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“困難當前,我們這麼幹”——東龐礦機修廠以改革性舉措迎戰新任務新目標

作者:李永梅 2015-09-28 21:34 來源:狗万manbet官网

“困難當前,我們這麼幹”

——東龐礦機修廠以改革性舉措迎戰新任務新目標

內部機構調整、優化人力資源配置、技改創新增效,在實現有限人員合理利用的同時,通過技改創創新,增加經濟效益 227萬元。實施這一係列舉措的就是東龐礦機修廠。

有著23年建廠史的機修廠,擔負著礦井井下所有機電設備維修、機械加工及井下設備分揀複用等任務。麵對新任務、新目標,如何提高人工效率,如何降本增效?成為機修廠班子成員麵臨的課題。

幹部“瘦身”員工內部流轉

“隻有切實挖掘和發揮好每名員工的潛能,優化勞動組織方式,才能全麵提高勞動效率。”通過班子會,機修廠黨政達成了共識,一場內部機構調整、優化人力資源配置開始實施。

“陳工,這個配件的尺寸好像跟設備不搭調。”“你得用卡尺測量,用直尺量不準的。”在機修廠機修車間大院,身穿工作服的技術主管陳國敏蹲在設備跟前,解決職工作業中的難題。“我們將工程師、技術員分到對口車間,使他們盯在工作現場,隨時解決生產中的難題。”機修廠廠長田權說。據悉,針對技術人員下車間,機修廠還製定了技術員考核製度,由車間和廠部共同對其進行考核,月底與收入掛鉤,徹底杜絕工程師、技術員脫離現場,人浮於事的現象,大大提高了技術人員的工作積極性,變領導安排活為主動找活幹。

針對人員老齡化這一現象,機修廠首先將年齡老化比較嚴重的綜采車間作為試點。綜采車間職工平均年齡在48歲以上,隨著每年退休人員的增加,5年後車間人員將由現在的25人驟減至11人,無法應對大量的檢修任務及井下故障處理。經過綜合03manbetx ,決定把綜采和綜修這兩個專業相近的車間合並為一個綜掘車間,合並後人數為45人。從而在有效緩解人員少、任務重所帶來困擾的同時,有效發揮超額工資計件考核辦法的激勵效果,根據機修廠實行的獎金分配能者多勞多得原則,使整個車間充滿了活力和競爭力,大幅提高了生產效率。

同時,針對人員緊張狀況,機修廠還打破車間界限、崗位界限,大膽實施同工種臨時借調製度。根據生產情況,適時將分布在各個車間的相同工種,由生產任務相對較小的車間暫時補充到生產任務大、時間緊的車間作業,使勞動力資源得到了優化配置,人力資源效率最大化。月底按照多勞多得的分配原則,結合各個車間完成產值的情況,由高到低進行獎金分配。借調人員的獎金由借用車間考核、分配,從而極大調動了職工的工作積極性。

成品庫職工石俊德7月份借調到綜掘車間工作,在緩解了綜掘車間人員少的問題同時,個人也得到了實惠。“我被借調到綜掘車間一個月,比上個月多掙了500多元。”石俊德告訴我們。

臨時借調製度,“盤活”了人力資源,全廠呈現出哪裏需要哪裏去,哪有困難哪裏去,全廠一條心、全廠一盤棋的良好局麵。

優化管理降成本增效益

作為設備維修、加工件製作單位,機修廠屬於材料使用大戶。如何加強材料管理,降低生產成本?

機修廠廠長田權回答了這個問題。“鉚焊車間在加工井下部件時,會產生邊角料,由於工作量大,任務緊,人員少,對邊角料就是固定堆放,時間長了,積壓比較多。其實,有些邊角料是可以二次利用的,但由於擠壓,短時期不易取出。為此,在不影響正常工作的同時,我們組織人員對廢料堆進行分類清理整頓,經過測算,這些邊角料投入生產後,可以節約54.21萬元的材料成本。”

如果說,清理邊角料可以降低材料成本,那麼,清理、修複廢舊設備拆下來的部件,也是機修廠降低生產成本的另一種方式。針對綜掘車間在掘進機、采煤機、等廢舊設備拆下的部件,機修廠也進行了一次大規模的清理工作。經過清理有200多件部件可以進行修複,用於生產後,可節約資金276萬元。

同時,為實時掌控材料、配件的數量及使用情況,機修廠自主研發配件管理係統,以計算機技術為核心,依托局域網,建立協作平台,將各分散的備件進行整合管理實現資源共享,做到物賬統一,實時掌控。機修廠各車間建立電子領用台賬,隨時掌握材料配件的使用情況;針對生產中使用較少的配件,提前掌握使用時間,提前申報計劃,避免庫存積壓;對於庫存中有不再使用的配件,結合井下生產需求進行改造,用於現有的設備,從而節約成本。通過推行智能化備件管理係統,避免了備件物資的重複采購、積壓,在充分保證備件供應的前提下,有效減少了備件的資金占用量,壓縮了備件儲備資金,降低了備件管理成本。

創新創效 向技術要效益

走進機修廠綜掘車間,就像進入了一個小型創新基地。進門左手處擺著一台“掘進機履帶試驗台”,再往車間深處走,一台“風動壓力機”工作台和“油缸修理工作台”肩並肩站在一起。

“這都是我們自己製作的,說白了就是省錢省力。” 指著“掘進機履帶試驗台”,綜掘車間主任白連海說。履帶作為掘進機上的行走係統,原來檢修完成後,需要安裝到掘進機上試車時,才能確定其馬達、減速機等部件是否正常運轉,一個部件有故障,就得把整個履帶係統拆下來重新拆檢,既費時又費力。“自從有了這個履帶試驗台,隻要試驗完好,安裝到掘進機上就一切OK了。”職工潘建軍說。

麵對新任務新目標,“向技術創新要效益,以技術創新降成本”成為機修廠應對新形勢的有效途徑。

“通過對采煤機截齒、齒套進行改造,降低了材料消耗,提高了工作效率,一年材料費就能節約60多萬元。” 機修廠黨支部書記蘇忠武,指著采煤機上將原來的錐形截齒改造成的螺旋式截齒,以及齒套內的齒柄由原來直式改為台階式,將這一係列的改造詳盡地進行了介紹。據悉,隨著地質條件的變化,采煤機一旦遇到斷層,截齒的磨損率大大增加,三個小班下來,光截齒就得更換近百個。作為“蘇忠武創新工作室”帶頭人,蘇忠武決定破解這道難題。通過一係列的改造,現在三個小班隻需7、8個截齒就能完成當天的生產任務。

1至8月份,機修廠先後完成各種創新、技改項目16項,增加經濟效益227萬元。

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