挑戰不可能--東龐礦職工惜崗愛崗練習“絕活絕技”掠影
你見過用車床車生雞蛋皮嗎?見過用叉車摞銷子嗎?見過盲裝片閥嗎?在東龐礦，我們就見證了這些“不可能”被三名普通職工挑戰成功。
想知道他們是如何挑戰成功的嗎?那就請跟我走進他們……
金鋼鑽 瓷器活
“用車床車生雞蛋皮，那怎麼可能?但是龍辰山就是做到了，我是真服了他了。”說起工友龍辰山用車床車生雞蛋皮的絕技時，機修廠車工喬書辰佩服得五體投地。
車床這個堅硬的“大家夥”，要與“脆生生”的雞蛋來一場“親密接觸”。這剛與柔的碰撞，會是一個什麼樣的結果呢?
俗話說：沒有金剛鑽，不攬瓷器活。龍辰山，這個有著30多年車工經驗，且曾經在公司技術比武中拿過狀元的老車工，就用他的“金鋼鑽”攬下了這個特殊的“瓷器活”----用車床“合金車刀”，把生雞蛋的蛋皮一點點“扯掉”，直到露出一元硬幣大小的、保持完整的、緊挨蛋皮的那層薄膜。
作為一名老車工，30多年來打交道最多的當屬鋼鐵類的製品，這冷不丁，要這堅硬的鋼鐵和脆弱的雞蛋結成“對頭”，怎麼想都是“不可能”。
但是多年養成的不服輸的、勇於探索的工作習慣，使龍辰山靜下心來，仔細琢磨如何完成這個“不可能”的任務。
龍辰山首先從家裏拿來煮熟的雞蛋練習，而後又琢磨在卡盤上添加些附屬品，確保生雞蛋不會被夾碎。他先後用橡膠、尼龍棒製作成包裹雞蛋的“卡箍”，又把合金刀的刀尖磨成弧形，車間買來生雞蛋供他練習。就這樣，每天做完當班的工作後，龍辰山就會在車床前，跟雞蛋“拉拉扯扯”。
經過一周的摸索，他基本掌握了技術要點。從先期開刀就碎，逐漸到黃豆大小、花生大小，一點點能平穩的車下一元硬幣大小，露出那層依然完好的包裹著蛋清和蛋黃的薄膜。車床車生雞蛋----挑戰成功!
這下，全車間沸騰了。工友們在驚歎之餘，都悄悄使上了勁。俗話說，藝不壓身，咱把這崗位技能練得杠杠的，提高勞動效率，也算是為企業應對困難形勢作出了一份貢獻。
大塊頭 精細活
大家都知道，叉車起吊、運送的都是重達5噸以上的物料，是整理、搬運重大物料的好助手。可要讓這笨家夥“穿針引線”幹點兒精細活，可著實有點懸呀。
可這懸活兒，讓咱機修廠的叉車司機孟玉強給做成了。
這絕活，是這樣的：先給這叉車貨叉上安裝上特製的直徑為2.5毫米的“繡花針”，然後開動叉車，讓針穿過銷子上6毫米的小圓孔，挑起後，將這些長10厘米，直徑3厘米的圓柱型小部件，一個一個平穩地從50厘米高的平台挪到1米高的平台，再像疊羅漢一樣一個一個摞起來。
由於叉車是柴油式叉車，不具備電動叉車的平穩性，震動大、抖動大，很難掌握平衡。這就讓穿在“繡花針”上的銷子如雨中浮萍，搖搖晃晃，稍有不慎，就會從針上滑落。即使成功將銷子移到了1米高的平台，叉車的任意一個微小的抖動，也會讓疊羅漢環節大廈傾倒，致使挑戰失敗。
“剛開始的時候，手忙腳亂的，一腳油門、一腳刹車，左手打方向盤，右手操控起落裝置，眼睛還得一眨不眨地緊盯著銷子上那個6毫米的孔。每次下車後，腳都麻得沒有知覺，脖子疼，眼睛發脹。”說起練絕活的過程，孟玉強一臉的“回味無窮”。
在6月份開始練習的時候，上車剛練上10多分鍾，孟玉強就跟剛從水裏撈出來一樣，汗水濕透了全身。下車後，步履蹣跚，路都走不穩了。為了練目力，他還找來綠色蔬菜，長時間的與蔬菜“深情對望”，使眨眼的次數越來越少。
功夫不負有心人。慢慢的，從5分鍾摞一個銷子，到現在的2分鍾摞一個銷子;從最初摞起2、3個，到現在可以又快又穩的摞起10個銷子，孟玉強的技能在不斷地提升。
“銷子這麼小的部件都能摞的這麼好，像支架掩護梁、頂梁這些大部件，孟玉強工作起來更是得心應手，這絕活真不是白練的!”孟玉強所在班組的班組長馬守剛說。
好記“星” 巧手藝
對於那些心靈手巧、記憶超凡的人，人們會說他們“閉著眼都能幹活”。在多經公司，蒙著眼睛裝液壓支架上的片閥已經不是什麼難事，職工能信手拈來。
“以前大家夥老是開玩笑說，‘這活，閉著眼睛都能幹’。這次，我們來真的了，蒙著眼睛裝片閥。幹活的時候，我們就有意識地閉著眼睛。大約一周吧，就能順利地閉眼完成片閥組裝。”在技術比武中，榮獲盲裝片閥第一名的職工楊豔柯說。
在操作台上，我們看到，一組片閥需要導向杆、頂杆等14種總計48個零部件，其中僅“O”型圈就有6種之多。這麼多的零零碎碎的小部件，蒙著眼睛全憑手感，就能在5分鍾之內全部組裝完畢。這群掌握這一絕活的85後小姑娘，也真是蠻拚的。
據介紹，通過練習盲裝片閥，職工們組裝片閥的速度，由原來的8分鍾，提高到現在4分鍾就能完成一組片閥的安裝，工作效率提高了一倍。
普普通通的職工，普普通通的崗位，就憑著對企業的熱愛，對崗位的珍惜，練就了一身的“絕活絕技”，“把不可能”變成了“可能”。有了這樣一種勇於超越，敢於突破的精神，有了這樣一支敢打硬拚，精益求精的職工隊伍，破解寒冬，迎接春天的日子必將到來，東龐礦也必將開創更加輝煌的明天!
李永梅
