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孔憲夏 張鑫:告別過去 迎接未來

作者:孔憲夏 張鑫 2016-01-28 22:46 來源:狗万manbet官网

不知不覺間,已經到了2016年。總是為了工作奔波,不想時間過得如此之快。年幼的時候,會開心自己長了一歲,而如今則忍不住感歎老了一歲。看看身邊的同事與朋友們,也都開始忙著“衝刺”了。想要在陰曆年最後的階段,把那些棘手的負擔統統留在過去,輕裝上陣,迎接新春。可能再過一段時間,隨著除夕的臨近,這種辭舊迎新的意味會更加濃重。那個時候,彩燈會一盞盞地亮起來,年貨會一箱箱地堆放在店門口,滿街頭都是玩興未盡的小孩。即便是那些疲憊的麵容、行色匆匆的腳步,也會一改往日的沉重,在不經意間流露出些許興奮的神情。因為人們總是期待著,來年比今年更好。

對於每一個煤炭行業的從業者而言,我想這種期望可能來得更為強烈。

過去的一年是煤炭行業頗為暗淡的一年。不管是由於產能的過剩,還是因為國家經濟增速放緩,諸多因素都給這個行業的發展帶來了不小的衝擊。這種衝擊反映在日益走低的煤價、越來越稀薄的行業利潤,更反映在人們的信心之中。

確實,行業的不斷下滑已經是不爭的事實,想要短時間內觸底反彈也不太現實。起初對複蘇還抱有期待的人們,可能經曆了這一年的壓抑,有許多都陷入了要不要堅持的兩難之中。對於其他的企業,我們不敢妄言。但是對於我們自己的公司,覺得我們還是應該保持積極態度。

如果冷靜客觀地看待我們現在的處境,實際上行業處在最低穀的時期,但這也說明在未來繼續下滑的可能性並不大。我們需要解決的就是,如何度過這個寒冬期,從低穀逐漸上行。其實,從宏觀的方麵看,國家已經采取了多項措施來調節產能過剩的問題,增加扶持的力度,試圖通過政策的支持來緩解行業麵臨的危機。

公司也調整了經營的方向,做出了新的規劃與部署,優化了許多環節。特別是兩條煤礦鐵路專用線的修建,極大地解決了煤炭外運的問題,在節省成本的同時,給我們的產品找到了更廣闊的銷售市場。這些都應該讓處在非常時期的我們更加有底氣。

就個人而言,作為公司的員工,我們每個人都是公司裏不可缺少的一環,因此,如果每一個人都可以把自己本職工作做到最好,公司的運營必然每個環節都將獲得提升。

所以,我們是有理由相信將來會更好,因為未來是什麼樣子,很大程度上就取決於我們自己的努力。在這個新舊交替的時刻,除了處理完手頭的工作,我們可能都需要去想一想,對新的一年不僅有憧憬,也要有一個計劃,保持最大的熱情,投入到新一年的工作之中。(孔憲夏 張鑫 彬長礦業)

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