掘進機司機安全操作規程

1.1.上崗條件

1.掘進機司機必須經專門培訓、考試合格後，方可持證上崗。

2.司機必須熟悉機器的結構、性能、動作原理，能熟練準確地操作機器，並懂得一般性維護保養和故障處理知識。

1.2.安全規定

1.必須堅持使用掘進機上的所有的安全閉鎖和保護裝置，不得擅自改動或甩掉不用，不能隨意調整液壓係統、霧化係統各部的壓力。

2.掘進機必須裝有隻準以專用工具開、閉的電器控製開關，專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作台時，必須斷開掘進機上的電源開關。

3.在掘進機非操作側，必須裝有能緊急停止運轉的按鈕。

4.掘進機必須裝有前照明燈和尾燈，除保證綜掘機照明完好外，在距工作麵不大於10m範圍的巷道頂部加設專用照明裝置，滿足工作麵照明需求，照明不完好時嚴禁作業。

5.開動掘進機前，必須發出警報。隻有在鏟板前方和截割臂附近無人時，方可開動掘進機。綜掘機工作過程中要密切注意圍岩情況及機器運轉情況，若發現異常應立即停止工作，查明原因，及時處理。

6.掘進機作業時，應使用內、外噴霧裝置，內噴霧裝置的使用水壓不得小於3MPa，外噴霧裝置的使用水壓不得小於1.5MPa；如果內噴霧裝置的使用水壓小於3MPa或無內噴霧裝置，則必須使用外噴霧裝置和除塵器。掘進機水量不足或無水及迎頭周圍20 m範圍內未衝刷煤塵時，嚴禁截割施工。

7.掘進機停止工作或檢修時，必須將掘進機退出工作麵5m，截割頭落地，並斷開掘進機上的電源開關和磁力啟動器的隔離開關，蓋上炮頭防護罩。

8.各種電氣設備控製開關的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護，防止損壞、丟失。

9.掘進機必須配備正副兩名司機，正司機負責操作，副司機負責監護。司機必須精神集中，不得擅自離開工作崗位，不得委托無證人員操作。

10.司機必須嚴格執行現場交接班製度，填寫交接班日誌，對機器運轉情況和存在問題要向接班司機交待清楚。

11.司機工作時精力要集中，開機要平穩，看好中線。前進時將鏟板落下，後退時將鏟板抬起。發現有冒頂預兆或危及人員安全時，應立即停機，切斷電源。

12.掘進機運行期間，掘進機兩側、前方以及二運擺動範圍內嚴禁有人工作或逗留（司機除外）。

13.掘進機必須安裝瓦斯傳感器並保證能夠正常使用。

14.上（下）山掘進時，若坡度大於16°時，可在綜掘機前（後）打設2根Ø20×2200mm螺紋鋼錨杆作為地錨配合7分繩拴在履帶上作為牽引，鋼絲繩範圍內不能有人。停機時必須將綜掘機後支撐打起，嚴禁用鋼絲繩將綜掘機固定在永久支護錨索上進行牽引。

15.綜掘機後退困難時，可在履帶下支墊板皮、廢舊圓木等，以增加履帶的摩擦力。

16.加強油脂管理，合格的油脂是保證綜掘機正常運轉的前提，對變質油脂必須立即更換，定期清理油箱、過濾器和液壓係統的汙染物，油箱口應密封好，由專職檢修人員每天清理綜掘機衛生，定期對綜掘機各注油孔加油，以增加其潤滑性。

1.3.操作準備

1.接班後，司機應配合班組長認真檢查工作麵圍岩和支護、通風、瓦斯及掘進機周圍情況，保證工作區域安全、整潔和無障礙物。

2.開機前，對機器必須進行以下檢查：

（1）各操縱手把和按鈕應齊全、靈活、可靠。

（2）機械、電氣、液壓係統，安全保護裝置應正常可靠，零部件應完整無缺，各部連接螺絲應齊全牢固。

（3）電氣係統各連接裝置的電纜卡子應齊全牢固，電纜吊掛整齊，無破損、擠壓。

（4）液壓管路、霧化係統管路的管接頭應無破損、泄漏，防護裝置應齊全可靠。將風管沿幫吊掛整齊，水管整齊盤放在掘進機上，拖拉在掘進機後方的電纜和水管長度不得超過10m。

