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提升機空運轉試驗要求(不掛鋼繩和容器)

作者:狗万manbet官网 2015-09-29 14:43 來源:狗万manbet官网

提升機空運轉試驗要求(不掛鋼繩和容器)

1在提升機各部件調整結束後,可進行空運轉試車,空運轉時間為8h(正反轉連續

運轉各為4h)。

2試車前,須將深度指示器傳動裝置的碰板裝置和限速凸輪板都取下,以免碰壞減

速、過卷開關和自整角機限速裝置上的零件。

3主軸裝置運轉應平穩,主軸軸承溫升不超過20度

4閘住遊動卷筒,將離合器脫開,正反向運轉各5分鍾,連續3次,用溫度計測量遊

筒的銅瓦和尼龍襯套溫升應不超過20度。

5調繩離合器先用2兆帕油壓試驗,應能脫開和合上,連續3次;再用2兆帕, 和3兆帕,

油壓各試驗3次;最後用6.3兆帕油壓試驗3次,密封處不準有滲漏油現象,在各油壓值試

驗時離合器應能在全行程內順利的脫開和合上。

6減速器在空運轉時,運轉應平穩,不得有周期性衝擊聲,各軸承溫升不超過20度,

各密封處不得滲油。

7貼磨各閘瓦,接觸麵積應達到閘瓦全麵積的60%以上。

貼磨方法:

1貼磨前,先將製動盤用熱肥皂水清洗幹淨。

2預測貼閘皮時的油壓值。

3預測各閘瓦(加襯板)的厚度。

4啟動機器進行貼磨運轉,貼磨正壓力一般不宜過大,油壓值比貼閘皮時的油壓低

0.2-04兆帕為宜,並隨時注意製動盤溫度不超過80度 ((最好用電溫計測定)以免損傷製

動盤表麵粗糙度,超溫時應停止貼磨,待冷卻後再運轉,依次斷續運轉,卸開閘瓦檢查接

觸麵積,如已達到要求,則重將閘瓦間隙按1毫米的規定調整好。

為了防止製動盤磨出溝紋,在貼磨過程中還應隨時注意觀察製動盤的表麵情況,如

發現有金屬微粒粘附製動盤上時,必須及時清除並將閘瓦取下檢查,如發現有金屬粒子

嵌入閘瓦內時亦應清除幹淨,按此法直到閘瓦貼磨到規定的接觸麵積要求時為止,這樣

才能在今後正常運轉中減少製動盤的損傷,否則不經上述處理勢必造成製動盤上的金屬

粒子嵌入到閘瓦內,造成製動盤磨損的金屬粒子反過來又磨損閘瓦造成惡性循環,兩者

俱傷的局麵,因此在安裝調試中必須嚴格注意。

8調試深度指示器的正確性以及減速、限速過卷信號的正確作用。

9調校斜麵操縱台兩手把的聯鎖動作

10緊急製動空行程時間不超過0.5S。

11連續全速運轉,正反方向各4小時,全麵檢查各部件有何異狀並排除之,減速器如發

現異樣雜音,應開蓋進行檢查。

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