三因素促使煤價將企穩?

今年以來，受宏觀經濟減速、固定資產投資低迷以及清節能源衝擊等因素影響，下遊煤炭需求持續下降，煤炭市場呈供大於求態勢，煤企銷售數量減少，虧損加大;運輸行業也不樂觀，港口和鐵路煤炭運量下降;需求低迷之下，煤炭成交價格承壓。據中國煤炭網統計，發熱量5500大卡動力煤港口成交價直降150元/噸。筆者03manbetx 認為，受冬季用煤旺季到來、煤企聯合穩定煤價、煤炭價格談判即將展開等三大因素影響;預計環渤海煤炭交易價格將於十一月底企穩止跌。

年初，大型煤電企業之間的長協價格談判結束後，電力企業依靠著豐厚的庫存和一定數量的進口煤炭，不急於拉運煤炭，而是消極采購國內煤炭。煤炭企業在銷售困難、市場份額減少的情況下，被迫開展降價促銷，展開價格戰，以量補價，保證企業的正常運轉。據中國煤炭網統計，發熱量5500大卡動力煤交易價格從年初的510元/噸，開始直線下跌;到11月初，已經跌至360元/噸。此時，北方港口煤炭平倉價已經遠遠低於發運企業成本價。煤炭價格倒掛，造成發煤企業嚴重虧損，就連生產成本較低的神華、伊泰等大型煤企，生產、銷售煤炭也會出現虧損。巨虧之下，抗市場風險能力較弱的中小煤企紛紛減產停產，甚至退出市場，大型煤企也減少煤炭發運數量，促使部分低卡煤和用於配煤的部分煤種出現緊缺，助推煤價下跌速度放慢。

麵對世界經濟增長速度緩慢，國內經濟增速下行的複雜形勢，國家先後出台一係列穩增長、調結構、促改革的政策，近幾個月，製造業和非製造業PMI數據，顯示我國經濟運行態勢基本平穩，國民經濟出現積極變化;但由於經濟政策有一定滯後影響，國內外經濟環境依然錯綜複雜，我國經濟回穩基礎還需進一步鞏固。

隨著諸多利好因素的出現，預計煤炭市場將逐漸看好，十一月底，煤炭交易價格將企穩止跌。

首先，冬儲將展開，我國東北、華北等地已經進入取暖期，而華東地區氣溫下降，將拉動電廠耗煤量增加。冬季與夏季不一樣，夏季，盡管經曆酷暑高溫，民用電大幅增加，但南方水電運行同樣保持高位，在很大程度上減少了火電廠的負荷，減少了用煤量，火電淪為調峰位置;這也造成了今年夏季，沿海煤炭運輸平穩運行，隻有在八月上中旬，才出現了用煤高峰。而冬季比夏季耗煤數量要多一些。冬季，進入枯水季節，我國西南地區水電運行不好，不但給沿海地區支援有限，造成沿海電廠火電壓力加大，而且湖北、湖南、安徽等沿江電廠也將增加北方港口煤炭的拉運數量，“海進江”船舶將有所增加。正因為冬季來臨之前需要儲備一些煤炭，且冬季消耗煤炭數量增多，才促使沿海煤炭市場逐漸活躍起來，煤炭交易量將有所增加。

其次，十月底，煤炭工業協會聯合同煤、中煤、神華、伊泰等四大煤企召開會議，就聯合穩定價格達成共識，確定年底前不再降價。據中國煤炭網統計，四大發煤企業占據環渤海煤炭下水量的65%左右，四大煤企停止下調煤炭價格，將在很大程度上助推煤價在十一月份出現企穩止跌。

再次，十二月份，煤炭、電力等企業將召開一係列煤炭交易會或者各種類型的銜接會，確定明年的長協價格;在銜接會召開之前或者召開之際，煤企往往會不再降價，或者積極挺價，甚至會主動上調價格，以確保在新一年度的價格談判中提高話語權。

綜上所述，正是因為冬季用煤旺季到來、煤企聯合穩定煤價、煤炭價格談判即將展開等三大因素影響，煤炭價格將企穩止跌。