（5）減速器液壓油箱的油位、油量應適當，無滲漏現象，並按技術要求給機器注油、潤滑。

（6）轉載機膠帶應確保完好，托輥齊全。

（7）截割頭截齒、齒座應完好，發現有掉齒或嚴重磨損不能使用時，必須斷開掘進機電氣控製回路開關，打開隔離開關，切斷掘進機供電電源後再進行更換。

（8）裝載耙爪、鏈輪要完好。刮板鏈垂直應合適，無斷裂丟銷現象，刮板齊全無損，應擰緊防鬆螺帽，防止刮板鬆動。轉載機的膠帶和接口無破裂，膠帶鬆緊程度適當。

（9）履帶、履帶板、銷輪、鏈輪保持完好，按規定調整好履帶的鬆緊度。

（10）水霧化（噴霧）裝置係統、冷卻裝置、照明應良好。水質、水壓、流量應符合規定，噴水管路、噴嘴應暢通。

（11）經檢查確認機器正常並在作業人員撤至安全地點後，方準合上電源總開關，按01manbetx 01manbetx 進行空載試運轉，禁止帶負荷起動。

1.4.正常操作

1.開機前必須發出報警信號，合上隔離開關，按機器技術操作規定順序起動。一般起動順序是：液壓泵→膠帶轉載機→刮板輸送機（裝載機）→截割部。

2.按作業01manbetx 要求進行截割工作，根據不同性質的煤岩，確定最佳的截割方式。

3.岩石易破碎的，應在巷道斷麵頂部開始掘進；斷麵為半煤岩，應在煤岩結合處的煤層開始掘進。司機要按正確的截割循環方式操作，並注意下列事項：

（1）掘進半煤岩巷道時，應先截割煤，後截割岩石，即先軟後硬的程序。

（2）一般情況下，應從工作麵下部開始截割，首先切底掏槽。

（3）截割必須考慮煤岩的層理，截割頭應沿層理方向移動，不應橫斷層理。

（4）截割全煤，應先四麵刷幫，再破碎中間部分。

（5）對於硬煤，采取自上而下的截割程序。⑹對較破碎的頂板，應采取留頂煤或截割斷麵周圍的方法。

4.每次截割前都應檢查頂幫支護情況，發現隱患及時處理。

5.截割過程中的注意事項：

（1）岩石硬度大於掘進機截割能力時，應停止使用掘進機，並采取其他措施。

（2）根據煤岩的軟硬程度掌握好機器推進速度，避免發生截割電機過載和壓刮板輸送機等現象，截割時應放下鏟板。如果落煤量大而造成過載時，司機必須立即停車，將掘進機退出，進行處理。嚴禁點動開車處理，以免燒壞電動機。

（3）截割頭必須在旋轉狀況下，才能截割煤岩。截割頭不許帶負荷起動，推進速度不宜太大，禁止超負荷運轉。

（4）截割頭在最低工作位置時，禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板間距不得小於300mm，嚴禁截割頭與鏟板相碰。截割煤岩時應防止截齒觸網、觸錨杆（索）。

（5）司機應經常注意清底及清理機體兩側的浮煤（岩），掃底應一刀壓一刀，以免出現硬坎，防止履帶前進時越墊越高。

⑹煤岩塊度超過機器龍門的寬度和高度時，必須先行破碎後方可裝運。

（7）當油缸行至終止時，應立即放開手柄，避免溢流閥長時溢流，造成係統發熱。

（8）掘進機向前掏槽時，不準使截割臂處於左、右極限位置。

（9）裝載機、轉載機及後配套運輸設備不準超負荷運轉。

（10）注意機械各部、減速器和電機聲響以及壓力變化情況。壓力表的指示出現問題時應立即停機檢查。

（11）風量不足、噴霧設施不完善不準作業。

（12）截割電機長期工作後，不要立即停冷卻水，應等電機冷卻數分鍾後再關閉水路。

（13）發現危急情況，必須用緊急停止開關切斷電源，待查明02manbetx.com 原因、排除故障後可繼續開機。

1.5.收尾工作

1.按規定操作順序停機後，應將掘進機退出工作麵5m以外，並將鏟板放在底板上，截割頭放於底板上，關閉噴霧，吊掛好電纜和水管。

2.清除機器上的煤塊和粉塵，不許有浮煤留在鏟板上。

3.在淋水大的工作麵，應將機器墊高，確保電機不被水淋。在角度大的上、下山工作麵停機時應采取防滑措施。

4.將所有操作閥、按鈕置於零位，切斷電源，關好供水開關。

5.全麵檢查掘進機各部件及各種安全保護裝置，有問題時應記錄在冊。