帖瑛：寒冬到來，煤炭行業的春天還會遠嗎？

寒冬到來，煤炭行業的春天還會遠嗎?

2016年的寒冬對於中國是一個不平凡的一年, 目前整個“煤焦鋼”產業均處於嚴重產能過剩，而對於的煤炭行業同樣是一個更不平凡的一年。煤炭行業先是經曆了冰雪的考驗，隨著世界金融危機而來的煤炭行業的冬天也來了。

我國煤炭行業黃金十年已經作古，產能過剩、結構失衡、企業盈利困難等問題亟待解決，雖煤價小幅回升有“回光返照”之嫌，但煤炭行業的冬天開始越演越烈。有業內人士高呼，煤炭行業的冬天來了!而且非常的悲觀。

在眾口一詞的悲觀論調中感受到煤炭行業即將或已經麵臨的考驗，其形勢相當嚴峻，我們在認真03manbetx 後得出的結論是：

一、國際能源行業大形勢導致，中國力爭與國際能源接軌，那麼接軌的含義意味著煤炭在內的能源產品依然有上升的空間。

二、資源輸出地進行宏觀調控，小煤礦關停工作更加加快步伐，煤礦資源整合力度進一步加大，小型煤礦將被整合為國企托管狀態，調控手段更加有效。

三、煤炭企業經營策略的調整，應對市場變化。在煤炭行業人士感歎“三十年河東，三十年河西”“市場十分酷”的論調的同時也紛紛意識到經營策略的失誤導致經營主動權旁落，在認識到市場才是硬道理的同時，生產廠家紛紛向終端用戶伸出了橄欖枝，終端用戶在接受了“煤慌之痛”的教訓後也願意聯姻，這樣中間商將一部分被剔除在外，減少了中間環節，降低了成本。增加了效益。

四、為刺激內需，國家使出了“國十條”擴大內需，投資4萬億增加基礎設施建設，這些手段從一定程度上是刺激了煤炭行業在內的上行業。

煤炭企業怎麼辦?

1、煤炭生產企業——優勝劣汰，自我調整“關停並轉”，供需平衡是調整到位的標誌。

2、煤炭貿易企業——燃料公司轉型發展，由保供轉為服務，電力體製改革會促進這一轉變。

3、煤炭運輸企業——過剩產生了危機感，區位優劣勢凸顯，服務提升勢在必行。

4、煤炭供應鏈服務創新、體製機製創新機會到來。

我們有理由相信，在以上幾條組合拳之下，煤炭行業將會在不久的將來步入或迎來自己的春天，讓我們記住一句話，冬天來了，春天還會遠嗎?