三礦區采礦五工區李某井下車輛傷害事故案例分析

三礦區采礦五工區李某井下車輛傷害02manbetx.com 案例03manbetx

2009年4月27日13點30分左右許，三礦區采礦五工區職工李某(男，29歲)在發放材料時，被鏟運機刮倒受傷。

一、02manbetx.com 經過

2009年4月27日早8時，采礦五工區物料班職工李某到達井下1172m水平材料硐室，負責對下料車送來的空心磚、沙子、水泥及速凝劑等材料的驗收核對以及發放工作。13時20分左右，采礦一工區乙班職工賈某某駕駛C2-16#鏟運機進入砂倉，開鏟運機在水泥堆上鏟裝水泥，在收起鏟鬥向外倒車時，鏟鬥將從鏟運機右側進入砂倉的李某刮倒，造成其身體多處骨折。

二、02manbetx.com 原因

1、賈某在駕駛C2-16#鏟運機進入砂倉鏟裝物料後，起步倒車時，對車輛周圍是否有人員通過沒有確認到位，在停車位置靠近砂倉右幫的情況下，冒然動車，將李某擠傷。賈某未經確認冒然動車是導致02manbetx.com 發生的直接原因。

2、李某在鏟運機沒有熄火、且鏟運機停靠位置靠右的情況下，沒有與司機聯係確認就試圖從空間位置相對狹小的鏟運機右側通行。李某缺少主動躲避車輛的基本防範意識，冒險作業是導致事故發生的主要原因。

三、防範措施

1、鏟運機在進出料倉時要使用一檔，嚴禁使用高檔位鏟裝物料，嚴禁鏟裝水泥、速凝劑、錨固劑、空心磚等材料;核料人員在進入料倉時，要與司機相互聯絡、相互確認。

2、要教育員工嚴格遵守本崗位安全01manbetx 01manbetx 和井下紅區“人動車不動，車動人不動”，非紅區“車見人停讓，人見車避讓”的管控要求。鏟運機司機在起步前必須對周圍環境、人員進行確認，同時要鳴笛示警;在分段道、岔口、急彎等危險路段處行駛時，要減速鳴笛同時加強觀察;巷道內行走的人員，要樹立主動躲車的意識，以免發生危險。

四、事故教訓

本起事故暴露出鏟運機司機、核料人員安全意識不強，存在著習慣性違章行為：鏟運機司機在料倉鏟裝後，倒車時沒有對周圍情況進行確認;核料人員在鏟運機未熄火的情況下，沒有主動躲車的意識。因此，強化教育，提高員工的安全意識和防範技能，仍然是當前安全工作的重點。