渡市選煤發電廠：被改革浪潮“衝走”的班組
今年以來，麵對嚴峻的煤炭市場形勢，渡市選煤發電廠堅持走精簡機構、減人提效的改革之路，大膽創新管理模式，不斷在各基層車間進行內部改革，利用改革浪潮，“衝走”企業富餘的班組及人員，使機構設置變得更合理、更高效，為企業即將實施的三項製度奠定了良好基礎。
在科技創新中消失的計量班
該廠索運車間計量班，擔負著測量鐵山南原煤入廠量的重任，測量的準確度，直接關係到入廠原煤的數量和質量。如果計量班的工作人員在測量時稍有疏忽，測出的數據就會出現偏差，若一個煤鬥數據偏差一點，那麼一天得出的結果誤差可想而知。經過該廠反複研究後決定，將鐵山南入廠原煤計量方式改為皮帶秤計量。皮帶秤計量是目前皮帶運輸中較為先進的計量方法，它具有準確、及時、自動化等多種優勢。隨著皮帶秤的投入使用，計量班徹底失去了存在的意義，該廠果斷決策：撤銷計量班，對班組人員進行分流。這標誌著自建廠以來一直推行的入廠原煤噸位標尺測量法就此廢止，計量班也隨著科技的進步就此消失。
在自我調整中合並的磚修班和汽機班
該廠電檢車間承擔著發電、建材兩條生產線的檢修任務，為此，在建材車間成立之初，電檢車間隨之成立了磚修班，專門負責建材生產設備的維修與維護。年初，由於該廠對建材生產實行了定量生產，大大縮短了建材生產時間，自然而然設備故障率也隨之大大降低，一下子使得磚修班人員“清閑”了起來。對此，電檢車間將成立了6年的磚修班合入汽機班，以此來平衡整個車間的檢修工作量及工作強度。
今年7月，該廠電檢車間再次進行了內部改革，將汽機班、鍋爐班進行合並管理，不斷在困境中實現自我突圍。今年以來，麵對企業工資減發、緩發的“新常態”，電檢車間鍋爐班部分職工選擇了辭職另謀他就，這使得人員配備本不富餘的鍋爐班，工作開展起來十分困難。對此，電檢車間再度進行班組合並，將人員配備相對富餘的汽機班合入鍋爐班。這樣一來，不僅解決了鍋爐班人員不足的問題，還避免了以往由於班組職責劃分過細，兩個班組“你推我讓”的現象，更方便了車間統一管理。
在減虧止滑中分流的建材生產班
今年以來，建材市場持續低迷，粉煤灰磚銷售價格持續下跌，銷售價格已低於生產成本。對此，該廠及時調整生產經營戰略，對建材車間實行定量生產，將建材車間原有的三個生產班組，留下一個班組來維持生產，對其餘兩個班組的人員進行分流，安排到發電、洗煤因退休、辭職造成人員不足的班組。對於發電生產產生的灰渣，該廠積極開拓灰渣銷售市場，積極與海螺、利森等水泥廠進行溝通並簽訂銷售合同，以此來彌補建材生產的虧損，最大限度降低企業經濟損失。
