海孜礦 “12.26”運輸事故案例分析

海孜礦 “12.26”運輸02manbetx.com 案例03manbetx

2007年12月26日中班，海孜礦一水平主井清理斜巷發生一起礦車擠人致死的運輸02manbetx.com 。

一、02manbetx.com 經過

12月26日中班，機電科清理斜巷隊共出勤8人，點名入井後進行分工。軌道上口班長張茂禮安排朱永利開小絞車，阮居偉打點，胡廣河要車皮，自己把鉤;軌道下口班長曹廣普安排劉雲彬打點、把鉤，潘大鵬開15KW扒煤絞車扒煤，自己和陳永先撈水溝、裝煤。約15點12分左右，絞車司機朱永利向下鬆第四鉤車皮，在車行至下口約30M處時，將絞車離合、閘把同時鬆開，造成下放的礦車帶繩放“飛車”，撞到隔離牆，使礦車調向，橫撞到此時離開打點硐室正在隔離牆處的把鉤工劉雲彬，導致劉顱腦損傷、肺挫裂傷、肋骨骨折，後經搶救無效死亡。

二、02manbetx.com 原因

1、絞車司機朱永利，嚴重違章操作。在車行至下口約30M處時，將絞車離合、閘把同時敞開，造成下放礦車帶繩“飛車”。

2、把鉤工劉雲彬嚴重違章。接到行車信號後，在車尚未下放到規定位置時，擅自離開打點硐室，自保意識不強。

3、下口作業人員曹廣普、陳永先在軌道走鉤時仍然違章作業，自保和聯保意識不強;且現場管理混亂，安全責任製不落實。

三、防範措施

1、進一步加強斜巷運輸管理，認真落實斜巷運輸的各項規定和要求，嚴格按01manbetx 01manbetx 操作，杜絕不帶電鬆車。嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的管理規定，軌道走鉤時嚴禁行人，下口嚴禁作業。

2、認真落實安全確認製度和聯保互保責任製，加大對“三違”查處力度，全麵排查11種隱患人，排查一個處理一個。

3、要嚴格執行隱患排查製度，特別是對平時疏於管理的死區、盲區進行全麵的排查、整治。確保安全生產。

附：海孜礦對“12.26”事故的處理意見

1、取消全礦四季度所有安全獎勵。

2、扣除事故責任單位機電科十二月份安全結構工資(崗技工資40%)。

3、扣除機電科所有管理人員的安全風險抵押金，重新繳納。

4、科長羅獻忠、書記宗兆文分別負有管理教育責任，給予免職處分，分管幹部辛明元負有直接管理責任，給予撤職處分。

5、絞車司機朱永利違章操作，給予開除留用一年處分。

6、把鉤工劉雲彬在行車區域內從事其它作業，因死亡，不予追究。

7、隊長張健負管理責任，罰款1000元，並給予撤職處分;班長曹廣普負現場管理責任，罰款1000元，並給予撤職處分。

8、陳永先在現場沒有盡到聯保互保責任，罰款500元。

9、安監處副處長王領善、機運科長陳國方、調度副所長金學好負監管責任，分別罰款300元、200元、200元。

10、機電副總井多奎負技術管理責任，罰款1000元。

11、礦分管領導要在全礦幹部大會上做檢查。