駕駛員技術比武理論知識考試題庫
駕駛員技術比武理論知識考試題庫
一、填空題(40題)
1、製動器是車輛行駛中需要降低車速或停車時合理運用的，踩下可
產生製動作用和聯通製動燈，製動可分為預見性製動和緊急製動。
2、司機日常維護內容“三檢”堅持出車前、行車中和收車後檢查車
輛的安全機構和各部件的連接緊固情況，“四清”是指保持空氣濾清
器、機油濾清器、燃油濾清器、和蓄電池的清潔;“四防”：防止漏
電、漏水、漏油、漏氣。
3、一般常用汽車基本結構都是由四個部分組成，這四部分是：發動
機、底盤、車身、電氣設備部分。
4、轉向器是由方向盤、轉向軸、轉向機組成。
5、機油在潤滑係中起潤滑作用、冷卻作用、清洗作用、密封作用。
6、駕駛員是負有重大安全責任的崗位，應當履行的職責：積極參加
安全學習活動，樹立並養成良好的交通安全行為規範和職業道德行為
規範;堅持車輛日常保養和車輛日常檢查，保證各種安全設施齊全有
效，使車輛處於良好的技術狀態，不開帶“病”車。發生交通02manbetx.com 後
應積極救死扶傷，並在迅速報警的同時報告單位主管負責人，
不論02manbetx.com 及責任大小都不能隱瞞不報或“私了”。
7、所有公用車輛非執行任務期間，一律停放在單位，任何人不得擅
自將車存放在單位以外過夜。如駕駛員不按規定存放，造成車輛丟失
被盜的，由駕駛員承擔全部損失，同時調離駕駛員崗位。
8、嚴格駕駛員隊伍管理，患有高血壓、冠心病以及傳染性疾病等身
體素質較差的和《道路交通安全法》規定其它不得從事駕駛工作的人
員以醫院查體、鑒定為準不得從事機動車駕駛工作。
9、駕駛員在行車途中，不得擅自改變行車路線和通勤班車停靠站點，
通勤班車要按規定路線行駛，嚴禁走山路及危險路段，不得私自變更
行車路線，不得擅自搭載乘車人員，一經發現，追查當事人責任。造
成交通02manbetx.com 的，由責任人承擔02manbetx.com 的全部費用。
10、駕駛員嚴禁班中飲酒。酒後駕駛的，一經發現扣發當月安全獎，
取消本人年度評先資格，並追究相關管理人員責任。因酒後駕駛造成
交通事故的，由當事人承擔事故的全部損失，同時調離駕駛員崗位。
凡駕駛員行車途中有超員、超速、疲勞駕駛等違法行為的，依據公安
機關交通管理部門違章處罰決定書停發當月安全獎。
11、遇到暴風雨、冰、雪、霧等惡劣天氣時，一定要嚴格控製車速，
以通勤班車始發地為準，如高速公路封閉，通勤班車則停發。在行車
中突遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時，車輛最高
行駛速度不得超過每小時30公裏。
12、各單位車隊班、組長，安全員等車管人員，堅持車輛三勤三檢製
度，每天出車前對車輛安全技術狀況及駕駛員身體健康狀況進行安全
確認，杜絕不符合安全標準的機動車和思想情緒、健康狀況有問題的
駕駛員上路行駛。
13、公司所屬有車單位對新增添的各類機動車駕駛員要嚴格進行審查
,要選擇政治思想覺悟高、道德品質好、責任心強、無違法犯罪前科的。
14、車管人員、駕駛人員嚴禁在班中、班後時間參與帶有賭博性質的
活動。否則，一經發現將按照規定嚴肅處理當事人直至調離崗位，並
追究相關管理人員責任，由此引發交通事故的，由當事人承擔全部經
濟損失。
15、駕駛員擅自將車交給無駕駛證或無集團公司上崗合格證人員駕駛
的，發現後將責任者調離駕駛員崗位，造成交通事故的，由二人共同
承擔全部損失。
16、駕駛員駕駛車輛應嚴格遵守的“七個不”是指：不酒後駕駛、不
強超強會、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超員超載、不違章闖信號、
不亂停亂放亂掉頭。
17、醉駕“入刑”後，司法實踐中以每100毫升血液中酒精含量80
毫克作為飲酒與醉酒的分界線;100毫升血液中酒精含量達到20毫
克，即為酒後駕車。
18、“七不開”是指：有經驗不開英雄車、技術好不開冒險車、路麵
好不開僥幸車、行人少不開麻痹車、任務重不開急躁車、心裏煩不開
鬥氣車、無交警不開自由車。
19、公司交通安全管理考核實施辦法的基本原則是：“誰主管、誰負
責”、“誰管車、誰負責”、“誰駕駛、誰負責”。
20、機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、冰雹、沙塵等惡劣
天氣能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、前後位燈和
危險報警閃光燈，車速不得超過40公裏/小時，與同車道前車保50
米以上的距離。
21、交通工程學研究的目的是探討如何使交通運輸更安全、迅速、方便、舒適、經濟和低公害。
22、交通工程基礎研究的內容是人、車輛、道路和環境等的交通特性及它們之間的空間與時間關係。
23、交通工程學研究的對象是駕駛員和行人、車輛、道路和交通環境。
24、研究和掌握交通事故的規律、特點以減少交通事故的發生，這對保障交通安全極為重要。
25、加強城市交通管理與交通控製的目的是保障交通安全與暢
26、我國機動車擁有量及道路交通量急劇增加，城市交通特點呈現出交通擁擠堵塞以及由此導致的交通事故增加和環境汙染加劇。
27、駕駛員處理突顯信息的靈敏性、準確性和穩定性是衡量駕駛員警覺性的重要指標。
28、通常，駕駛員行車時分配於駕駛任務的注意量取決於道路環境需要的注意量。
29、駕駛員在駕駛車輛過程中從接收信息感知到產生動作效果的過程稱為反應。
30、行人等待汽車駐車或車流中出現足以過街的空隙，再行過街，這種行人過街的特點屬於待機過街。
31、行人過街等候時間的長短注意取決於汽車交通量、道路寬度、行人心理等因素，所以穿過橫道的等候時間容許限度以30s為宜。
32、在交通係統中，行人是弱者，最易受到傷害，因此必須加強對行人交通安全教育。
33、經試驗，血液中的酒精含量與駕駛能力有直接關係。當血液中的酒精含量大於0.3%時，駕駛能力開始下降;大於1.5%時，駕駛能力下降30%
34、駕駛員飲酒後，酒精被吸收並溶解於血液中，通過血液循環流遍全身，進而影響心肌功能，導致視覺、知覺和判斷能力下降。
35、駕駛員酒後開車會影響汽車的安全駕駛，其造成交通事故的幾率是未喝酒駕 駛的30—100倍。
36、凡一次造成死亡1—2人，或重傷3人以上10人以下的交通事故為重大事故。
37、凡一次造成死亡3人以上;或者重傷11人以上;或者死亡1人，同時重傷8人以上;或者死亡2人，同時重傷5人以上的交通事故均為特大事故。
38、一次交通事故造成輕傷1—2人;或者財產損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故屬於輕微事故。
