川煤達竹渡市廠：巧用工資分配杠杆 激發車間內部活力
今年以來，川煤達竹渡市選煤發電廠大膽創新薪酬管理模式，收入分配堅持向苦、髒、累、險崗位傾斜，同時大力推行工時製、計件製分配方式。通過巧用工資杠杆，有效地提高了職工工作積極性，激發了車間內部活力，促進了企業持續、健康、良好發展。
年初，該廠發電車間對工資分配方案進行了改革，將檢修車間的工分製納入工資分配方案，這一改變打破了自建廠以來該車間實行的“吃大鍋飯”格局，按照“多勞多得 精操細作多得”的原則，將工作量和工作質量直接與工資掛鉤，充分地調動了職工工作積極性。該車間製定了《工分管理辦法》《工分評分細則》；成立了工分仲裁小組，負責解決職工工分爭議；製作了工分填寫表，規範職工填寫工作內容；工分製的實行，不僅端正了職工工作態度，而且大大地提高了工作質量，為順利完成全年發電任務奠定了堅實的基礎。
在該廠電檢車間，同樣對工資分配方案進行了改革。該車間打破了工資分配結構，取消了基本崗位工資，並將基本崗位工資全部納入工時工資中，這就意味著幹多少活拿多少工資了。以往由於大家都有同樣的基本崗位工資，職工幹多幹少每月工資差收入距並不大，使得想幹活的人“單槍匹馬”幹不動，不想幹活的消極怠工“磨洋工”，不僅讓老實肯幹的職工吃了“啞巴虧”，而且影響檢修效率和質量。“自從新的工資分配方案實行後，職工幹事的積極性明顯提高了，檢修工作開展起來更加順利了。”該車間負責人這樣講道。
該廠索運車間為提高工作效率，激發職工工作積極性，在工資分配上將基本崗位工資和安全績效工資均與工分、工時掛鉤，按照“能者多勞，勞者多得”的原則進行工資分配。在該車間的檢修工段更是創新了激勵方式，工段長通過對以往兩年的工時單價進行測算，得出平均工時單價，每天將每一位職工做的工時換算為日工資張貼在班組公告欄上，讓相互之間形成對比，以此激發職工工作積極性。“比起以前張貼工時單，現在直接將每一名職工的日工資張貼出來，這樣看上去會更加直觀，更能在班組內部形成一個良好的比學趕超氛圍。”該車間檢修工段長這樣講道。
