彬長礦業：“眾創空間”為“治虧創效”增籌碼

今年以來，麵對煤炭市場持續下行的不利形勢，彬長礦業公司自我加壓，堅定確立“盈虧持平”年度經營目標，積極推行實施一係列治虧止虧超常舉措，大眾創新、全員創效，助力企業突圍解困。

年初以來，該公司積極推行以財務部門牽頭、以生產技術部門為主的成本管控體係，實行成本節超部分100%與工資轉換機製，全麵構建全員、全方位、全過程的成本管控體係，催生了一批批小改小革、修舊利廢的“眾創空間”......

翻新報廢零配件 節支超百萬

依靠無軌膠輪車在井下運送人員、物料的該公司小莊礦，膠輪車輪胎、啟動機等零配件、消耗量大，全部購買新配件需要大量資金。年初，該礦會同生產服務中心通過市場調查，與膠輪車生產廠家積極聯係協商，將近年來積累的膠輪車發動機缸體、啟動機、發電機、燃油泵、差速器、輪胎等413件報廢零配件送到廠家進行修複翻新，在保證配件質量的基礎上，99萬元的修複成本相比購置新件所需投入222萬元，共節約資金123萬元。

“以往報廢配件存放庫房，占用空間;當廢鐵賣，值不了幾個錢;現在好了，翻新複用，變廢為寶。”該礦長陳跟馬欣喜地查看著廠家送回的“新配件”。

自製給煤機皮帶 月省1萬6

“原裝給煤機皮帶每條1.88萬元，我們自製的每條給煤機皮帶以及所使用的帶扣、串條等總成本僅1209元;剔除使用壽命因素，全年可節支21.16萬元，每月都可省下1.64萬元哪。”該公司大佛寺礦隊皮帶隊副隊長陳建新細算成本賬。

該礦主斜井給煤機皮帶單位時間內磨損量大，給煤機原裝皮帶使用壽命約為30個工作日。到期更換時，由於是特製整體式皮帶，必須拆除電滾筒和托輥，更換時間需4個小時，費時耗工。該礦皮帶隊維修人員集思廣益，在普通皮帶兩端製作接頭以穿條連接，代替原裝給煤機皮帶，不僅節省費用，更換時也簡捷便利。

舊帶製作“擋泥板” 節約60萬元

今年初，該公司孟村礦運輸隊利用近百米廢舊皮帶，經過裁剪、修整、噴漆等步驟，製作成“新”擋泥板，為22輛無軌膠輪車換裝。該隊膠輪車原有擋泥板更換周期為4—6個月，購買專用擋泥板每年更換，費用28萬餘元;利用廢舊皮帶製成的擋泥板，使用周期約為20—24個月，全部更換一次，可節約60餘萬元。

“用廢舊皮帶自製擋泥板，不僅節省了費用，還解決了原有擋泥板柔韌性不夠，易損壞，更換過程反複等問題。”該隊黨支部副書記田博細述自製擋泥板的諸多優點。

優化抽采鑽孔設計降本309萬元

今年，該公司胡家河礦對401105采麵運順和401103采麵運順采前預抽鑽孔進行了優化設計。長度達1043m的401105運順，采前預抽鑽孔間距原為1.75m，優化為2m，優化後少打鑽孔74個;該抽放鑽孔單孔設計深度為160m，優化後少打進尺11840m。全長1490m的401103運順原采前預抽鑽孔間距為1.75m，優化為3m，優化後少打鑽孔354個，該專孔設計深度為180m，優化後，少打進尺63720m。

“優化後的兩條巷道在保證瓦斯抽采效果的基礎上，少打鑽孔428個，節約進尺75560m;按照鑽孔延米單價、電費等費用標準核算，兩條巷道共計節省成本309.3萬元。”該礦通風部工程師唐洪的述說，道出該礦今年來生產技術部門源頭治虧、細節創效的無限魅力。(彎桂清)