39、交通事故現場處理過程中，應自覺維護現場秩序，動員無關的車輛和人員離開現場，以免破壞現場狀況和發生連鎖事故。
40、發生道路交通事故後，交通管理人員到達現場之前，事故現場的最初保護，應有肇事駕駛員保護。
二、判斷題(65題)
1、駕駛有ABS係統的機動車在緊急製動的同時轉向可能會發生側滑。
(√)
2、濃霧天氣能見度低，開啟遠光燈會提高能見度。(×)
3、駕駛機動車在高速公路違法占用應急車道行駛的一次記6分。(√)
4、車輛轉彎時應沿道路右側行駛，不要侵占對方的車道，做到“左
轉轉大彎，右轉轉小彎”。(√)
5、道路交通標線分為指示標線、警告標線、禁止標線。(√)
6、出現製動失效後，要首先控製方向，再設法控製車速。(√)
7、機動車在高速公路匝道提速到每小時60公裏以上時，可直接駛入
行車道。(×)
8、在雪天臨時停車要開啟前照燈和霧燈。(×)
9、超越進站停駛正在上下乘客的公交車時，一定要謹慎通過，防止
盲區處有行人橫過道路。(√)
10、在泥濘路行車中發生側滑時，要向後輪側滑的方向轉動轉向盤適
量修正。(√)
11、機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，
可由同行機動車拖曳、牽引。(×)
12、機動車在高速公路意外撞擊護欄時，要穩住方向，適當修正，切
忌猛轉轉向盤。(√)
13、發現高速公路上突然有人或動物橫穿時，緊急避險措施不應超過
必要的限度，造成不應有的損害。(√)
14、車輛駛出隧道口處，遇橫風引起車輛偏離行駛路線時，應握穩轉
向盤，微量進行調整。(√)
15、駕駛人醉酒後發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失的，
保險公司不承擔賠償責任。(√)
16、在冰雪道路上行車時，車輛的穩定性降低，加速過急時車輪極易
空轉或溜滑。(√)
17、機動車行經彎道時，在車況技術性能良好的前提下可以迅速超車(×)
18、車輛長時間停放時，應選擇停車場停車。(√)
19、在中華人民共和國境內與道路交通活動有關的單位和個人，都必
須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。(√)
20、車輛在高速公路以每小時100公裏的速度行駛時，100米以上為
安全距離。(√)
21、行至兩座山穀之間，如果遇到較強的橫風，感覺車輛產生橫向偏
移時，要急轉轉向盤撥正行進方向。(×)
22、行車中當車輛前輪爆胎已發生轉向時，駕駛人應雙手緊握轉向盤，
盡力控製車輛直線行駛。(√)
23、泥濘路行駛中，當車輛發生橫滑時，應向後輪橫滑的相反方向轉
動轉向盤進行修正。(×)
24、下坡路製動失效後，若無可利用的地形和時機，應迅速逐級或越
一級減擋，利用發動機製動作用控製車速。(√)
25、車輛發生爆胎後，駕駛人在尚未控製住車速前，不要冒險使用行
車製動器停車，以避免車輛橫甩發生更大的險情。(√)
26、通過經常發生塌方、泥石流的山區地段，不能停車。(√)
27、車輛行至泥濘或翻漿路段時，應停車觀察，選擇平整、堅實或有
車轍的路段通過。(√)
28、出車前應檢查冷卻液、發動機機油、燃油等是否有滴漏現象。(√)
29、當行人出現交通違法行為時，車輛可以不給行人讓行。(×)
30、機動車通過急彎路時，最高速度不得超過每小時30公裏。(√)
31、在隧道內超車應注意安全。(×)
32、為了避免爆胎，要定期進行輪胎換位，適當降低輪胎氣壓。(×)
33、機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫
道，應當停車讓行。(√)
34、夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、
冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。(√)
35、行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛
拖鬥車以及其他設計最高時速低於七十公裏的機動車，不得進入高速
公路。高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過一百二十公裏。(√)
36、機動車在高速公路上發生故障時，警告標誌應當設臵在故障車來
車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應
急車道內，並且迅速報警。(√)
37、交通安全法規定：摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，
輕便摩托車不得載人。(√)
38、在沒有限速標誌、標線的同方向隻有一條機動車道的道路，機動
車的行駛速度不得超過城市道路每小時50公裏，公路為每小時70公裏(√)
39、駕駛人駕駛機動車上路行駛前：應當對機動車的安全技術性能進
行認真檢查，不得駕駛安全設施全或者機件不符合技術標準等具有安
全隱患的機動車。(√)
40、機動車超車時：應當提前開啟右轉向燈，夜間還應當變換使用遠、
近光燈或者鳴喇叭，從前車右側超越。(×)
41、機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托
車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。(√)
42、任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，包括公
安機關的人民警察依法執行緊急公務時。(×)
43、機動車出車應檢查轉向機構、燈光和製動等是否完好(√)
44、啟動發動機察聽有無異響，發動機各部位工作正常，否則應排除
故障方可出車(√)
45、機動車行駛途中停車時應檢查各部位有無漏水，漏電、漏氣三漏
現象。(×)
46、駕駛員在每天出車前，行車中，收車後針對汽車使用情況所做的
維護為日常維護(√)
47、車輛例行保養必須保持胎氣壓正常，檢查輪胎外表清除胎紋間雜
物(√)
48、排除柴油機飛車的方法停止供油(√)
49、如果輪胎外胎胎側須線裂口，應當放氣減壓(×)
50、接通電火開關和起動機開關，起動機啟動正常，而發動機不啟動，
是因為蓄電池有故障(×)
51、夏季行車時，如遇冷卻水沸騰時應選擇適應地點停車，發動機怠
速運轉數分鍾，然後加入冷卻水(√)
52、行至兩座山穀之間，如果遇到較強的橫風，感覺車輛產生橫向
偏移時，要急轉轉向盤撥正行進方向。(×)
53、機動車行駛途中停車時應檢查各部位有無漏水，漏電、漏氣三漏
現象。(×)
