白軍戰:感知銅煤變遷

2015年11月1日，是銅川礦務局建局60周年。一甲子歲月交替，60年風雨滄桑，銅煤從小到大，由弱到強。百裏礦區，從井下到地麵，從職工生活到礦區環境，都發生了翻天覆地的變化，取得了富民強企的巨大成就。

在銅煤60年變遷的進程中，可圈可點的故事實在太多太多，可對於2009年才有幸成為銅煤人的我來說，僅靠6年多的親曆感知，顯然是無法窺探其60年發展變遷的全貌，隻能憑記憶的片斷，粗略勾勒出其冰山一角。

從“局外人”到“局內人”。

真正下決心來銅煤，除過工作穩定工資待遇好以外，個人的自身安全有可靠保障是最關鍵因素。

知道銅煤是因為大舅。1994年12月，我應征入伍來到祖國西南邊陲，當時電話、手機尚未普及，寫信是同親朋聯絡的唯一方式。父母整天忙於農活，與在銅川王石凹煤礦上班的大舅通信的次數便稍多了一些。

那時，每每收到標注有“銅川市傲背郵政支局”的來信，內心就會莫名激動。大舅高中畢業，曾當過村支書，後招工到煤礦，人生閱曆豐富，加上那時他已從井下調到地麵，有時間給我寫信，我也樂於與人交流，以排遣心中寂寞。

第一次與銅煤近距離接觸，是在1999年年底我從部隊退伍回家以後。那次銅川之行，一來拜訪大舅及大哥(彼時大哥已從銅川煤技校畢業，分配到了王石凹礦;二來尋思著能否在礦上找份工作。那時煤礦的工作、生活環境及收入待遇都差強人意，最終我並沒有選擇礦山。

後隨著煤炭市場的不斷升溫，礦工的工資待遇逐步提升，一次大哥打電話，問我有無去煤礦幹的打算，雖然工資待遇聽著挺誘人，可因對煤礦始終懷有一種恐懼心理，總想著但凡有點辦法，都不到煤礦去;正當我猶豫不決時，大哥又來電話說暫時還是別去了，後來聽說他所在單位又出了一起02manbetx.com ，讓我心裏一陣發毛，此事也就不了了之。

2007年，為改變三兄弟都已婚、還同父母擠在一起住的尷尬境況，我自立門戶蓋了一院新房，也因此欠下了一屁股債。就在我發愁僅靠在縣城私企打工，每月1000多塊錢的工資及妻在家裏幾畝薄田裏“淘金”，如何才能盡快還清外債時，三弟風生水起的小日子讓我眼前一亮。

三弟於2008年來到大哥所在的煤礦，成為一名煤礦工人後，不到一年時間就將此前他欠別人的外債全部還清，手頭還有了不少積蓄，尤其是閑聊中他時不時講到“如今煤礦的工作條件大為改觀，安全越來越有保障，早沒有外人想象的那麼可怕”的親身經曆，讓我頗為心動。

可真正下決心去煤礦時，卻遭到了雙方父母的反對，尤其是嶽父母。當然，反對的理由都是擔心煤礦上不安全。對於父母來說，三個兒子有兩個在煤礦幹已夠讓人操心了;而對於曾在銅川陳家河煤礦工作多年的嶽父母而言，他們比誰都清楚煤礦工作的危險性。

最終執拗不過我和妻的軟磨硬泡，雙方父母都默許了我的選擇。2009年5月，當時已成長為公司部門主管的我，招工來到離家百餘公裏的王石凹礦，以農合工的身份成為一名礦工，開始了既向往又擔憂的煤礦生活。真正融入銅煤，安全可靠的工作環境，徹底打消了我內心的憂慮。

從“無座車”到“有座車”。

連接王石凹礦工業區和住宅區的纜車道，它的更新換代見證了銅煤人生活的巨大變化。

王石凹礦地處山區，工業區設計在山下，住宅區設計在山上。山上、山下的連接通道是一條運行長度為300米的纜車道。因為地理環境特殊，所以，在建礦初期，礦上就設計了一個連接工業區和住宅區的纜車道。多年來，纜車在給職工帶來方便的同時，也成為百裏礦區的一道獨特風景。

2012年，纜車再次更新換代後，不鏽鋼車身顯得更為亮麗，兩節車廂連接處改為固定焊接，座位前後的間隔似乎也比原來寬了不少，當時所有的職工和家屬無不讚歎。而給我留下深刻印象的，是纜車上以前沒有座位的一節車廂，終於被改成了帶座位的車廂。

