以問題為導向，合理調整人員、物料運輸機製　新巨龍公司輔助運輸降本創效

今年以來，新巨龍公司輔運材料費同比節支近百萬元，其中單軌吊占八成。

煤價降到哪，成本就減到哪。成本怎麼降、如何減?輔運機車是該公司的耗材大戶，影響成本高低的因素較多，因此嚴控運輸機車耗材開支成為挖潛降本潛力行之有效的措施。

隨著礦井開拓延深，輔助運輸線路不斷延長，機車狀況下降。他們建立完善人均對標體係，加大工效考核力度，杜絕空勾運輸等不良現象，提高運輸效率;優化無軌化運輸線路、車輛運行方式，根據各采區人員乘車分布情況組織運人車輛，調整、細化發車時刻表，采取運輸線路大、小循環結合的模式，開通-950延深輔一、輔二下山四聯巷無軌膠輪車大循環運人線路，實現運輸線路最優、會車次數最少、資源分配最合理、運行方式最安全;將井下各施工單位所需的材料，由無軌膠輪車分采區直達配送，解決小型設備、機具、耗材等跨采區長距離運輸效率低的問題，釋放單軌吊運輸壓力;應用叉車、集裝箱車、鏟車、順槽車等機車類型，主要完成2303N、2303S工作麵無軌運輸任務及其他礦建零星工程的施工;開展維修檢測、加工再造、舊件拚裝等修舊利廢工作，能省則省，能修則修，外委維修費大幅降低。目前，僅單軌吊機車修舊複用創效340萬元，每公裏運行成本同比減少近19元。

在係列降本提效措施的組合推動下，他們逐漸形成人人懂經營、會經營、參與經營的良好氛圍。“區隊降本增效管理就像居家過日子，經營的好與壞，直接影響員工士氣，也反映區隊的整體管理水平。”該公司運輸工區區長李全通經常在工區月度經營例會上這樣說。