54、夏季行車時，如遇冷卻水沸騰時應立即停車，然後加入冷卻水。(×)
55、車輛進入山區道路後，要特別注意連續轉彎標誌，並主動避讓車
輛及行人，適時減速和提前鳴喇叭。(√)
56、在隧道內超車應注意安全。(×)
57、發動機冷卻係中節溫器損壞，將導致發動機溫度過低或過高。(×)
58、機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經繳納的，記分予以清除;記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期。(√)
59、機動車駕駛人在機動車駕駛證的6年有效期內，每個記分周期均未達到12分的，換發10年有效期的機動車駕駛證;在機動車駕駛證的10年有效期內，每個記分周期均未達到12分的換發長期有效的機動車駕駛證。(√)
60、機動車駕駛證遺失、損壞或記錄填滿時，應當向駕駛證核發地車
輛管理所申請補發或換發。(√)
61、立交橋上一般都是單向行駛，車輛不必減速行駛。(×)
62、長時間駕駛車輛時，可以將左臂搭在車門窗上，或者長時間右
手抓住變速器操縱杆球頭，用以緩解疲勞。(×)
63、紅色箭頭燈亮時，本車道禁止車輛通行。(√)
64、天氣炎熱，駕駛人可以赤背、光腳、穿拖鞋駕駛車輛。(×)
65、汽車柴油機全負荷煙度檢測時，選定的每一轉速點應連續測定煙度三次，若三次測定值相差超過0.4Rb(波許單位)，則應重測。(×)
三、單選題(120題)
1、山區道路車輛進入彎道前，在對麵沒有來車的情況下，
_A___
A、應減速、鳴號、靠右行
B、可靠彎道外側行駛
C、可短時間借用對方的車道
D、可加速沿彎道切線方向通
2、駕駛人行車中看到注意兒童標誌的時候，應
___C___
A、加速行駛
B、繞道行駛
C、謹慎選擇行車速度
D、保持正常車速行駛
3、駕駛人在道路上駕駛機動車時，
__B__
A、隻需攜帶駕駛證
B、必須攜帶駕駛證、行駛證，放臵強製保險
標誌、檢驗合格標誌
C、隻需攜帶行駛證
D、應攜帶出廠合格證明或進口憑證
4、在山區道路遇對向來車時，應___D___交會。
A、不減速
B、緊靠道路中心
C、加速
D、選擇安全路段減速或停車
5、行車中突遇對方車輛強行超車，占據自己車道，正確的做法是
__B__
A、加速行駛
B、盡可能減速避讓
C、保持原車速行駛
D、擋住其去路
6、下長坡時，車速會因為慣性而越來越快，控製車速最有效的方法
是__B____
A、掛入空擋滑
B、利用發動機製動
C、踏下離合器滑行
D、用行車製動控製車速
7、吊銷機動車駕駛證後_A_____申請駕駛證。
A、未滿兩年不得
B、可以立即
C、終身不得
D、可以到異地
8、機動車向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊
停車時，___C_____。
A、可以在轉向的同時開啟轉向燈
B、可以先轉向後開啟轉向燈
C、應當提前開啟右轉向
D、隻要沒有其他車輛可以不開轉向燈
9、使用已經有裂紋或損傷的輪胎行駛，容易引起___B___。
A、車輛跑偏
B、爆胎
C、轉向失控
D、增大行駛阻力
10、在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清
楚的，當事人_C__。
A、不得撤離現場
B、應當迅速報警
C、應當先撤離現場再進行協商處理
D、應當將車停在原地協商賠償
11、霧天對安全行車的主要影響是___D___。
A、發動機易熄火
B、易發生側滑
C、行駛阻力增大
D、能見度低，視線不清
12、機動車駛離高速公路前，距出口__B__處，即應不得再超越前
車、向右變更車道，而應提前做好駛出準備。
A、2Km
B、1Km
C、500m
D、出現減速車道
13、夜間道路環境對安全行車的主要影響是__A___。
A、能見度低、不利於觀察道路交通情況
B、路麵複雜多變
C、駕駛人體力下降
D、駕駛人易產生衝動、幻覺
14、停放自動擋汽車時，變速器操縱杆應__D____拔下鑰匙。
A、在R擋
B、在N擋
C、在D擋
D、在P擋
15、駕駛車輛進入環島時，___D___。
A、應開啟右轉向燈
B、應開啟危險報警閃光燈
C、應開啟左轉向燈
D、不用開啟轉向燈
16、駕駛證轉出原車輛管理所管轄區的，駕駛人應當向____C__車輛
管理所申請換證。
原籍地就近地C、轉入地
D、以上都可以
17、高速公路上行車，如果因疏忽駛過出口，應___B___。
A、在原地倒車駛回
B、繼續向前行駛，尋找下一個出口
C、立即停車
D、在原地掉頭
18、夜間駕駛車輛遇自行車對向駛來時，應___D___。
A、連續變換遠、近光燈
B、不斷鳴喇叭
C、使用遠光燈
D、使用近光燈，減速或停車避讓
19、行車中超越右側停放的車輛時，為預防其突然起步或開啟車門，
應_A_____。
A、預留出橫向安全距離，減速行駛
B、保持正常速度行駛
C、長鳴喇叭
D、加速通過
20、車輛在雨天臨時停車時，應開啟___B___。
A、前後防霧
B、危險報警閃光燈
C、前大燈
D、倒車燈
21、最容易發生側滑的路麵__B__。
A、幹燥水泥路麵
B、下雨開始時的路麵
C、潮濕水泥路麵
D、大雨中的路麵
22、車輛燃油著火時，不能用於滅火的是____D__。
A、路邊沙土
B、棉衣
C、工作服
D、水
23、車輛發生撞擊的位臵不在駕駛人一側或撞擊力量較小時，不正確
的做法是__C____。
A、緊握轉向盤
B、兩腿向前蹬
C、從一側跳車
D、身體向後緊靠座椅
24、飲酒後駕駛機動車的，處暫扣 A 機動車駕駛證，並處一千元以上二千元以下罰款。
A、六個月
B、三個月
C、一個月
D、二個月
25、醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷
機動車駕駛證，依法追究刑事責任，C 內不得重新取得機動車駕駛證。
A、二年內
B、一年內
C、五年內
D、三年內
26、機動車行駛超過規定時速百分之五十的，由公安機關交通管理部
門處 A 罰款。
A、二百元以上二千元以下
B、二百元以上一千元以下
C、五百元以上二千元以下
D、五百元以上一千元以下
27、機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、冰雹、沙塵等惡劣
天氣能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示寬燈和前後位燈，
車速不得超過每小時公裏，與同車道前車保持米以上的距離。
(C)
A、100、80
B、80、100
C、60、100
D、80、80
