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李鍇舉:辦法總比“困難”多

作者:李鍇舉 2015-12-09 10:08 來源:本站原創

11月中旬,新橋煤礦北翼2605工作麵開始進入采麵回收工作,該礦機電二隊北部的主煤流係統投入運行。北部的主煤流係統運行起來後,一個很大的問題就暴露出來了,北翼三部膠帶機不能和北翼二部膠帶機聯鎖。前後相搭接的兩部膠帶機在不聯鎖的情況下,如果前一部膠帶機緊急停機,後一部膠帶機司機沒有及時停機,則會造成嚴重的堆煤,因此,前後兩部膠帶機的聯鎖就顯得異常重要。北翼三部膠帶機為普通的膠帶機,控製係統采用簡單的皮帶機綜合保護裝置開機,不能與北二部強力膠帶機所使用的華寧控製係統配對聯鎖。可問題總要解決,於是機電二隊的幾個電工“大拿”連續多天,想出了多個方法,可最後還是被實際情況否決,他們最後的結論是:北翼三部膠帶機不能與北翼二部膠帶機進行聯鎖。這一答案可愁壞了該隊北翼三部的膠帶機司機,膠帶機司機小李經過多天的觀察發現,在不能聯鎖的情況下,如果采取什麼措施能夠讓膠帶機司機實時的關注著膠帶的運轉,一旦北翼二部膠帶機停機,北翼三部膠帶司機能夠第一時間將北翼三部膠帶機停機,就可以避免因為沒有聯鎖而出現的堆煤現象!想到這裏後,他找來白色反光紙和白色自噴漆,將白色反光紙剪成條狀貼在北二部膠帶機機尾滾筒的內側,將白色自噴漆噴在北二部膠帶機機尾滾筒的邊緣上,這樣一來,北翼三部膠帶機司機就可以通過機尾滾筒的反光,實時的關注著北翼二部膠帶機的啟停,也就可以避免前後兩部膠帶機因沒有聯鎖而造成的堆煤。這一方法在用上後,北翼三部膠帶機的三個膠帶司機都對這一做法點“讚”,“真是方法比困難多,這樣的土辦法雖然不是什麼大的創新,可在實際應用中,卻解決了存在的大問題啊!”

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