50108回風巷綜掘機回撤安全技術措施
一、工程概況
50108回風巷掘進任務已完成,我隊準備將綜掘機在50108回風巷距離切眼8米平巷處進行拆解,拆解完成後進行裝車回撤。為保證此項工作安全順利進行,特製定以下安全技術措施。
綜掘機拆解
1、將綜掘機停至平巷處進行拆解,必須在拆解處頂部打設4根Φ17.8×7300mm錨索作為起吊錨索,並做拉拔試驗確保拉拔力不小於100KN。
2、拆除前首先對綜掘機進行斷電並拆除電源,拆除綜掘機時,先將綜掘機上的小部件拆卸完碼放整齊或裝入礦車內,拆卸油管時,必須把相聯接的配管與接頭紮上相應的號碼牌,自各個管路的接頭處用棉紗封住油管口,防止煤塵進入油管,然後再裝入車內進行回撤,拆除大件順序為:1、拆除切割臂(4T),2、拆除刮板機及油管(1.5T),3、拆除油泵電機(1T),4、拆除鏟板(1.5T×2),5、拆除後托架(3T),6、拆除履帶(2.5T×2),7、拆除機架(4.8T)。
3、綜掘機拆解完後用5t導鏈吊掛大件單個裝平板車和花架車,掛導鏈及吊裝所用的起重鏈要用40T溜子鏈條配連接環和M20螺栓、螺母相連。大件重心必須居中,大件與平板車之間必須用方木墊實、墊牢,並用雙股Φ12.5mm鋼絲繩及繩卡縱橫各兩道固定在平板上,固定必須牢固,不得鬆動。
4、解體的綜掘機各部件按組裝的先後順序進行編號依次裝車經50108回風巷→501采區回風上山→東翼軌道運輸大巷→井底車場→副井底→地麵。
(一)、綜掘機拆解、裝車注意事項
1、綜掘機的拆裝必須由專業人員擔任,其他人不得隨意操作。
2、對綜掘機進行拆解前,必須由電工切斷電源。
3、解體拆卸時,必須準備好起重運輸設備及所需工具材料等。
4、拆裝時,必須由機電副隊長現場統一指揮,不得盲目蠻幹,隨意拆卸,確保施工安全。
5、施工中使用中的導鏈必須完好,使用導鏈的安全載荷應大於實際吊起重物的重量(5T導鏈2個和3T導鏈2個配合使用)。
6、解體拆卸過程中,拉導鏈人員必須站在所吊重物受力外側或上方,以防重物落下傷人,嚴禁人員將身體任何部位至於起吊重物下,嚴禁其他人員隨意進入作業現場。
7、分解時,對配合較緊的零部件,必須使用專用工具進行拆卸,不得用大錘強行敲打,以免損傷零部件。
8、物料裝車嚴禁超高超寬,固定必須牢靠,不得鬆動,物料裝車必須用鋼絲繩縱橫各不少於兩道捆紮固定牢靠。
9、裝車後,由本隊的機電副隊長、運輸人員仔細檢查捆綁情況,確認捆綁牢固後方可進行運輸。
(二)、運輸安全注意事項
1、運輸前,組織人員對運輸線路進行一次全麵檢查,確保沿途軌道、絞車、安全設施、巷道等符合運輸要求。
2、絞車司機必須持證上崗。開動絞車前,絞車司機必須仔細檢查絞車及安全設施的完好性。
3、提升前,信號工、把鉤工必須仔細檢查坡檔設施,鉤頭、保險繩、信號的完好性,清除軌道上的雜物。
4、嚴禁超掛車,大件必須單車提升。提升時,嚴格執行“行人不行車,行車不行人”製度。其他人員必須撤離到安全地點或躲避硐內。
5、絞車處信號工目送重車離開,發現問題及時打停鈴,絞車司機必須嚴格按信號開車。
6、裝、卸大件時,必須用5t及5t以上導鏈提卸,導鏈支點必須用起吊錨索組固定牢固,不得使用支護錨索代替專用起吊錨索,物件兩端必須栓繩,人員站在兩端拉住繩使物件緩慢裝卸,嚴禁人員在下方停留或通過。
7、跟班隊長、工長、安檢員、瓦檢員必須現場專盯,正確執行安全確認工作製度,及時排查處理各類隱患,確保施工安全。
8、人力在車場平台處推車時,一次隻準推一輛車。嚴禁在車輛兩側推車。推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出警號。
9、絞車司機、信號工、摘掛鉤工必須是經過學習培訓且有操作經曆者擔任並持證上崗。必須掌握使用該絞車運行範圍內的巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、巷道支護、軌道狀況、安全設施配置、信號聯係、牽引長度及規定牽引車數等。做到絞車周圍無雜物。提升前,信號工、摘掛鉤工必須仔細檢查坡檔設施,鉤頭,信號的完好性,查看軌道上是否有雜物。嚴格按01manbetx 01manbetx 操作。必須使用專用鏈環和插銷。
10、絞車司機必須穿戴整齊,紮緊袖口,注意力高度集中,嚴格按信號指令操作,不得擅自離崗。
11、開動絞車前,絞車司機必須仔細檢查絞車的完好性及鋼絲繩、鉤頭、信號、擋車器等齊全完好情況。
12、操作絞車運輸時,應輕提緩放,穩速慢速運行,絞車司機應集中注意力聽清信號及時開停車,注意絞車、鋼絲繩在運行中的受力狀況,發現異常情況必須立即停車,查明原因,進行處理,不得生拉硬拽,處理時,絞車司機握緊閘把,接清信號,嚴禁離崗。
1小絞車禁止同時壓緊兩個閘把,以防燒壞電機。
2嚴禁在絞車側麵或滾筒前麵操作,嚴禁一手開車一手處理爬繩。
3下放車時,應與把鉤工配合好,隨車隨放繩,禁止留有餘繩,以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。
4上提車時,車過變坡點後應停車準確,嚴禁過卷或停車不到位。
5絞車工作時應注意鋼絲繩的纏繞,使其排列整齊,放盡繩時滾筒上纏繞的鋼絲繩餘量不能少於3圈。
6操作過程中發現響聲不正常,必須停車檢查,及時排查。
7啟動困難時應查明原因,不準強行啟動。
8工作結束後應將鋼絲繩整齊地纏繞在滾筒上,切斷電源、封閉開關。
13、絞車提升信號聯絡方式必須采用清晰靈敏的聲光信號,上下車信號聯係,規定“一停、二上、三下”。司機聽不清信號,不許開車。車輛運行過程中,無論聽到什麼信號均以停車信號對待,並立即刹車。
14、信號工在信號硐室目送重車離開,發現問題及時打停鈴,絞車司機必須按信號準確操作絞車。
15、若出現掉道時,必須由班長和有經驗的老工人統一指揮,采用多個5T導鏈配合起吊上道,重車的下方和兩側嚴禁站人,嚴禁直接使用絞車上道,上道期間絞車司機嚴禁離開絞車,斜坡上嚴禁摘掉鉤頭上道。
16、斜巷提放車時,嚴禁坡下有人,嚴禁放飛車及爬、蹬、跳車。
17、物料在平巷裝車時必須將車輛前後固定牢靠。
18、運輸線必須嚴格執行小絞車“五人聯簽”、IC卡授權開啟,擋人簾的使用製度。
19、施工前必須將施工地點的雜物清理幹淨,確保巷道暢通。
20、搬運物料時,腳下走穩,防止滑倒。
21、本措施未提及內容,如涉及到均嚴格按照《煤礦安全01manbetx 》、《煤礦工人技術01manbetx 01manbetx 》相關條款規定執行照辦。