28、機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、冰雹、沙塵等惡劣
天氣能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、前後位燈和
危險報警閃光燈，車速不得超過每小時公裏，與同車道前車保持
米以上的距離。(D)
A、80、60
B、60、50
C、60、90
D、40、50
29、機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、冰雹、沙塵等惡劣
天氣能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、前後位燈和
危險報警閃光燈，車速不得超過每小時 A公裏，並從最近的出口盡快駛離高速公路。
A、20
B、30
C、40
D、50
30、機動車在道路上行駛不得超過限速標誌、標線標明的速度。在沒
有限速標誌、標線的沒有道路中心線的道路，機動車的行駛速度不得
超過城市道路每小時公裏，公路為每小公裏。(B)
A、20、40
B、30、40
C、40、50
D、30、50
31、機動車駕駛人有飲酒後或者醉酒後駕駛機動車違法行為的，
一次記_D__分。
A、2
B、3
C、6
D、12
32、夜間行車中，前方出現彎道時，燈光照射__D____。
A、距離不變
B、由高變低
C、離開路麵
D、由路中移到路側
33、下長坡連續使用行車製動_C_____。
A、會縮短發動機壽命
B、增加駕駛員的勞動強度
C、會使製動器溫度升高而使製動效果急劇下降
D、容易造成車輛傾翻
34、車輛在高速公路意外碰撞護欄時，有效的保護措施是___A___。
A、握緊轉向盤，適當修正
B、向相反方向大幅度轉向
C、迅速向碰撞一側轉向
D、迅速采取緊急製動
35、在山區冰雪道路上行車，遇有前車正在爬坡時，後車應__A____。
A、選擇適當地點停車，等前車通過後再爬坡
B、迅速超越前車
C、低速爬坡
D、緊隨其後爬坡
36、公交車以外的機動車在公共汽車站__A____以內的路段，不得停車。
A、30米
B、20米
C、10米
D、5米
37、離合器踏板是離合器的操縱裝臵，用以控製__D____與傳動係統
動力的接合與分離。
A、離合器
B、變速器
C、差速器
D、發動機
38、駕駛車輛進入高速公路加速車道後，應盡快將車速提高到每小時
__D____以上。
A、30公裏
B、40公裏
C、50公裏
D、60公裏
39、會車中道路一側有障礙的，雙方車輛應做到___B___先行。
A、無障礙一方讓對方
B、有障礙的一方讓對方
C、速度慢的讓速度快的
D、速度快的讓速度慢的
40、座椅安全頭枕的主要作用是__B____。
A、在車輛行駛過程中使頭部放鬆
B、車輛發生追尾事故時保護頸椎
C、車輛發生追尾事故時保持正確姿勢
D、長時間駕駛時使頸部放鬆
41、飲酒後駕駛機動車的，處暫扣 A機動車駕駛證，並處一千元以上二千元以下罰款。
A、六個月
B、三個月
C、一個月
D、二個月
42、機動車行駛超過規定時速百分之五十的，由公安機關交通管理部
門處 A罰款。
A、二百元以上二千元以下
B、二百元以上一千元以下
C、五百元以上二千元以下
D、五百元以上一千元以下
43、機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、冰雹、沙塵等惡劣
天氣能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示寬燈和前後位燈，
車速不得超過每小時公裏，與同車道前車保持米以上的距離。(C)
A、100、80
B、80、100
C、60、100
D、80、80
44、機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、冰雹、沙塵等惡劣
天氣能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、前後位燈和
危險報警閃光燈，車速不得超過每小時公裏，與同車道前車保
持米以上的距離。(D)
A、80、60
B、60、50
C、60、90
D、40、50
45、機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、冰雹、沙塵等惡劣
天氣能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、前後位燈和
危險報警閃光燈，車速不得超過每小時公裏，並從最近的出口
盡快駛離高速公路。(A)
A、20
B、30
C、40
D、50
46、機動車在道路上行駛不得超過限速標誌、標線標明的速度。在沒
有限速標誌、標線的沒有道路中心線的道路，機動車的行駛速度不得
超過城市道路每小時公裏，公路為每小時公裏。(B)
A、20、40
B、30、40
C、40、50
D、30、50
47、已達到報廢標準的機動車___B___上道路行駛。
A、允許臨時
B、不得
C、經維修後可以
D、繳管理費後可以
48、機動車駕駛人有飲酒後或者醉酒後駕駛機動車違法行為的，一次
記_D__分。
A、2
B、3
C、6
D、12
49、謹慎駕駛的三條基本原則：集中注意力、仔細觀察和__C____。
A、膽大心細
B、手腳麻利
C、提前預防
D、低速行車
50、道路與鐵路平麵交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮
時，__B____。
A、車輛在確保安全的情況下可以通行
B、禁止車輛、行人通行
C、禁止車輛通行，但行人可以通行
D、禁止行人通行，但車輛可以通行
51、下長坡連續使用行車製動_C_____。
A、會縮短發動機壽命
B、增加駕駛員的勞動強度
C、會使製動器溫度升高而使製動效果急劇下降
D、容易造成車輛傾翻
52、在堵車的交叉路口綠燈亮時，車輛___B___。
A、可直接駛入交叉路口
B、不能駛入交叉路口
C、在保證安全的情況下駛入交叉路口
D、可借對向車道通過路口
53、車輛在高速公路意外碰撞護欄時，有效的保護措施是___A___。
A、握緊轉向盤，適當修正
B、向相反方向大幅度轉向
C、迅速向碰撞一側轉向
D、迅速采取緊急製動
54、在山區冰雪道路上行車，遇有前車正在爬坡時，後車應__A____。
A、選擇適當地點停車，等前車通過後再爬坡
B、迅速超越前車
C、低速爬坡
D、緊隨其後爬坡
55、公交車以外的機動車在公共汽車站_A____以內的路段，不得停車。
A、30米
B、20米
C、10米
D、5米
56、離合器踏板是離合器的操縱裝臵，用以控製__D____與傳動係統
動力的接合與分離。
A、離合器
B、變速器
