口排氣截止閥打開到最大，讓係統內的高壓氣體盡快排出。
三.收尾工作：
1.工作完畢，認真填寫各種記錄。
2.搞好設備和機房內外的環境衛生，工具、備件放置整齊，與接班人交接清楚。
第三節 主水泵司機
一、一般規定：
1.主排水泵司機必須專職負責操作。
2.主排水泵司機必須掌握設備的工作原理、性能、構造、作用、技術特征，並清楚《煤礦安全規程》的有關規定，經培訓考試合格，取得上崗證方準上崗操作。
4.上班前不準喝酒，工作時精力集中，不準連班頂崗。
二、運轉前的準備工作：
1.檢查各部螺絲及聯接部分是否牢固可靠，軸承油質油量是否符合要求。
2.檢查電流表、壓力表的指示是否在零位，電氣接地是否可靠，電壓表指示是否正常，線路電壓不準超過額定值±5%。
3.用手盤動對輪轉動是否靈活有無異聲。
4.關好排水閘門，打開旁路開關，向泵體加注引水直至放氣閥冒出的水不含氣泡為止。
三、運轉中注意事項：
1.操作時帶好絕緣用具，將啟動櫃手柄推向啟動位置，起動水泵，檢查水泵運轉方向是否正確，並查看電流，壓力表指示是否符合運轉要求。
2.站在閘門一側慢慢打開閘門。
3.檢查軸承溫度和電機溫度都不得超過60℃。
4.停止運行：
1)排完水或水位降到一定位置要及時停泵，以免水泵空轉。
2)先關好水閘門，然後帶上絕緣手套停止水泵運轉。
3)詳細檢查機械電氣各部是否正常。
4)有冰凍危險及長時間停機，須將泵及管路內存水放淨。
四、收尾工作：
做好工房的清潔工作，將工具擺放整齊。
第四節 井下水泵維修工
(一)一般規定：
1.井下水泵維修工必須掌握水泵的工作原理、構造、性能、作用、技術特征，和《煤礦安全規程》的有關規定，經培訓考試合格取得合格證，方可操作。
2.水泵維修工必須在實踐中不斷學習，做到處理事故速度快，檢查質量好。
(二)開工前準備：
1.入井檢修前必須攜帶必要的檢修工具。
2.檢修前必須先切斷電源。
(三)操作和注意事項：
1.凡從事井下機修，安裝使用氧焊，電焊工具時，需事先寫出書麵報告及安全措施，經礦長或礦總值班批準後，由安全部門派專人進行瓦斯及有害氣體測定，確定無問題後方可進行作業，作業必須嚴格執行電焊工操作規程及氧焊工操作規程。
2.從事井下安裝，機修前必須先停電，然後才能進行作業。
3.按照檢修，安裝任務書具體規定項目進行工作。
4.文明裝、拆機具，嚴禁用重物猛擊物件，保證機件的完整無損。
5.工作中注意安全，謹防物傷人員。做好自保及互保。
6.工作完畢後，詳細檢查，確保質量，並且妥善保管好工具。
7.經檢查無問題後，再由專人聯係送電，進行試運轉。確保運轉正常。
8.試運轉無問題後方可收拾工具，清理現場。
9. 所有工作完成後報告科值班人員。
(四)收尾工作：
1.檢修完畢，清理現場廢棄物，材料備件、工具整理歸位。
2.認真填寫所檢修水泵的部位，更換的零件等詳細記錄。
第五節 鍋爐及輔機
一、鍋爐點火前的檢查與準備
(一)、點火前的鍋爐內檢查：
1.檢查鍋爐內設備，如給水管、分配管、汽水分離器、表麵排汙、隔板等部件應緊固、完好和暢通。
2.鍋爐，集箱內應無遺留的工具、焊條、棉紗等雜物。檢查完畢後應隨即裝好所有人孔蓋和手孔蓋。
(二)、鍋爐外檢查：
1.爐牆、爐拱、煙道等無缺損，裂紋或變形，爐膛內無雜物。爐門、灰門、防爆門、看火門、煙道擋板等應完整，開關靈活，開度和指示一致。
2.風室、風道、風門、燃料輸送裝置，除渣出灰裝置應完好。轉動機械應齊全，完整，轉動靈活，潤滑良好，冷卻水暢通，地腳螺栓及防護罩應牢固。
3.爐排應平正、兩側間隙應基本一致。爐排密封罩裝配牢固嚴密。煤閘板調節靈活，且開度指示與實際相一致，煤鬥的圓弧閘板開關靈活。爐排變速器完整，運轉輕便，潤滑良好。
4.除塵器應完整、嚴密、無積灰。鍋爐房照明設施完好，消防器材有效可靠。鍋爐平台扶梯完整，道路暢通。
5.各種安全附件，監測儀表和計量儀表齊全，完整並經檢驗合格。
6.各閥門擋板應處在下列位置：
(1).應處在關閉位置的有：過熱器前輸水閥，水位表放水閥，給水泵出口閥，自動給水調節閥，鑄鐵省煤器旁路閥，沸騰式省煤器再循環管閥，吹灰器汽閥，所有排汙閥，有旁路煙道的非沸騰式省煤器的主煙道擋板。
(2).應開啟的閥門擋板有：過熱器後輸水閥蒸氣管道輸水閥，鍋筒空氣閥，過熱器空氣閥，水位表水閥和汽閥，鍋爐給水閥，手動給水調節閥微開，非沸騰式省煤器進出口閥，鍋筒(省煤器)前給水閥，各壓力表旋塞，疏水閥，引風機出口擋板，非沸騰式省煤器旁路煙道擋板。
(三)、升火準備
1.對轉動機械部分作試運行：
(1).各轉動機械應無異音，轉動方向正確，軸承溫升正常。
(2).風機試運行：關閉入口擋板，全開出口擋板，啟動風機。待運轉正常後，逐漸開大入口擋板，直至全開(電流不得超過額定值)。試運完畢停機。(啟停操作附後)
(3).爐排試運行;啟動爐排，運轉正常後，調整爐排速度，先開慢擋，後開快擋，每擋試運轉不應少於2小時。運轉應平穩無雜音。
2.向鍋內進水。啟動給水泵(啟、停泵操作規程附後)打開給水泵出口閥和給水閥，調節手動給水調節閥，緩慢上水。水質必須符合現行國家水質標準要求，水溫一般應為20——70℃，並不得低於5℃，否則應采取防凍措施。
3.當水位上升到低水位時，停止上水，觀察水位無變化。如有變化應立即查明原因，予以消除。
4.繼續上水至高水位、檢查水位自動控製裝置和高低水位報警器動作是否靈敏、可靠。
5.打開排汙閥放水至低水位。
二、鍋爐升火
(一)、升火前，必須先打開煙道擋板和灰門，自然通風10分鍾，或微開引風機入口擋板機械通風5分鍾左右。
(二)、將煤閘板提起30—50mm，再將煤鬥閘板開啟，向爐排供煤，並啟動爐排，使煤層後移。當鋪煤長度達到1—1.5米時，停爐排(爐排中後段最好鋪30—50mm的爐灰壓風。
(三)、用木柴和其他易燃物鋪在煤層上引火。嚴禁木柴帶有鐵釘，嚴禁用揮發性強的油類或易爆物引火。
(四)、升火升溫應緩慢。從冷爐到正常運行一般為2—4小時為宜。
(五)、當煤層引燃後，啟動引風機，並微開引風機入口擋板，關閉灰門，再啟動鼓風機。根據燃燒狀況調節鼓，引風量，維持爐膛負壓0—1毫米水柱。待爐火著旺後，再把煤閘板提高到60—80毫米，並間斷啟動爐排，使爐火逐漸後移。
(六)、底火布滿後，再次調節煤層厚度，各風門開度，以適應燃燒需要，直至正常運行。
(七)、對於多循環回路的雙鍋筒鍋爐，升火時應在下鍋筒適當放水，以促進水循環。
(八)、升火期間應嚴密監視水位，並及時調整水位。
(九)、注意冷卻省煤器和過熱器：
1.打開過熱器出口集箱疏水閥和對空排氣閥。
2.非沸騰式省煤器須打開旁路煙道或回水管閥門，或經省煤器向鍋爐上水，必要時可在鍋筒下部集箱放水。
3.沸騰式省煤器須打開再循環管閥門，但在鍋爐上水時應關閉。
三、鍋爐升壓
(一)、當空氣閥管口開始大量冒出蒸汽時，將空氣閥關閉，適當加強通風和燃燒，開始升壓。
(二)、當汽壓上升到0.05—0.1MPa(0.5—1Kgf/ml)時，應衝洗水位表。
(三)、當汽壓上升到0.1—0.15MPa(1—1.5Kgf/ml)時，應衝洗壓力表存水彎管。
(四)、當汽壓上升到0.2—0.3MPa(2—3Kgf/ml)時，應檢查各連接處有無滲漏現象，對有鬆動的人孔、手孔和法蘭連接螺栓再擰緊一次，操作時應側身，所用扳手的長度不得超過20倍螺絲直徑，用力不宜過猛，防止擰斷螺絲。同時，應試用給水設備和各排汙裝置，檢查其工作是否可靠、靈活和嚴密。當汽壓大於0.4MPa(4Kgf/ml)時，不得進行上述操作。
(五)、暖管：
暖管一般在鍋爐汽壓升至工作壓力的2/3時進行(單爐運行，暖管和升壓可同時進行)。
(六)、當汽壓上升到工作壓力後，對安全閥進行調整和試驗。
(七)、並爐前再衝洗一次水位表，校對各水位計和壓力表，並對水位報警器進行試報警。
(八)、升壓過程中，應嚴密監視水位，保持水位正常。
四、鍋爐並爐：
(一)、並爐(多台運行)
1.當鍋爐汽壓升到比蒸汽母管汽壓低0.05—0.1MPa(0.5—1Kgf/ml)時，水位在正常水位線時，方可進行並爐。
2.先開啟隔離閥旁通閥，然後緩慢開啟隔離閥，開足後，再回關半圈至一圈，最後關閉疏水閥和旁通閥。
(二)、供汽(單台運行)
先開啟隔離閥旁通閥，然後緩慢稍開隔離閥，當聽不到蒸汽管道內異常聲響後，再開大隔離閥。如管道有衝擊聲，應關閉隔離閥，並開大管道疏水閥，待凝結水排盡後，關閉疏水閥，再重新開大隔離閥送氣。開足後，再回關半圈至一圈，並關閉旁通閥。
五、鍋爐正常運行：
(一)、運行調整：
1.保證蒸發量在額定範圍內。
2.保持水位正常。
3.保持正常的汽壓和汽溫。
4.保持燃燒良好。
5.保持鍋爐機組安全經濟運行。
(二)、鍋爐水位調整：
1.鍋爐在運行中有自動給水裝置應投運，應盡可能均衡連續給水，保持鍋爐水位在鍋筒水位表的正常水位處。
2.一般情況下，應保持正常水位。
但在鍋爐運行中，水位的變化主要由鍋爐負荷的變化引起。因此水位的調整一般有下列三種情況：
(1).當汽壓高，水位低時，應先加大給水量，待水位恢複正常，再適當調整燃燒和給水量。
(2).當汽壓低，水位高時，應減少(或暫停)給水量，再適當調整燃燒和給水量，以保持水位正常。(對鑄鐵省煤器一般不允許停止進水量，以防產生水擊現象)。
(3).當汽壓低，水位也低(或當汽壓高，水位也高)時，首先應采取加強燃燒(或減弱燃燒)的同時，逐漸增加(或減少)給水量，使汽壓和水位恢複正常，再適當調整燃燒和給水量，以保持水位穩定。並應注意在負荷變化時可能出現的虛假水位。
3.應保持兩隻水位表完好，嚴密，清晰，指示正確，照明充足。
4.每班至少衝洗水位表一次到兩次。遇異常情況時，如水位表中水位呆滯或模糊不清，應隨時衝洗，並查找原因。
5.低地位水位計、二次水位表，至少每兩小時與鍋筒水位表校對一次。
6.水位報警器每月至少進行一次聲光報警試驗。
7.自動給水裝置投運後，仍須經常監視鍋爐水位。
(三)、汽壓和汽溫的調整：
1.運行中，應根據負荷的變化，調整鍋爐的汽壓和汽溫在額定範圍內。
2.每月至少吹洗一次壓力表存水彎管。
3.各壓力表的指示應每班對照一次，並保持表麵清潔。
4.安全閥手動和自動排放試驗每月至少一次，手動時應輕拉、輕抬、輕放，防止燙傷。如發現安全閥嚴重漏汽時，應停爐檢修，嚴禁將彈簧擰死或在杠杆上加壓重物。
(四)、燃燒調整：
1.應根據負荷的變化，及時調整煤量和風量。在增加負荷時，可先加風，後加煤;減少負荷時，可先減煤，後減風。
2.燃燒正常時，火床中部的火焰應分布均勻，火焰顏色呈橙色。
3.燃煤應沿整個爐排寬度均勻分布。在距煤閘板200—300毫米處著火，距爐排尾部300—500毫米處燃盡，火床應平整。
4.煤層厚度根據煤種決定：煙煤為60—140毫米，劣質煤為100—160毫米。
5.燃煤中一般粒度小於或等於3毫米的末煤應不多於30%，最大粒度不超過40毫米，水分一般為8—12%(即用手捏成團，手鬆自裂即可)。
6.各風室的風壓根據鍋爐結構及燃煤品種確定。各風門的開度應根據鍋爐負荷與燃燒情況及時進行調整。爐膛負壓保持1—3毫米水柱。
(五)、鍋爐排汙
1.連續排汙應根據鍋水化驗結果確定閥門開度。
2.定期排汙應根據鍋爐給水水質和鍋水化驗結果，一般每班一至二次
3.定期排汙注意事項：
(1).排汙時應注意監視鍋爐水位，排汙前鍋爐應處在較高水位處。
(2).排汙應在壓火後或低負荷時進行，排汙閥全開時間不應超過30秒，不能兩條管路同時排汙。
(3).排汙時，鍋爐工不得離開操作位置。
(4).轉動排汙閥應用手或專用扳手，嚴禁使用長杠杆，錘子類等工具強力擰動或敲擊。
(5).在排汙過程中，如鍋爐發生事故，應立即停止排汙，但鍋爐滿水和汽水共騰除外。
(6).兩台以上鍋爐共用一根排汙總管時，若無隔離裝置，嚴禁多台鍋爐同時排汙。
(7).排汙結束15分鍾後，應檢查排汙閥是否關嚴，如泄漏應及時處理。
(六)、鍋爐吹灰
1.每班吹灰1—2次。
2.吹灰應嚴格按程序操作。
第四章 地麵變電所
一、設備的巡視：
1.正常巡視周期：
1)在值班長的配合下，對設備進行全麵的巡視。
2)每星期巡視設備一次。
3)每星期一夜間熄燈巡視檢查一次。
4)值班長每月組織全站人員對設備全麵會診巡視一次，複核設備定級，每季度把設備定級，主要未處理的缺陷彙總上報安生部。
5)巡視設備要按要求填寫各項記錄，並將巡視時間及人員姓名記入巡視記錄本。
2.特殊巡視周期：
1)大風、雨、霧、雪天氣每兩小時巡視一次。
2)新裝和大修後的主要設備投運24小時內，每四小時巡視一次。
3)暴雨、雷電、冰雹之後立即巡視。
4)主變壓器過負荷運行時，每小時巡視一次。
5)係統接地或設備異常運行時，應增加巡視次數。
6)每次短路故障斷路器跳閘後巡視一次。
7)節假日期間重要負荷時，要增加巡視次數。
3.綜合巡視項目：
1)瓷絕緣有無破損、裂紋和放電痕跡，是否清潔。
2)設備接點和連接處有無鬆動、過熱、變色、火花等現象。
3)設備音響是否正常，有無放電聲和特殊氣味。
4)設備接地是否良好。
5)閉鎖裝置使用情況。
4.特殊巡視項目：
1)雨、霧、雪、冰雹天氣應檢查瓷絕緣有無破裂、放電、冰柱，構架和建築物有無積水、下沉、漏水。
2)大風後檢查設備和導線上有無雜物和懸掛物，構架和建築物是否傾斜。
3)高峰負荷和過負荷時檢查設備負荷分配是否正常。
4)雷電後檢查瓷絕緣有無裂紋及放電，雷電動作記錄器是否動作。
5)係統接地時檢查有無放電、自動跟蹤消弧裝置和電壓互感器的聲音是否正常。
二、操作：
本變電所的停、送電及母線聯路刀閘的操作，應填寫操作票。(事故情況例外)
1.手動操作：
1)核對所操作的開關與操作票標注的開關是否相符。
2)操作必須由兩人進行，一人操作，一人監護，操作者必須戴高壓絕緣手套，穿高壓絕緣靴。
3)操作順序：停電時先拉斷路器(或負荷開關)，檢查斷路器確在斷開位置，再拉負荷側隔離開關。後拉電源側隔離開關;送電時，先檢查有關的繼電保護和自動裝置確已按規定投入，合上電源側隔離開關，再合上負荷側隔離開關，然後合上斷路器。最後檢查送電後負荷、電壓正常。
4)根據要求須作安全措施時，需要接地保護時，應先用高壓驗電筆驗電，隻有驗明設備確不帶電後，方可掛短路接地線。若有電則必須對地放電，再接地線短路(先接地端後接導體端)並掛標示牌。
5)停電聯係人交回工作票，確認線路設備無人工作，安全設施已拆除，這時變電所值班人員要進行相間及每相對地搖測，其電阻值均為正常值時方可送電。
6)母線聯路刀閘的操作倒閘操作是值班員的一項重要操作，因而要嚴肅認真，確保無誤。
a、接受調度通知：值班負責人接受調度通知，應明確操作任務，安全措施及被操作設備狀態，同時錄音、記錄、並向調度複誦核對。
b、填寫操作票：1、值班負責人根據調度通知和實際運行方式，布置操作任務。2、操作人核對模擬圖板，填寫操作票，操作票填寫項目應符合自治區電力局“兩票”考核標準。
c、審查操作票：由監護人審查操作票，操作票應正確無誤。
d、操作準備：操作人應根據操作任務，準備好操作用具、鑰匙及安全用具。
e、接受調度操作命令，互通姓名、錄音，將調度命令、發令時間、調度姓名記入運行記錄。
f、模擬操作預演：1、監護人應按操作票所列操作項目，逐項唱票，操作人複誦，在模擬圖板上進行預演，確認操作票正確無誤。2、操作人、監護人分別簽名，記錄操作開始時間。
g、實際操作：1、監護人攜帶操作票、鑰匙;操作人攜帶操作用具，操作人在前、監護人在後，進入操作現場。2、核對設備設備名稱、設備編號，監護人按操作票順序高聲唱票，操作人員用手指明被操作設備高聲複誦，監護人確認操作人複誦無誤後，發出操作命令，並將鑰匙交操作人實施操作。3、每操作完一項應檢查無誤，在該項前打勾
h、檢查操作質量、彙報、終結：1、操作完成後，進行全麵複查，記下操作終了時間。2、彙報調度，並蓋“已執行”章，將操作任務、票號、時間記入運行記錄。
2.微機操作：見《微機監控係統操作規程》
第五章 地麵變電所微機監控係統
一、進入後台監控係統界麵
打開後台機電源開關，微機啟動win98係統後自動進入後台監控係統界麵，如果計算機已經啟動起來，但沒有進入監控係統界麵，這時隻要用鼠標雙擊win98係統桌麵上的Arasht圖標就可以進入監控係統界麵。
二、調用各種圖表
係統進入監控窗口後，自動調出網絡圖，這時需要調出係統圖、參數表，方法如下：
1.用鼠標左鍵單擊係統窗口主菜單下的實時畫麵菜單項，彈出一下拉菜單，選其中的係統圖菜單項後，彈出一個窗口，在其中選擇係統圖1選項，再用鼠標單擊“OK”按鈕即可調出係統圖
2.用鼠標左鍵單擊係統窗口主菜單下的實時畫麵菜單項，彈出一下拉菜單，
選其中的參數表菜單項後，彈出一個窗口，窗口中有若幹個參數表選項，隻要選擇其中需要調用的選項後，再用鼠標單擊“OK”按鈕即可調出需要的參數表。
注：1、係統圖是用來監控整個變電所內所有的刀閘、斷路器分合狀態以及相應線路的運行參數。
2、參數表是用來顯示主變及線路的電流、電壓、有功、無功和功率因數，以及母線電壓和直流屏的一些相應電壓、電流值。
三、查看各種事故記錄
用鼠標左鍵單擊係統窗口主菜單下的記錄表單項，彈出一下拉菜單，在其中選擇需要調用的菜單項後即可查看到相應的事故記錄。
事故記錄：用來存儲主變和線路的各種保護記錄。
越限記錄：用來存儲主變和線路的各種越限記錄。
操作記錄：用來存儲變電所內部的開關操作的記錄。
開關變位記錄:用來存儲刀閘、斷路器等開關變位的記錄。
定值修改記錄:用來存儲修改過保護定值的裝置記錄。
四、打印報表
用鼠標左鍵單擊係統窗口主菜單下的打印管理菜單項，彈出一下拉菜單，在其中有日報表、月報表、和最近60路保護記錄打印菜單項，選擇需要打印菜單項，就彈出一個對話框，在對話框中選擇要打印報表的日期，最後用鼠標左鍵單擊“OK”按鈕即可。
注：1、日報表是用來存儲一天24個小時每條線路和主變的電流和有功實時值。
2、月報表是用來存儲一個月的電度量統計值。
3、最近60路保護記錄是用來存儲最近發生的60路保護動作記錄。
五、查看曆史數據與保護動作曆史記錄
1.用鼠標左鍵單擊係統窗口主菜單下的數據庫管理菜單項，彈出一下拉菜單，在其中選擇曆史數據召喚菜單項後出一個對話框，從中選擇需要召喚的數據項後，再選擇要以曲線或棒圖形式的顯示，最後用鼠標左鍵單擊“OK”按鈕即可顯示。
2.保護動作曆史記錄是用來存儲主變和線路保護動作時的故障參數。
用鼠標左鍵單擊係統窗口主菜單下的數據庫管理菜單項，彈出一下拉菜單，再選擇其中的保護動作曆史庫菜單項，彈出一個對話框，在其中選擇需要查看的記錄，用鼠標左鍵單擊“OK”按鈕，彈出一個窗口，在這個窗口中即可看到故障參數。
