管理升級 結構優化 新巨龍公司優化發運模式提升競爭力
麵對當前嚴峻的煤炭市場形勢，新巨龍公司以“降成本、提效率”為目標，圍繞“發運能力升級”、“運輸結構優化”兩大課題展開創新工作，全方位提升發運效率，提高企業經濟效益。
該公司創新打造“五倉四煤種”、“雙線零誤差”發運模式，優化發運作業流程，通過延長皮帶長度對產品倉下9台給煤機進行升級，單台給煤量從500T/h提高到1500T/h，1#精煤、2#精煤和洗混煤火車單列平均裝車時間從2小時降低到1.2小時，效率提升66.67%，實現了從單一煤種到多級精煤共同發運的突破。
他們麵對發運任務重、煤種多等情況，以用戶需求為導向，配合能源集團營銷中心、集團公司營銷調度部門，同時積極與鐵路部門聯係，共同確認計劃流程，提升火車計劃兌現準確率，杜絕無計劃裝車，不斷擴大精煤產品的市場份額。
“隨著2號精煤被客戶認可，我們在保證1號精煤發運的基礎上，增加2號精煤發運量，滿足了用戶對產品的多樣化需求，三季度2#精煤發運量占精煤總發運量的比例為53.6%。”該公司煤銷發運部主任劉德武對筆者說。
他們不斷優化發運作業流程，在鐵路方麵，專項協調發運的關鍵環節，提高作業環節銜接水平，優化車輛交接作業流程，協同貨運、列檢、機車等有關單位開展平行作業，最大限度縮短調車時間，提高發運效率。在地銷方麵，綜合考慮車型、運距、卸車條件等因素，靈活調度物流車輛，使所有車型車輛均保持高效率周轉，確保運力充沛。
“我們全麵開展運輸結構優化，通過優先爭取火車直達計劃，提高直達用戶發運量，大大節約發運費用。”劉德武說。
在此基礎上，他們配合集團公司營銷部門，加強與用戶的溝通服務工作，從產品質量、物流運輸等方麵跟進，盡最大限度滿足用戶需求，建立良好合作關係，不斷鞏固企業產品市場。積極調研煤炭產品互聯網銷售，探索創新線上營銷模式，利用電商平台推廣企業煤炭產品，通過“煤炭通”網絡媒體加大“魯巨肥煤”等品牌宣傳力度，實現“從線下向線上銷售”的轉變，不斷降低成本，開拓客戶市場，確保實現產銷平衡。