C、差速器
D、發動機
57、交通信號燈黃燈閃爍表示___D___。
A、禁止通行
B、準許通行
C、停車
D、警示
58、專用備胎使用的錯誤做法是___A___。
A、作為正常輪胎長期使用
B、發生爆胎時臨時使用
C、在輪胎漏氣臨時使用
D、不能作為正常輪胎使用
59、機動車在沒有道路中心線的狹窄山路行駛，會車有困難時，_D____先行。
A、速度快的讓速度慢
B、重車讓空車
C、讓靠山體的一方
D、讓不靠山體的一方
60、駕駛車輛進入高速公路加速車道後，應盡快將車速提高到每小時__D____以上。
A、30公裏
B、40公裏
C、50公裏
D、60公裏
61、高速公路沒有限速標誌的，最高時速不得超過_C_____。
A、90公裏
B、100公裏
C、120公裏
D、130公裏
62、會車中道路一側有障礙的，雙方車輛應做到___B___先行。
A、無障礙一方讓對方
B、有障礙的一方讓對方
C、速度慢的讓速度快的
D、速度快的讓速度慢的
63、機動車在霧天行駛時，應當開啟霧燈和__A____。
危險報警閃光燈B、轉向燈
C、遠光燈
D、近光燈
64、雨天行車，遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時，應當__D____。
A、以正常速度行駛
B、持續鳴喇叭示意其讓道
C、加速繞行
D、提前鳴喇叭，並適當降低車速
65、座椅安全頭枕的主要作用是__B____。
A、在車輛行駛過程中使頭部放鬆
B、車輛發生追尾事故時保護頸椎
C、車輛發生追尾事故時保持正確姿勢
D、長時間駕駛時使頸部放鬆
66、機動車通過沒有交通信號或沒有管理人員的鐵道路口時，應__B____。
A、按原來車速行駛
B、減速或停車觀察
C、加速盡快通過
D、緊隨前車行駛
67、水淹路麵影響行車安全，不易通行的原因是_A_____。
A、無法觀察到暗坑和凸起的路麵
B、路麵滑溜，製動時容易側滑
C、車輛容易打滑
D、日光反射阻擋視線
68、行車中與其他車輛有迎麵碰撞可能時，應先__C____，並迅速踩
踏製動踏板。
A、采取製動措施
B、向左側轉向
C、向右側稍轉方向，隨即適量回轉
D、采取保護自己的措施
69、轉向失控後，若車輛偏離直線行駛方向，應__D____，使車輛盡
快減速停車。
A、輕踏製動踏板
B、拉緊駐車製動器操縱杆
C、迅速搶擋減速
D、果斷地連續踩踏、放鬆製動踏板
70、行車中遇到接聽手機等注意力高度集中的行人時，應___D___。
A、臨近時鳴喇叭
B、從一側加速通過
C、保持常速行駛
D、減速、鳴喇叭提醒
71、車輛駛入雙向行駛隧道前，應開啟__D____。
A、危險報警閃光燈
B、遠光燈
C、防霧燈
D、示寬燈或近光燈
72、後輪胎爆裂時，駕駛人應保持鎮定，_B_____，極力控製車輛保
持直線行駛，減速停車。
A、迅速轉動轉向盤調整
B、雙手緊握轉向盤
C、迅速向相反方向轉動轉向盤
D、迅速采取製動措施
73、在暴雨天氣駕車，刮水器無法刮淨雨水時，應當__C__。
A、減速行駛
B、集中注意力謹慎駕駛
C、立即減速靠邊停駛
D、以正常速度行駛
74、車輛在主幹道上行駛，駛近主支幹道交彙處時，為防止與從支路
突然駛入的車輛相撞，應__A____。
A、提前減速、觀察，謹慎駕駛
B、保持正常速度行駛
C、鳴喇叭，迅速通過
D、提前加速通過
75、雨天對安全行車的主要影響是__B____。
A、電器設備易受潮短路
B、路麵濕滑，視線受阻
C、發動機易熄火
D、行駛阻力增大
76、夜間行車中，前方出現彎道時，燈光照射如何變化?(D)
A、距離不變
B、由高變低
C、離開路麵
D、由路中移到路側
77、機動車因故障在高速公路停車時，在車後方多遠距離設臵故障警
告標誌。(B)
A、150米以內
B、150米以外
C、100米以內
D、50米以內
78、機動車在高速公路行駛，以下哪種說法是正確的?(D)
A、可在應急車道停車上下人員
B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物
C、可在減速或加速車道上超車、停車
D、非緊急情況時不得在應急車道行駛或者停車
79、行車中右後輪胎爆裂時怎樣處理?(B)
A、使用駐車製動減速
B、控製方向減速停車
C、迅速向左轉向
D、采取緊急製動措施
80、下長坡時，控製車速的正確方法是什麼?(B)
A、空擋滑行
B、掛低速擋
C、踏下離合器踏板滑行
D、使用駐車製動器
81、避免爆胎的錯誤做法是什麼?(A)
A、降低輪胎氣壓
B、定期檢查輪胎
C、及時清理輪胎溝槽裏的異物
D、更換有裂紋或有很深損傷的輪胎
82、行車中與其他機動車發生正麵碰撞已不可避免時怎樣處理?(C)
A、變正麵碰撞為側麵碰撞
B、向右急轉轉向盤躲避
C、迅速采取緊急製動
D、向左急轉轉向盤躲避
83、在同向3車道高速公路上行車，車速高於每小時90公裏、低於
每小時110公裏的機動車應在哪條車道上行駛。(B)
A、最左側
B、中間
C、最右側
D、任意
84、行駛途中要經常停車檢查的“三漏現象”是指哪三漏?(C)
A、漏雨、漏電、漏油
B、漏風、漏水、漏電
C、漏水、漏油、漏氣
D、漏氣、漏電、漏油
85、下列屬於危險化學品易燃固體的是什麼?(A)
A、火柴
B、煙花
C、電石
D、炸藥
86、在泥濘路段遇驅動車輪空轉打滑時如何處理?(C)
A、在從動輪下鋪墊砂石
B、換高速擋加速猛衝
C、在驅動輪下鋪墊砂石
D、猛打轉向盤配合急加
87、大風天氣行車，由於風速和風向往往不斷地發生變化，當感到轉
向盤突然“被奪”時，駕駛人要怎樣做?(D)
A、逆風向轉動轉向盤
B、順風向轉動轉向盤
C、采取緊急製動
D、雙手穩握轉向盤
88、高速行駛的車輛，在轉向失控的情況下使用緊急製動，很容易造
成什麼後果?(B)
A、側滑
B、翻車
C、車廂前移
D、爆胎
89、最容易發生側滑的路麵是:(B)
A、幹燥水泥路麵
B、下雨開始時的路麵
C、潮濕水泥路麵
D、大雨中的路麵
90、駕駛機動車在霧天兩車交會時怎樣做最安全?(B)
A、開啟遠光燈
B、低速大間距
C、開啟近光燈
D、開啟霧燈
91、行車中遇到轉向失控，行駛方向偏離時怎樣處臵?(B)
A、迅速轉向調整
B、盡快減速停車
C、向無障礙一側躲避
D、向有障礙一側躲避
92、趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車，行駛至葉城縣境內
219國道226公裏加215米處轉彎路段時，墜入道路一側山溝，致
16人死亡，26人受傷。趙某的主要違法行為是什麼?(C)
A、客車超員
B、駕駛逾期未檢驗的機動車
C、駕駛與準駕車型不符的機動車
D、疲勞駕駛
