是喜是憂？門頭溝將關閉所有煤礦！

培育綠色環保新能源產業 2020年前京西煤礦陸續退出

本報訊(記者 張小偉)近日，記者從北京京煤集團2016年度工作會上獲悉，2015年京煤集團資產總額達到594億元，比“十一五”期末增加346億元;實現營業收入235億元，與“十一五”期末水平相比增加118億元;完成利潤總額為2.07億元，“十二五”期間，累計完成39.85億元，比“十一五”累計完成增加12.15億元。

京煤集團黨委書記、董事長、總經理闞興稱，由於“十二五”後期經濟環境的深刻變化，煤炭產業不僅麵臨中國經濟的“三期疊加”，又遭遇了煤炭產能過剩期、京西煤礦退出期和轉型轉移項目投入期的“三期疊加”，煤炭產業發展愈加困難，其他產業也不同程度受到當前嚴峻經濟形勢的不利影響。京煤集團2016年主要預算指標為實現營業收入217億元，完成利潤總額1000萬元。

“為響應北京市產業疏解政策，我們計劃2020年以前在京煤礦都要退出。首先是開采了50多年的長溝峪煤礦今年首先退出。木城澗礦、大台礦、大安山礦也將在隨後幾年裏陸續退出。”闞興在今年初北京市“兩會”上接受記者采訪時曾透露。

隨著煤礦主業在北京逐步退出，京煤集團同時也在計劃培育新的產業。“比如我們的長溝峪煤礦退出後，那裏地下水源豐富，基礎設施良好，電源充足，又在淺山區，通風條件好，我們就想將來要改成一個大數據存儲基地，這是北京市需要發展的產業。”闞興稱，“除了煤礦，我們在城區的小煤廠退出後培育的一些小產業，可以通過股改、混改對接新三板率先上市，實現資本證券化。比如我們的節能中心，從美國引進燃燒頭開發了低氮燃燒器，將來市場非常廣闊，現在產業雖然小，但加快培育後會成為企業‘十三五’新的利潤增長點。”

此外，闞興還表示，“十三五”期間，本市將重點發展新能源汽車產業，京煤集團也會抓住機遇。“我們鑫華源的智能立體停車設備技術水平非常先進，不比日本、德國的技術差，同時金泰汽貿有幾個4S店，將來可以賣新能源汽車，我們計劃把這兩塊嫁接起來，在立體停車設備裏安裝新能源汽車的充電樁，經過培育也有很好的發展前景。

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京煤“十二五”轉型有亮點

盡管經營麵臨一係列困難，但“十二五”期間京煤集團的發展也有不少亮點。

煤炭主業加快轉型、轉移步伐，形成了開采、煤運和煤化工協同發展的產業格局，煤炭年產量達到了千萬噸;城市服務業形成了燃料物流、交易型物流、汽貿物流等主導產業，發展了旅遊飯店、物業經營等支撐產業，培育了節能環保、社區服務電商等新興產業;金泰地產由單一房地產開發企業升級為設計、施工、開發、運營、服務為一體的產業鏈集團，並完成了54.6萬平米棚改安置房建設;民爆化工產業在京津冀產業布局初步形成，完成了良鄉企業總部的建設規劃設計方案，轉移至天津宏泰的3000噸/年炸藥生產線已通過驗收;機械板塊“1+N”戰略格局基本形成，機械裝備產業園建成投產，內蒙古、山西、安徽三地子公司規模經營聯動發展。

京煤集團在過去五年堅持“有進有退”，在內蒙古投資的京海發電公司四年總盈利3.64億元，高家梁煤礦實現了當年投產當年盈利，國泰化工煤製甲醇項目2015年8月已經達產，紅慶梁煤礦項目2015年7月已經獲得了國家能源局的核準，巴彥淖煤礦項目礦區規劃正積極推進;成功對非洲煤業持股24%，成為第一大股東;河南滑浚熱電聯產項目獲取了“路條”，2015年6月，與河南滑縣政府簽訂了投資協議，正進行開工準備。

2014年底市國資委推動京能集團與京煤集團合並重組為新京能集團。京煤集團黨委書記、董事長、總經理闞興說，去年京煤集團的京海發電公司與京能集團的酸刺溝、康巴什電廠合作，與包鋼簽約獲得4億度長協交易電量;京煤集團的東銅鐵路實現了內部煤礦到京能電廠的直發模式，2015年發運煤炭44萬噸;高家梁煤礦實現了與京能電廠的直銷模式;京能集團為金泰地產提供了15億元低息保險資金擔保;京能集團為京煤擬發行的長期含權中期票據提供了擔保。

來源：首都建設報