王莊煤業優化係統運行 實現降本增效

近日，洗煤廠對鐵路裝車係統1號、2號儲煤筒倉進行改造，將原有的原煤1號倉改儲精煤，將精煤2號倉改儲原煤。此次改造一方麵縮短運煤距離，降低運料成本，另一方麵減少下料時間，提高鐵路運銷效率，同時可節約年材料損耗及電費十餘萬元，降低工作人員勞動強度，提高筒倉檢修作業的安全係數。

公司現有三個筒倉。改造前，入倉精煤通過洗煤廠731刮板，運輸到2#筒倉;入倉原煤則通過洗煤廠732刮板運輸到兩端的1#、3#筒倉。這樣的物料運輸方式拉長了運輸距離，使得倉上刮板的負荷加重，導致刮板、馬蹄環等材料的巨大損耗。洗煤廠檢修組在730精煤入倉皮帶機頭處安設下料溜槽，使精煤直接由溜槽進入最近的1#倉，由此避免了731刮板的使用。同時將732刮板機頭移至2#倉上方，縮短了物料的運輸距離，降低了刮板機的負荷。

改造後，洗煤廠731刮板停用、732刮板總長度縮短三分之一，每年可節省消耗的刮板輸送機刮刀、馬蹄環、頭輪、尾輪等材料的成本費用及相應的電費共計十餘萬元，也為檢修人員省去了大量的檢修維護作業任務，實現了降本增效。