朔煤王坪煤電公司改造手動氣控道岔裝置

朔煤王坪煤電公司改造手動氣控道岔裝置

朔煤王坪煤電公司手動氣控道岔裝置由氣源過濾除雜裝置(濾氣包)、手動換向控製閥、管路、氣缸和保護裝置組成。井下運輸係統目前仍使用人工扳道岔，效率低，工人勞動強度大。雖然試用過幾種氣動和電動扳道岔裝置，但都沒有成功。

氣源過濾除雜裝置(濾氣包)作用是對富含髒水及鐵鏽等雜質的管道壓縮空氣進行末端淨化，保證氣動元件的正常運行。手動換向閥為四通手動閥門，控製壓縮空氣的運行通道，控製氣缸的工作狀態。氣缸是控製道岔的直接部件，通過氣缸活塞杆的伸縮來控製道岔的工作狀態，滿足機車運行的需要。保護裝置由膠管和鐵板加工的外殼組成，用以保護整套係統不受破壞。管路由有較高耐壓強度的進口專用氣管和快速插頭等組成，連接各個部件，組成係統。考慮到井下壓縮空氣的壓力不能一直保證均衡穩定，楊茂政等技術人員在設計時對此進行的專門考慮：(1)濾氣包的作用不但是除雜淨化，還有緩衝穩定氣壓的作用。(2)氣缸選用100mm缸徑的氣缸，在低壓狀態下也能滿足推力和拉力的要求。(3)手動換向閥選用HV-4四通手動閥門，來滿足大流量通氣要求;同時考慮放氣時噪音大，加裝了消音器。經過多次研究對比，試製成功一種控製結構簡單，使用方便的手動氣控道岔裝置。

去年1月起至今試用過幾種氣動和電動扳道岔裝置，每套9800元，現試製的手動氣控道岔裝置，每套3800元，可取消原手動扳道器，隻需氣源，不受井下停電影響，每套可節約資金5000元。

該裝置設計先進，性能穩定可靠，控製結構簡單，安裝方便，操作靈活，岔尖與基本軌接合緊密，是一套理想的手動氣控道岔裝置。

李雪青