六、後台校時和係統特性的設定
1.當保護屏上裝置時間與實際時間有差別時，可以利用後台機進行統一校時，方法如下：
用鼠標左鍵單擊係統窗口主菜單下的係統設置菜單項，彈出一下拉菜單，在其中選擇係統校時菜單項後，彈出一個對話框，在對話框中輸入正確的日期和時間後，再用鼠標左鍵單擊“OK”按鈕即可進行校時。
2.係統特性中包括是否設定進行控製操作、校時、越限報警打印、變位信號自動打印和自動推出記錄表選項等。
用鼠標左鍵單擊係統窗口主菜單下的係統設置菜單項，彈出一下拉菜單，在其中選擇係統特性菜單項後，彈出一個對話框，在對話框中進行設定需要選項，設定完畢後，鼠標左鍵單擊“OK”按鈕即可。
七、斷路器操作
斷路器操作是從後台機對變電所內的開關進行分合操作。具體操作方法如下：
在對開關進行分合之前，先把要進行遙控回路的遠方/就地轉換開關(在前麵的保護屏上)切換到遠方狀態，用鼠標左鍵單擊係統窗口主菜單下的控製菜單項，彈出一下拉菜單，選擇斷路器操作菜單項後，彈出一個對話框，在這個對話框中輸入要操作的工程號，再選擇分合閘狀態，最後用鼠標左鍵單擊“OK”按鈕即可彈出另一個對話框，問是否確認此次操作，如果確認，則用鼠標左鍵單擊“Yes”按鈕，如不想進行此次操作，則用鼠標左鍵單擊“No”按鈕即可退出此次操作。
八、保護定值修改、電度量整定和信號複歸
1.保護定值修改是從後台機對保護裝置進行定值整定。修改方法如下：
用鼠標左鍵單擊係統窗口主菜單下的整定菜單項，彈出一下拉菜單，選擇保護定值菜單項後，彈出一個對話框，在這個對話框中輸入操作員名稱和密碼後，用鼠標左鍵單擊“OK”按鈕後，彈出一個窗口，從窗口中選擇要進行定值整定的回路，再用鼠標左鍵單擊“OK”按鈕，彈出另一個窗口，在這個窗口將這個回路中所有的保護定值都顯示出來，隻要把需要修改的保護定值都輸入進去，最後用鼠標左鍵單擊“整定”按鈕即可彈出一個對話框，問是否確認，如確認此次修改，則單擊“OK”按鈕，如想放棄則單擊“Cancel”按鈕。
2.電度量整定是指經過一段時間的運行，如果後台機顯示的電度值和實際值有誤差，通過電度量整定使後台機上的電度量和實際值一致。其修改方法如下：
用鼠標左鍵單擊係統窗口主菜單下的整定菜單項，彈出一下拉菜單，選擇電度量整定菜單項，彈出一個電度量整定窗口，在這個窗口中輸入要修改的量值，修改完畢後，用鼠標左鍵單擊左上角的控製菜單下有一個“確認電度量整定”菜單項後，所修改的電度量值被保存，最後用鼠標左鍵單擊控製菜單下的“退出”菜單項後即可退出電度量整定窗口。
3.信號複歸是用來通過後台機對有保護動作的裝置進行遠程複歸。其方法如下：
用鼠標左鍵單擊係統窗口主菜單下的整定菜單項，彈出一下拉菜單，選擇信號複歸菜單項後，彈出一個信號窗口，在其中選擇要進行複歸的裝置，再用鼠標左鍵單擊“OK”按鈕即可。
九、複歸音響和編製操作票
1.當從保護屏上有保護動作、變位信號等送到後台機上時，後台機上的音響就會自動報警，這時如需要對音響進行複歸，就用以下方法進行操作。
用鼠標左鍵單擊係統窗口主菜單下的窗口菜單項，彈出一下拉菜單，選擇關閉狀態條菜單項後即可。
2.用鼠標左鍵單擊係統窗口主菜單下的操作票菜單項，彈出一下拉菜單，選擇編製操作票菜單項，彈出一個操作票編製窗口，在這個窗口中輸入操作票相應的內容後，如想打印，則用鼠標左鍵單擊“打印”按鈕，如想保存，則用鼠標左鍵單擊“保存”按鈕，如想退出，則鼠標左鍵單擊控製菜單下的“關閉”菜單項即可退出。
十、退出後台監控係統
當想退出後台監控係統時，用鼠標左鍵單擊係統窗口主菜單下的退出菜單項，彈出一個對話框，在其中輸入操作員名稱和密碼後，用鼠標左鍵單擊“OK”按鈕即可退出。
第六章 變電所停送電
一、變電所停送電必須憑工作票，工作票一式兩份，一份交用戶或檢修人員，當用戶或檢修人員交回工作票時方可送電。
二、停電時由負荷側到電源側，先停油開關，後拉負荷側隔離開關，再拉電源側隔離開關，送電時由電源側至負荷側，先合電源側隔離開關，後合負荷側隔離開關，再合油開關，嚴防誤操作，嚴禁帶負荷拉閘，送電前必須拆除所有接地線，並仔細檢查有無防礙送電的其它物體。
三、變電所的操作必須填寫操作票，並記入操作記錄本，操作前監護人員和操作人員先核對模擬圖，與現場是否相同，確實無誤後由監護人唱票，操作人複誦，無誤後依次進行操作，操作完畢後監護人員在操作票中打勾，全部操作完後，要進行複查，填寫操作票結束時間，並向調度室彙報。
四、變電所倒閘操作必須有兩人進行，主值監護，付值操作，操作時必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，雷雨天操作室外高壓設備時，絕緣棒要有防護措施。
五、盡量避免在高峰負荷、惡劣天氣、和交接班時進行倒閘操作。
六、每次接令或彙報操作任務時應互報姓名。
七、每張操作票隻能填寫一個操作任務，在變電所全部停電時允許寫一張操作票。
八、以上規定如有與電業01manbetx 有抵觸時，以電業安規為準。
第七章 井下中央變電所
1.變電所停送電及母線聯絡刀閘的正常操作，必須填寫操作票方可進行，事故除外。
2.操作注意事項：
1)核對所操作的開關與操作票標注的開關是否相符。
2)操作必須由兩人進行，一人操作，一人監護，操作者必須戴高壓絕緣手套，穿高壓絕緣靴。
3)操作順序：停電時先拉斷路器(或負荷開關)，檢查斷路器確在斷開位置，再拉負荷側隔離開關。後拉電源側隔離開關;送電時，先檢查有關的繼電保護和自動裝置確已按規定投入，合上電源側隔離開關，再合上負荷側隔離開關，然後合上斷路器。最後檢查送電後負荷、電壓正常。
4)根據要求，需要接地保護時，應先用高壓驗電筆驗電，隻有驗明設備確不帶電後，方可掛短路接地線。若有電則必須對地放電，再接地線短路(先接地端後接導體端)並掛標示牌。
5)停電聯係人交回工作票，確認線路設備無人工作，安全設施一拆除，方可送電。
第八章 地麵電工
一、一般規定：
熟悉電業01manbetx 的有關規定及本規程，經考試合格後，方可上崗工作。
二、操作：
1.高壓工作時，必須執行工作票製度，工作前完成安全技術措施，組織措施。
2.高壓操作時必須兩人工作，一人操作，一人監護，必須使用合格絕緣用具，嚴禁移動帶電設備。
3.工作人員在電氣設備未經驗明確實無電前，一律視為有電，不可用手觸摸。
4.高壓設備上、線路上檢修必須停開關，刀閘及互感器並使用於電壓等級相應的合格驗電器驗電，驗電無電後方可接對地線。 打接地線時，先放電驗電，先接地端，後接導體端，拆時相反。
5.禁止帶電作業，如需帶電作業時要有可靠措施，並報上級批準。
6.在工作中斷、轉移必須有安全技術措施。
7.在檢修電氣設備時，工作人員必須工作服整齊，扣緊袖口。
8.在工作中或工作結束需送電試機時，必須清點人數，清除故障物，保證萬無一失。
9.嚴禁在互感器與短接端子之間回路上工作，不允許斷開互感器接地線。
10.在帶電互感器上工作必須帶絕緣手套。
11.高空作業時，必須帶經檢查合格的保險用具。
12.高壓停電時，應先停油開關，後停刀閘。嚴禁帶負荷拉合刀閘，跌落或溶斷器停送電按規定操作。
13. 在高壓設備上工作需停電時，必須油開關分閘同時停電，至少有一個明顯斷開點。
14.杆上操作跌落保險時，必須有人監護，使用合格絕緣用具，在無負荷操作時，先拉中相，再拉背風相，最後拉迎風相，送電相反。
三、電氣巡查：
1.巡視帶電電氣設備時，應保證足夠的安全距離，6KV大於0.7米。
2.套管、刀閘、母線、互感器、避雷器、電容器等設備瓷質部分應清潔無裂紋和閃絡現象。
3.變壓器、開關、互感器等充油設備油麵、油色、油溫應正常。外殼應清潔，無滲油漏油現象。
4.接頭、刀閘接觸良好，試驗臘片不應有溶化現象。
5.傳動機構及設備線夾等變電金具應無裂紋、變形、鏽蝕現象。
6.變壓器、互感器、電抗器等聲音正常，無異響。
7.變電架構，基礎及避雷針無下沉、傾斜、裂紋或鏽蝕現象。
8.設備外殼接地牢固，無斷股鏽蝕現象。
9.變壓器巡視項目：
1)防爆管膜完好，法蘭下部無積水。
2)冷卻係統正常，風扇無擺動或異常聲音，各散熱器應滿足運行要求，變壓器溫度正常。
3)瓦斯繼電器無氣體，吸濕器正常。
4)瓦斯繼電器，溫度表接線盒無進水現象。
10.油開關巡視項目：
1)內部無放電聲。
2)索引及托架絕緣子無損傷及裂紋。
3)安全閥不應有油流出或噴油現象。
4)位置指示器應指示正常。
5)緩衝器不應漏油。
6)壓力表在溫度變化時應指示正常。
7)引線和軟銅片應損傷和挫斷。
8)機構箱、端子箱應密封良好。
11.互感器巡視項目：
1)電流互感器不應有燒焦氣味。
2)根據儀表指示判斷互感器運行情況。
3)檢查吸濕器矽膠受潮情況。
4)放電間隙距離，應正確安裝牢固。
12.刀閘、熔斷器巡視項目：
1)刀閘消弧角不應彎曲、變形。
2)熔斷器不應有裂紋和破損。
3)熔斷器應接觸嚴密、表麵無腐蝕現象。
第九章 電器修理工
一、一般規定：
1.修理工必須知道所檢修的設備的型號，技術特征、結構、性能，掌握《煤礦01manbetx 》有關規定及班組的各項規章製度。
2.工作時必須穿戴工作服，袖口紮緊。
二、檢修前準備工作：
1.檢修前必須具備必要的工具及搖表、塞尺、鉗形電流表等。
2.檢查出設備的檢修類別，小修、中修、大修等，按規定檢修。
三、檢修要求：
1.檢修防爆設備要嚴格按“煤礦01manbetx ”要求進行，保證防爆性能符合煤礦電氣設備的完好標準，各零部件、螺絲、墊圈要齊全。
2.檢修防爆麵時，禁止用扁鏟，平錘楔入，防爆結合麵不用金屬器械敲擊碰撞防爆麵。
3.消除防爆麵鏽蝕，隻準用油石輕微研磨，不能用沙紙擦磨。
4.防爆結合麵，不準塗其它油脂，為防止其鏽蝕，可塗適量凡士林。
5.檢修變壓器，電動機等電器設備後，要測驗內阻，絕緣，並進行泄漏、耐壓、空轉等試驗，各種測定和試驗數據要詳細作好記錄。
6.電動機大修理時，嚴格按原電機要求放置漆包圓銅線，銅線的每匝都不得多圈少圈。
四、收尾工作：
1.檢修測試完畢，及時停電，保證安全。
2.檢修完工，修理工要及時清理廢舊銅線，並交保管員處統一管理，並把班組衛生打掃幹淨。
3.各種測定和試驗數據要詳細記錄，檢修內容詳細記載，以待驗收人員驗收。
五小電氣修理工
一、一般規定：
1.五小電氣修理工必須清楚所檢修防爆開關、小電氣、電纜的型號、規格、性能、技術特征，掌握《煤礦安全規程》的有關規定。
2.著裝符合工作要求，不得幹與本職工作無關的工作。
二、檢修前的準備工作：
1.檢修應具備必要的常用工具及搖表、塞尺、萬用表等。
2.保持室內空氣暢通，空氣新鮮。
三、檢修過程及要求：
1.檢修防爆設備和小電氣要嚴格按“煤礦安全規程”要求進行，保證防爆性能符合煤礦電氣設備的完好標準。各零部件螺絲，墊圈要齊全，有條件要 進行防爆試驗。
2.檢修檢查防爆麵時，應注意防爆性能，禁止用扁鏟，平錘，楔入防爆結合麵，並注意防爆麵的放置不得受其它金屬器械碰撞，以免使防爆麵受傷。
3.消除防爆麵鏽蝕，隻準用細油石輕微的研磨。
4.檢查的防爆設備，其防爆結合麵，不準塗其它油脂，為防止其鏽蝕，可塗適量凡士林。
5.對檢查的防爆設備，要按要求認真填寫“檢查報表”和“低壓防爆開關性能測驗記錄”並進行嚴格驗收。
6.電纜的檢修，必須先檢查其相間絕緣情況，橡套及芯線是否破爛或斷線，並查出斷路處，短路處和漏電處。
7.對各種不同規格電纜的熱補要用適合的模子，保持硫化外套和壓電纜外套相一致。
8.電纜芯線的接頭，16平方毫米以上電纜要綁紮焊接，10平方毫米以下電纜可以不焊，並包紮好絕緣帶，接頭絕緣耐壓要達到試驗電壓而不擊穿。
9.耐壓試驗，電壓要從零逐步增加進行，漏電試驗耐壓要達到2KV/分鍾，相間(包括對地線)，動力要達到2KV/分鍾。電鑽電纜要達到1KV/分鍾而不被擊穿。
四、收尾工作：
1.檢修完畢，清理檢修設備並堆放整齊，工具材料各自歸位，打掃室內外衛生。
2.認真填寫各種測試記錄。
3.檢修的電氣準備完好，等待有關單位驗收。
第十章 電氣焊工
一、一般規定：
1.機修鉗工必須是由責任心強、技術能力強、業務素質高的人員擔任。
2.熟悉礦內使用的大型設備和常用設備 的性能、原理和裝配過程。
二、操作前準備：
1.對要檢修的設備，要認真了解故障性質、損壞程度。
2.根據設備的重量、體積等情況選擇好工作場地，對重要設備能就地修理的就不要搬遷。
3.根據設備損壞情況準備好配件、檢修測量工具、切割工具和清洗、加油工具等。
三、操作：
1.嚴格按各設備的安裝和檢修標準進行檢修操作，嚴禁砸、打設備。
2.對於拆不下來的部件、零件等要切割的，要嚴格按照氣焊工操作規程作業。
3.對拆下來的完好零配件要妥善保管，在裝配時要清洗、加油後再安裝。
4.對於有配合要求的部件，在安裝時要嚴格按標準進行裝配。不合格的零配件嚴禁裝配。
5.對於油路、水路和風路必須保證暢通。安全閥、溢流閥、閘閥和風流閥等。必須在保證完好的情況下方可裝配。
6.需要吊裝的設備在吊裝前必須仔細捆綁好，行車司機要聽從指揮。作業人員嚴禁在吊起的重物下作業。
7.對所有緊固件必須緊固，彈墊等防鬆措施一定要按要求裝設。
8.對所裝配好的設備要按照安裝圖仔細地檢查一遍。應清點所有的零配件，要做到新件、舊件和帳目對號。不準缺少，更不準設備 內部遺漏配件。
四、收尾工作：
1.每項工作完成後，都要仔細檢查，不準漏項。
2.檢查完成後該加油的加油，該加水的加水，該通風的通風。之後要對檢修設備進行試運轉。
3.一切正常後應通知技術組、調度室和使用單位驗收。合格簽字後方可正式移交。
4.各種管帶、電源、火種收藏好、關好、熄滅掉。打掃工作場地，保持衛生清潔。
第一節 電焊工
一般規定：工作服穿戴整齊，電焊時戴好防護麵罩和防護手套，穿防護膠鞋，並檢查防護用品是否完好。
一、準備：
1.電焊機外殼接地，焊鉗手把和導線絕緣良好，接線接頭牢固。
2.根據工件的情況，選擇焊條直徑，焊接電流。焊前檢查易燃物品。
二、操作：
1.仰臥工作時墊絕緣物和木頭，雨霧天避免露天工作。
2.焊後清渣，注意敲渣方向，以免渣屑飛出傷人。
3.工作時不得離開工作崗位，停止工作必須切斷電源，發現異常情況，應立即停機，學徒工操作師傅不得離開。
4.幾台電焊機同時工件或有其它人在現場工作，必須立屏蔽互相隔開。
5.裝夾焊條正確、牢固、放焊條不得放在地線和地線導電部分，以免燒壞電焊機。
6.焊接工作地應通風良好，防止藥皮分解出的有害氣體影響健康，焊接密封容器時，應把蓋打開。
三、收尾工作：
工作完成，消除火種，切斷電源，整理工件、收拾工具、電焊線、清掃場地。
第二節 氣焊工
一、一般規定：工作服穿戴整齊，工作時戴護目鏡。
二、準備：
1.工作前檢查氧氣帶、乙炔帶是否漏氣，接頭是否嚴密。焊前檢查易燃品。
2.帶管不得用其它代替，帶管接頭不準用布、繩子、鐵絲包紮，帶管不準橫穿人行道，必要時須加保護。
3.氧氣瓶與乙炔瓶相隔15米以上，、氧氣瓶與乙炔瓶遠離易燃物品，15米以內嚴禁煙火。
4.氧氣瓶與乙炔瓶防止撞擊，禁止地下滾動，禁止在陽光下爆曬或放置在火爐、暖氣包附近，嚴禁接觸油脂。帶管割焊槍不準接近油脂物品。
三、操作：
1.焊接與切割點火時，應先開乙炔閥，熄火時順序相反，但開關動作不可過猛，回火時要立即關閉乙炔閥門。
2.工作時不得離開工作崗位，操作人員暫時離開工作崗位時，必須熄火，不允許割槍、焊接器具著火放下。
3.氧氣、乙炔不準一次用完。
4.工作地點應通風良好，防止有害氣體影響身體健康。
5.工作時不準離開工作崗位，發現異常情況應立即停火，學徒工操作時，師傅不得離開。
四、收尾：
1.工作完畢，要熄火、關好氧氣閥門，放盡導管內的乙炔氣，將周圍火星搞滅。
2.整理工件、整理帶管，收拾工具，清掃場地。
第十一章 井下電工
井下不得帶電檢修，搬運電器設備(包括電纜)檢修或移動前，必須切斷電源，並用同電源電壓相適應的驗電筆驗電。檢驗無電後，再將導體對地完全放電，(放電時必須事先檢查巷道內氣體濃度，對於瓦斯濃度超限時，不準放電，控製設備內部有放電裝置的不在此限)，所有開關把手，在切斷電源後，都應及時閉鎖，並懸掛"有人工作，不準送電"警示牌，隻有執行此項工作的人員才有權取下此牌並送電。必須帶電搬運的設備，應製定安全措施，報礦總工程師批準。
一、操作井下電器設備，必須遵守下列規定
1.非專職或值班電器人員，不得擅自操作電器設備。
2.操作高壓電器設備主回路時，必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套。
二、電纜管理
1.井下電纜要有明顯標誌。
2.電纜同電器設備的連接，必須用負荷電器性能的礦用防爆性設備。
3.熱補後的電纜，必須經浸水耐壓試驗，合格方可使用。
4.嚴禁井下電纜線路中出現雞爪子，羊尾巴，明街頭。
5.電纜應懸掛整齊，並有一定高度。
6.不用的電纜應及時拆除。
7.更換支架時，必須保護電纜不受機械力破壞。
三、送電和停電
1.使用工作票製度，凡井下停電、檢修、必須使用工作票，並有專人負責工作。
2.工作許可製度，井下需全部停電檢修，必須報礦調度室，在得到許可證後方準停電工作。
3.工作監護製度，工作時必須兩人以上，並專人監護。
4.送電製度，嚴格執行誰停電誰送電。
四、保證安全的技術措施
1、停電;2、驗電;3、裝接地線;4、掛標示牌。
以上操作必須符合第一大條。
五、設備管理：設備必須保持完好，不失爆。
第十二章 礦燈房充電工
一、初充電：
新礦燈、組裝的大修電池第一次使用前，都應進行初充電。
操作步驟如下：
1、打開透氣蓋，取出墊圈和堵頭。
2、將電池傾斜45o用注液器向每個單體電池內注入比重為1.255，小於30oC的硫酸溶液，每格注入120毫升。
3、將注滿硫酸的電池靜置2～4小時，使極板和隔板充分吸收酸液，並使電解液溫度降低至30oC以下，然後直立補充酸液至注液孔麵。
4、擦淨外殼，蓋好透氣蓋。
5、將加好液的礦燈放在充電架上，接通電流充電，調整電壓使充電電流為1安培(以多數電流表指示為準)詳細觀察每個電流指示表指針是否轉動，是否正常。並每小時檢查調整一次電壓，保持充電電流為1安培電流，連續充電72小時。
6、充電48小時後，打開注液孔，將所有電池補充一次蒸流水，使之與注液孔相平，蓋好透氣蓋，繼續恒流充電72小時，再補充一次蒸流水，然後再充2小時，以使電解液均勻。
7、充好後檢查和調整每個電池，每個電池的電解液的比重應在1.28±0.01(30oC)，若不符合要求則進行調整至符合要求為止，調整比重後再補充2小時。