93、輪胎氣壓過低時，高速行駛輪胎會出現波浪變形溫度升高而導致
什麼?(D)
氣壓不穩氣壓更低C、行駛阻力增大
D、爆胎
94、機動車駕駛人造成事故後逃逸構成犯罪的，吊銷駕駛證且多長時
間不得重新取得駕駛證?(C)
A、5年內
B、10年內
C、終生
D、20年內
95、行駛車道綠燈亮時，但車輛前方人行橫道仍有行人行走，應怎樣做?(D)
A、直接起步通過
B、起步後從行人後方繞過
C、起步後從行人前方繞過
D、等行人通過後再起步
96、進入左側道路超車，無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時，
應怎樣做?(C)
A、加速超越
B、並行一段距離後再超越
C、放棄超車
D、謹慎超越
97、公安交通管理部門對駕駛人的交通違法行為除依法給予行政處罰
外，實行下列哪種製度?(C)
A、違法登記製度
B、獎勵裏程製度
C、累積記分製度
D、強製報廢製度
98、駕駛與準駕車型不符的機動車一次記幾分?(A)
A、12分
B、6分
C、3分 D、2分
99、公安機關交通管理部門對累積記分達到規定分值的駕駛人怎樣處
理?(A)
A、依法追究刑事責任
B、處15日以下拘留
C、終生禁駕
100、駕駛人駕駛機動車違反道路交通信號燈通行一次記多少分?(C)
A、2分
B、3分
C、6分
D、12分
101、下列哪種標誌是駕駛機動車上路行駛應當在車上放臵的標誌(D)
A、產品合格標誌
B、保持車距標誌
C、提醒危險標誌
D、檢驗合格標誌
102、持小型汽車駕駛證的駕駛人在下列哪種情下需要接受審驗?(A)
A、有效期滿換發駕駛證時
B、一個記分周期末
C、記分周期未滿分
D、記分周期滿12分
103、駕駛小型載客汽車在高速公路上時速低於100公裏時的最
小跟車距離是多少(A)
A、不得少於50米
B、不得少於80米
C、不得少於100米
D、不得少於60米
104、在搶救傷者或財產的過程中需要(B移動)現場時，應當標明準確位臵。
A指明
B移動
C記清
D描述
105、發生道路交通事故後，三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，應根據各自的(D違章行為)在交通事故中的作用大小劃分責任。
A行駛速度
B行駛路線
C空間位臵
D違章行為
106、發生道路交通事故後，當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負(A全部責任)。
A全部責任
B主要責任
C同等責任
D次要責任
24、發生道路交通事故後，當事人(A逃逸或者故意破壞現場)的應當負全部責任。
A逃逸或者故意破壞現場
B爭辯
C不服
D據理力爭
107、交通事故損害賠償標準規定，殘疾者生活補助費，根據傷殘等級，按照交通事故發生地平均生活費計算，自定殘之月起，賠償(C二十年)。但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少於十年，七十歲以上的按五年計算。
A十年
B十五年
C二十年
D二十五年
108、刑法對交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處以(B三年以上七年以下)有期徒刑。
A三年以下
B三年以上七年以下
C七年以上
D十五年
109、造成交通事故情節特別惡劣者應當依法追究其(C刑事責任)。
A民事責任
B行政責任
C刑事責任
D事故責任
110、發動機混合氣過稀、過濃，燃料霧化不良或混入廢氣過多時，造成(A燃燒速度下降)，致使未燃部分的燃料變成碳氫化合物排出。
A燃燒速度下降
B燃燒速度上升
C燃燒溫度下降
D燃燒溫度上升
111、發動機排氣碳煙是燃油在(D高溫缺氧)情況下燃燒，致使燃燒中間產物C-C、C-H裂化聚合成碳粒不能充分燃燒而形成的。
A低溫缺氧
B高溫富氧
C低溫富氧
D高溫缺氧
112、進入發動機氣缸的燃料未完全燃燒時，可造成環境(C空氣汙染)危害。
A動力下降
B燃料消耗大
C空氣汙染 D燃燒室積碳
113、與發動機其他運轉工況相比，維持發動機中等負荷工況，廢氣中
CO含量和HC排放濃度呈現為(B CO含量最低，HC排放濃度也較低)。
ACO含量最低，HC排放濃度較高
BCO含量最低，HC排放濃度也較低
CCO含量較高，HC排放濃度也較高
D CO含量較高，HC排放濃度較低
114、發動機冷啟動時，化油器供給汽缸的是濃混合氣，由於此時燃燒的溫度較低，致使NO、HC排放呈(B NO減少，未燃的HC增多)。
ANO增多，未燃的HC減少
BNO減少，未燃的HC增多
C、NO增多，未燃的HC也增多
D、NO減少，未燃的HC也減少
115、供給發動機經濟混合氣時，其氧氣充足，燃燒效率最高，生成(
C、 NO)也最多。
ACOBHC C、NOD、SO
116、電子式排氣再循環(EGR)控製係統的主要功能，就是選擇(C、NO)排放含量高的發動機運轉速度範圍，進行適宜排氣再循環控製，來有效的降低其排放汙染的產生。
ACOB、HCC、NOD、SO
117、發動機采用三元催化反應裝臵，能夠有效促進(CO、HC的氧化反應，NO的還原反應)過程，從而使CO、HC和NO
三種有害成分都得到淨化。
A、CO、HC的氧化反應，NO的還原反應
B、CO、HC的還原反應，NO的氧化反應
C、NO的氧化反應
D、CO、HC、NO的還原反應
118、活性碳罐是利用活性碳粒能夠吸附與清除HC並循環使用而其性能不變的特性來防止(燃油蒸發)對大氣汙染的一種淨化控製裝臵。
A機油蒸發
B燃油蒸發
C防凍液蒸發
D一氧化碳蒸發
119、國產四衝程發動機在海拔1000米以下，碳氫化合物的排放量應不大於(1200ppm)，適用於1995年7月1日以後生產的重型在用車。
A900ppm
B1200ppm
C、2000PPM
D、9000ppm38
120、國產四衝程汽油發動機在海拔1000米以下，碳氫化合物的排放量應不大於(900ppm)，適用於1995年7月1日以後生產的輕型在用車。
A、900ppm
B、1200ppm
C、2000ppmD、9000ppm
四、多項選擇題(20題)
1、機動車行駛時突然發生自燃，駕駛人采取的以下緊急避險措施中，正確做法是什麼?(BCD)
A、用清水噴灑撲滅
B、及時報警
C、使用車內備用的滅火器滅火
D、在來車方向設臵警告標誌
2、霧天機動車在道路上通行，駕駛人要怎樣做?(ABC)
A、減速慢行
B、保持安全車距
C、正確使用燈光
D、高速行駛
3、周某夜間駕駛大貨車在沒有路燈的城市道路上以90公裏/小時的
速度行駛，一直開啟遠光燈，在通過一窄路時，因加速搶道，導致對
麵駛來的一輛小客車撞上右側護欄。周某的主要違法行為是什麼?
