“黑色”事業守護者的愛與責任---攀鋼礦業公司職工大年初一堅守崗位工作側記
“黑色”事業守護者的愛與責任---攀鋼礦業公司職工大年初一堅守崗位工作側記
易小雄
春節，俗稱“過年”。這是我國民間最隆重、最熱鬧的一個傳統節日。
2月8日，農曆大年初一，初春的陽光帶著沁入心脾的味道籠罩著攀西大裂穀上，溫暖著人們的心房，醉了心窩，也將攀枝花市周邊的景色在陽光中彌漫，幻化成一幅美侖美奐的畫卷。在這春風拂麵、陽光明媚的日子裏，筆者便驅車來到了這裏攀鋼礦業公司朱家包包鐵礦采場一探究竟。
站在朱家包包鐵礦采場抬頭一望，映入眼簾的是藍天白雲下釆場滾滾粉塵，1270台階一台電鏟正舉起堅強的鐵臂，對著一台電機車滿鬥滿鬥地采裝，下部台階，十多台高大的百噸礦運汽車和33-07汽車來回奔馳在掌子麵，還有數十台阿特拉斯液壓鑽、潛孔鑽、推土機、裝載機馬達齊鳴，身後，341#電機車拖著長長的車廂，正“哐當哐當”地從礦山站直奔1270台階的電鏟，整個采場一片轟鳴，筆者為這一派繁忙景象而深深震撼，也為這些“黑色”事業守護者——礦山工人點讚，是他們放棄了一個又一個與家人團聚的日子，冒著嚴寒、戰天鬥地奮戰在采場上，春節對於他們而言就是愛與責任，是奉獻與堅守。
順著采場台階的行駛，我們還末到1255台階，便聽見電鏟發出的轟鳴聲，順著聲音發出的方向走去，原來是195B電鏟正在挖掘作業，電鏟司機小張正在精心操控電鏟，一鈄一鈄的將岩石向803號礦用汽車上裝，轉眼100萬的礦用汽車就裝滿了，一聲鳴叫，汽車發出老牛般的聲音開走了。然後我們又來到49號的電鏟旁，筆者通過照像機的長焦鏡頭，見到了朱礦采礦車間電鏟大班班長、黨支部書記的吳丹。在明亮的太陽光線下，這位四川省勞動模範在電鏟操作室，顯得是那麼帥氣，那麼的精神。他那專心操作的眼神，是工作上的嚴謹，還是享受著工作帶來的愉悅，眼神變得是如此光亮，光亮得讓人窒息，讓人震撼，讓人感動。
隨著時間的推移，筆者又來到 1285倒裝台，剛從車裏出來，感覺到陣陣寒氣樸麵而來，不由打了一個寒戰，加快腳步來到了放礦室，見到放礦工冉光平和小周兩位同誌正在操作室看報紙，我走進去給他們拜年，並對他們說：“春節好!兩位幸苦了!”冉光平很熱情的說到“謝謝!謝謝!。”我們剛說幾名話，就聽到電機車發出的氣笛聲，原來一輛電機車推著10多個60噸重翻鬥車正向倒裝台駛來，隻見冉光平馬上走到控製台準備裝礦，小周出去觀察，十多分鍾的時間，這組機車就裝完礦了。
向兩位放礦工告辭後，我又驅車向1270台階駛去，遠遠的看到一台牙輪鑽在太陽照射下，顯得十分壯觀，當我爬上23號牙輪鑽時，隻見23號鑽司機唐雲偉正在檢查設備，我迅速拿起相機，唐雲偉勞動場景瞬間定格在我的相機裏。接著我去到另一台15號潛孔鑽，見到是兩位女職工黃曉華和賴麗。原來，企業為了降低生產成本，利用“移鋒填穀”的時間段進行生產，剛好現在是高峰期，兩位巾幗不讓須眉的黃曉華和賴麗同誌，利用高峰期做好打炮眼對位的準備工作，她們一但接到上級調度通知，立刻起動鑽機設備。我選好角度，迅速按下了相機快門，將兩位當代女礦工颯爽英姿也收入到相機中……
11點多，筆者沿著鐵路線來到1255台階，隻見幾名職工拿著萬能軌道尺，調整著軌距。筆者走過去對他們說：“今天天氣比較冷，大家休息一會再幹吧”。 檢修分公司養路二班班長袁素明一邊緊張指揮起道一邊對筆者說：“不行，一分鍾也不能耽擱，現在生產任務非常緊，每二十來分鍾就有一趟車進線，我們隻有抽這個空隙時間維護線路……”說話間，50米外監護人員高聲喊：“進車了，快撤”。抬頭望去，一輛電機車正急馳而來，奔向同台階的電鏟裝載作業點。
此行此景，我不由的想起了艾青在《我愛這土地》寫到的：“為什麼我的眼裏常含淚水，因為我愛這片土地愛的深沉”詩歌，不僅理解了詩歌的真正含意，也讀懂了“黑色”事業守護者——礦山工人，他們不管是節假日，數九寒天，還是酷暑，是她們將生命的熱忱注入釩鈦磁鐵礦事業活力，燃燒自己的青春去點燃那份釩鈦磁鐵礦事業的熱情，照亮我們。她們對工作的熱愛是堅守的根本，她們的責任則是事業持之以恒的動力，她們的奉獻、他們的高尚，她們為了別人的人之常情的順利實現放棄了自己的人之常情，而我們卻無以為報，隻能倒聲珍重，衷心的說聲“礦工們，猴年好!”
四川省攀枝花市攀鋼礦業公司黨委政工部