8、初充電完畢後，靜放2小時，進行放電試驗，放電時間達11小時，而電池電壓仍不低於3.5V者，即為合格。
9、初充電時，如果充電電流不能保持1安培，則應記下電流值延長或縮短充電時間，使電池充足72安培小時為準。
10、初充電24小時內不得斷電。
二、正常充電：
正常充電采用恒壓並聯充電法，經常檢查和調整電壓保持在5.0±0.1V之間。
1.將已放電的礦燈按號放在充電架上，接通電路，此時充電指示器應有指示，一般情況應為2A左右。
2.正常充電時間不得少於12個小時，充電終了，充電電流應低於0.1安培。
3.充電過程中，應每隔1小時調整一次電壓，使之保持在4.9～5.1V之間。
4.連續使用的礦燈，每兩周補充一次蒸餾水(夏季應適當縮短間隔時間)，蒸餾水的補充應在充電10小時後進行。
5.調整電解液比重：
1)連續使用的礦燈，每三個月調整一次。
2)調酸液前應首先補充蒸餾水，充電12小時後，再進行調整電解液比重。
3)調整電解液比重應按下表規定：
實測比重 1.32 1.31 1.30 1.29 1.28 1.27 1.26 1.25 1.24
換入比重 1.00 1.06 1.16 不調 不調 不調 1.39 1.44 1.48
4)測電池電解液比重應在每格抽出15毫升進行測定。
充電注意事項：
1.充電時必須關閉燈頭。
2.在補充電過程中，各電流的指示器指針均與標準指示器指針一樣，即1安培，如相差太大，則檢查出電池故障後，方可繼續充電。
3.正常充電過程不能間斷，在電源中斷停電後，馬上使燈頭離開充電位置停止充電。
4.在充電中要經常檢查調整各個電池指示器，確保正常充電。
5.每月對充電架和矽整流器進行一次調整。
6.電池在充、放電過程中，電解液溫度均不得超過45 OC
日常工作中應該注意事項：
1.電池一定不能過放電， 8小時以外使用礦燈對礦燈壽命影響極大。
2.停止使用一日以上的礦燈，每月應進行一次充電。
3.長期不用的礦燈，每星期放電一次。
4.礦燈房禁止吸煙和明火。人人要會使用防、滅火器具。
調配電解液應注意事項：
1.配製電解液的容器，隻準用鉛槽或瓷缸，耐溫度達到100OC。
2.配液時，要戴好膠皮手套，穿好圍裙和膠靴，隻許將硫酸水倒進蒸餾水中，嚴禁將蒸餾水倒入硫酸中。
3.硫酸液溫度低於30℃方可測比重。
4.配液必須兩人操作。
第十三章 刮板輸送機維修工
一、接班準備與檢查。
1、檢查是否有彎或斷刮板現象。
2、檢查刮板機大鏈是否錯位或掉道等現象。
3、檢查電動機的風扇葉子是否完好;
4、檢查機頭大軸牙齒是否完整,分鏈器壓板和軸銷是否變形損壞,分鏈器架螺栓是否齊全有效,壓鏈板是否有效。
5、檢查機頭各部螺絲是否齊全,堅固;
6、檢查機尾和軸承是否正常工作;
二、檢修及試運轉的注意事項
1、檢修時所控製的刮板機電機開關必須掛“有人工作，嚴禁送電”牌板。
2、打開變速箱,檢查齒輪齧合情況是否有損傷,變速箱是否缺油，防止煤渣進入變速箱內。
3、試運轉時，要打信號，確保刮板機上沒有人員作業時，先點開確定正、反轉，然後將刮板機運轉起來，運轉一圈後設備沒有問題，方可開起刮板機。
三、檢修後的工作標準及收尾工作
1、要求刮板機各部分傳動穩定，無異常聲音。
2、將更換的零件回收至地麵工房。
3、搞好刮板機上的衛生和傳動部分的潤滑情況。
4、將檢修後的結果報區隊值班人員，並做好記錄。
第十四章 皮帶輸送機維修工
一、接班準備及檢查
1、檢查變速箱回軸有無定位螺絲,如缺少應及時配上;
2、檢查液力偶合器是否漏水;
3、檢查電動機負荷電纜是否破損,接線盒的防爆性能,接地是否良好;
4、檢查電動機的風扇葉子是否完好;
5、檢查皮帶張緊程度是否合適;
6、檢查皮帶扣是否完好;
7、檢查皮帶托輥是否完好並能正常使用;
8、檢查皮帶是否跑偏;
9、檢查皮帶滾筒的運轉情況及皮帶托架的完好情況;
二、檢查及試運轉的注意事項
1、檢修時所控製的皮帶電機開關必須掛“有人工作，嚴禁送電”牌板。
2、打開變速箱,檢查齒輪齧合情況是否有損傷,變速箱是否缺油，防止煤渣進入變速箱內。
3、試運轉時，要打信號，確保皮帶機上沒有人員作業時，先點開確定正、反轉，然後將皮帶機運轉起來，運轉一圈後設備沒有問題，方可開起皮帶機。
三、檢修後的工作標準及收尾工作
1、要求皮帶機傳動部分無異常聲音。
2、要求皮帶無跑偏現象。
3、將更換的零件回收至地麵工房。
4、搞好皮帶機頭、機尾的衛生。
5、將檢修後的結果報區隊值班人員，並做好記錄。
第十五章 采煤機維修工
一、接班準備及檢查
1.檢查各部零件是否齊全,螺栓是否緊固,截齒是否齊全、鋒利、牢固,滑靴是否平穩, 滑靴與滑道接觸是否正常;
2.檢查各操縱閥,控製閥按鈕,旋轉手把等是否靈活可靠;
3.檢查各部油位是否達到規定要求,有無滲漏現象,電纜及拖移裝置和水管有無被擠卡扭斷現象和破損現象,噴霧水的壓力,水質和流量是否符合設備作業規程規定要求;
4.檢查機器更換截齒時,必須將隔離開關手把、離合器手把、換向手把打到零位,並閉鎖工作麵輸送機,方可進行檢查或更換截齒和進行其它檢修工作;
5.檢查信號裝置是否靈敏可靠;
6.檢查滅塵設施的效果是否可行;
二、檢修及試運轉注意事項
1、檢修采煤機時，其相應控製開關必須停電閉鎖，掛“有人工作，嚴禁送電”版板。
2、檢修采煤機齒輪箱時，應防止煤渣進入箱體內。
3、檢修完試運轉時，采煤機滾筒兩邊不能有人作業。
4、試運轉時將采煤機空載來回行走一遍後，確保沒有任何問題後，方可正常操作。
三、檢修後的標準工作及收尾工作
1、將采煤機上浮煤打掃幹淨。
2、將更換下的零部件回收至地麵工房。
3、將檢修後的結果彙報區隊值班人員，並做好記錄。
第十六章 乳化液泵維修工
一、接班準備與檢查
1、檢查泵箱乳化液濃度是否達到3%---5%。
2、檢查卸載閥是否漏液及連接管的完好情況。
3、檢查泵池是否缺油，是否有煤渣進入泵池。
4、檢查泵體是否漏液或螺絲鬆動現象。
5、檢查泵體內是否缺油，油質等情況 。
二、檢修及試運轉注意事項
1、檢修泵曲軸箱時，嚴防煤粉矸石進入箱體內。
2、更換密封圈：拆卸時先卸下鎖緊螺釘,壓緊螺套、脫開柱塞與滑塊的聯接,擰下泵頭柱塞腔螺堵,鬆開鋼套螺堵;手盤輪胎聯軸器,讓滑塊將柱塞頂出,從泵端慢慢抽出柱塞,卸下螺母及鋼套螺堵,取出導向銅套及柱塞密封圈.複裝時先裝入柱塞密封圈及導向銅套,將鋼套螺堵,螺母擰上幾扣,在柱塞表麵塗潤滑油後,慢慢塞進,複裝柱塞與滑塊的聯接結構,注意在擰緊壓緊螺套時應轉動輪胎聯軸器,在柱塞來運動過程中,逐漸擰緊壓緊螺套.最後擰緊鋼套堵及螺母,須注意密封圈的鬆緊度要適當.
3、試運轉時，要打信號，確保開泵不影響其他作業人員時，先點開確定正、反轉，然後將泵運轉起來，運轉一段時間後設備沒有問題，方可開起泵。
三、工作標準及收尾工作
1、檢修完後打掃泵體的衛生。
2、將交換的零件回收交工房。
3、檢修完後對油池及泵體重新檢查並加油。
4、將檢修泵的結果報區隊，並提出泵容易出現問題的注意事項。
第十七章 井下電氣焊工
一、工作前的準備與檢查。
1、檢查電焊機，氣焊瓶是否放在安全處。
2、檢查工作地點附近瓦斯情況。
3、作業前必須對作業地點前後10米範圍灑水、滅塵並清除油垢等其它易燃物。
4、焊接點下部及3米範圍內鋪設砂土或不燃性材料。
5、作業時必須攜帶兩台滅火器。
二、工作時的安排及注意事項。
1、作業時有專人監護，確保周圍人員的安全。
2、作業時必須按有關電、氣焊規程操作。
3、作業地點必須通風。
4、作業地點必須要求頂板安全可靠。
5、作業時不能同時進行裝孔、做炮頭等工作
三、工作標準及回收工作。
1、要確保焊接部分牢固、無毛刺、無焊渣等現象。
2、作業結束後必須清除施工現場，清除火源。
3、作業完後，收拾好焊具，關好氣焊瓶，同時回收到地麵。
第十八章 井下小絞車司機
一、一般規定：
1.小絞車(指各種內齒輪絞車及滾筒直徑小於1.2m的搬運絞車)司機，必須經過技術培訓、考試合格、持證上崗。
2.必須了解本設備的結構、性能、原理、主要技術參數、牽引能力及完好標準等，並會一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理。
3.必須了解該絞車線路的基本情況，如坡斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場(甩車場)、支護方式及規定引車數等(調度絞車拉放空或重車均為一輛)。
4.小絞車硐室(或安裝地點)應掛有司機崗位責任製和小絞車管理牌板(標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引車數及最大載荷斜巷長度及坡度等)。
5.必須執行：“行車不行人、行人不行車”的規定，並在斜巷上下、中間水平車場等處安裝示警紅燈，由司機操縱，提升時紅燈亮，提升完後紅燈滅。
6.必須穿工作服，紮緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與工作無關的事情，工作時不準與他人閑談。
二、準備工作：
1.檢查小絞車安裝地點(硐室)，頂幫支護必須安全可靠，便於操作和了望，無雜亂異物。
2.檢查小絞車的安裝固定，應平穩牢固，穩壓支柱底墊木無鬆動腐朽;用地錨或混凝土基礎的小絞車要檢查地錨、基礎螺栓有無鬆動、變位、目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升中線)一致，安裝在巷道一側的絞車，其最突出部位應距軌道外側不小於400毫米。
3.檢查小絞車製動閘和工作閘(離合器)。閘帶必須完整無斷裂，磨損餘厚不得小於4毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大於2毫米，表麵光潔平滑無明顯溝痕，無油泥;各部螺栓、銷、軸、拉杆螺栓及背帽，限位螺絲栓等完整齊全，無彎曲、變形，放閘後，閘把位置在水平線以上30度～40度即應閘死，閘把位置嚴禁低於水平線(其他小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3-4/5，此位即應閘死)。
4.檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、無打結、無嚴重鏽蝕，斷絲不超限，在滾筒上端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列應整齊、無嚴重咬繩、爬繩現象;纏繞繩長不得超過絞車規定允許的容繩量，繩徑要符合要求;鬆繩至終點，滾筒上餘繩子不得少於3圈;繩端連接裝置應符合《煤礦安全規程》，要有可靠的護繩板。
5.檢查小絞車閘製開關、操縱按鈕、電機、電鈴等，應無失爆現象，信號必須聲光兼備，聲音清晰、準確可靠。
6.試空車，可鬆開離合閘，製壓製動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動，無甩油現象。
7.通過以上檢查，發現問題必須向上級彙報，處理後方可開車。
三 工作中注意事項
1 起動：
(1).聽到清晰、準確的信號後，首先應送上紅燈，向行人示警，閘緊製動閘，鬆開離合閘，按信號指令方向起動絞車空轉。
(2).緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩鬆開製動把，使滾筒慢轉，平穩起動加速，最後壓緊離合閘，鬆開製動閘，達到正常運行速度。
(3).必須在護繩板後操作，嚴禁在絞車側麵或滾筒前麵(出繩側)操作，嚴禁一手開車、一手處理爬繩。
(4).下礦車時，應與把鉤工配合好，邊推車邊放繩，不準留有餘繩，以免在過變坡點時突然加速崩斷鋼絲繩。
(5).禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。
(6).如起動困難時，應查明原因，不準強行起動。
2 運行：
(1).小絞車運行當中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號應立即停車查明原因。
(2).注意小絞車各部運行情況，如發現下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好後再運行：
⑴有異常響聲、異味、異狀。
⑵鋼絲繩有異常跳動、負載增大、或突然鬆弛。
⑶穩壓支柱有鬆動現象。
⑷有嚴重咬繩、爬繩現象。
⑸電機單相運轉或冒煙。
⑹突然斷電或有其他險情時。
(3).司機應根據提放，煤、矸、設備、材料等載荷不同，根據斜巷的變化起伏，酌情掌握車速，嚴禁不帶電放飛車。
3 停車：
(1).接進停車位置，應先慢慢閘緊製動閘，同時逐漸鬆開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號後閘緊製動閘，鬆開離合閘、停車、停電。
(2).上提礦車，車過變坡點後，司機應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。
(3).正常停車後(指長時間停止運行)，應拉滅示警紅燈;司機需離崗時必須切斷電源。
4 其他規定：
1.嚴禁超載、超掛、蹬勾、扒車。
2.礦車掉道，禁止用小絞車硬拉複位。
3.如在斜巷中施工，或運送支架、超長、超大物件，應製定專項措施，認真貫徹執行。
四 收尾工作：
1 把鋼絲繩整齊地纏繞在滾筒上。
2 切斷電源，把開關把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。
3搞好絞車周圍環境衛生。
4收拾好工具。
最後必須向接班人，班組長彙報運轉情況，存在問題等。
第十九章 運輸專業
第一節 膠帶運輸機司機
一、一般規定：
1.熟悉整個生產運輸係統和集中控製時啟動、停止的先後次序。
2.熟悉所屬設備的機械性能，各軸承及電機的正常溫度。
3.認真執行交接班製度。
4.熟悉本規程，未經培訓考試合格不能上崗，並做到持證上崗。
二、開車前的檢查：
1.檢查各部分機械部分是否良好，主皮帶機的托輥、機頭、機尾滾等是否短缺和旋轉是否靈活，螺栓有無鬆動及連接裝置情況，有無障礙物等。
2.檢查各種保護裝置、製動裝置、信號閉鎖係統，機頭機尾清掃器，膠帶張緊情況是否完好，並符合有關要求。
3.檢查驅動滾筒及托輥處有無浮煤和其他障礙物，如有要及時清理。
4.檢查電動滾筒或減速器電機和液力偶合器是否有漏油現象，各部油量是否符合規定。
5.檢查膠帶運行是否正常，有無卡、磨和偏等現象，是否有刮痕，破損及斷裂等情況。
6.檢查所屬設備的各部軸承及電機的溫度是否正常。
7.檢查各部電氣設備是否完好，有無漏電，信號係統是否清晰可靠。
三、起動、運行：
1.嚴禁帶負荷起動。
2.起動前先發出信號，警告人員離開膠帶輸送機轉動部分，待收到統一信號後起動皮帶機。
3.起動實先點轉1—2次，聽聲音、看狀態，確認無異常後空運轉一周，檢查膠帶接頭是否牢固完好，皮帶是否跑偏，張緊程度是否適當，托輥是否轉動靈活，確認正常後方可投入運行。運行中要經常檢查、巡視，確保皮帶正常運行。
4.起動給煤機給煤。
5.給煤時要求均勻，遇煤質含水較大時，，應減少給煤(間斷給煤)，防止輸送機過載打滑造成電器設備燒毀等。
6.遇有下列情況之一者應立即停機檢查處理：
A：有異常聲響、異味、異狀和皮帶著火時
B：皮帶有新破損，新劃痕或皮帶嚴重跑偏
C：發現意外故障等
7.皮帶運行中要做到三注意：即一要注意膠帶張緊情況，發現打滑立即處理，處理不了的及時彙報。二要注意膠帶運行情況 發現跑偏等異常情況立即處理或及時彙報。三要注意開機、停機信號，不得出現誤操作。
8.在正查情況下停機時，皮帶機上的貨物拉淨後方能停機，停機後應將隔離開關置於零位。
四、正常停機：
停機時先發出停機信號，待收到同意信號後先停給煤機，待皮帶上餘煤卸完後方可停機。
五、緊急停機：
1、發生需要緊急停車的時間，應及時與對方聯係，就近切斷電源來實現緊急停機，機尾立即關閉給煤機。
2、一般情況下禁止使用緊急停車。
六、急停後的處理：
1、緊急停機後，應迅速檢查並采取措施，以防事故擴大。
2、立即報告礦調度室及值班領導。
七、其他事項：
1、皮帶工到崗後，袖口衣襟要紮緊，衣著要利索。
2、檢查維護時，如需接觸轉動部分必須停電進行。
3、禁止用手指接觸轉動部位，運轉中嚴禁用鐵鍬或其他工具刮托輥或滾筒上的粘著物，不得用工具撥跑偏的膠帶。
4、人員橫過膠帶輸送機時，必須從過橋或有安全防護裝置的地點通過，如必須從其他地點通過事先要與司機聯係好，停機後再過。
5、無論何種情況下不許在皮帶運行情況下檢修皮帶，機械與滾筒、托輥等，以防帶入皮帶機傷人。
6、信號不清、保護裝置不全、不靈，不許開機。
7、對部分皮帶運行，無法清理的，必須停機後再清掃，保持周圍清潔。
8、禁止開倒車，特殊情況下須由礦總工程師批準。
9、經常保持皮帶走廊衛生，將浮煤裝入皮帶運走。
10、皮帶運行中要經常注意清掃器，提煤板是否磨損超限符合要求。
11、運行中如遇浮煤較多，影響皮帶正常運行必須及時停機清掃。
第二節 給煤機司機
一、操作人員應熟悉設備結構和工作原理，遵守現場的操作、維修、安全與衛生規定。
二、嚴格禁止酒後，精神不振接崗上班。
三、操作人員在工作前應閱讀值班記錄，並進行設備的總檢查，檢查減速機潤滑油是否適量，連杆、托滾、滾輪內的軸承是否缺油，檢查給煤機上所有聯接螺栓緊固情況，檢查偏心輪與連杆是否轉動靈活，扇形閘門的開閉是否靈活省力，彈性聯軸器是否運轉靈活，底板架的往複運動是否有卡阻現象。
四、給煤機起動應遵循生產運輸係統工藝順序要求。
五、工作運轉：
1、用視、聽覺檢查給煤機工作情況。停車後應用手觸摸或用溫度計檢測，檢查軸承溫升。
2、拉水煤時，一定要將機前蓋板關閉，鎖緊，工作人員應在側麵進行工作。
3、溜槽口堵塞時，要使用專用工具捅煤，捅煤時不準用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具，以防打傷。工具用完後，應立即取出，捅煤時應站在適當的平台上進行，嚴禁站在欄杆或設備上操作。
4、給煤機在運行中被物料卡住，堵塞時禁止用手直接清除，如必須用手清除時，應停車進行。
5、禁止跨越和觸摸設備運轉部分，不得在皮帶下鑽過和皮帶上跨越。
6、在有煤塵飛揚和儲存油脂，易燃物品的場所，以及開車時，打掃衛生時，嚴禁吸煙和使用明火。
