市場成交零星 環渤海煤價再刷新低
作者：網絡轉載
2015-10-04 20:51
來源：網絡轉載
現在的動力煤價格不見任何上漲跡象，部分煤企的銷售價格已經遠低於市場價，對於銷售企業來說，銷量是決定企業生存的關鍵，價格重要性退居第二位。
煤價不上漲，下遊消費企業在“買漲不買跌”的心理以及實際需求低迷的情況下，多數仍處於稀量采購的狀態，臨近十一，市場成交貨量零星，煤企、貿易商以及航運企業等已經提前放假，環渤海動力煤價在上期跌破400元整數關口之後，再度下跌，繼續刷新發布以來的最低記錄。
9月30日下午價格最新消息，環渤海動力煤價格指數顯示，5500大卡動力煤綜合平均價格報收396元/噸，環比下跌2元/噸，自今年自6月17日價格指數終止上漲以來到本報告期，價格指數累計下降了22元/噸。
秦皇島港本期煤價繼續下跌。秦皇島港4500大卡發熱量動力煤價格為310-320元/噸，5000大卡發熱量動力煤價格為340-350元/噸，5500大卡發熱量動力煤價格為390-400元/噸，5800大卡發熱量動力煤價格為435-445元/噸。發熱量4500和5000大卡動力煤價均下跌5元/噸，發熱量5800大卡動力煤價下跌10元/噸，發熱量5000大卡動力煤價與上期持平。
本期，價格持平和價格下降的港口規格品各占二分之一，價格下降的港口規格品數量增加，表明該地區動力煤價格的下降趨勢有所增強。
資深煤炭行業 03manbetx 師李學剛 03manbetx 認為，一方麵，有消息顯示部分大型煤炭企業10月份煤炭銷售將延續9月份的價格政策，麵對無望上漲的煤價和國慶七天長假，消費企業的煤炭采購熱情難以改善；另一方麵，國內海上煤炭運價持續下行、秦皇島等發運港口錨地待裝煤炭船舶數量下降等等，預示環渤海地區動力煤的銷售壓力有所增大，上述兩方麵因素對本期環渤海地區動力煤價格構成壓力，並導致價格指數繼續下行。
國內煤炭市場運行至今，鐵路檢修、進口煤以及季節性因素等對煤價的影響力均在逐漸削弱甚至消失，下遊需求成為煤市運行的關鍵點，據中電聯統計，1-8月份，全國全社會用電量36780億千瓦時，同比增長1%，增速同比回落3個百分點，工業用電量同比下降，第三產業用電量呈現追漲之勢，從用電結構的變化來看，近兩年內，整體用電情況不太樂觀，火電發力將進一步收縮，直接影響到煤炭消費水平。（高蘭英）
煤價不上漲，下遊消費企業在“買漲不買跌”的心理以及實際需求低迷的情況下，多數仍處於稀量采購的狀態，臨近十一，市場成交貨量零星，煤企、貿易商以及航運企業等已經提前放假，環渤海動力煤價在上期跌破400元整數關口之後，再度下跌，繼續刷新發布以來的最低記錄。
9月30日下午價格最新消息，環渤海動力煤價格指數顯示，5500大卡動力煤綜合平均價格報收396元/噸，環比下跌2元/噸，自今年自6月17日價格指數終止上漲以來到本報告期，價格指數累計下降了22元/噸。
秦皇島港本期煤價繼續下跌。秦皇島港4500大卡發熱量動力煤價格為310-320元/噸，5000大卡發熱量動力煤價格為340-350元/噸，5500大卡發熱量動力煤價格為390-400元/噸，5800大卡發熱量動力煤價格為435-445元/噸。發熱量4500和5000大卡動力煤價均下跌5元/噸，發熱量5800大卡動力煤價下跌10元/噸，發熱量5000大卡動力煤價與上期持平。
本期，價格持平和價格下降的港口規格品各占二分之一，價格下降的港口規格品數量增加，表明該地區動力煤價格的下降趨勢有所增強。
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