“站就站直，幹就幹好”——記東露天礦工務段鐵道隊工程組

張利波

由27名員工組成的東露天礦工務段鐵道隊工程組是一支作風頑強、善打硬仗的施工隊伍，無論春夏秋冬，還是嚴寒酷暑，他們始終奮戰在礦坑生產的最前沿，憑著“鐵軍”精神出色地完成了一項又一項生產任務，治理了一個又一個安全隱患，解決了一道又一道施工難題。

近幾年，隨著礦生產剝離任務的增加和電鐵運輸節奏持續加快，站場移設、線路改擴建等工程任務日益增多，負責新建、改建全礦鐵道線路的工程組員工，肩上的擔子也愈發變得沉重。

“這項任務是東部采區電鐵運輸的重要樞紐之一，是咱們礦新年的首個重點工程項目。我們一定要保質保量地完成好，大家有信心沒?”“有。”今年元月，工程組接到22站北移的工程任務時，大家信心滿滿地喊出了口號。

從那時起，每天早上不到7點鍾，員工們就已經趕到了施工現場，鋪鋼軌、上螺栓、打道釘、抬道……為了搶工期，餓了，他們就在施工現場輪流吃口飯;累了，在覆蓋著積雪的地麵上席地而坐。即便在這樣的工作環境下，他們的作業效率竟絲毫沒有受到影響，甚至還比工期提前數日圓滿地完成了6.8公裏鐵道、9組道岔的鋪設及安裝任務。

今年3月份，因地質原因，63站至32站和32站至22站鐵道幹線下沉嚴重，給電鐵安全行車帶來巨大隱患。得知這一消息後，工程組主動承擔起維修1.5公裏鐵道線路的任務。每天，在施工現場都能看到他們忙碌的身影，或喊著響亮的口號一起抬道，或操控著轟鳴的設備進行排整，或揮鍬提鎬填充大量廢岩，在持續高強度的作業過程中，沒有一名員工喊苦叫累。僅用12天的時間，他們便徹底治理了隱患。

“高質量才能出效益，咱們幹啥就得像啥。”這是組長趙永路經常掛在嘴邊的一句話，也深深地影響著工程組的全體員工。

施工中，工程組員工都會自覺按照《施工技術標準》執行，緊固每一支螺栓，打實每一個道釘，夯實每一根枕木……幾年來，他們先後完成了63站、32站、48站、43站等標準化站場的鋪設任務。尤其是剛剛鋪設完成的新材至63站雙幹線1.3公裏線路任務，為東露天礦電鐵運輸做出了突出貢獻。

“站就站直，幹就幹好。”多年來，工程組始終秉承著這個原則，在一個個工程現場灑下了拚搏的汗水，在一條條鐵道線路上留下了奮戰的足跡……