7、發生人身及機械事故，應急速停車處理並及時報告主皮帶機控製室。
六、停車：給煤機停車應遵循生產運輸係統工藝順序要求，除特殊情況外，嚴禁帶料停車和停車後繼續向皮帶給料。
七、每工作班應對減速器、電機、連杆及周圍環境進行清理，並把當班給煤機運行狀況和發現的故障記入值班記錄。記錄中應注明零部件的損傷情況及給煤機注油日期。
第三節 圓振動篩
一.工作前應詳細檢查設備各部件是否齊全，篩板、壓木楔子是否缺少或鬆動，振動器油量是否適當。熟悉集中控製係統機械起動、停止的先後順序。
二.操作人員應熟悉設備結構和工作原理，遵守現場的操作、維修、安全與衛生規定。
三.操作人員在工作前應閱讀值班記錄，並進行設備的總檢查，檢查振動器軸承室與側板聯接螺栓(鉸製孔用螺栓)是否缺油，檢查篩機上所有聯接螺栓緊固情況，檢查篩麵壓緊情況和破損情況。
四.篩子起動應遵循生產運輸係統的工藝順序要求。
五.工作運轉：
1、用視、聽覺檢查振動器和篩箱工作情況。停車後應用手觸摸或用溫度計檢測，檢查軸承溫升。
2、運轉中嚴禁進入篩箱中索取卡在篩板上的煤塊、矸石等。
3、不得在運行時在上篩麵清理篩孔及處理有關事故，如遇篩板鬆動等，必須停車處理。
六、停車：篩子停車應遵循皮帶機操作規程的工藝係統順序要求，除特殊情況外，嚴禁帶料停車和停車後繼續向篩子給料。
七、每工作班應對篩麵及周圍環境進行清理，並把當班篩子運行狀況和發現的故障記入值班記錄。記錄中應注明零部件的損傷情況及振動器注油日期。
第四節 可逆皮帶運輸機
一、一般規定：
1.熟悉整個生產運輸係統和集中控製時啟動、停止的先後次序。
2.認真執行交接班製度。
3.熟悉本規程，未經培訓考試合格不能上崗，並做到持證上崗。
二、開車前的檢查：
1.檢查各部分機械部分是否良好，螺栓有無鬆動及連接裝置情況，有無障礙物等。
2.檢查各種保護裝置、製動裝置、信號閉鎖係統，膠帶張緊情況，滾筒脫輥等是否完好，並符合有關要求。
3.檢查驅動滾筒及托輥處有無浮煤和其他障礙物，如有要及時清理。
4.檢查電動滾筒或減速器電機是否有漏油現象，減速機等各部油量是否符合規定。
5.檢查膠帶運行是否正常，有無卡、磨和偏等現象，是否有刮痕，破損及斷裂等情況。
6.檢查各部電氣設備是否完好，有無漏電，信號係統是否清晰可靠。
三、起動、運行：
1.起動前先發出信號，警告人員離開膠帶輸送機轉動部分，待收到統一信號後起動皮帶機。
2.起動時先點轉1—2次，聽聲音、看狀態，確認無異常後空運轉一周，檢查膠帶接頭是否牢固完好，皮帶是否跑偏，張緊程度是否適當，托輥是否轉動靈活，確認正常後方可投入運行。運行中要經常檢查、巡視，確保皮帶正常運行。
3.遇有下列情況之一者應立即停機檢查處理：
A：有異常聲響、異味、異狀和皮帶著火時
B：皮帶有新破損，新劃痕或皮帶嚴重跑偏
C：發現意外故障等
4.皮帶運行中要做到三注意：即一要注意膠帶張緊情況，發現打滑立即處理，處理不了的及時彙報。二要注意膠帶運行情況 發現跑偏等異常情況立即處理或及時彙報。三要注意開機、停機信號，不得出現誤操作。
5.在正查情況下停機時，皮帶機上的貨物拉淨後方能停機，停機後應將隔離開關置於零位。
四、正常停機
3、停機時先發出停機信號，待收到同意信號後先停給煤機，待皮帶上餘煤卸完後方可停機。
五、緊急停機
1.發生需要緊急停車的時間，應及時與對方聯係，就近切斷電源來實現緊急停機。
2.一般情況下禁止使用緊急停車。
六、急停後的處理
1.緊急停機後，應迅速檢查並采取措施，以防事故擴大。
2.立即報告礦調度室及值班領導。
七、其他事項
1.皮帶工到崗後，袖口衣襟要紮緊，衣著要利索。
2.檢查維護時，如需接觸轉動部分必須停電進行。
3.禁止用手指接觸轉動部位，運轉中嚴禁用鐵鍬或其他工具刮托輥或滾筒上的粘著物，不得用工具撥跑偏的膠帶。
4.人員橫過膠帶輸送機時，必須從過橋或有安全防護裝置的地點通過，如必須從其他地點通過事先要與司機聯係好，停機後再過。
5.無論何種情況下不許在皮帶運行情況下檢修皮帶，機械與滾筒、托輥等，以防帶入皮帶機傷人。
6.信號不清、保護裝置不全、不靈，不許開機。
7.對部分皮帶運行，無法清理的，必須停機後再清掃，保持周圍清潔。
8.經常保持皮帶走廊衛生。
第五節 手選皮帶運輸機
一、一般規定：
1.熟悉整個生產運輸係統和集中控製時啟動、停止的先後次序。
2.認真執行交接班製度。
3.熟悉本規程，未經培訓考試合格不能上崗，並做到持證上崗。
二、開車前的檢查：
1.檢查各部分機械部分是否良好，螺栓有無鬆動及連接裝置情況，有無障礙物等。
2.檢查各種保護裝置、製動裝置、信號閉鎖係統，膠帶張緊情況，滾筒脫輥等是否完好，並符合有關要求。
3.檢查驅動滾筒及托輥處有無浮煤和其他障礙物，如有要及時清理。
4.檢查電動滾筒或減速器電機是否有漏油現象，減速機等各部油量是否符合規定。
5.檢查膠帶運行是否正常，有無卡、磨和偏等現象，是否有刮痕，破損及斷裂等情況。
6.檢查各部電氣設備是否完好，有無漏電，信號係統是否清晰可靠。
三、起動、運行：
1.起動前先發出信號，警告人員離開膠帶輸送機轉動部分，待收到統一信號後起動皮帶機。
2.起動時先點轉1—2次，聽聲音、看狀態，確認無異常後空運轉一周，檢查膠帶接頭是否牢固完好，皮帶是否跑偏，張緊程度是否適當，托輥是否轉動靈活，確認正常後方可投入運行。運行中要經常檢查、巡視，確保皮帶正常運行。
3.遇有下列情況之一者應立即停機檢查處理：
A：有異常聲響、異味、異狀和皮帶著火時
B：皮帶有新破損，新劃痕或皮帶嚴重跑偏
C：發現意外故障等
4.皮帶運行中要做到三注意：即一要注意膠帶張緊情況，發現打滑立即處理，處理不了的及時彙報。二要注意膠帶運行情況 發現跑偏等異常情況立即處理或及時彙報。三要注意開機、停機信號，不得出現誤操作。
5.在正查情況下停機時，皮帶機上的貨物拉淨後方能停機，停機後應將隔離開關置於零位。
四、正常停機
停機時先發出停機信號，待收到同意信號後先停給煤機，待皮帶上餘煤卸完後方可停機。
五、緊急停機
1.發生需要緊急停車的時間，應及時與對方聯係，就近切斷電源來實現緊急停機。
2.一般情況下禁止使用緊急停車。
六、急停後的處理
1.緊急停機後，應迅速檢查並采取措施，以防事故擴大。
2.立即報告礦調度室及值班領導。
七、其他事項
1.皮帶工到崗後，袖口衣襟要紮緊，衣著要利索。
2.檢查維護時，如需接觸轉動部分必須停電進行。
3.禁止用手指接觸轉動部位，運轉中嚴禁用鐵鍬或其他工具刮托輥或滾筒上的粘著物，不得用工具撥跑偏的膠帶。
4.人員橫過膠帶輸送機時，必須從過橋或有安全防護裝置的地點通過，如必須從其他地點通過事先要與司機聯係好，停機後再過。
5.無論何種情況下不許在皮帶運行情況下檢修皮帶，機械與滾筒、托輥等，以防帶入皮帶機傷人。
6.信號不清、保護裝置不全、不靈，不許開機。
7.對部分皮帶運行，無法清理的，必須停機後再清掃，保持周圍清潔。
8.經常保持皮帶走廊衛生。
第六節 主井皮帶集中控製室
一、一般規定：
1.熟悉整個生產運輸係統和集中控製時啟動、停止的先後次序。
2.認真執行交接班製度。
3.熟悉本規程，未經培訓考試合格不能上崗，並做到持證上崗。
二、係統運行前的檢查：
1.檢查係統各部分的電源櫃、線路。
2.檢查各種保護裝置、製動裝置、信號閉鎖係統等是否完好，並符合有關要求。
3.檢查各部電氣設備是否完好，有無漏電，信號係統是否清晰可靠。
三、起動、運行、停車：
1.首先合上控製櫃內所有斷路器，合上鑰匙開關，複位緊停按鈕。
2.轉動轉換開關SA來實現集中控製和就地控製。
3.就地控製方式：
①、將轉換開關SA轉到“就地”位置。
②、生產線各點設備由各點就地控製箱來啟動和停止單一設備。啟動順序為：手選、可逆皮帶機→振動篩→斜上倉皮帶機→給煤機。停車順序：給煤機→斜上倉皮帶機→振動篩→手選、可逆皮帶機。
4.集中控製方式：
①、將轉換開關SA轉到“集控”位置。
②、啟動預告音響，按順序啟動各點設備。
③、當係統正常時，依照停車順序(給煤機→斜上倉皮帶機→振動篩→手選、可逆皮帶機)正常停車。
5.在下列情況下，係統設備不能啟動、運行：
①、就地控製箱的禁起、緊停按鈕閉合時;
②、沒有啟動預告音響時;
③、啟動前，有禁起信號;
④、工作時，有禁起信號，延時120秒;
⑤、緊停開關閉合時。
6.在下列情況下，係統設備立即停車：
1、緊停開關閉合時;
2、啟動過程中，不能完成啟動過程，超過120秒。
7.急停後的處理
1、緊急停機後，應迅速檢查並采取措施，以防事故擴大。
2、立即報告礦調度室及值班領導。
第七節 副井主提升絞車
一、接班前的檢查：
1、製動係統：工作閘手把是否靈活，液壓站各閥是否正常，製動油泵工作是否正常，有無異常聲響，製動油表壓力和KT線圈的毫安表是否成正比，其壓力最大為6 MPa，殘壓不得超過0.5 MPa，閘塊與閘輪之間間隙是1mm之間，閘瓦螺絲是否有鬆動現象，各油管、液壓油缸是否有漏油現象。
2、減速器及纏繩機構：減速器各軸承螺口應緊固，無漏油現象，滾筒有無開焊及裂縫現象，鍵有無鬆動現象等。
3、潤滑係統：油泵聲音是否正常，油壓是否合適，各軸承是否滿足要求，正常壓力0.1~0.13 MPa，安全閥調到0.15 MPa~0.25 MPa之間。
4、電氣係統：電機聲音是否正常，油度是否過高，保護回路是否可靠，動力製動係統是否穩定，電壓有無變化，製動係統電液調節裝置KT線圈中電流工作範圍Im=0~250mA，正常工作值為150 mA ~250 mA，其電流最大為全鬆閘，最小時為全包閘。
二、開車前準備：
開車前製工作閘手把必須在緊閘位置，主令控製手柄應在中間位置，過卷複位開關正常時在中間位置，安全條件具備指示燈亮，按一下製動泵按鈕，安全繼電器指示燈亮，並將G3左旋45度，使安全閥接通，製動泵開啟，指示燈亮;左旋45度開啟潤滑泵，指示燈亮。
三、啟動和加速：
注：正常情況下開車：開車方式選擇開關放在常規位置，安全閥開關右旋45度。
1、司機接到井口開車信號後，顯示屏顯示打點信號的次數，信號指示燈亮，首先將正力開關放在左旋位置，電製動開關放在右旋位置，將工作閘手柄向前推出，使絞車處於鬆閘狀態，同時將主令控製手把向前(向後)推拉(工作閘手柄和主令控製手把要配合得當，應視負荷大小和提升性質而定)此時絞車即開始起動。
2、隨著絞車的起動，繼續推(拉)主令控製手把和工作閘手柄，讓各級在延時繼電器的控製下逐級吸合，使絞車加速，直至達到全速運行狀態，(注意：1.工作閘手把向前推應認真觀察毫安表指示和製動油壓表指示，其製動油壓壓力為4MPa時為貼閘皮，5MPa為全鬆閘，毫安表的電流值與製動油壓壓力成正比，工作壓力的範圍在0~250Ma以內。2. 主令控製手把和工作閘手柄快慢，應視負荷大小及提升性質。)
四、減速和停車：
1、當人、料車行至減速點時，司機將主令控製手把拉回中間位置，切斷電機電源，使絞車減速，同時將工作手把稍加製動，使絞車能可靠減速按速度圖運行(此時工作閘手把拖拉製動力矩大小視負荷和速度大小而定)。
2、人、料車行至停車位置時，將工作閘手把拉回零位，刹住絞車。
五、動力製動：
1、使用範圍：下放重物(大型設備、沙子、料石等)應該使用動力製動。
2、下放重物時，開車前應首先啟動交磁和動力製動發片機組。
3、用左腳踏下腳踏動力製動閘，延時1秒主電機加入直流激磁，產生製動力矩。
4、減速開始時，速度較快，主令控製手把可放至1Y或2Y位置。速度減低後，仍需降低速度時，可將主令控製手把推至3Y~5Y位置，若仍感到製動力矩不足時，工作閘和動力製動可以兼拖，增加製動力矩，降低速度。
5、抬起左腳，使腳踏動力製動閘恢複，即可解除動力製動。
6、由電動狀態轉入動力製動狀態或由動力製動狀態轉入電動狀態，主令控製手把必須放在零位。
六、緊急停車：
當司機發現緊急情況，需要緊急停車時，用右腳踏下右下角的腳踏開關，此時，安全回路斷電，高壓饋電開關跳閘，提升機抱閘。
七、安全回路掉閘後，恢複開車：
如果安全回路掉電，查清原因後，將4AK(切除程序保護)按鈕按一下，將1AK(解除語言報警)開關左旋90度再旋回來，安全條件具備指示燈亮，方可進入開車狀態，當發生故障時，語言報警模塊會準確地報出安全回路故障原因，(特殊情況例外)如果想要解除語言報警，必須將發生的故障處理好。
八、注意事項：
1、正常工作條件下，工作閘手把與主令控製手把應同時配合動作，在拖閘時不可過猛。
2、當工作閘拖閘後，而絞車發生渦缸現象時，司機應迅速拉回工作閘或右腳踩緊主製動開關，使油開關跳閘，實現安全製動。
3、司機對每一不清信號，均以停車信號處理。
4、信號規定：
①、二點——上提，三點——下放，四點——慢提，五點——慢放。
②、停止信號由上井口主信號工發，機房顯示屏顯示漢字“停止”。
③、緊急事故停車按鈕，隻能在車已動作，發生緊急情況時使用。不準作為提升開車或它用信號，司機聽到急停信號聲響，應緊急停車。
5、操作司機在絞車運行當中，不準與他人交談，抽煙和喝水等。
6、每次檢修完畢，必須作空車試車兩次以上，確認各部無問題後，才能正式提升。
7、提升或下放火藥、雷管等危險品時，速度不大於2m/秒，啟動和停車不得有稍大的衝擊。
8、檢查鋼絲繩時，速度不應大於0.3m/秒。
9、禁止在絞車運行中調整閘間隙。
10、時刻注意絞車各部，有無異聲異狀，發現問題及時通知維修工檢查，並報告有關部門。
11、為了確保絞車的正常安全運行，司機接班時，應對各種保護作試驗，特別是過卷保護，另外對兩個軸編碼器的連接及固定情況要班班檢查，發現問題必須及時處理。
第八節 副井把鉤工、阻車工
1、把鉤工應嚴格執行持證上崗製度。
2、上把鉤工應做到“兩展一推”、“一檢查”、“一防止”、“一次回頭看”：
“兩展一推”：即在連好鋼絲繩鉤頭後，推動前車，展開連接環和鋼絲繩鉤頭，吃緊鋼絲繩。
“一檢查”：即檢查鋼絲收鉤頭連接環和保險繩是否接好。
“一防止”：即防止提前放下下擋車器和拉起上擋車器，防止跑車。
“一次回頭看”：即車到上部車場，過下擋車器後，回頭看下擋是否放下，上擋是否抬起。
3、把鉤工由車場向上部車場組車時，將車停穩在岔尖與絞車房之間的組車線上。嚴禁停放在岔尖與信號房之間的軌道。
4、嚴格執行每推一輛車就要和前一輛聯接好，最後掛好保險繩與鋼絲繩鉤頭。向下放車時，通知絞車工開機將車拉展，車向下行走中應認真檢查各部位的情況，過變坡點8m左右即可將上擋拉起，當礦車通過後使其複位，嚴禁將上、下擋車器同時打開。
5、由下向上提升時，車到上部車場停穩後，觀察擋車器恢複原位後，方可摘下鋼絲繩和保險繩。
6、下部把鉤工把鏈環、保險繩、鋼絲繩鉤頭掛好後，方可通知信號工發出提升信號，不準跟車掛保險繩，以防發生脫鉤跑車。
7、認真執行“行車不行人，行人不行車”的製度。各作業水平做到行車不作業，上下人員要打信號做好上下的聯係，保證行人及作業水平人員的安全。
8、在斜坡道上處理掉道礦車時，不準摘下鋼絲繩，並保證張緊狀態，處理順序由上向下。暫時不處理的車要用鐵鏈固定在道上或打上保險杠，抬掉道礦車時人員隻準站在兩側及上方，不準站在礦車下放。
9、上下料時，除認真檢查料車是否刹牢，是否超高、超寬，還要在料車下方掛上空礦車，以防材料下竄造成事故。
10、如發生緊急情況，如跑車、掉道、巷有行人，應立即通知信號工發出緊急事故信號，跑車和斷繩時，應操作擋車器，使全部擋車器均處於擋車位置。
第九節 副井信號工
一、提升信號：
1、提升 —— 兩個點
2、下放 —— 三個點
3、慢提 —— 四個點
4、慢放 —— 五個點
二、本崗位人員到崗後，認真檢查擋車器的狀況，發現問題及時處理和上報，使設備在完好狀況下進行工作。
三、下放時應先檢查礦車銷子是否插好、銷住，否則嚴禁發信號，由阻車工通知信號工，礦車到達變破點上部擋車器時，才能打開上部擋車器讓礦車通過。變坡點下部擋車器在礦車離開變坡點5米左右打開，待礦車通過後方可放下。
四、提升礦車時，當礦車距離下部擋車器10米以外應迅速打開下部擋車器，嚴禁不打開擋車器，讓礦車撞開擋車器自行通行。
五、在提升或下放物料、設備前，信號工必須檢查物料設備是否在材料車上用鐵絲等固定牢靠。是否超寬、超高、超長。如固定不牢或超寬、超高、超長者，嚴禁提升或下放。
六、嚴禁炸藥、雷管在一個料車中下放、提升。
七、提升中礦車串車為三輛，下放空礦車三輛，特殊情況下允許放四輛空礦車，但絕對禁止提升四輛空礦車。下放物料和設備時，單車運行。各作業水平必須保持停留一趟空車和重車。
八、絞車運行時，信號工應精力集中，不得做與本職工作無關的事，同時嚴禁別人在車場玩笑、打鬧等。
九、堅決、認真、不折不扣地執行“行車不行人，行人不行車”的規定，並做到作業水平行車不作業。
十、下班時不準上部車場停放礦車。
第十節 副井人車
一、人車必須停在車場空車道上。
二、乘車人員必須聽從跟車工的指揮，有次序的乘座人車。
三、每輛人車不準超員，應坐在車內，不準探頭、伸手或手拔人車邊緣，所帶工具物料不得超出人車以外，也不能觸碰防護鏈，不得在車內打鬧、戲耍、開玩笑。
四、不得攜帶炸藥、雷管等易燃、易爆物品乘坐人車。
五、跟車工必須檢查人車內的乘人情況，對違章乘車人員可提出批評和警告，不聽從指揮者，可令其下車。
六、待所有人員都按規定坐好後，將防護鏈掛好，一切準備好確認無誤後，跟車工發出行車信號。
七、當人車接近車場時，絞車司機降低速度，當最後一輛車進入車場，跟車工發出停車信號，絞車司機停車，跟車工首先下車，再通知乘員下車，等人下完，確認無誤後，發信號駛離車場。
八、人車一經啟動，任何人不準再扒上車，人車未停穩時，任何人不準下車。
九、人車一經啟動行駛，禁止在運行區段上隨意停車，以免發生事故。
第十一節 副井擋車器
1、擋車器的日常使用由機運科負責，每次提升時必須注意擋車器開啟狀態，必須在打開的情況下提升。
2、擋車器機械部分由機運科負責檢查、維護，機械部分的修理及電器部位的檢查、維護、修理由機運科負責，每周必須上崗檢查一次，並做好檢查記錄。
3、擋車器試驗由機運科負責，試驗時機運科安排人員試驗，試驗中出現問題應及時處理，並做好記錄。
4、每周二做一次模擬落網試驗，每個月的第一個周二必須做一落網試驗，擋車器必須靈活可靠方可使用。
5、試驗必須使用專用工具在傳感器上方快速劃過，網落下後重新由人工複位，模擬試驗時用鐵絲將網綁住，試驗結束後拆除鐵絲，並將脫網裝置複位。
6、井筒中嚴禁其它人員用鐵器在傳感器上快速劃過，嚴禁各種異物快速下滾。