(ABD)
A、超速行駛
B、不按規定會車
C、疲勞駕駛
D、不按規定使用燈光
4、駕駛機動車遇有漫水路時，要采取的正確做法是什麼?
(ABC)
A、停車察明水情
B、確認安全後,低速通過
C、機動車涉水後,間斷輕踏製動踏板
D、機動車涉水後,持續輕踏製動踏板
5、駕駛機動車通過學校時要注意什麼?(ABC)
A、觀察標誌標線
B、減速慢行
C、不要鳴喇叭
D、快速通過
6、戚某駕駛大客車，乘載28人(核載55人)，由南向北行至一無交
通信號控製的交叉路口，以50公裏的時速與由東向西行至該路口李
某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸，實載55.2噸)側麵相撞，造成
12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什麼?(BC)
A、客車超員
B、客車超速行駛
C、貨車超載 D、貨車駕駛人經驗不足
7、所有貨車和掛車要在車身什麼位臵設臵反光標識?(AD)
A、後部
B、前部
C、車身全部
D、側麵
8、某日3時40分，孫某駕駛大客車(乘載54人、核載55人)行至隨嶽高速公路229公裏加300米處，在停車下客過程中，被後方駛來李
某駕駛的重型半掛機動車追尾，造成26人死亡，29人受傷。事後查
明，李某從昨日18時許出發，途中一直未休息。雙方駕駛人的主要
違法行為是什麼?(AD)
A、孫某違法停車下客
B、孫某客車超員
C、李某超速
D、李某疲勞駕駛
9、在山區道路行駛時，駕駛人要注意什麼?(ABCD)
A、保持與前車的安全距離
B、避免轉彎時占道行駛
C、上陡坡提前換低速擋
D、下長坡時，充分利用發動機製動
10、機動車高速行駛中出現轉向失控時，駕駛人要如何處理?(CD)
A、緊急製動
B、搶掛低速擋
C、合理使用行車製動和駐車製動,避免緊急製動
D、開啟危險報警閃光燈
11、謹慎駕駛的三條基本原則：(ABC)。
A、集中注意力
B、仔細觀察
C、提前預防
D、低速行車
12、專用備胎使用的正確方法是(BCD)。
A、作為正常輪胎長期使用
B、發生爆胎時臨時使用
C、在輪胎漏氣臨時使用
D、不能作為正常輪胎使用
13、機動車在霧天行駛時，應當開啟和(AB)。
A、危險報警閃光燈
B、霧燈
C、遠光燈
D、近光燈
14、駕駛人在道路上駕駛機動車時，需攜帶哪些證件(ABCD)。
A、駕駛證
B、行駛證
C、強製保險標誌
D、檢驗合格標誌
15、在堵車的交叉路口綠燈亮時，錯誤的行車方式(ACD)。
A、可直接駛入交叉路口
B、不能駛入交叉路口
C、在保證安全的情況下駛入交叉路口
D、可借對向車道通過路口
16、機動車在沒有道路中心線的狹窄山路行駛，會車有困難時，錯誤
的行車方法是(ABC)先行。
A、速度快的讓速度慢
B、重車讓空車
C、讓靠山體的一方
D、讓不靠山體的一方
17、引起汽車行駛中側滑的原因有(ABCD)等。
A.路麵的附著條件
B.轉彎半徑
C.汽車的重心高度
D.行駛速度
18、車輛駛入雙向行駛隧道前，不應開啟(ABC)。
A、危險報警閃光燈
B、遠光燈
C、防霧燈
D、示寬燈或近光燈
19、雨天對安全行車的主要影響是(BC)。
A、電器設備易受潮短路
B、路麵濕滑
C、視線受阻
D、行駛阻力增大
20、車輛燃油著火時，能用於滅火的是(ABD)。
A、路邊沙土
B、棉衣
C、水
D、工作服
五、簡答題(33題)
1、超速行駛到底有哪些危害呢?
答：(1)超速行駛影響駕駛人的視覺
(2)、超速行駛使車輛製動非安全期延長
(3)、超速行駛影響車輛操作的穩定性
(4)、超速行駛會增加道路上的交織點和衝突點
(5)、超速行駛會造成駕駛人心理緊張，采取措施不當
(6)、超速行駛會使車輛增加慣性
2、造成汽車爆胎的原因有哪些?
答：汽車爆胎事故有四個原因：一是輪胎氣壓過低，車輪的下沉量增
大，徑向變形量增大，胎麵與地麵摩擦增加，滾動阻力上升，胎體的
內應力也隨之上升，造成胎體溫度急劇升高。二是輪胎充氣過量。通
常來講胎壓標準值應該是輪胎標記上最大載重、速度時胎壓的
80%至100%。三是輪胎安裝錯誤，包括車輪不平衡，和前輪定位不當。四是輪胎缺乏必要的維護，如果不對輪胎進行換位和保養，
輪胎就會出現磨損不均的現象，容易形成薄弱處，導致爆胎。
3、日常交管人員常常提到的“九個嚴禁”指的是那些內容?
答：(1)嚴禁酒後駕車
(2)、嚴禁超速行駛
(3)、嚴禁逆向行駛
(4)、嚴禁行駛中不係安全帶
(5)、嚴禁開“霸王車”、“鬥氣車”
(6)、嚴禁帶故障行車
(7)、嚴禁疲勞駕駛
(8)、嚴禁強行超車、會車、變道
(9)、嚴禁駕車時打手機、飲食、嬉鬧
4、交通安全隱患具體指的是那些內容?
答：一切不符合交通安全規定和有可能引發交通事故的不安全因素，
包括：
1.車輛技術狀況不符合國家安全技術標準。
2.駕駛人員的交通安全意識淡薄或患有妨礙安全行車的疾病，
精神不振、心緒煩惱等和疲勞駕駛、酒後駕車、超速行駛等違章行為。
3.交通安全組織、製度不健全、措施不落實以及路況不良、路障未除、安全設施不全等均屬不安全因素。
5、發生交通事故後，按照蔚州公司交通安全管理規定事故單位要認真執行“四不放過”的原則指的是哪些內容?
答：1、事故原因查不清不放過;
2、責任者受不到教育不放過;
3、不總結教訓不放過;
4、不按期改正不放過。
6、“三勤三檢”指的是哪些內容?
答：三勤是指：勤檢查、勤保養、勤維護。三檢是指：出車前、行車
中、收車後。
7、修改後《中華人民共和國道路交通安全法》對飲酒後駕駛機動車
與醉酒後駕駛機動車的將分別做出怎樣的處理?
答： 飲酒後駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，並處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒後駕駛機動車被處罰，再次飲酒後駕駛機動車的，處十日以下拘留，並處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。
8、酒後開車所發生的交通事故的特點是什麼?
