煤炭龍頭企業主打“穩價”策略

夏季用電高峰已過，國內煤炭市場能否迎來“金九”行情備受關注。近期煤炭龍頭企業的調價政策及透露的信息顯示後期煤價或逐漸企穩。

　　“大型煤炭企業9月份的銷售價格微降傳遞出其‘穩價’的思路。”中信建投期貨工業品部負責人張貴川說，無論是神華，還是伊泰和中煤，8月份的煤價優惠都有一定程度的減少。神華主流煤種的價格調整後與8月份基本持平，反映出神華後期“穩價”和維持當前市場競爭格局的意願。

　　從神華集團9月份的報價結果來看，各煤種價格從漲1元/噸到降9元/噸不等，取消了量大優惠、低卡高裝和配煤優惠。伊泰公布的9月份煤炭銷售方案顯示，伊泰煤價下調幅度略大於神華，從下調2元/噸到11元/噸不等。中煤9月份煤炭參考價與8月份持平，硫分優惠和量大優惠繼續執行，但高硫煤硫分優惠幅度減少，9月份的硫分優惠幅度減少了5元/噸。

　　汾渭能源煤炭 03manbetx 師王旭峰認為，神華集團此次的報價整體仍是下滑態勢。8月份對於5500大卡和4900大卡動力煤進行了定向促銷後，神華集團這兩個煤種的銷售可能暫時有所改觀，此次沒有進一步下調價格，但其他產品進行了補降。

　　“煤炭龍頭企業在傳統消費旺季來臨之際，向市場傳遞出保持煤價穩定的信號。”一位不願透露姓名的貿易商說，當前導致煤價持續承壓下行的主因是經濟下滑引發市場需求大幅萎縮。根據近期公布的宏觀經濟數據，國內經濟下行壓力依然較大，後期煤炭需求恐難有改觀。

　　煤炭行業資深 03manbetx 師李學剛認為，在供求雙方較為糾結、價格走勢不明朗的情況下，神華集團等大型煤炭企業公布了9月份動力煤銷售政策，在基本延續8月份價格的基礎上略有微調，部分優惠 措施被取消，這對近期環渤海地區動力煤價格有一定的穩定作用。

　　在大型煤企“穩價”的背景下，產地的狀況依舊不容樂觀。內蒙古某煤企負責人告訴期貨日報記者，當地前期停產的部分露天 煤礦目前已經開工，運煤車輛數量增長有兩成。但 煤礦的生產積極性整體仍不高，這種局麵如果維持到年底，煤炭價格就能穩住。

　　與此同時，隨著夏季的結束，華東、華南地區電廠日耗煤量明顯回落，火電機組開工率低位徘徊；蒙西、晉北等北方產煤區受市場和政策雙重因素影響，煤價呈現成本線下繼續下跌趨勢，停產、減產現象普遍。

　　上述受訪人士認為，從供需形勢和大型煤企態度來看，9月中上旬煤價平穩運行是大概率事件。另外，鐵路檢修和冬儲煤對煤價的利好支撐最早將在9月底體現，煤價上漲或將在9月下旬之後出現，但上漲幅度將低於往年同期。