7、如發現擋車器誤動作，井口人員應停止提升，並立即通知有關人員及領導迅速到現場查找原因，處理完後擋車器複位方可提升。
8、提升過程中，井口人員和絞車司機應隨時觀察擋車器的信號指示，出現問題，及時停止提升並檢查處理。
9、如發生井口跑車事故，井口人員必須立即按下擋車器手動按鈕，使擋車器提前動作，鋪捉住跑車，並立即通知有關領導及有並部門進行事故現場調查，待事故現場調查完後，恢複擋車器正常後開始提升，如有損壞的部件，機運科及時進行檢修，同時機運科對整個係統進行仔細檢查，正常後恢複使用。
10、擋車器如發生故障，不能使用，機運科應寫出安全措施，並將攔網綁住繼續提升，機運科必須盡快處理故障，正常後恢複使用。
11、擋車器的正常使用操作，試驗操作以及注意事項由機運科負責上崗人員進行培訓，並進行考核，合格後，方可上崗操作,並在工作現場張貼操作規程。
第十二節 軌道工
一、一般規定：
1.軌道工應熟悉掌握軌道量具及施工設備的正確使用方法。
2.凡鋪設，維修軌道前，必須經調度及有關人員同意，方準施工;施工時必須熟悉並嚴格執行《煤礦窄軌鐵道維修質量標準》及本規程。
3.開工前，首先檢查所有工具是否齊全，完好。
4.工作人員進入施工地點前，必須有專人檢查巷道的支護情況，排除不安全隱患，方可進入施工地點。
5.用釺子和錘子拆除矸石，混凝土道床或用垛斧鏟螺絲時，掌釺人要戴防護手套，打錘人操作時不準戴手套、不準和掌釺人站在一條線上，防止走錘傷人，打錘人應注意周圍環境，防止意外。
6.搗實道床或臥底(拉底)時，前後間隔距離不少於2米。
7.使用撬棍起道或起道釘時，不準手握滿把，以防壓手。
8.砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩牢，隨後再加力釘進去，防止砸手或道釘崩起傷人;嚴禁在鋼軌上或軌道接縫處直道釘。
9.施工作業時，所用工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設備。
10.使用起道機或選千斤頂時，要垂直放正，不準歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓杆或千斤頂。
11.用起道機或千斤頂起道時，鋼軌頂起後要隨起隨墊，所有作業人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下麵，以防傷人。
12.軌道工使用氧氣或電焊工具進行長軌焊接時，應按電氣焊工的技術操作規程執行並符合《煤礦窄軌鐵道維修質量標準》。
13.更換翻修軌道及道岔工作結束後，必須試車、驗道、並經班組長驗收，確認無問題後方可撤離現場。
14.手工據軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正、丈量長度並在鋸口的頂麵及側麵劃線。
15.井上、井下的軌道線路，每班必須巡道，按檢查、檢修周期經常巡回檢查和處理故障，保證線路處於完好狀態。
16.軌道工每班結束時，必須填寫本班工作彙報日誌。
二、平巷施工：
1.在有機車運行的線路上施工時，施工區段的兩端40米以外必須設紅燈示警，並設專人防護指揮機車的停止。
2.機車通過施工區段前，必須由經手人檢查軌道線路，確認無影響列車安全通過的隱患後方可放行，車輛通過時，所有工作人員必須躲在安全地點。
3.凡雙軌運輸，遇特殊情況不能行駛機車時，必須在此線路的兩端用明顯的標誌示警，並通知調度室。
4.在主要運輸大巷施工時，應注意：
⑴防護人員與施工地點之間的距離不應少於60米。
⑵遇有彎道時，防護人員必須在直道部位。
5.裝卸鋼軌時應注意下列各項：
⑴人工裝卸鋼軌要使用專用車或平車、材料車。
⑵裝卸鋼軌時要由一個喊號，一頭先起或一頭先放。
⑶送鋼軌的專車不準乘人，並有專人前後監護，車速不得大於2米/秒，嚴禁在曲線段會車。
⑷送鋼軌時，車的四角要插擋住，鋼軌用繩索拴牢，停車時鋼軌的兩側不準站人。
⑸在主要運輸巷道人力推送鋼軌時，在鋼軌車前50米以外必須有人探路，後麵要有人持紅燈示警。
6.用煤車或材料車裝料時，物料不得超出車沿0.2米，兩側不得超過車寬。
7.使用彎道器應符合下列規定：
①將加工的鋼軌放平穩，軌底向下。
②彎道器要放平、墊穩、並使兩鉤爪牢固的卡住鋼軌。
③用絞杠或釺子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，並墊好保險杠，防止壓手。
8.鋪設曲線軌道的規定：
①鋪設曲線軌道，必須從曲線的一端向另一端進行，不應在緩和曲線的起點設有接頭。
②在曲線的外側不準有人同時作業。
三、斜巷施工：
1.開工前要關閉好上車場阻車器，方可進入現場。
2.進入現場之前，必須將斜巷上口附近5米以內的浮雜物清理幹淨，並設專人監護看守，以防異物墜落傷人。
3.工作時，必須由下往上進行。上端工作人員要注意保護下邊工作人員的安全。
4.工作人員要站在平穩可靠地點，所用工具要放穩、放牢，傳遞工具時，要互叫互應，不準亂扔。
5.工作中清理出來的煤、矸石及雜物，應及時裝車運走;施工完畢後，必須將矸石、物料清裝幹淨，不準影響安全行車。
7.需要運送鋼軌或物料時，必須和斜巷上、下井口的信號工及絞車司機聯係好，說明運送地點、行車速度及安全注意事項等。
8.運送鋼軌時，要捆綁牢固，下端必須兜攬防護罩，防止鋼軌在運行中脫落或串出。
9.使用特別車輛運送鋼軌、物料、器材等(簡稱物件)，需要裝卸或跟送(監護)時，必須遵守下列規定：
①向上運行時，裝卸人員不準跟車，必須提前到達工作地點。
②當物件向下運行時，跟車人應與物件保持5米以外的距離。
③監護物件的跟車人員，必須精神集中，發現物件車刮碰或脫軌，必須立即停車。
10.裝卸物件時，必須用繩扣將車拴牢後方可進行。
11.施工地點的新舊鋼軌、軌枕都必須整齊地碼放在寬闊地帶。
12.除按上述要求外，還必須執行本規程的有關規定。
四、軌道維修：
1.使用大頭鎬進行搗固時，工作人員的前腳站在被搗固的軌枕上，腳尖不準伸出軌枕邊緣;後腳站在兩根軌枕中間，並不準踏入軌底，搗固範圍自鋼軌中心向兩側各200～250毫米。
2.多人進行搗固作業時，要統一行動，不準打飛鎬，不準亂打道碴、軌枕和鋼軌，防止飛起石頭傷人。
3.調整軌道方向，要由一個指揮。撥道前應撥開軌枕端部和防爬木撐拔移方向一側的道碴;拔曲線時，應先將曲線兩端直線拔直，將彎曲線拔入範圍以內，統一進行調整。
4.安全車道在同一條巷道內時，巡查線路的兩人不準沿同一軌線行走，且各自應有前後警戒的分工。
5.處理故障時，必須有一個注意觀察來往的車輛;遇有彎道時，必須有人到來車方向設置防護。
6.必須認真檢查線路，發現隱患地點，前後各60米處設置防護，並通知調度。
7.應掌握軌道檢查及維修情況，並做記錄。
8.經常清除道床淤泥、積水，防止泥水積聚，損毀道床。
第十三節 鋼絲繩檢查工
一、一般規定：
1.本規定適用於對豎井、斜井、使用的提升鋼絲繩、平衡尾繩、井筒罐道繩、防撞繩、罐籠防墜器製動繩、緩衝繩等的檢查作業。
2.鋼絲繩檢查工應熟知《煤礦安全規程》對鋼絲繩的有關規定，並經技術培訓合格者擔任。
3.鋼絲繩檢查工應保持相對穩定，明確分工，實行專人專繩檢查製度。
二、作業前的準備工作
1.了解並掌握所負責的鋼絲繩及其提升係統的技術參數和質量標準。
2.對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和調整。
3.在檢查之前應在繩上做好檢查起始的標誌和檢查長度的計祘標誌。在同一根繩子上每次檢查的起始標誌應一致。
4.檢查工作開始前要與提升司機、監護人員及信號工共同確定檢查聯係信號，檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業。
三、檢查作業：
1.對使用中鋼絲繩的日常檢查應采用大於0.3米/秒的驗繩速度，用肉眼觀察和手捋摸的方式進行。
2.驗繩時禁止戴手套或手拿棉絲，應用裸手直接觸摸鋼絲繩，前麵的手作為探知是否有支出的斷絲，以免傷手，後麵的手撫摸可能發生的斷絲和繩股凹凸等變形情況。
3.驗繩時，應由兩人同時進行，一人在井口，另一人在出繩口，以便檢驗全繩。
4.應利用深度指示器或其它提前確定的起始標誌，確定斷絲，鏽蝕或其它損傷的具體部位，並及時記錄。對斷絲突出部位，應立即剪下修平，
5.對容器停車位置的主要受力段，多層纏繞的上、下層換層臨界段和斷絲、鏽蝕較嚴重的區段，均應停車詳細檢查。
6.若檢查時發現鋼絲繩出“紅油”，說明繩芯缺油、內部鏽蝕，應引起注意，仔細檢查，必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內部鏽蝕情況。
7.對使用中的鋼絲繩月檢時，除包含日檢中的全部內容外，還應詳細檢查提升容器在上井口和井底時，鋼絲繩從滾筒到天輪段，詳細檢查繩卡處有無斷絲，用遊標卡尺測量直徑。
8.對使用中的鋼絲繩進行防鏽塗油作業時，應首先將鋼絲繩表麵的煤泥(水)擦幹淨，但不得用汽油、煤油等揮發性油類清洗。
9.根據氣溫和所需塗油脂的粘稠度，可采用加溫的方法，使油脂容易附著在繩上，然後用手將油脂均勻塗在繩上。塗油時繩速不得大於0.3米/秒，如采用塗油容器塗油時，應注意按說明書要求進行。
10.使用中的鋼絲繩做定期試驗需截繩樣時，斜井提升繩應在容器端將危險段切除後截取，試樣長度做單絲試驗時應不小於1.5米，整繩試驗時應不小於2米;為保證試驗準確性，應注意不使試樣受機械損傷，截取試樣時應盡量不采取加熱法切割，如需要用加熱法，應將試樣長度加長200毫米;試樣兩端用軟鐵絲綁緊。
四、收尾工作：
1.做好鋼絲繩檢查記錄，應將檢查內容、檢查結果逐項填入鋼絲繩檢查記錄表，並將檢查情況向提升司機通報。
2.檢查中發現異常情況，應立即向有關領導彙報。
3.在進行塗油等作業應將井口、井架及車房處的廢棉絲、油脂等易燃物清理幹淨後，方可離開。
第二十章 通風專業
第一節 瓦斯檢查員
(一)瓦斯檢定器的使用方法：
1.瓦斯檢查員在下井前，對瓦斯檢定器要做如下檢查，合格後才能使用。
(1)檢查外貌要清潔，附加要齊全，藥品充足不失效(粉紅色氫氧化鈣顆粒以3—5mm為宜，如變為灰色即為失效);
(2)檢查電源、電門要靈活並有防爆蓋，燈泡要有足夠的亮度;
(3)檢查光譜要清晰，無變形，光譜條紋間距要符合規定，用目力定度要求在7%範圍內應有5根條紋;
(4)檢查儀器氣密性，手壓氣球後再堵住吸氣膠管，鬆開壓氣球，如果一分鍾不脹起即為不漏氣，發現漏氣再用同法檢查壓氣球，找出漏氣的部分;
(5)對基線(對零)下井後在預測地點，溫度相近的新鮮風流中(井底大門、井底車場)，先將小數回零，接好二氧化碳吸收管，手壓氣球最少6次，然後將幹涉條紋的某條黑線與分好化板的零位相重合。
2.攜帶與保護瓦斯檢定器注意下列事項：
(1)檢查瓦斯完畢後，應將瓦斯檢定器及時裝入皮兜內;攜帶時要背好，不準碰撞或損壞，也不準丟失和轉借他人;
(2)瓦斯檢定器出故障不準擅自修理，上井後向負責修修理人提出存在問題，進行修理;
(3)瓦斯檢定器交個人保存的，個人必須保存好，上井後到值班室保存好。
3.檢查瓦斯時必須符合下列要求：
(1)檢查膠將儀器取出背好，一手將膠管(1.6-2m)送到預測地點，另一手按氣球隊至少6次，便可讀數，如經過多次檢修使用日期較長的瓦斯檢定器，在高濃度瓦斯區域檢查時，必須到瓦斯濃度不超過2%的安全地點再進行讀數。不帶氫氧化鈣管檢查的讀為混合氣體，求二氧化碳讀數，即用混合氣體減去沼氣讀數乘0.955即可;
(2)檢查高冒地點、回采工作麵老塘邊緣，人員要站在支護完好的地點，用小棍將膠皮管送到應測地點進行測定，檢查人員不準進入老塘和高冒地點。
(二)檢查製度
1.瓦斯檢查員，要按照礦井總工程師所調協的瓦斯檢查點和通風區製定的巡回檢查圖表，嚴格按照《煤礦安全規程》規定的次數進行檢查。
2.采掘區域劃分瓦斯巡回檢查路線，設專人進行檢查，不準空班、漏檢，並把采掘工作麵檢查的瓦斯濃度等填寫在記錄牌上，並通知在場工作人員，其它地點檢查後，也要就地填寫在記錄牌上，字跡要清晰工整，並簽名。
3.嚴格執行《煤礦安全規程》中的瓦斯與其他有關規定，當發現有瓦斯突出危險時或其它問題，應立即通知班組長及時組織人員撤退，並報告礦調度室。
4.填寫報表，當班上井後及時填上，不準隔班填，內容在詳細，檢查地點要清楚、準確，文字要工整。
5.瓦檢員必須在井下規定的交接峒室內交接班，把工作交接待清楚，並填好交接記錄，特別存在的問題，要交待清楚，並簽字。
(三)檢查內容：
1.檢查瓦斯地點：
(1)采煤工作麵的回風巷(距工作麵30米以內)，上隅角5米附近，被串聯工作麵的進風和回風;
(2)采區回風巷、礦井一冀回風巷和礦井總回風巷;
(3)掘進工作麵距迎頭10米內及回風口，被串聯工作麵的進風和迎頭;
(4)正在擴修的失修巷道及其他局部通風地點;
(5)密閉前和密閉內，或礦總工程師指定的地點;
(6)處在回風流中的井下機電峒室。
2.檢員要熟悉礦井通風係統，特別本人檢查範圍內的係統。經常檢查通風設施，保證通風係統的完整，如果通風係統被破壞，必須及時進行修複，如暫時不能辦到的要及時報告。平時發現風門敞著的要關好，發現其它通風設施有破壞的，都要及時報告通風區值班領導。如發現破壞通風設施者，及時報告礦調度室追究處理。
3.在檢查到已停工、停風的掘進頭時，要立即報告通風區領導，安排人員盡快封閉。
4.局扇通風的掘進頭要檢查局扇的位置和安裝是否符合要求，是否出現循環風。風筒口至迎頭距離以及出口的風量是否符合作業規程要求。
5.防塵要注意下列規定：
(1)采掘工作麵的防塵供水係統是否齊全，按照“通風質量標準”規定的噴霧灑水設施是否齊全;
(2)采煤麵(高檔麵以上)和掘進機都必須做到內外噴霧，否則不準開機生產;
(3)全煤和半煤岩掘進頭，20米以內，放炮前後都要進行衝刷頂幫和灑水;
(4)發現有煤塵飛揚和堆積地點，要督促現場進行解決;
(5)掘進工作麵或炮采工作麵的打眼，都必須實施濕式作業。
6.放炮時，現場遇到下列情況要製止：
(1)雷管和炸藥與使用的地點不符合要求;
(2)打眼深度封泥長度及其它不符合規定;
(3)裝藥不使用水炮泥;
(4)炮煙沒有吹散就進入迎頭;
(5)放炮不開水幕的。
7.井下機電設備必須符合《煤礦安全規程》有關規定，發現機電設備失爆、雞爪子、羊尾巴、明火接頭、拆開礦燈和帶電作業等情況，要嚴加製止。
(四)處理瓦斯
當遇到下列情況時，瓦期檢員可進行處理：
1.采煤工作麵回帶上幫煤不超過5米時，如瓦斯超限，可用風賬進行處理;
2.掘進工作麵因故障臨時停風。造成瓦斯積聚，但二氧化碳和沼氣都不超過1%時，可開局扇進行排除;
3.當不超過6米的用護散通風的小絞車房、水泵窩瓦斯超限時，可用風賬或接風筒排除。
第二節 儀器修理工
光學瓦斯檢定器是用來測定井下沼氣(CH4)、二氧化碳(CO2)有害氣體的一種光學儀器，必須經常檢查和維修，以保證其精確度。
(一)一般性檢查：
1.每台檢定器收回檢修時，必須用氣球擠壓5-6次進行換氣。
2.每台檢定器，收回後必須作下列檢查：
(1)檢定器外部必須擦淨，各零部件要齊全，連接牢固可靠，鬆緊適度，轉動部分要平穩、柔和，不應有卡滯和急跳現象，並有足夠的調整範圍;
(2)檢查氣球：把氣球管折堵住，將氣球壓扁，1min內不應鼓起;
(3)檢查氣密性：用水柱對氣路係統(不包括蘇打石灰管)進行封密性試驗，將水柱升高到200mm，1min內不得有下降;
蘇打石灰管換藥後，必須進行密性試驗;
(4)查電池：電壓不足、外皮變軟，應及時更換。
(5)通過目鏡觀察幹涉條紋，要有足夠的視場，幹涉條紋要明亮清晰，不得有彎曲和傾斜，幹涉條紋在全量程範圍內調整時，不得有急跳現象，視場內不得有明顯的副象，幹涉條紋的間距，應符合目力定度的要求，0---7%的範圍內應有5根條紋;
(6)藥品要定期更換，未到更換日期出現下列情況時也要及時更換：變色吸收劑，變色部分超過1/3;氯化鈣出現溶化現象或因吸收水分變成凝固狀時，都要及時更換;
藥管的裝藥量以裝滿管為宜，粒度不應過大或過小，最大不得超過5mm，最小不得低於3mm。
(7)檢查測微部分，將基準條紋對準1%，然後把刻度盤從0調到1，基礎準條紋應回到零位。
3.器出現故障時，應針對具體情況，進行檢修、修理直至大修，內部浸水的檢定器，必須及時進行大修。
4.建立檢修記錄，每次換電池、換藥及修理換件等都要進行登記。
(二)儀器的拆裝
1.工作地點：要有張桌麵平整的工作台。工作地點要空氣幹淨，光線充足，備有常用的檢查工具、材料。
2.檢定器需大修時的拆卸順序：皮套、氯化鈣管、後蓋、測蓋、盤形管、空氣室組、測微組、開關組、下光源組、平行平麵鏡組、折光棱鏡組、聚光鏡組、反射鏡組、物鏡組、測微玻璃組、電池正極簧片、調微螺杆組、進排氣咀。
裝配時按拆卸的逆順序進行。
3.儀器拆裝時的注意事項：
(1)拆裝螺絲時要用大小合適的螺絲刀，刀尖與螺絲頭垂直;
(2)在一個組合件上有幾個螺絲時，不可把其中的一個螺絲先擰緊或擰鬆，應該對稱的逐個螺絲均勻的擰鬆或擰緊;
(3)膠墊要平整，盤形毛細管不可壓住。
(三)各組合件的檢修：
1.氣球的檢修：
(1)氣球膠管，由於使用時間長，接頭處老化，可剪去一節，再接上使用，如果膠管過短，要更換新的;
(2)氣球本身破裂，應膠補或更換新的;
(3)活塞芯子老化，或進入髒物，可更換新品或清洗耳恭聽活塞芯子;
(4)排氣咀、吸氣咀與氣球接觸處有髒物應及時清。
2.幹燥管組的檢修：把幹燥管組一端膠管折住，從另一端用水柱計上加壓到700mmH2O，1min內不得下降，否則應檢查並排除下列故障：
(1)氯化鈣管皮塞老化應更換新品;
(2)小膠管老化、裂紋，應更換新品;
(3)幹燥管本身裂紋，應更換新品;
(4)更換氯化鈣時，脫脂棉裝得不當或氯化鈣裝得太滿致使兩頭膠堵不嚴也會引起漏氣，兩端脫脂棉的厚度為：下端10mm，或墊以海棉，其厚度為：下端15mm，上端10mm。
3.蘇打石灰組的檢修：氣密性檢查方法與幹燥管相同，如出現漏氣，應檢查、排除下列部位的故障：
(1)膠質墊圈老化，應更換新品;
(2)帶氣嘴的金屬螺蓋開焊，應焊接;
(3)管的端麵不平中馬蹄形，應用鋼銼砂紙研平，直到密封良好;
(4)管本身老化、裂紋、螺絲滑扣，應更換新品。
4.氣室組的檢修：先把瓦斯室的一端堵死，另一端用水柱計加壓至700Pa高度，1min內水柱不得有下降，否則應檢查，排除下列部位故障：
(1)金屬件開焊，應用電烙鐵焊好，焊接處應清潔幹淨，並塗上無光黑漆;
