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[勞模風采] 鄧凱:檢修之路“行且毅堅”

作者:段瀛 2016-06-15 23:01 來源:sxmhwx

編輯按:

勞動模範是勞動群眾的傑出代表,是最美的勞動者。今年“五一”前夕,習近平總書記在同知識分子、勞動模範、青年代表座談時發表重要講話指出:“廣大勞動群眾要以勞動模範為榜樣,愛崗敬業、勤奮工作,銳意進取、勇於創造,不斷譜寫新時代的勞動者之歌。”同時強調,要在全社會大力宣傳勞動模範的先進事跡,為勞動模範更好施展才華、展現精神品格提供全方位支持。

近年來,集團公司在推進改革創新、提質增效的工作實踐中,湧現出了一大批勞動模範,他們是促進集團公司轉型發展的先進代表和時代楷模。為進一步大力弘揚勞動精神、創業精神和奉獻精神,營造勞動光榮、知識崇高、人才寶貴、創造偉大的良好氛圍,在全集團掀起深化改革、提質增效新高潮,不斷譜寫新時代的勞動者之歌,集團公司黨委決定,對受到集團公司表彰的2014-2015年度勞動模範集中開展宣傳報道。陝西煤化微信平台開設 [勞模風采] 欄目,陸續刊發這些勞動模範人物通訊,以展現新時代勞動者的新風貌、新貢獻。

檢修之路“行且毅堅”

他原是一名普通的汽機檢修工,曾任府穀能源公司2×300MW電廠項目汽機檢修主任工程師,現任該項目檢修部副部長。與他接觸過的人都知道他身上有著一股“執著”的勁兒,這種“執著”,起初經常不被大多數人“看好”、“理解”,然而“倔強”的他就是在眾人“懷疑”的目光中,也始終堅持著自己的專業素養,用多年的工作經驗、不斷的學習研究,以理服人,用事實和結果去證明著自己的那份“執著”,最終,這份“執著”漸漸被大家所熟知、認可。時光如梭,4年來,他用自己的言與行在這片廣袤地黃土地上留下了靚麗的足印……

幹一行、精一行,是他“執著”堅守的“職業操守”

“……以前在電廠我主要從事的是檢修工作……,工程建設對於當時的我來說很陌生,涉及到了一些以前從未知曉的專業知識,起初這些陌生的知識一股腦的湧來,也讓我感到茫然與無措……”。

有這樣一句話是這麼說的,“一個人,可以沒有感恩的能力,但要懷揣一顆感恩的心!”4年了,他用自己的“執著”堅守書寫著對企業的感恩之情。麵對新的領域,為了彌補自己當前業務能力的不足,利用業餘時間仔細研讀GB的各種標準規範資料來提高自身業務素質能力;緊接著他又相繼購買了多本專業書籍,隨時給自己“加油充電”。他自己也說不清到底翻了多少遍這些書籍,光是做的學習筆記就有20本。工作中,他還經常深入施工現場了解、熟悉工程安裝過程和設備安裝工藝,並認真研讀設備、係統圖紙,為及時發現、消除設備不安全隱患、安裝工藝缺陷,確保機組在投產後的安全穩定運行做出了積極努力。

多年的勤奮學習和認真工作使他練就了一雙“火眼金睛”。在項目建設過程中,他用心細如絲的工作態度、執著的工作作風,先後發現、處理各類設備質量問題、安全隱患23起,排除重大安全隱患4次,為該公司避免直接經濟損失3000餘萬元。在電廠項目單體調試、168小時試運等工作中表現突出,為項目的“雙投”做出了突出的貢獻。2012-2015年間,他兩次被陝煤化集團授予“勞動模範”榮譽稱號;多次被府穀能源公司評為項目建設“先進個人”;2015年還被授予“陝煤化最美員工——愛崗奉獻類”提名獎。麵對諸多榮譽,他坦然地說道:“……我隻是一直在堅守著我們電力工人的職業操守,其中的酸甜苦辣我相信從事此行業的人都有感悟——雖然辛苦但卻樂在其中……”。

