煤礦安全小故事——老安那點事兒

說起老安，在礦區裏那是無人不知、無人不曉。

別看老安平時話不多，有點木訥，論技術、論資曆早就應該是建礦元勳，礦領導們談起老安都說他是一個不可多得的奇才。

老安人稱“編外礦長”，尤其對待煤礦安全管理那可是丁是丁卯是卯，從來不含糊。先前在井下擔任過采煤隊長，在他的嚴管下不僅煤出的多，而且安全工作做得也有板有眼，曾多次被上級評為勞模。要不是因為沒有文化，早就提拔到領導崗位。談起這話，老安不以為然，那都是老黃曆了，還提這個幹啥!

礦領導換了一茬又一茬，每屆領導都很敬重他，原因在於他不但資格老，而且老安還“管事兒。”大夥兒生怕他脾氣一來，點火就著，在安全問題上惹出麻煩來。

記得有一次，由於礦上在安全上投入不足，導致幾次采煤工作麵瓦斯超限，礦井幾乎要停產。老安看不下去了，在礦職代會上鼻子不是鼻子，臉不是臉，首先向礦長“發難”，讓時任的礦長在解答代表議案時很沒有麵子。後來，在老安的“逼宮”下，礦長做出妥協，拿出200多萬元進行通風係統改造，使礦井安全狀況得到改善，老安這才罷休。

隨著年齡增大，礦領導給他安排到地麵工作，讓老安擔任了礦汽車隊副書記。雖然老安不是隊長，可大夥都聽他的，因為和他一起上班省心，那些養成“壞毛病”的司機見到他都灰溜溜的。老安一上班，就先幫助司機檢查車況。司機上駕駛樓裏，他又幫助照看現場周圍有無閑雜人員等。整得好像領導馬上就要來車隊檢查似的。老安雖然不會開起車，但是做起事情來很較真，視車況存在的安全隱患為他的眼中釘，肉中刺，任何安全隱患不排除、不解決他就不算完，別人要是勸他放手吧，他那黑乎乎的臉就變灰了，話也不多說，就撂下鏗鏘有力的口頭禪：“安全第一很重要”。老安有時也做違背規章製度的事。去年雪災期間，礦山封路了，礦規定：所有的車都不得外出。這天輪到老安值班了。老安像一個電線杆似的站在車隊大門口把守大門。這時有許多司機不理解，吵吵嚷嚷，都說有急事兒上路，有的說要去省城開會，有的說要到公司跟領導彙報……老安耐心地給他們解釋，他嘴拙，支吾半天沒人聽明白他說什麼，可要是有司機一上路，他就往車前一站，也有種不嚴自威的味道。司機拿又高又壯的他沒辦法。這時有一位大娘跑到他跟前，“撲騰”就給他跪下了，哭訴著要上路，說是孩子病重，急著上省城手術，求老安給他娘倆一條活路。盡管那位大娘哭聲淒慘，在場的人無不動容。倔強的老安說什麼要有礦領導的批條，否則，誰也不準私放車輛。老安麵無表情地聽著她的哭訴，也不伸手拉她，隻是把腿往後一縮，漠然地說了句，哪個是你的車，帶我過去看看情況。老安走到車前，看了一眼生命垂危的孩子，又看了一眼眼神中滿是哀傷渴求的老大娘。老安閉上眼睛，沉默許久。睜眼時他好像經曆了涅槃重生似的，斬釘截鐵地對大娘說：“把車開過來吧。”他這一句話說出去，車隊隊長首先不幹了，指著老安的鼻子就罵，你這個“不怕鬼的”倒是做好事了，出了問題黑鍋還不得我背啊!違紀的責任你負得起，我可負不起!老嚴也沒理他，任憑他在那吼，徑直走到車前，將行車證發給那個司機，然後也沒說什麼文明服務用語，就對著司機的眼睛說了一句：“安全第一。”

事後，吳隊長鬧到礦領導那兒，撂下兩句話：要麼將老安調走，要麼他辭職!礦領導也沒吱聲，一直在那抽煙，煙蒂快燒著指頭的時候，礦領導說了一句話：老安扣100元，你扣50元，我扣50元，你還想怎麼著?這時礦領導辦公室有人敲門，辦公室的一個秘書領進一個扛著錦旗拿著紅包的女人來，秘書說，這位大娘說要見礦領導，還要見老安，說是老安有救命之恩。礦領導當著車隊長的麵說：錦旗收下，紅包拿走……此刻，礦勞資科長上報退休人員名單，上麵有老安的名字，據說那天是老安堅守工作崗位的最後一天……