(2)氣室膠管或小膠管老化，應更換新管;
(3)氣室玻璃開膠、玻璃損壞，應重新膠合或更換氣室玻璃。
5.測微電路部分的檢修，燈不亮時應檢查修理：
(1)燈泡損壞，應換新燈泡;
(2)燈泡插座鏽蝕，燈泡接觸片彈性減弱接觸不上或鏽蝕，造成電路接觸不良。可用砂紙打磨鏽蝕部份，調整接觸片的彈性角度，將插頭與殼體之間用絕緣鋼紙墊好。
6.測微度盤部分的檢修：
(1)度盤內部容易進入煤尖，應用毛刷清除煤塵，並用棉球擦潔刻度盤、放大鏡，用汽油清洗各齒輪、齒輪軸和軸眼;
(2)刻度盤裂紋、掉塊時，在不影響讀數的情況下，可以用膠粘合，否則更換新品;
(3)測微手輪轉動不靈活，有卡滯現象，應調整相鄰兩齒輪之間的間隔，使其轉動靈活;
(4)裝配測微底板時，將測微螺杆順時針擰到底再反轉3圈左右，此時把活動定位螺釘置之不理於固定位螺絲的左側，擰緊即可;
(5)將測微手輪反時針擰到底，此時刻度盤的零位線應與標線對齊，否則可擰鬆刻度盤上的3個螺絲進行調整。
7.開關組的檢修：
(1)開關座裂紋或螺絲滑扣，應更換開關或重整絲扣;
(2)按鈕。電接觸片鏽蝕，應用砂紙打磨;
(3)按鈕兩接觸片相碰造成燈泡常明，應調整接觸片的位置;
(4)按鈕彈簧性減弱，使按鈕不能彈起，應調整或更換彈簧。
8.下光源組檢修。常見故障有：
(1)燈泡損壞，更換新品，對燈泡的要求：玻璃泡頂部應扁平，稍向外鼓，不能有氣泡、雜質、劃痕等;
(2)電路接觸不良，其原因有：
a、燈泡接觸環上的小螺絲鏽蝕或鬆動，應用砂紙打磨或擰緊，也可用焊錫將電線連接片直接焊在燈泡接觸環上;
b、燈座絕緣圈鬆動，造成把壓緊圈擰到底還不能壓緊燈泡，應用501或502粘合劑，把燈泡絕緣圈粘牢;
c、電路短路，常見故障是燈泡接觸環與燈座連接筒中間有金屬屑，應將其清除幹淨。
9.目鏡組檢修：
(1)保護玻璃劃傷嚴重或破碎，應更換新品，新換上的玻璃要用膠粘牢，粘接時要注意塗膠不可過多，以免影響透光，粘合後待膠完全幹燥後方可使用;
(2)當旋轉目鏡頭時，視場中有汙點隨之轉動，說明接目鏡，場鏡上有髒物，應分解目鏡組，取出接目鏡、場鏡擦拭幹淨，裝配時注意兩鏡片的凸麵相對，並且鏡片平麵與光軸垂直;
(3)分劃板常見故障：
a、分劃板上有髒物，當旋轉目鏡時汙點不隨之轉動，若是實點，則髒物在有刻線的一麵，若是虛點，則髒物在另一麵。擦拭分劃板時不許用酒精、苯、乙醚等有機溶液，以免損壞劃線等。
b、分劃板與分劃板座脫落，應用蟲膠或指甲油重新粘合，粘合時注意有刻線的一麵朝上，並與分劃板座同心。
(四)各鏡組的檢修：
1.各組鏡片都應擦拭幹淨，不得有灰塵、指印等。擦拭光學鏡片的方法是：用小竹簽卷上脫脂棉，輕輕擦拭鏡片表麵，擦拭時，要注意手指隻能拿住鏡片毛麵，不得用金屬等堅硬工具進行擦拭，以免劃傷鏡麵。每次擦拭都必須用幹淨的脫脂棉，如果用幹脫脂棉沾上少許酒精、苯、乙醚等溶液(分劃板除外)進行擦拭，必須再用幹脫脂棉擦幹，也可以用不掉纖維的手帕、綢布等進行擦拭。
2.各組鏡片不得有影響光譜的劃痕、掉塊。平麵鏡、折光棱鏡、反射棱鏡的鍍膜部分不得脫落，物鏡不得開膠，否則一律更換新品。
3.平麵鏡組，裝配平麵鏡時，應注意平麵鏡的下部和後部都要與鏡座靠緊，固定壓板的兩螺絲，應壓相同，鬆緊適度，如果用彈片固定的，彈片位置應在鏡片中部，以免使鏡片受力不勻，影響光譜。
4.折光棱鏡組，裝配時應注意兩支柱高度要相等，彈片位置在鏡片中部，壓板的兩個螺絲鬆緊適度並壓力相同。兩個扁心墊圈要求靠在鏡片，使鏡片前表麵與鏡座上的擋片靠緊。
5.反射棱鏡組。常見故障有：
(1)鏡座底部由於調零螺杆長期受壓，出現麻點、凹坑等，應用平板油石研磨平，使之平整。
(2)彈簧片彈性減弱或失效，可將其反過來再用更換新品。
裝配時，要注意，鏡片後麵與鏡座靠緊，以防鬆動。
(3)測微玻璃組。彈簧片彈性減弱或失效，可調整彈簧片形狀以增大彈性，或更換新品。
(五)查找光譜：
1.找光譜方法：
(1)各組鏡片檢修合格後，按要求裝好;
(2)粗動手輪擰到底後再轉二周左右，使反射棱鏡底座與殼體平行;
(3)通電源電路，使光通過聚光鏡向平麵鏡，通過調整小燈泡、聚光鏡光屏、平麵鏡，使平麵鏡射出的最亮的一束光與瓦斯室的上螺絲孔右測相切，其高度與上螺絲孔相平。經過折光棱鏡兩次90度轉向後再射向平麵鏡，然後射向反射棱鏡。移動反射棱鏡，光譜即出現在目鏡裏。
(六)儀器的校正：
1.空氣壓力校正法原理：根據空氣壓力不同而密度不同。空氣密度不同而折射率不同的原理來校正瓦斯檢定器。通過水柱給瓦斯檢定器的瓦斯室加壓，改變瓦斯室的空氣密度即折射率，就可以標出相應的瓦期濃度。
2.校正方法：
(1)氣密性檢查：用水柱計給整個氣路係統加壓，將水柱升高到700mm或最高處，保持1min水柱不得下降;
(2)精確度檢查：用水柱計給瓦斯室加壓，根據下列公式
△P=0.1802·X·(273+t)
式中△P---水柱高度
X---瓦斯濃度
t---校正室攝氏溫度
計算出的瓦斯濃度，所對應的水柱高度，逐點反複校正3次，各點示值應符合下列要求：
重量(%) 0--1 >1-4 >4-7 >7-10
允許誤差(%) ±0.05 ±0.1 ±0.2 ±0.3
(3)零位試驗：將基準條紋對準零位，把水柱計加壓至550mm高度後，再降到零位，基準條紋的零位偏移不得大於±0.1%;
(4)衝擊試驗：把基準條紋對準零位，然後將不帶外套的檢定器從10mm高處自由垂落在50mm厚的木板上，底麵或側麵朝下進行一次，基準條紋的零位偏移不得大於±0.1%。
凡經過大修的檢定器，都必須經過上述檢查，性能合格後方可使用。
(七)其他
1.檢修工對儀器的修理、保養工作一定要按照操作規程認真執行，按時將儀器送集團公司校驗，否則將會導致儀器數字失真，不能反映井下氣體的真實情況，有可能導致氣體事故和其它“一通三防”事故。
2.不經過檢查的儀器和有問題的儀器嚴禁入井，否則會導致氣體檢查數字不準確，導致“一通三防”事故。
第三節 便攜式瓦斯報警儀使用管理與維修
小型數字式甲烷檢定器是檢測井下沼氣(CH4)的精密電子儀器，由於其原理及結構比較複雜，對使用管理與維修要求較高，必須做到精心使用，定期標校維修，確保儀器的完好和檢測結果準確無誤。
(一)使用人員操作規程：
1.儀器使用人員必須經過培訓，掌握一定的瓦斯檢測基本知識，懂得儀器的基本原理、結構、使用方法和注意事項，經考試合格，方可持證上崗。
2.交牌領取儀器後必須檢查儀器是否完好，需要檢查的有下列內容：
(1)充電是否充足。打開儀器開關，看液晶有無欠壓指示;
(2)檢查儀器精確度。看數碼顯示是否在零位或在允許誤差的範圍內;
(3)整機外殼是否有破裂，手提帶是否牢固、可靠，後蓋四周是否蓋嚴密，螺釘有無缺失或鬆動。
經上述檢查確證完好後方可攜帶入井。如發現問題，交回管理人員處理，處理完畢後，方可攜帶入井，否則，會導致檢查氣體數據失真，帶來氣體事故的隱患。
3.現場使用測定。在待測地點打開儀器開關，將儀器舉至測定點，經過一定的反應時間(一般大於15s)，即可直接讀數，如儀器配有高頂測試杆，可直接連接使用，將測試杆探向高頂處，經過穩定時間後直接讀數。
4.使用連續監測和點測式儀器時，都應注意控製使用時間，防止儀器過放電。
點測式(如AX8-1B型)儀器可根據測定次數要求，每次檢查前打開儀器，檢查後及時關閉。
連續監測式儀器在未到作業地點和離開作業地點以及輔助作業時間內也應關閉儀器，或者按檢查次數規定，檢查前打開，檢查後關閉。
具體使用時間根據現場要求確定，但注意控製使用時間不超過說明書中最少使用時間(如SJ-1型每次充電使用不大於5h，AXZ-1B型每次充電檢測次數不超過200次)。
5.儀器用於“一炮三檢”時，每次檢查均應認真記錄，把檢查結果填入手冊。
6.儀器的使用管理。小型數字式甲烷檢定器為電子產品，對使用管理要求比較嚴格，在使用中必須注意以下幾點：
(1)個人儀器必須由自己負責管理使用，不得亂扔亂放或交給他人代管和使用;
(2)使用攜帶電動機防止猛烈摔打、碰撞和擠壓;
(3)保持儀器清潔，注意防止泥水和粉塵弄髒儀器，尤其注意傳感器部分的清潔;
(4)儀器的外部調節電位器(調零電位器和精確度調節電位器)不能由個人隨意調節，ST-1型儀器的傳感器不許隨便擰動;
(5)儀器在使用過程中出現故障，如無顯示筆劃不全等，不得用力晃動、磕打，應關閉儀器，待上井後向管理人員說明情況，進行修理;
(6)禁止在井下打開儀器或進行修理調試。
7.本儀器具有超限報警功能，若出現報警時，必須按地規定，停止用電鑽打眼和放炮，若采掘工作麵甲烷濃度達到1.5%時，必須采取措施，進行處理。
8.本規程使用部分僅限於小型數字式甲烷檢定器的使用操作，有關瓦斯檢查的具體操作要求見《瓦斯檢查員安全技術操作規程》。
(二)管理人員操作規程：
1.儀器的管理人員必須經過專門培訓，具備一定的無線電知識，熟悉儀器的原理、結構、管理方法等，經考試合格方能上崗。
2.儀器管理人員的職責是：負責儀器的收發，充電，檢查儀器是否完好，按儀器說明書要求定期標校。
3.負責建立填寫儀器台賬，內容包括： 儀器型號、編號、出廠時間、使用時間、使用人員姓名等。每台儀器都要編號上架。
4.儀器發放前和收回時都必須進行必要的檢查，內容有：
(1)外觀檢查。檢查外殼是否損壞，螺絲是否齊全，有無鬆動，後蓋是否合嚴。
(2)檢查儀器是否工作正常，打開儀器開關，看液晶顯示數字是否在零位或在允許誤差範圍內，如不在零位或允許誤差範圍內，需調整零位電位或允許誤差範圍;
(3)發放時除上述檢查外，還要檢查是否欠壓。
5.儀器必須按說明書要求進行定期標校。SJ-1型的每周標校一次，AXZ-1B型每月標校一次。
(1)標校方法：用2%的標準甲烷氣樣，通過流量計注入探頭村校孔，通過探頭的流量按說明書規定，通過流量計流量控製。SJ-1型的流量按說明書規定，通過流量計流量控製在160mL/min。按下電流開關，待15s以上穩定時間後，看液晶顯示數字是否與氣樣甲烷含量相等。如有誤差，可通過精度調節電位器進行調節，使顯示數字進行上述程序，反複3—6次，通過標校調節而達不到精度要求的交專職維修人員打開儀器進行調試;
(2)標校時，要用光學瓦斯檢定器核查標準甲烷氣樣含量;
(3)建立儀器標校記錄，每次標校都要進行登記，並根據管理儀器總台數和使用班次，排好標校時間計劃。
6.標準氣樣的使用、保管與維修：
(1)使用氣樣鋼瓶時，首先卸下鋼瓶封口螺帽，旋上帶有快速接頭的調節器，打開氣瓶開關，旋上流量計接頭，調節至需要流量。
如需用球膽取氣樣時，球膽抽取氣樣前，必須對球膽抽真空或用少量氣樣清洗1-2次，排除球膽內的其它氣體。
當校驗或取氣完畢後，立即關閉氣瓶開關，放掉減壓器中剩餘氣體，然後卸下調節器，同時鋼瓶開關必須旋上封口螺帽，防止氣樣滲漏;
(2)氣樣的保管與維護：
a氣樣鋼瓶屬高壓容器類，嚴禁猛烈撞擊和日光下爆曬;
b產品應放置在通風幹燥室內，並無腐蝕性物品存在;
c氣樣鋼瓶勿與氧氣鋼瓶待助燃性氣體混放在一起;
d氣樣鋼瓶開頭必須旋緊，並旋上封口螺帽，防止滲漏;
e標準氣瓶要定期進行壓力試驗;
f氣樣使用完畢後，有的部分必須擦拭幹淨，防止灰土塵粉落入，影響氣流暢通。
7.管理人員必須執行交接班製度，把當班未完成的工作向接班人交代清楚。
(三)維修人員的操作規程：
1.儀器的維修人員必須具備一定的無線電修理知識，經過專門的技術培訓，懂得儀器的工作原理、構造、組成儀器的各元件作用、儀器常出現的故障及處理等。經考試合格者，才能從事修理工作。
2.修理人員的職責：負責儀器的調試，故障儀器的修理，指導管理人員的工作，協同有關人員搞好對管理和使用人員的培訓。
3.修理高度工作必須對照原理圖和線路圖及說明書進行。
4.修理調試工作必須在工作台上進行，維修前要做好一切準備工作，其中包括穩壓電源、萬用表、小型工具和酒精、脫脂棉、鬆香等儀器和物品的準備。
5.打開儀器，啟開後蓋及取出電路板時動作要輕，以免碰壞元件或拉斷線路，從事修理前，用酒精棉球擦洗電路板及各元件，清除粉塵等髒物，然後進行修理工作，拆裝的元件要擺放整齊或放入專用器皿，以免丟失。
6.熟練掌握多功能穩壓電源和萬用表的使用方法，特別注意使用檔次，要使用萬用表的使用量程在於所測電壓的範圍，防止燒壞萬用表。
7.為避免瞬時電壓損壞元件，拆裝線路板或元件時，必須注意首先切斷電源。
8.使用MOS時必須防止靜電感應，拆裝器件時烙鐵要接地，切斷電源，測量儀器也應良好接地，如SJ-1型儀器中的門電路C660件。
9.在修理更換對焊接管腳順序有要求的元件時，要注意焊接順序，以免損壞元件，如SJ-1型儀器的場效應管時，必須在烙鐵停電的情況下，先焊S極、D極，最後焊G極。
10.儀器常見故障處理。儀器常出現故障需對照原理圖、線路板圖和使用說明書進行處理，常見故障有：
(1)液晶顯示，可能有電源斷線或開關接觸不良，電源電壓過低;A/D轉換器或液晶卡座接觸不良，可根據查得原因，焊接斷線或修理開關，插牢A/D轉換器或液晶卡座;
(2)開機顯示筆劃不全，可能原因有液晶(數碼管)接觸不良或由於強烈碰撞位移等，可重新對正插接好，如仍然不行，可更換液晶塊(數碼管)。
(3)儀器超差，橋路穩壓電路有問題或輸出線開路;儀器使用時間長的，也可能是黑白元件，黑白元件要成對更換，換後要進行重新調試。
穩壓電路的檢查，SJ-1型儀器主要測試場效應管、時基電路、運算放大器等，其它型號可根據說明書測試穩壓調整管和穩壓基準管等相應元件。
(4)通甲烷氣樣無信號輸出或信號過弱，原因可能是工作電壓太低，熱催化元件(黑白無件)老化，隔爆罩透氣性差，可檢查穩壓電路，更換黑白元件，清洗隔爆罩。
清洗隔爆罩時，拆下隔爆罩，用汽油清洗幹淨，使其透氣性良好。注意在拆裝時切勿碰傷防爆麵。
(5)聲光報警故障，儀器所通過氣樣達到報警濃度不報警時，可能是報警放大器(三極管)損壞，發光二極管和電感圈有問題，可根據查得原因更換元件。
不到報警含量報警時，可通過調整報警的電位器進行調整。
(6)鎘鎳電池不能充電，原因可能是充電器了現故障或電池放過電(SJ-1型使用電池組，如電壓低於4V則充不上電)。處理可檢查充電器線路，查有無輸出，更換電池組。
更換電池必須使用生產廠家生產的符合防爆要求的產品，嚴禁代用。
11.每台儀器都必須建立維修記錄，維修後進行登記，記錄主要內容有：型號、編號、使用人員姓名、出廠和初始使用時間、出現故障原因、更換和調整了哪些元悠揚等。
12.有下列情況之一者時不準發放使用。
(1)無上崗證者;
(2)不完好者;
(3)電壓不足時;
(4)未經標校時。
13."一炮三檢"試行工作由通風科負責全麵管理和實施工作。
(1)製訂如下對內和對采掘開的管理考核辦法
①檢測儀和手冊的領退登記考核辦法 。
②三對口和兼職瓦斯檢查簽字的考核辦法
③檢定儀的充電、維修、標校及其完好率的考核辦法
④提出瓦斯牌板和報表的製作方案
⑤提出增設儀器的申請報告
(2)對"一炮三檢"試行工作負費收集情況(色括檢定儀質量)，總結經驗，不斷推進。
14.關於具體問題的考核規定
(1)兼職瓦斯檢查員，凡不執行"一炮三檢"四項具體規定者，一律按違章細則規定進行罰款。
(2)漏檢、作假者，專職瓦斯檢查員開除礦籍，兼職瓦斯檢查員記大過。
(3)損壞丟失儀器者，按原份1OO%賠償。
(四)其他
1.使用人員經上述檢查確證完好後方可攜帶入井。如發現問題，交回管理人員處理，處理完畢後，方可攜帶入井，否則，會導致檢查氣體數據失真，帶來氣體事故的隱患。
2.儀器的管理、維修人員要加強對儀器的保養和維修，嚴禁無電、電量不足和有問題的儀器入井，否則將會導致氣體事故。
儀器要及時送檢，嚴禁不合格的儀器入井，以免帶來“一通三防”事故。
第四節 測風工
1.下井前要準備好所使用的風表、秒表、溫度計、皮尺和記錄表格。並詳細檢查風表葉輪及開關是否轉動靈活正確，秒表啟停是否正常。
2.測風應在專業的測風站進行，在無固定測風站的地點測風時，要選擇斷麵規整，無空幫空頂，夫障礙物，無淋水和前後10m無拐彎的巷道內進行測定。
3.回采工作麵的風量，應在進風巷和回風巷中，測定進、回風量。
4.局部通風風量應由迎頭退回20m。用風表測定巷道的風量，風筒末端為鐵風筒直接測定風筒風速時，風表盤麵和風筒出口斷麵平行，測量風筒出口斷麵中心風速乘以修正係數0.8，即為風速斷麵的平均風速，計算迎頭風量，局扇的吸入風量，可測局扇前後10m的風量的差值(Q供---Q回)，得出局扇的吸入風量，也可用皮托管配合微壓計，在距局扇不小於30m以上的風筒內測速壓，同時測不定期空氣濕度和大氣壓力，計算得出空氣重率，最後計算求得風速和風量。
5.測量風速有近似和精確二種測量方法，其方法如下：
(1)用煙霧近似測量法，在負速低於0.3/s的地區和巷道內或檢查密閉及采空區漏風時，可采用煙霧近似測量法，一人站在上風側某點放出煙霧，另一人持秒表站在下風側，相距3—5米處，打開秒表記下煙霧流動這段距離所需時間T(s)。用煙霧流動的時間，除以煙霧流動的長度，算出最大風速。再乘以0.8—0.85係數即為平均風速V均(m/s)，即
V均= K·T/L
式中L----巷道長度，m;
T-----時間，s
k-----校正係數，一般為0.8—0.85。
(2)用風表精確測量法：采用風表、按測量風速的範圍，可分別選用低速風表(測量0.3—0.5m/s)，中速風表(0.5—10m/s),高速風表(大於10m/s)。
風表移動的路線:可采用折線法(六線法、四線法)或定點性測風。采用定點法測風時，布點要均勻，巷道斷麵在10m2以上的布24點，每次測120s;10m2以下至6m2，布12點，測60m2(巷道斷麵在6m2以下的宜用折線法)。
采用折線法測風時，移動速度要均勻，不能時快時慢。
根據單位時差是風表的轉速查對風表的校正曲線(或校對風速的直線方程式)，換算出真實的風速。
6.測風開始前應先關閉風速計數器，將指針回到零位或記下初始數，待風表運轉30s後，再開動記數器開始測量風速。
測風員持風表姿勢可選用迎麵法、側身法和改進法中的任意一種，采用迎麵法測得的平均風速應乘以1.14的係數，彩霞側身法時，測得的平均風速應乘以小於1的校正係數。側身法測風時校正數k=s-0.4/s的查用表，可參照下表。
斷麵S(m2) 2 3 4 5 6 7 8 9
校正係數(k) 0.8 0.87 0.90 0.92 0.93 0.94 0.95 0.96
7.測風時風表一定要與風流垂，特別是在傾斜巷道中，更要注意要求風表和風流垂直度偏差不得大於10°。
