榆樹嶺煤礦節能降耗絞車變頻器 IGBT 模塊花300元換來3萬元

榆樹嶺煤礦節能降耗絞車變頻器 IGBT 模塊花300元換來3萬元

阿克蘇塔河礦業有限責任公司積極應對產能過剩市場對煤炭行業的衝擊和挑戰，苦練內功、精細管理、 挖潛降耗，充分依靠職工、緊密聯係職工、不斷引導職工，以“增收節支”為目標，引導廣大職工千方百計“借閑生寶、變廢為寶、變招為寶”，開展“五小”即“小發明、小改造、小設計、小工藝、小竅門”活動，收到較好社會和經濟效益。

四川煤建公司承擔著榆樹嶺煤礦120萬噸/年技改礦建工程，在市場不振，資金短缺的情況下，如何節能減排、增收節支，機電副經理曹洪根絞盡腦汁，用“小錢“辦大事。據曹經理介紹，絞車變頻器 IGBT 模塊，關係煤礦提升係統的整體水平與質量，尤其是其中的IGBT 模塊的效用程度好壞，直接影響到煤礦技改進程，更掌控著到煤礦未來的發展與進步。IGBT 模塊是安全回路中的斷軸的維護出現可能，甚至確定的故障，造成 igbt 模塊相關溫度 不斷升高後，加上散熱不及時，提升機過載，環境溫度過高，降溫差等一係列因素造成的。

其次，提升機的電控係統組成中，不同的提升機有不同的組成成分，但主要還是由調速管理、監控體係和控製係統等組成。調速管理係統、監管體係其作用主要對電動機的起步、加減速、等速和停止等進行控製。正是主提升機的這些功能、作用，讓一些煤礦機電管理人員或電工感覺技術含量高深莫測，遙不可及，望而卻步。過去，該礦都是從人家手裏購買，請專家乘坐飛機往返煤礦，加上差旅費、生活費等，更換一次主提升機IGBT 模塊要花費3萬元以上。曹洪根反複試驗，不斷摸索，找規律，積經驗、采取積極措施節能減排、增收節支，自己安裝、調試，IGBT 模塊和二極管隻用了330元，主提升機性能及工作效率不見任何異常。

2016.6.13