無私奉獻,為電廠項目“雙投”不遺餘力

2015年,是該公司電廠項目建設的關鍵年。從6月份複工開始,有效的建設工期還不足5個月,決定了部分土建工程和設備安裝調試工作必須要實行交叉作業,這種情況下施工難度加大,技術要求更高。在麵對交叉作業多、圖紙多次變更及工藝難、任務重等困難,為確保工程的按期竣工,他勇挑重擔,長期和設備廠家、項目調試及各項目負責人奮戰一線,忘我工作。從項目複工到正式商業運營,240多個日日夜夜,他沒有休過一天假,工作經常是不分晝夜,白天始終奮鬥在項目一線“搶工期,保節點”,夜裏繼續在辦公室裏加班。他用日複一日,周而複始的“執著”堅守,為電廠項目的順利投運始終不遺餘力的奔波著……別人常笑他“執著”的有點傻,他總會笑著回答說,“咱幹了這份工作,就得對得起這份工作,這個節骨眼上多跑現場、多幹點沒啥,等企業以後建成安全運行了,那時心裏就踏實了,再好好休息也不遲……”。

最終在各方的協調配合下,該公司項目建設一路凱歌高奏,全體幹部職工“一鼓作氣”順利地完成了當年既定的“雙投”奮鬥目標。

心細如絲,為機組的安全運行“保駕護航”

電廠建設是一項龐大的係統工程,汽輪機作為心髒,有成百上千的設備零部件需要調試、安裝、檢驗,如果在安裝過程中,出現任何一點哪怕一絲的差錯,都將會給設備安全運行帶來極大的隱患,所有這些都需要加倍的警覺和高度的責任心。在同事的眼中,汽輪機安裝現場就是他的“戰場”,無論白天還是夜晚,各個角落都能看到他忙碌的身影;在安裝調試單位的眼中,他是苛刻的“監工”,他們既害怕見到他又期盼完成的安裝麵能夠通過他的“考核”,手中的一把遊標卡尺無論卡到哪裏都牽引著一群人焦灼的目光……

與安裝單位交流溝通,核查圖紙已經是他日常工作的常事了,為了不讓一個數據出現錯誤,他常常要反複查詢比對,有時候一個關鍵節點往往需要查閱圖紙和各類技術資料近百份,直到得到滿意的答案他才放心。

為了破解各類技術難關,他還常利用出差機會走訪製造廠家、研發機構和鑒定機構,去與廠家設計部門交流討論技術問題,並結合自己多年工作經驗,對照標準認真細致排查,消除了多次重大質量隱患。其中有一次,他在核查圖紙及製造廠安裝說明書時,發現了一個細小的問題,就是廠家提供的安裝說明書中提到“台板、軸承座安裝時,台板上平麵比設計標高約高1mm”,他結合實際經過認真研究,認為這一數據不對,正確的應該是“約低1mm”。隨後他立刻聯係製造廠,及時與廠商的設計部門討論研究,最終製造廠承認並修正了這一錯誤,他的這一行為公司提前避免、解決了接下來的一係列設備安裝問題。

工作中,細心地他還發現1、2號機高壓內缸、低壓內缸等處存在多處裂紋,經過與廠家技術人員聯係共同檢測發現設備中裂紋達112處,這些裂紋的產生將直接危及著機組安全運行,甚至還可能會釀成汽輪機報廢等重大02manbetx.com ;他在對2號汽輪機低壓內缸在進行試扣缸檢查時,發現正反向2、3號級隔板端麵錯位嚴重,最大2.35mm,使機組動靜間隙變小,若不處理將造成機組動靜部分磨擦惡性02manbetx.com ;在對汽機缸體檢查時,他發現高壓內上缸2個進氣短管密封環處有拉傷痕跡,最大長度115mm,最深0.5mm,高壓外上缸也有明顯拉傷痕跡,經過計算,如果不處理,將來投運後,汽輪機的漏氣量約每小時1噸,將嚴重影響機組的安全性及效率。對待工作強烈的責任心使他及時發現了這些問題,“執著”的工作態度讓他在這些問題的處理上決不退讓半步,最終在他的溝通協調下,這些問題得到了及時、妥善的處理,為公司避免了重大經濟損失。

“把生命交給事業,事業會循著生命的律動而絢爛多彩;把奉獻裝在心胸,心胸會因奉獻的壯美而無比寬廣”。就是這樣,鄧凱同誌用勤奮敬業的工作態度和“精、嚴、細、實”執著的工作作風在為該公司避免重大損失的同時,也找到了自己的人生支點和幸福的源泉,在檢修這條路上,他還將一如既往地“行且毅堅”。(段瀛)

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