采用迎麵法測風時，手向迎風方向超前伸出0.6-0.8m，然後在巷道同一斷麵中作勻速移動，巷道斷麵在6m2以上時，采用六線法，6m2以下時，采用四線法。
兩人測風時持秒表人每5s發出信號1次，每次測風時間不少於1min。斷麵在7m2以上時，不少於100s。
同一斷麵測風時，其測量次數不得少於3次，每兩次的讀數誤差不得超過4%，求其3次平均值，當誤差超過4%時，必須重新測量，然後求其平均值。
8.測風地點的選擇和建立，主要測風地點都要建立固定測風站，測風站的長度不得小於4m，前後10m內沒有拐彎、障礙物及風流彙合和分支，臨時測風站，也要選擇一段較為規格，斷麵無變化支架完整的巷道，主要測風站應保持四壁光滑(砌镟用水泥砂漿抹麵)，木支架或金屬支架的巷道中，要用磚石壘砌或用木板釘出4m以上光滑麵，測風站兩端需設引風斜麵。
9.當巷道風速小於0.3m/s時,可用煙霧法測風。測風時首先選擇一段(10m或5m)斷麵規正、無彎曲的巷道，一人站在上風側某點放出煙霧，另一人手持秒表站在下風側(相距5-10m)，同時打開秒表記下煙霧在巷道中流動所需的時間T(s)，計算其最大風速，再乘0.8係數，即為平均風速V均(m/s)。
V均=k·T/L
式中L—巷道長度，m;
T---風流移動時間;
k---校正係數0.8。
10.每次測完風後，對測定的數據都要進行03manbetx 核對，如出入過大要查明原因，並記錄手冊，同時要向區領導或技術員(工程師)報告情況。
11.測風時應注意的安全事項：
(1)在巷道測風遇有列車通過時，要躲到人行道側或安全地點，待列車通過3-5min後，風流穩定後，再開始測風;
(2)在架線電機車巷道測風時要注意風表與架線保持至少100mm以上的距離，防止觸電;
(3)在臨時測風站測風時，要注意觀察頂板和支護情況，防止頂板落石傷人。
12.礦井測風製度，必須符合下列規定：
(1)旬、月測風製度。全礦井采、掘工作麵和主要用風地點，每10天進行一次測風，月末對全礦進行一次全麵測風。並要根據實際需要隨時進行測風。每次測風結果，都要填寫在測風地點的測風記錄牌上和測風記錄手冊上，記錄的內容包括：斷麵、風速、風量、溫度、有害氣體含量、測風員姓名及日期。
(2)旬、月測風的數據，除將測得的結果填寫記錄簿上外，應及時填寫報表，同時報送局、礦有關部門，上報測風報表，需經礦總工程師審閱並簽字。
(3)次測風的數據，都要做到記錄牌板、記錄手冊、測風台賬、報表四對口。
(4)使用中的風表，必須每6個月校正一次，經過修理的風表，也必須校正，並製出校正曲線，隨表使用。
13.測風人員必須經過培訓，持證上崗。 測風時嚴格按照操作規程進行，確保測風數據真實準確，否則因為測風數據不準確將會導致風速、風量超標或低於標準，帶來“一通三防”事故。
14.不按照操作規程操作，測風數據不準確，報表數據不真實，會導致領導決策失誤，帶來嚴重的事故隱患。
第五節 井下局扇工
1.局扇司機應專職或專人兼職，不管專、兼職人都必須經過學習，懂得局扇基本構造及電工基本知識，耳目健康，並經本規程考試合格，領有合格證者，才有擔任。
2.局扇遷移必須按井下搬運操作規程有關規定執行。
3.局扇安裝遵照下列事項：
(1)局扇安裝前，安裝人員要檢查防爆性能(如防爆麵間隙是告符合規定，防爆蓋螺絲是滯齊全、擰緊等)，機殼是否完好，有無裂痕。進風口有否安全網罩，確無問題時才能安裝;
(2)局扇和啟動裝置必須安裝在進風巷中，其吸風量必須小於全風壓供給該處風量，距回風口不得小於10m，以免發生循環風。局扇吸風端3m以內不準存放易被吸入的雜物;
(3)局扇安裝有延時風電閉鎖裝置。因檢修、停電等原因停風，在恢複通風前局扇和開關地點附近11m內，風流中沼氣濃度不得超過0.5%,方可開動局扇,其它設備才能送電;
(4)局扇就安裝穩定，墊高要大於0.3m，外沿距鐵路不得小於0.7m。若需要吊掛時，必須用強度可靠多股的鐵絲綁栓牢固。
(5)電纜必須懸掛，要符合懸垂弧度要求，要吊掛在木製或鐵製電纜鉤上，禁止用鐵絲擰綁，懸掛點的間距不得大於3m，2根電纜的上下間距不得小於50mm。。
(6)電纜上禁止懸掛其他任何物件。
(7)局扇接頭後，應做10min以上的度運轉，檢查其運轉是否正常，試運轉後，在手把上標明反正轉方向。
(8)局扇必須安消音器，否則不準投入運行。
4.局扇啟動前司機應作如下檢查：
(1)進風口前是否有易被吸入的雜物;
(2)安全網罩安裝的是否牢固，機體是否穩固;
(3)局扇異風筒的聯接處是否牢固;
(4)作小棍撥動葉片兩三圈是否靈活，有無卡住現象。
5.局扇啟動及運轉時注意事項：
(1)局扇應斷斷續續啟動，不要一次啟動，避免風壓衝擊，風筒容易脫節或吊環墜落;
(2)局扇安裝地點有2台以上時，局扇與電磁開關要分清楚，或標清編號，以免啟動發生錯誤，2台局扇串聯時，須等1台局扇啟動運轉正常後，再開另一台，切不可同時開動;
(3)正常運轉後，檢查聲音是否正常;
(4)檢查機體是否震動或顫動;
(5)局扇開動10min後，一切運轉正常無問題時，才可離開局扇進行其他工作;
(6)要經常檢查風筒，是否有脫節、擠壓、扭折、破裂、脫掛及漏風現象，並及時進行處理。
6.遇有下列情況時應緊急停車：
(1)無單相保護局扇，運轉時突然發和聲音變化轉速減慢，發生音相運轉;
(2)電纜過熱或電機有焦臭味時;
(3)電機外皮溫主高出80℃;
7.停車注意事項：
(1)拉開電磁開頭停止電機運轉;
(2)如檢修其它電器設備影響該處局扇運轉時，必須按停電工作時間停車，並事先將工作麵人員撤出，設上柵欄或拉上繩掛上“禁止入內”的字樣警戒牌;
(3)如發生故障局扇突然停止運轉時，要立即通知用風地點人員撤出，撤到全負壓通風的新鮮風流巷道中，並站好崗，防止其他人員入內，同時要向調度室報告情況;
(4)在使用局扇通風的掘進工作麵，臨時停工不準停風，避免瓦斯積聚，如果停風，必須撤出設備封閉;
(5)經常清理局扇吸風口附近的雜物，避免吸入局扇，影響供風。
第六節 測塵工
(一)準備工作：
1、儀器外表要清潔，附件要整齊;
2、蓄電池的電壓、電量要達到要求;
3、要檢查電鍵或旋轉按鈕(包括校正開關等)，使用靈敏、可靠。
1)作好該班所要測塵地點的計劃、采樣數量安排。
2)要認真地稱量采樣濾膜。用塑料鑷子取下濾膜兩麵的夾襯紙，將濾膜輕放於03manbetx 天平上進行稱重，然後記下所稱數據，並編好號碼，再輕放入濾膜盒內，放緊盒蓋，注意不得使濾膜有折皺。濾膜夾之間不得有縫隙，如果是使用的光電測塵儀(鎮江產)要有足夠用的濾膜紙帶。
3)下進時帶全儀器儀表、工具記錄本等。
4、井下行下過程中，將儀器隨時攜帶在身，嚴禁碰撞、擠壓等，不得讓他人代拿和擺弄。
(二)使用稱重測塵儀操作規程
1.要掌握所測粉塵的性質和工作處所的情況，注意觀察頂板及運輸等情況，保證測塵過程中的人身安全。
2.將測塵儀固定在塵源的回風側，粉塵擴散較均勻的工人操作地點，距地麵1.5m高的呼吸帶。具體位置的選擇，按照煤炭部部頒標準《粉塵濃度和分散度測定法》中有關規定執行。
3.對連續性產塵作業，應在生產達到正常狀態5min後進行采樣，對間斷性產塵作業，要在工人作業時采樣。
4.采樣時先用2個裝有濾膜的采樣夾(未稱重的濾膜即可)，調節器節好所需流量(一般在15—30L/min，流量計應半年校正一次)，並檢查有無漏氣，然後取出準備好的濾膜夾，固定在采樣器上，采樣器的受塵麵必須迎向風流。
5.開始采樣，立即記錄采樣起始時間，采樣中注意保持漢速的穩定，並估計濾膜上的粉塵增重(一般在1—20mg，不應小於1mg)，來決定采樣時間長短(但一般不應少於10min)，采樣完畢，立即記下終止時間，同時要詳細記錄采樣地點、作業工序、樣號和流速及防塵措施等。
采樣持續時間可按下列式估算，即
T=CQ/W•100
式中T—采樣持續時間，min;
W—粉塵應達到的增重量，mg;
C—預計作業麵的粉塵濃度，mg/m3;
Q—采樣時的流量，L/min。
6.采樣後，將濾膜固定圈取出，受塵麵向上，迅速放入采樣盒內，帶回實驗室稱重、03manbetx 。
7.采樣後的濾膜被汙染或粉塵失落時，應作廢需要新采樣。
8.采樣前的濾膜應置於幹燥風避免受潮，采樣後應將濾膜放在幹燥器內幹燥2h後，再用電光分析天平稱重。以後每隔30min幹燥和稱重一次重複操作，直至相鄰兩次重量差不超過0.1mg為止，並記錄所稱重量。
9.計算：可根據下式來計算所測地點粉塵濃度
C=Q•T/W2-W1×1000
式中C—空氣粉塵濃度，mg/m3;
W2—采樣後濾膜重，mg;
W1—采樣前濾膜重，mg;
Q—采樣時流量，k/min;
T—采樣持續時間，min。
(三)使用光電測塵儀操作規程
1.使用光電測塵儀時，應檢查儀器內部電池的電壓，當電池電壓低於使用電壓時，應按勞取酬要求進行充電。
2.應校正儀器的采樣流量和采樣時間，並按儀器的使用說明進行調整。
3.采樣開始時間和采樣地點同其他測塵儀一樣。
4.測塵時，儀器的進口必須迎向風流。
5.測塵時，每個測塵點連續測定數據不少於3個，取其平均數值。
(四)注意事項：
1.采樣濾膜作合成纖維濾膜，采樣地點粉塵濃度不小於100mg/m3時，用直徑40mm的平麵濾膜，最大增重不得超過20mg，粉塵濃度大於100mg/m3時，用直徑75mm的漏鬥形濾膜。
2.濾膜不耐高溫，在55℃以上的采樣現場，不宜使用。
3.濾膜除油：當采樣現場(岩巷掘進使用風鑽)空氣中有油霧時，應將濾膜用Ny-120溶劑油(或Ny-90溶劑油或航空汽油)浸洗脫油後，再稱重。
4.所使用的測塵儀器必須經煤炭部產管部門指定的歸口單位定為合格者。
5.能熟練掌握本單位正常使用的所有測塵儀器及附件的性能、用途和操作方法。
6.測塵人員必須能夠熟練地使用電光分析天平。所使用的電光分析天平，必須精確，並按計量部門規定，每年校驗一次。
7.采樣上井後，要擦拭、檢修儀器，整理原始記錄，填寫台賬。
8.旬末填寫好本旬粉塵測定結果報告表，月底做好本月粉塵濃度測定報告表。
9.能夠熟練掌握粉塵分散度的測定方法和遊離二氧化矽(SiO2)的測定方法。
(五)測塵工要嚴格按照操作規程進行操作，否則：
1.儀器遭碰撞損壞，導致測量數據不準確;
2.未按規程操作，導致測量數據不準確，報表不真實;
導致領導對井下情況不了解，判斷失誤，未采取降塵措施，會導致對現場作業人員的身體傷害，時間長了，會引發職業病。
第七節 砌築密閉
(一)一般規定：
1.砌築風門密閉的地點，必須根據下列規定進行選擇：
(1)盡量避開動壓區;
(2)巷道的頂幫應具有堅硬、並且未遭破壞的煤或岩石;
(3)離巷道的交叉處的距離不少於5m;
(4)風門密閉內外各5m內支護要完好，無片幫、冒頂，密閉前5m內無雜物、積水和淤泥。
2.按工作計劃或施工通知單要求進行施工，施工人員必須對工程地點、類別、規格、質量、數量要清楚，並且了解安全注意事項。
(二)風門：
1.風門的種類很多，主要歸納為兩類：永久性風門和臨時性風門。
2.牆垛掏槽時要用釺子在錘或手鎬掏槽，掏槽時必須見硬底、硬幫，與煤岩接實，放頂時必須按下列規定執行：
(1)在有架空線地點放頂時，要先停電，掛好寫有“有人工作不準送電”白底紅字的停電牌，並設好臨時地線，工作完畢立即摘下停電牌，取下臨時地線，接通電源;
(2)停電後用木板等物把架空線保護好，並打好臨時支柱;
(3)當有電纜、信號線、水風管路等，盡量放下，再用木板、溜槽等嚴加保護，以防破壞，完成工作後將其恢複原樣。
(4)落高壓電纜，事先和機電科取得聯係，確實加以保護好後方能施工;
(5)拆镟時必須在有經驗的老工人的指導下，另有2人互相協作，拆下的料石能複用的碼放整齊，不能用的裝車運走，要邊拆邊摘下浮矸等，使好臨時支護，嚴防頂板冒落傷人。
3.穩框順序：
(1)首先修整門框，上下坎平行，兩框平行，坎框互成直角，能交楞;
(2)先穩下坎，盡量保持坎的完好，下坎正軌道扌邊，道需嵌在下坎槽內下坎的上平麵不能高出軌麵10mm，然後安裝門框和上坎。
(3)穩框電動機根據該處風壓及風門規格大小，門框要有朝順風方向的傾斜度以80—85度為合適，其實際做法是：從門上坎往下垂鉛(錘)距下坎間距範圍， 0.9×1.2m的為80—100mm;1.2×1.5的為100—120mm;1.6×1.8m的為120—150mm。
4.風門牆的砌築必須注意下列事項：
(1)砌牆時必須掛線，牆麵平整(1m長度內凸凹高差不大於10mm，料石勻縫除外)，無裂縫(雷管腳線不能插入)，無重縫、空縫，四周要抹出100mm，風門牆垛要用不燃性材料建築，嚴密不漏風(手觸無感覺，耳聽無聲音)，牆厚一般為480—800mm，上坎以直厚度不得小於240—400mm;
(2)壘磚牆時必須灰漿飽滿，全部用擠灰，不得出現裂縫，料石牆空間要填好，餡石加好咬口，用錘壓實，灰漿用瓦刀搗固。
灰縫要求：磚牆不許超過10mm，料石不許超過30mm;
(3)磚牆四周和門框附近用1∶3的灰砂漿，而中間部分用1∶4的灰砂漿砌築，壘料石牆水泥砂漿的比例1∶5。縫隙大的用碎石塞填(先填砂漿後塞填石渣);
(4)需要搭腳架時，一定要搭牢固，腳手板上不許堆放過多的材料;
(5)封頂時必須從兩腮向中閥砌，所搪的小杆，要隨時按時度撤下;
(6)調節窗應按要求留在負門牆上方，調節窗應安設可調的插板;
(7)風門處有水溝時，必須設反水池或擋風簾，安設好風門後要包邊沿口。有襯墊，四周接觸嚴密(以不透光為準，通車門底坎除外)，門扇平整不漏風，門扇與門框不歪扭，防止透光漏風。
5.修砌風門時應注意事項：
(1)修砌時必須是拆一道壘一道，以防漏風;
(2)修砌時必須是先上後下，其高度超過2.1m時，要搭腳手架或登著重車進行，車要固定可靠。
6.臨時風門的建築要求：
(1)開工前必須詳細檢查工作地點的有害氣體的支護情況，在安全情況下進行掏槽，除頂板破碎、煤幫太鬆軟地點外都要掏刨實茬;
(2)立柱(包括通天門框)要打得迎山有勁，風壓大時在背風麵門口以上要設橫梁(木梁或鐵梁)，兩頭要鑲入棚檔或梁窩內;
(3)穩框電動機根據風門規格和風壓大小，傾斜度合適，一般為100—150mm(與永久風門同)，要求門扇開到小於90°時能自動關嚴;
(4)釘板時必須由上往下釘，上下兩板壓茬的寬度不得小於10mm，其木板規格為厚15-25mm，寬150—200mm，長1.5—2.5m;
(5)風門四周及板縫必須用黃泥摻水泥(泥灰比 4∶1--5∶1)抹嚴不得漏風;
(6)在有溜子(膠帶機)的運中巷中建板門時，要選擇頂幫支架完好，斷麵較大地點，門設在一邊，溜槽上留200-300mm高度的口，口上釘單層或多層布簾，門前後各2m溜子要有檔板;
(7)風門掛扇後，要試驗檢查，要求門扇開頭靈活，嚴密不漏風，不得有掃地刮道現象。
(三)密閉
1.各種密閉的用途及施工要求：
(1)臨時膠布密閉：主要用於臨時控製風量或發生火災時，臨時擋煙、隔熱、降低外部的有害氣體等，其施工要求，在巷道中間及兩幫打上中柱和幫柱，釘上膠布(風筒布等)，接茬處要重迭，四周插好壓嚴，防止跑風;
(2)臨時木板密閉：此種密閉的用途與臨時膠布密閉同，但用的時間較長，效果比膠布的較好，其施工要求，在巷道中間及兩幫打上中柱和幫柱，然後用厚12—25mm，寬150—200mm的木板，由上往下重迭釘在中柱和幫柱上。在釘的過程中四周要接觸嚴密，木板密閉采用魚鱗及頂幫要用黃泥或黃泥摻灰(灰泥比1∶3--1∶4)抹嚴;
(3)沙袋防爆密閉：僅用於在瓦斯較大巷道內發生火災後，在建立永久密閉前，為了防止或減輕火區內爆炸的衝擊，其施工要求：將沙或土(土塊要小於10mm)裝入袋內(草袋、凡布袋、麻袋等)，每袋重是否宜超過15—20kg，其重量適宜於人力運送，按巷道全斷麵，堆積長度不少於4—5m，在該密閉的外側，再打上3—4根貼牆柱，並用小杆卡實卡緊;
(4)防火磚密閉：適用於發火煤層采後封閉，密閉厚一般為3—5磚砌成厚度為360—600mm用1∶3或1∶4灰漿砌築，砌築時上下層縫錯開，頂幫間隙用灰漿填實，牆麵要平整，必要時牆外抹以厚20mm的灰漿，當巷道無水或出水較小時，密閉下部可不設泄水管，但要密閉的上部要設一條直徑為19—25mm的鐵管作為檢查、取樣測壓等，凡發火煤導，在密閉的上部另下一節直徑75—100mm帶法蘭盤或要有閘閥的長2—2.5的鐵管，
(5)永久性防水密閉，適用於采後石門，礦井主要巷道報廢後，隔風防火，其要求：內外牆各厚三磚，中間填以100-200mm灰砂漿，用1∶3或1∶4灰沙漿砌築，其要注與防火磚牆同，當巷道出水較大時，密閉底部可設順水管，在密閉的上部要設19—25mm鐵管和直徑為75—100mm長2.5—3.0鐵管各一根，作為檢查、取樣測壓、注水與灌漿用，這些管子平時要紮嚴上蓋;
(6)黃土密閉：當巷道圍岩壓力較大，又不能進行壓力灌漿時應采用此種密閉，其厚度一般為600-800mm。密閉槽掏好後，風個各打兩棵中柱和幫柱，靠裏邊釘厚25—50mm木板，外邊要邊釘板邊鋪黃土、砸實或摻水，兩幫要填實，頂部要用泥堵實，必要時在密閉的上部下一根直徑19—25mm的檢查管，作取樣、測壓用;
(7)磚密閉：用於非發火煤層的采後封閉;
磚密閉牆厚一般為3—5磚厚，(砌成厚度為360—600mm)用1∶4或1∶5灰沙漿砌築，其質量要求與防火磚牆同。
料石密閉牆厚，底部為600—840mm，上部不小於300—400mm，當巷道出水較大時，密閉牆下部可設反水池，必要時要上部也下一條檢查管根作為檢查、測壓用。
2.砌築各類密閉前的準備工作：
(1)替鐵棚子，用木支架替換密閉處的鐵棚子。
a、清理現場，後路要暢通;
b、準備材料，根據巷道規格準備合適的支架材料;
c、在兩架棚子之間挖柱窩，盡量挖到實地。柱立好要用手扶住或用材料支撐牢固，嚴防柱倒傷人，擱梁時，必須二人同時進行互相照應，最後將梁子的兩端及柱肩用材料背實。
d、回撤鐵棚子：先挖柱窩，當腿鬆動後，再把梁打掉，最後把腿撥出。
(2)掏槽：
a、清理現場，後路要暢通;
b、要回棚子的地點，前後支架必須完好，否則要先修好或打好托棚，如果把梁打掉後有冒頂危險時，應先打托梁托住，或在其附近支架上打探梁將頂板矸石托住，再掏槽到實茬，進行砌築，當密閉壘到一定高度時或一幫壘到實茬後，再小心把托梁或探板回掉，刷頂到實茬或邊刷頂邊砌築。
3.砌築密閉牆必須注意下到事頂：
(1)開工前和中班要隨時檢查工作地點的有害氣體，要不超過規定情況下進行施工;
(2)砌築的技術操作和要墳與風門牆同;
(3)壘牆時，如果底部的碎矸子需用稀灰漿灌填，再鋪一層灰漿而後砌築;