猶記得初到王石凹礦時，很不理解礦上為什麼不直接將纜車下麵的那節車廂也設計成和上麵一樣帶座位的，好讓乘車的人都能舒服地坐著。省得當人多的時候，來晚的人隻能半蹲在車廂內。而每每到了冬季下雪結冰時，那鐵皮車廂底滑的讓人蹲都蹲不穩當。

後來，我和一名老工人閑聊時，才知道了其中的原因。原來，以前礦區職工家屬平時做飯、冬季取暖全部用的是煤。為方便住在山上的職工運煤、拉東西，礦上特意將下麵的一節車廂改裝成無座位的車廂。

雖然從1968年開始投入運行以來，纜車先後經過了數十次的更新換代，纜車道兩邊也相繼修建了綠化帶，職工們等車的地方還專門裝了避雨棚，可上麵一節車廂帶座位、下麵一節車廂無座位的情況卻始終未曾改變。

直到2009年，礦區實現了集中供暖，職工家庭用上了天然氣，用煤做飯取暖漸漸成了曆史。另外，職工生活水平不斷提升，就連平時到山下職工食堂買袋麵、拎桶油，也多是騎摩托車，開私家車，再也不用“麻煩”纜車上下拉運了。慢慢地，無座位車廂就沒了用武之地。

為此，在那年9月按規定需要對纜車進行例行年檢時，礦領導決定對纜車進行徹底改造，把車廂全部改為帶座位的，以方便職工乘坐。

從求生存到謀發展。

最初選擇來煤礦，僅僅隻是為了求生存，從沒想過能在銅煤這個舞台上迎來人生的巨大轉折。

記得初到王石凹礦，在礦工會大院內看到“快樂工作、體麵生活”的標語時，心裏很不以為然。心想不就是煤礦工人麼!何來快樂工作，體麵生活?一直以來，我對從事煤礦工作有一種偏見，總認為好像是低人一等。即便真正從事煤礦工作後，相當長一段時間，碰到以前的同事問我現在幹什麼?我都不好意思說自己是在煤礦工作!

當初之所以選擇來煤礦，完全是由於家庭經濟條件所迫不得已而為之，才加入礦工這一行伍。起初的想法很簡單，好好幹上幾年，等欠債還完了，手裏再攢點錢，然後就另謀出路，從沒想過自己的人生會在銅煤被改寫。

雖屬農合工，但薪酬待遇與城合工並沒有什麼差異。除過穩定的工資，企業給我這樣的農合工統一繳納了養老統籌、企業年金、醫療保險，交夠一定年限，達到法定退休年齡，一樣可以辦理退休，領取退休工資，這讓我甚感欣慰，逐漸有了將人生理想寄托銅煤熱土的打算。

工作中，我兢兢業業、勤勤肯肯、盡職盡責。在一線掘進隊時，井下工作雖繁重，我卻從未退縮過，無特殊原因，基本上月月全勤，最多時一個月上過30天班;趕上那幾年企業效益好，工資收入還算可觀，即使後來妻和女兒先後追隨我來到礦山，在妻沒有工作的情況下，經濟也算寬鬆。

偶然的一次機會，所在企業在全礦範圍內公開招聘宣傳幹事。因之前大舅偶然看到過我寫的隻言片語，便極力推薦並替我報了名;雖不想去，但迫於大舅的威嚴，我硬著頭皮去參加了考試，沒曾想竟順利過關。2010年10月，有幸成為所在企業的一名新聞宣傳幹事。

從事新聞宣傳工作以後，工資比一線低了許多，加之受好心同事“農合工在機關幹沒有多大出路”的規勸，我一度曾動搖過，虧得領導的及時開導，才讓我逐漸恢複了平靜，熬過了那段浮躁的歲月。2013年年初，因工作業績突出，所在企業提任我為管理幹部。

回望來路，從對銅煤的陌生到熟悉，經抵觸至接受並融入;從對“體麵生活”的不以為然，到對“幸福生活”的理解認同;從“打工者”到“主人翁”;……

發生在我身上的那些細微變化，恰好正是銅煤日新月異發展變遷的濃縮反映。當然，銅煤60年變遷，呈現在個體上的映照，遠遠不止這些。我僅隻是幾萬銅煤人中的一員，且對銅煤隻有十分之一的空間時間感知。(白軍戰 銅川礦業)