陝煤化澄合鐵運分公司第二屆“出彩鐵運人”職工崗位技能創紀錄擂台賽紀實

“出彩”在分秒之間

陝煤化澄合鐵運分公司第二屆“出彩鐵運人”職工崗位技能創紀錄擂台賽紀實

在剛剛結束的陝煤化澄合鐵運分公司第二屆“出彩鐵運人”職工崗位技能創紀錄擂台賽上，該公司9個工種60餘名選手參加的13個項目的挑戰賽中，9人次打破10項鐵運比武記錄，成為年終職工技能大比拚的一大亮點。

這次擂台賽共有值班員默畫站場示意圖、乘務員50米單機掛車、檢車員快速拆裝車鉤和更換車輛單側閘瓦以及調車員快速摘接風管等13個挑戰項目。賽場上，各參賽選手八仙過海，各顯其能，爭分奪秒，快速準確高效地展示自己的絕技、絕活、絕招。

求知學技不服“老”

在50米單機掛車的挑戰賽中，主要展示的是機車司機要在最短時間內，以“輕、穩、平、準”的駕駛技能，在機車與車廂連掛後，將放置在連掛車鉤台平麵上水杯中的水不外溢。有著近30年駕齡的“60後”機車司機楊新強，在比賽中，動作標準細致，準確無誤，以0分19秒06打破了上屆0分19 秒 88紀錄。“60後”檢修工齊喜林，不負重望，充分亮出了自己在拆裝噴油泵時的絕活，以4分09秒44刷新了上屆本人創造的6分01 秒 43紀錄，“活到老要學到老”是他們人生追求的目標。

一人創兩項新紀錄

今年48歲的列檢工蘆聯合，幹一行，愛一行，鑽一行，工作中始終堅持“多看一眼、多走一步、多敲一錘”，努力做到“心到、眼到、手到、錘到”，一步一個腳印成長為車輛“檢車能手”。在本次挑戰賽中，他一路領先，以0分55秒刷新了上屆由本人創造的拆裝13號車鉤1分12秒 04紀錄，以1分13秒打破了上屆更換車輛單側閘瓦1分33 秒 63紀錄。

巾幗不讓須眉

準確畫出站場示意圖、標出股道編碼、線路有效長......在繪製東區站場線路示意圖的挑戰賽中，做為唯一參賽的女信號工齊喜珍，以3分34秒的成績刷新了上屆本人創造的3分40 秒紀錄，把該項紀錄又一次寫在了自己的名下。

煤專線上的“飛虎隊”

38歲馬小林在調車崗位上已經幹了19個年頭了，他在“十車九管”帶風摘接風管的挑戰賽中，盡管是選手中年齡最大的一個，但他私毫不輸給小他20多歲的年青人，隻見他助跑、兩車間俯身提鉤、摘接風管，從車頭到車尾來回不停地跑動，盡管當天溫度很低，其他人凍的直打哆嗦，可汗珠還是順著他的眉間一直滴落到車鉤下，他憑借過硬的基本功底，以2分57秒52打破上屆2分58 秒01的紀錄。職工們都說，這一成績的取得，是對他平日裏訓練有素，工作踏實的最好肯定。

勇挑重擔的80後

他們是朝氣蓬勃、勇挑重擔的80後。值班員任傑，在繪製西區站場線路示意圖中，憑著他對站場的熟知，以2分35 秒打破了上屆創造的3分 58 秒紀錄。信號工王偉博在更換轉轍機減速帶中，克服天氣寒冷對手指靈活性帶來的影響，精心操作，再創佳績，以11分22秒刷新了上屆由本人創造的13分48秒 12紀錄。小車司機袁偉在更換汽車備胎輪胎中，輕鬆擊敗同組對手，以3分40秒刷新上屆由本人創造的5分07 秒28的紀錄。

師徒同台競技

80後劉龍光在乘務員盤前通風機尼龍繩挑戰賽中，與師傅同台競技，他從卸尼龍繩防護罩、拆除舊尼龍繩，紮好尼龍繩防脫鐵絲，到裝好尼龍繩防護罩，全過程動作迅速，操作有序，以2分06秒打破了上屆3分06 秒紀錄。師傅郭忠新高興地說：“他用實際行動證明了自己的實力”。

經過一天緊張激烈的角逐，9名選手分別捧走了10個挑戰項目的擂主獎杯，創造了鐵運分公司10個技能競賽項目的新記錄。

通過“出彩鐵運人”職工崗位技能創紀錄擂台賽，極大地激發了職工學習業務的積極性，在全公司進一步掀起了比、學、趕、超的深厚氛圍，為該公司培養更多的業務尖子和“一專多能”綜合性業務技能人才，造就一支素質優良、技術過硬的技能人才隊伍，積極實施“走出去”戰略奠定了堅實的基礎。

　　　　　　　鐵運分公司　石翠萍