許廠煤礦：“填鴨式”加油省人力

許廠煤礦：“填鴨式”加油省人力

10月30日，淄博礦業集團許廠煤礦綜采分區維修工呂正陽，利用黨員劉華意研製的鏈輪、減速機自動加油裝置，一人在架間就順利完成了對3305麵後溜機頭減速機的加油工作。

以往，在每天的檢修工作中，檢修班需安排2-3人進行注油工作，由於井下采煤工作麵設備注油孔太小且位置“刁鑽”，注油過程中，油脂極易灑落。對於那些特殊位置的設備，如後溜機頭機尾減速機所處空間太小，慣用的人工注油方式無法操作，常出現因缺油而損壞設備現象。而鏈輪注油口的平麵是垂直的，注油時需2人操作。鏈輪一般處於水平方向，注油口與油池內油位落差很小，注油時要等注油口油脂慢慢滲入，注油過程漫長。因地質原因，鏈輪注油口向下時，則隻能在拆檢或更換鏈輪時才能注油。設備極易因缺油而損壞。再加上設備老化，存在不同程度的漏油現象，加油頻繁、加油難問題較為突出。

維修班長劉華意經過現場觀察03manbetx ，動手製作了自動加油裝置。該裝置把手動油抽，改造成風動油抽，通過風管上的閥門調節風量，控製注油速度。用高壓膠管做注油管，一端與油抽連接，另一端連上特別焊製的變頭。注油時，將變頭在設備注油口的內絲上套緊，開動油抽即可對設備進行注油。他還用細鋼筋焊製注油架，將油桶和油抽置於架內，便於攜帶和放置。

據充采分區區長張國廠介紹，劉華意製作的自動加油裝置的特製變頭，能夠在設備注油口的內絲上套緊，以“填鴨式”的加油方式，讓油脂直接噴入注油口，有效節約了注油時間，避免了注油過程中油脂灑落，也避免了頂板掉落的煤粉進入注油口，確保了油池油質。該裝置的主要部件是風動油抽和變頭，成本低，易操作。針對不同設備，可以配製各種變頭，對於特殊位置的設備，如後溜機頭機尾減速機、注油口向下的鏈輪，隻需將注油管變頭與設備注油口連接，在架間就可以實現注油，有效保障了作業人員的人身安全。

通訊員：商於任 蔡玉峰