(4)施工中對頂幫的煤岩應隨時鑿下浮矸，不使已鬆動的煤岩留在密閉四周，影響密閉的嚴密性;
(5)密閉牆有特殊需要時，應仔細塗抹牆麵，當風壓較大時，暫不封口，24h幹燥後再全部封口;
(6)密閉砌好後，密閉外空茬處要使好棚子，上頂插嚴背實，牆外5m支架要牢固完好，距巷道交叉口0.5—1.0m處砌好正規棚欄;
(7)密閉砌好後要掛上驗收牌、檢查箱、棚欄上揭示警標。
4.拆除密閉牆的注意事項：
(1)拆除密閉工作要按“拆除密閉措施”的技術安全規定施工。需要處理瓦斯通風時，須在通風瓦斯人員的指導下進行;
(2)拆除密閉前，必須備足複封用的材料和一切工具;
(3)拆除密閉時，應先從頂部拆一小孔或打探眼檢查內部情況，如無湧水、無瓦斯噴出等異狀時，方可拆除。
拆除火區密閉時，還需要檢查一氧化碳、溫度等情況，符合滅火條件後方可拆除，這些拆除工作，由救護隊執行。
(四)密閉工必須嚴格按照操作規程進行操作，否則：
1.會導致牆體歪斜、倒塌，造成傷人事故;
2.造成風門關閉不嚴和關閉不靈活，導致漏風和風量不足，造成“一通三防”事故;
3.造成密閉牆體不結實，跑風，漏風，導致密閉發火;
4.在以後的注氮、灌漿工作中，會導致密閉氮氣泄露、跑漿和坍塌事故，為防滅火工作帶來隱患。
第八節 傳感器標校
1、標校工作由調度室校正人員負責。
2、甲烷傳感器每周標校一次，一氧化碳傳感器每月標校一次。
3、標校使用的氣樣應為標準氣樣，且經檢驗合格。具有檢驗合格證。
4、日常標校采用現場標校，傳感器每月升井調校一次。
5、標校時氣樣流量應控製在250ml/s左右。
6、標校過程中注意觀查傳感器變化是否正常。
7、標校完成後，要有詳細的記錄。
8、傳感器標校操作程序
1)通入標準氣樣，記錄傳感器計量值。
2)進入手動標校狀態，記錄零點值。通入空氣樣待穩定後記錄調校後的零點值。
3)確認後，通入標準氣樣進行標校。待傳感器數值穩定後確認退出標校狀態，進入監測狀態。
4)通入標準氣樣待穩定後記錄傳感器的值。標校工作完成。
第九節 斷電測試
1、斷電測試每7天進行1次。
2、斷電測試必須使用經檢驗合格的標準氣樣。
3、測試前，必須通知調度室及相關單位。
4、測試時，對傳感器通入標準氣樣觀察傳感器數值變化，當 超過設置斷電值時，觀察所有斷電器是否動作且被控開關是否分斷。
5、斷電時，必須能夠切斷工作麵及回風巷內所有非本安電源。
6、斷電測試完成後，必須要有記錄。
第二十一章 地質測量專業
第一節 總則
第1條：煤礦測量工作是礦山生產建設的重要環節，也是編製礦山長遠發展規劃等各項工作的基礎，為認真貫徹執行煤礦測量規程，實現煤礦測量工作標準化，結合本礦實際情況製定本操作規程。
第2條：煤礦測量工作的主要任務是建立井上下測量控製係統，測繪各種礦圖滿足生產、建設和規劃各階段的需要;定期進行礦井三量統計分析，正確反映煤礦采掘關係現狀，按《生產礦井儲量管理規程》的要求，對煤礦各級儲量動態及損失量進行統計和管理工作，對煤炭資源的合理開采進行監督;開展地表與岩層移動規律的研究，進行礦區範圍內地籍測量，參與礦區生產計劃和長遠發展的編製工作。
第3條：測量工作開始前要編寫技術設計書，在施測過程和計算過程需有嚴格的校核，重要測量工作結束後要編寫技術總結並擬好資料歸檔工作。
第4條：對測繪儀器和工具要定期校檢，進行重要測量工作前亦必須對所使用的儀器工具進行檢校。
第5條：礦井采用全國統一坐標係統。
第6條：礦應積極引進先進儀器和設備，推廣電子計算機和光電測距技術，逐步建立測繪資料和儲量動態數據庫，實現數據、存儲、處理和繪圖的自動化，不斷提高現代化管理水平。
第二節 礦區地麵控製測量
第(一)章 礦區地麵平麵控製測量
第7條：在神新公司地測中心設的三等首級控製網的基礎上測設加密控製網，可采用三角網，邊角網，導線網布網方法建立，其邊長，測角中誤差，導線全長相對閉合差應符合規程要求。
第8條：水平角觀測所用經緯儀必須進行嚴格檢驗，進行三角測量和導線測量的技術要求應符合規程要求。
第9條：光電測距儀要求定期檢驗，作業人員必須按測距儀說明書的規定操作儀器，光電測距的技術要求按煤礦測量規程執行。
第10條：鋼尺應進行比長後再用，量距的技術要求按煤礦測量規程執行。
第11條：內業計算前應檢查外業觀測薄有無錯誤，當采用計算機進行計算時，計算程序必須先經過手算檢驗方可，內業計算數字取位應符合煤礦測量規程的規定。
第(二)章 礦區地麵高程控製測量
第12條：地麵首級高程控製網采用地測處測設的三等水準點，在此基礎上依地形條件可用水準或三角高程方法進行加密控製。
第13條：水準測量觀測的技術要求和內業計算取位應符合煤礦測量規程的規定。
第14條：三角高程測量的技術要求按煤礦測量規程執行，儀器覘標標高應用鋼尺丈量兩次，取平均值作最終結果。
第三節 礦井測量
第(一)章 聯係測量
第15條：聯係測量應至少獨立進行兩次，在互差不超限時，采用加權平均值或算術平均值作為測量成果。
第16條：礦井應盡可能使用陀螺經緯儀定向。
第17條：采用幾何定向測量方法時，對兩井和一井定向測量兩次獨立定向的結果互差分別不得超過“1”和“2”。
第18條：通過立井導入高程時，兩次結果互差不得超過井筒深度的1/8000。
第19條：近井點要埋設在便於觀測和長期保存的地點，高程基點不少於兩個。
第20條：定向投點，陀螺經緯儀定向，幾何定向，導入標高的技術要求按煤礦測量規程執行。
第(二)章 井下平麵控製測量
第21條：井下首級控製應測設7級導線。
第22條：井下永久導線點應埋設在镟頂上，應該用銅製或玻璃鋼製專用測點，統一編號。
第23條：井下水平角觀測所用儀器和作業要求應符合煤礦測量規程的要求。
第24條：鋼尺量邊分段丈量時最小尺段長度應大於10米定線偏差應小於5CM，量邊時應施以比長時的拉力，每尺段以不同地點讀數3次，互差小於3MM，導線邊長必須往返丈量，丈量結果加入各種改正數後互差應小於邊長的1/6000。
第25條：基本控製導線每隔300-500M延長一次，當掘進工作麵接近各種安全邊界(水，火，瓦斯，老空區)及重要技術邊界時，必須以書麵手續報告礦井技術負責人並通知安檢、施工區隊等有關部門。
第26條：延長經緯儀導線前必須對上次所測量的最後一個水平角按相應測角精度進行檢查，不符值不得超過規程的規定。
第27條：內業計算前要有專人負責檢查外業手薄，當用計算機時應對程序進行驗證後方可使用，導線角閉合差和計算取位按煤礦測量規程執行。
第(三)章 井下高程控製測量
第28條：井下水準點和經緯儀導線點的高程在主要水平巷道中應用水準測量方法確定，所有點都要統一編號，高程點應每隔300-500米設一組，每組至少3點組成。
第29條：井下水準測量方法及限差：三角高程測量方法及限差按煤礦測量規程執行。
第(四)章 采區測量
第30條：采區測量包括采區內聯係測量，次要巷道測量，回采工作麵和各種碎部測量等。
第31條：采區測量的方法及限差按規程執行。
第32條：要著重注意運輸石門與上方石門的相對位置，采區邊界線位置，根據設計圖要有幾種測量方法進行校核。
第四節 施工測量
第(一)章 基本要求
第33條：施工放線應根據已批準的各種施工設計圖紙資料進行，標定後要進行檢查測量。
第34條：施工測量前要有專人負責驗算有關數據，核對圖上的幾何關係是否與現場相符，有疑問時及時與有關部門聯係解決，對標定所用控製點及其成果也應進行核對。
第35條：檢測及標定的結果應記入專用計錄薄中並繪出草圖備查。
第(二)章 井口標定和地麵建(構)築物施工測量
第36條：井筒十字中線點應在兩個不受破壞的地方埋設兩組(每組四個)大型的鋼筋混凝土基點，基點的建造應作為工業廣場的重要建築物納入設計，以便永久保存，在此基礎上建立井筒十字線基點。
第37條：井口標定的測量方法限差及應繪製的圖件按規程執行。
第38條：地麵建(構)築物施工測量的方法及限差按規程執行。
第(三)章 井巷施工和提升設備安裝測量
第39條：立井按普通法或特殊法施工時其測量方法及限差要求按規程執行。
第40條：礦井提升設備安裝測量按規程執行
第41條：標定車場及各運輸，回風巷道的中腰線時應對設計圖上的幾何要求進行閉合驗算。
第42條：最前麵一個中腰線點至掘進工作麵的距離一般應不超過30-40M，在延伸中腰線時，對所使用和新標定的點均應進行檢測，巷道掘進100米應至少檢測一次中腰線。
第43條：用激光指向儀指示掘進方向時，儀器的設置必須安全牢固，儀器至工作麵的距離不應小於70M，使用過程中要每星期檢查一次，看是否偏離規定的方向。
第(四)章 貫通測量
第44條：進行重要貫通測量前應編製貫通測量設計書，並報有關領導審批。
第45條：貫通測量至少要獨立進行兩次，取平值作最終值，最後一次標定貫通方向時，未掘的巷道長度不得小於50M。
第46條：重要巷道貫通施工過程中應有比例尺不小於1：2000的貫通工程進度圖，必須及時填繪工程進展情況。
第47條：貫通工程剩佘巷道距離在岩巷中剩佘下15-20M，煤巷中剩下20-30M，(快速掘進應於貫通前兩天)時，測量負責人應以書麵形式報告有關領導並通知安檢施工區隊長等單位。
第48條，井巷貫通後要及時將兩端導線，高程連結起來，計算各項閉合差，重要貫通完後要進行精度分析，做出總結，總結要連同設計書和全部內外業資料一起歸檔保存。
第五節 測繪資料
第(一)章 基本要求
第49條：在基建，恢複，生產，擴建各個階段均應繪製完整的礦圖，整理出係統的測繪資料，按檔案化管理要求分類編號登記，建立使用和保管製度。
第50條：各種礦圖按《煤礦地質測量圖例》繪製，地形圖部分按照國家測繪局頒發的有關圖式規範繪製。
第(二)章 煤礦基本礦圖
第51條：礦井必備基本礦圖種類和比例尺應符合規程規定。
第52條：規程規定各種基本礦圖應按照《煤礦地質測量圖例》繪製。
第53條：井田區域地形圖，比例尺1：2000，礦應以局存航測圖為基礎，參照各礦采礦登記批準範圍，礦描繪一大張透明原圖，第3至5年應定期修測一次。
第54條：工業廣場平麵圖，比例尺1：500或1：1000，每2至3年修測一次。
第55條：井底車場平麵圖，比例尺1：200或1：500，依情況及時修測。
第56條：采掘工程平麵圖，礦每個運輸水平繪製一張，比例尺1：2000，巷道可劃成單線，主要表示回采的情況。
第57條：主要巷道平麵圖，比例尺1：2000，回風水平上方石門水平和運輸水平分開繪製，主要表示掘的情況。
第58條：井上下對照圖，比例尺1：2000，巷道或劃成單線，每個運輸水平繪一張，主要表示井下采的情況和地麵對照關係。
第59條：井筒斷麵圖，比例尺1：200或1：500，每個井筒一張。
第60條：主要保安煤柱圖，比例尺與采掘工程平麵圖或工業廣場平麵圖一致，按原煤炭部製定的《建築物，水體，鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規程》繪製。
第61條：礦圖的比例尺及繪製要求按規程執行。礦每月5號前(遇節假日順延)向公司相關部門報送交換圖，圖種如下：
1、井上下對照圖; 2、采掘工程圖 ; 3、主要巷道平麵圖 ; 4、工作麵采掘平立麵圖，比例尺1：500或1：1000。
第(三)章 測量原始資料與成果計算資料
第62條：礦應具備的測量原始資料，成果計算資料，地表與岩移及“三下”采煤觀測資料及各種內業計算薄，成果(台帳)的種類和書寫格式按規程執行，並應符合地測工作質量標準化的要求。
第(四)章 基建礦井測繪資料移交
第63條：基建礦井測繪資料移交的規定按規程執行。
第六節 地表與岩層移動及“三下”采煤觀測
第64條：礦應按規程要求建立岩移觀測站，通過觀測站資料的綜合分析，定期提出總結報告。
第65條：觀測站必須編寫設計，報請礦總工程師審批。
第66條：地表與岩移及“三下”采煤觀測的具體要求按規程執行。
第二十二章 斷電測試操作規程
1、斷電測試每7天進行一次。
2、斷電測試必須使用經檢驗合格的標準氣樣。
3、斷電測試前，必須通知調度室及相關單位。並通知當班安瓦員，現場監護。
4、斷電測試時，對甲烷傳感器通入標準氣樣同時觀察傳感器數值變化，當傳感器示值超過設置斷電值時，觀察所有斷電器是否動作且被控開關是否分斷。
5、斷電時，必須能夠切斷工作麵及回風巷內所有非本安電源。
6、斷電測試完成後需經現場負責人確認簽字後，方可通知送電。升井後，作好記錄。對不能斷電的，要查明原因。排除後，重新進行測試。
第二十三章 傳感器標校操作規程
1、甲烷及一氧化碳傳感器標校工作由調度室安全監測工負責。
2、甲烷傳感器每7天標校1次，一氧化碳傳感器每月標校一次。
3、傳感器標校使用的氣樣應為標準氣樣，且經檢驗合格。具有檢驗合格證。
4、日常標校采用現場標校，傳感器每月升井調校一次。
5、標校時氣樣流量應控製在250m/s左右。
6、標校過程中注意觀察傳感器變化是否正常。
7、標校完成後，應有詳細的記錄。
8、傳感器標校操作程序
(1)鍵入密碼進入手動標校狀態，通入純淨空氣。
(2)確認後，通入標準氣樣進行標校。待傳感器數值穩定後確認推出標校狀態，進入監測狀態。
(3)通入標準氣樣值待穩定後記錄傳感器的顯示值，標校工作完成。
第二十四章 其他專業
調度室通訊修理工
一、井上下電話應設置在檢查及支護良好、無滴水、無雜物的進風巷道或硐室中，以便於通信。
二、電話分機與主通信電纜接線盒一定要封閉在接線盒內，以免失爆。
三、井下電話應每天通過調度台檢查、維護、發現問題立刻解決決不拖延。
四、熟悉井上下通信係統圖及通信電纜分配圖。
五、不論節假日及早晚接到調度室的故障電話，立即搶修，保證礦井的通信暢通。
六、檢修完畢後，做好檢修記錄。
寬溝煤礦2015年版各崗位操作規程彙編
目 錄
第一章采煤專業……………………………………………5
第一節 采煤機司機 ……………………………………5
第二節 液壓支架工 ……………………………………9
第三節 刮板輸送機司機………………………………12
第四節 乳化液泵站司機………………………………15
第五節 支護工…………………………………………18
第六節 支架放煤工……………………………………20
第七節 工作麵破碎大塊工……………………………22
第八節 清煤工…………………………………………23
第二章 掘進專業……………………………………………24
第一節 掘進機司機……………………………………24
第二節 巷道打眼工……………………………………30
第三節 放炮工…………………………………………33
第四節 巷道掘進支護工………………………………35
第三章 機電專業……………………………………………36
第一節 主扇風機司機…………………………………36
第二節 空氣壓縮機司機………………………………38
第三節 主水泵司機……………………………………40
第四節 井下水泵維修工………………………………42
第五節 鍋爐及輔機………………………………43
第四章 地麵變電所…………………………………………51
第五章 地麵變電所微機監控係統…………………………55
第六章 變電所停送電………………………………………60
第七章 井下中央變電所……………………………………61
第八章 地麵電工……………………………………………62
第九章 電器修理工…………………………………………65
第十章 機械修理鉗工………………………………………68
第一節鉚工…………………………………………70
第二節電焊工………………………………………70
第三節氣焊工………………………………………71
第四節車工…………………………………………73
第五節砂輪機工……………………………………74
第六節鑽床工………………………………………75
第十一章 井下電工…………………………………………76
第十二章 礦燈充電工………………………………………78
第十三章 刮板輸送機維修工………………………………81
第十四章 皮帶輸送機維修工………………………………82
第十五章 采煤機維修工……………………………………83
第十六章 乳化液泵維修工…………………………………84
第十七章 井下電氣焊工……………………………………85
第十八章 井下小絞車司機…………………………………86
第十九章 運輸專業 ………………………………………91
第一節 膠帶運輸機司機………………………………91
第二節 給煤機司機……………………………………94
第三節 圓振動篩………………………………………95
第四節 可逆皮帶運輸機………………………………97
第五節 手選皮帶運輸機………………………………99
第六節 主井皮帶集中控製室 ………………………102
第七節 副井主提升絞車 ……………………………104
第八節 副井把鉤工、阻車工 ………………………108
第九節 副井信號工 …………………………………110
第十節 副井人車 ……………………………………111
第十一節 副井擋車器 ………………………………112
第十二節 軌道工 ……………………………………114
第十三節 鋼絲繩檢查工 ……………………………118
第二十章 通風專業 ………………………………………121
第一節 瓦斯檢查員 …………………………………121
第二節 儀器修理工 …………………………………125
第三節 便攜式瓦斯報警儀使用管理與維修 ………133
第四節 測風工 ………………………………………142
第五節 井下局扇工 …………………………………146
第六節 測塵工 ………………………………………149
第七節 砌築密閉 ……………………………………153
第八節 傳感器標校 …………………………………160
第九節 斷電測試 ……………………………………161
第二十一章 地質測量專業 ………………………………162
第一節 總則 ………………………………………………162
第二節 礦區地麵控製測量 ………………………………163
第三節 礦井測量 …………………………………………164
第四節 施工測量…………………………………………166
第五節 測繪資料 …………………………………………167
第六節地表與岩層移動及“三下”采煤觀測 …………169
第二十二章 斷電測試操作規程 …………………………170
第二十三章 傳感器標校操作規程 ………………………170
第二十四章 其他專業 ……………………………………171
