班組對標管理開啟正向激勵模式，新巨龍公司運輸工區：員工的安全生產積極性更高了
“大家注意安全，要杜絕習慣性違章，爭取拿到班組月度對標獎勵。”上崗作業前，新巨龍公司運輸工區單軌吊運輸班班長趙俊虎都會再三叮囑。
單軌吊運輸班的員工也早已習慣了趙班長的“溫馨提醒”，而且都非常讚成，安全生產積極性高漲。
近年來，該公司全麵開展對標管理，各基層單位相繼製定了具體的落實措施，對標、立標、競標的比拚氛圍濃厚。以往運輸工區落實對標管理工作以考核罰款為主，部分員工認為不挨罰就行，一定程度上挫傷了員工的工作積極性。
為進一步提高員工工作熱情，該工區實行對標管理正向激勵模式，實施“以獎代罰”新機製，拉大對標班組的獎勵差距，利用“經濟杠杆”促進班組良性競爭，助力企業增盈創效。
“因為我的一次違章，班組月度對標成績不理想，大家夥沒有拿到當月的對標獎勵，我內心感到非常愧疚和不安，在此向大家道歉，保證在今後工作中絕不違章作業，請大家監督!”班組員工小陳在班前會上檢討。
今年，運輸工區在單軌吊運輸、地軌運輸、膠輪車運輸、吊梁施工、單軌吊維修等12個班組展開同崗位對標競賽，建立運輸工作量、材料節超、科技創新、02manbetx.com 影響、違章率、人工效率等基礎指標項，立標杆，求突破。“要時刻按01manbetx 01manbetx 作業，不能給班組拖後腿。”員工呂文波深有感觸。
同時，該工區將指標層層分解落實到班組、崗位，班組對標項目包括員工出勤率、安全違章率、工作任務量等，涵蓋整個班組管理細節，實行每日調度、每旬總結、每月考核。根據對標管理實際運行情況，近期，他們重新調整、改進對標措施，進一步提高月度考核獎勵標準。
通過實行“以獎代罰”、拉開收入差距的對標考核機製，該工區團隊合作意識增強，形成了“分毫必摳”的精益管理競爭氛圍，人人懂經營，人人都是經營者。
“在機車設備、人員沒增的情況下，我們工區運輸距離延長近兩萬米，不僅沒有影響礦井正常生產接續，工作效率還進一步提高，這得益於對標管理的正向激勵機製。”運輸工區區長李全通說。
