運輸部治理油廠站南部岔區安全隱患

運輸部治理油廠站南部岔區安全隱患

本報訊　近日，運輸部抓住頁岩煉油廠檢修的有利時機，舉全部之力對油廠站岔區安全隱患進行了集中治理，並將油廠站木枕道岔升級改造為砼枕道岔，全力保證“油路”安全暢通。

據悉，油廠站主要承擔油母頁岩供應和廢頁岩排棄任務，是通往180站東舍場排棄線運輸的必經之路。由於每天往返油廠站的東露天礦油母頁岩、壓火土列車、老虎台礦洗三號和廢渣排棄列車多達百次，導致油廠站的木枕岔區線路道床的穩定性逐年下降，特別是每逢雨季，線路翻漿冒泥等情況更是頻頻發生，對列車的安全運行造成了威脅。

在得知頁岩煉油廠設備檢修的信息後，運輸部第一時間請示集團公司領導同意，及時召開了專題例會，研究製定了油廠站岔區安全隱患治理施工組織方案，並到現場實地勘察道岔線路改造區域，測算施工時間，全麵部署施工計劃。部黨政領導還成立了油廠站道岔改造施工指揮領導小組，對施工組織、安全監管、設備投入、技術指導、材料供應和後勤保障等工作進行了明確分工和責任落實，為施工過程的安全有序進行提供了保證。

在施工過程中，這個部於每天早8點至晚18點期間進行封閉線路施工，18點後開通線路正常運行，從而保證了東露天礦油母頁岩和老虎台礦洗三號排棄運輸列車的正常通行。麵對時間緊、任務重、安全風險大的實際，這個部主要領導、分管領導及部室、車間領導多次深入到油廠站施工改造現場督導施工進度、協調指揮作業。同時，工務、電務、車務等車間也安排專業技術人員全力參與到施工過程中。全體參戰人員不畏苦難、攻堅克難，充分體現出了“電鐵人”忠誠、擔當、有為、創新的精神。

據了解，此次改造僅用3天時間便完成了5組道岔和聯絡鋼軌的更換施工任務，解決了油廠站岔區的安全隱患，為“油路”的安全暢通運行提供了保障。

田成君　郎　琳