答：
1)、由靜止物體衝撞。
2)、由於視力受到影響，常與相向行駛的車輛發生
對麵衝撞。
3)、視力下降，看不清道路造成翻車。
4)違反道路交通安全法造成重大事故。
5)、酒後開車發生交通事故的死亡率高。
9、飲酒對駕駛員的生理和駕駛行為有哪些影響?
答：1)、酒後開車，駕駛員的色彩感覺因受究竟影響而低落。
2)、酒後開車，駕駛員的觸覺因受究竟影響而低落。
3)、酒後開車，駕駛員的思考、判斷能力低落。
4)、酒後開車，駕駛員的注意力大幅度衰減。
5)、酒後開車，駕駛員的操作動作不協調，駕駛能力大幅度下降。
10、汽車發動機機油消耗過多的原因是什麼?
答：
1)、活塞、活塞環和汽缸壁磨損過甚等原因使機油竄入燃燒室而被燒掉。
2)、壓縮機活塞、活塞環和汽缸壁磨損過甚使機油從排氣閥中排出。
3)、油封、密封墊、管接頭等處磨損、損壞或安裝不當而漏油。
11、防止發動機早期磨損的措施有哪些?
答:發動機早期磨損的防止措施有：
1)提高對方動機早期磨損危害的認識。
2)認真做好走合期維護作業。
3)提高駕駛技術按照預熱保溫、均勻加速、及時換擋、中速行駛等操作。
4)認真執行維護作業規定，提高維修質量，保持汽車技術狀況良好。5)合理裝載，杜絕超載、偏載。
6)盡早發現，及時維護，防止零件磨損進一步加劇。
12、輪胎胎肩磨損的主要原因是什麼?
答：
1)主要原因是輪胎長期在氣壓不足的條件下使用所致
2)因為輪胎氣壓不足時，承載後胎冠的接地部分加寬，中部略向上拱起。
3)從而造成胎冠兩肩著地而磨損。
13、簡述電控發動機電控係統的基本控製原理及電控係統接收的輸入信號主要有哪些?
答:
1)、電控發動機電控係統接收各傳感器采集的信號，經過處理運算後，發
出控製信號，驅動執行元件動作。電控係統接收的輸入信號主要有：
2)發動機轉速信號---取自點火線圈。
3)吸入的空氣流量---利用空氣流量傳感器。
4)、進氣管空氣壓力---利用進氣管壓力傳感器。
5)、啟動信號---取自啟動開關。
6)、節氣門位臵信號---利用節氣門位臵傳感器。
7)、冷卻水溫度---利用冷卻水溫度傳感器。
8)---進氣溫度---利用進氣溫度傳感器。
9)、曲軸位臵信號---利用曲軸位臵傳感器。
10)、發動機爆震信號---利用爆震傳感器。
11)、排放信號---利用氧傳感器。
14、自動變速的主要功能是什麼?
答：
自動傳遞與切斷汽車發動機動力。自動變換車速和扭矩。自動變換汽車行駛速度。自動接通和切斷各驅動橋的扭矩。自動去當各輔助裝臵。
15、汽車液力傳動有哪些優點?
答：
起步平穩，可提高乘坐的舒適性。車速穩定，可提高汽車的通過性。進行無級變速，可提高汽車的動力性和平均車速。工作介質是液體，能減輕動載荷，延長使用壽命。操作簡單省力，可提高行車安全型。
16、液力偶合器有哪些優點?
答：
1)汽車起步平穩，，減震能力強，換擋柔和，駕駛操作簡便，提高了乘坐的舒適性。
2)傳動係統工作平穩，能延長機件使用壽命
17、簡述發動機扭矩液力傳動的傳動方式及功能。
答：
1)發動機扭矩液力傳動的傳動方式包括液力偶合和液力變速兩種。
2)液力偶合器，隻能傳遞扭矩，即工作也在泵論和渦輪之間循環流動，實現液力傳動。
3)液力變速器，也叫變扭器，它不僅能傳遞扭矩，而且能在泵輪扭矩不變的情況下，隨著渦輪轉速的不同改變輸出扭矩。
18、自動變速器常見的故障有哪些?
答：常見故障有：
汽車不能行駛換擋衝擊過大無前進擋無倒檔頻繁跳檔變速器發熱變速器反應遲鈍或錯檔等。
19、裝有自動變速器的汽車不能行駛的現象和故障原因是什麼?
答：故障現象：
無論選擋手柄位於前進擋、前進低檔或倒擋，汽車都不能行駛。冷車啟動後汽車能行使一小段路程，但稍一熱車就不能行駛。自動變速器油底殼被撞壞，液壓油全部漏光。選擋手柄和手動閥搖臂之間的連杆或拉鎖鬆脫，手動閥保持在空擋或停車檔位臵。油泵進油濾網堵塞。主油路嚴重泄漏。油泵損壞。
20、如何診斷與排除自動變速器無倒檔故障?
答：
檢查自動變速器的選擋手柄位臵，若有異常則應按規定程序重新調整。檢查倒檔油路油壓，若油壓過低說明倒檔油路有泄漏。應拆檢自動變速器，予以修複。如果倒檔油路油壓正常，應拆檢自動變速器，更換損壞的離合器片、製動帶。
21、如何診斷汽車防抱死製動係統製動效果不準或防抱死操作不正常故障?
答：
檢查輪胎的大小、胎壓及磨損，不正常應修複或更換。檢查蓄電池正、負接頭之間是否存在12V電壓。如製動踏板未踏下，計算機STP和車身之間有電壓，應檢查製動警告燈開關線路是否正常。為踏下製動踏板，計算機STP和車身之間沒有電壓，應檢查後輪車速傳感器和傳動齒輪是否正常。檢查前輪車速傳感器和製動盤轂的齒麵是否正常。檢查製動泵是否有效。換另一計算機再試驗。22、當汽車發生碰撞時，安全氣囊係統是怎樣工作的?
答：
安全氣囊係統主要由碰撞傳感器、安全氣囊ECU和充氣元件與氣囊三部分組成。當車輛發生碰撞時，碰撞衝擊力使傳感器和觸發傳感器接通，ECU接通引爆電路，電流流過電爆管使其發熱並將電爆管內的點火介質引燃，火焰隨即擴散到點火藥粉和氣體發生劑，產生大量氣體氣體經濾網冷卻後進入氣囊內，氣囊急劇膨脹，衝破方向盤，緩衝對駕駛員和乘員的衝擊這樣就完成安全氣囊的整個工作過程。
23、自動變速器發熱的故障現象與原因是什麼?
答：
在汽車行駛一定裏程後，用手觸試變速器殼，有無法忍受的燙手感覺，並伴有液壓油燒焦味。自動變速器內油平麵過低。自動變速器液壓油冷卻管路堵塞。拖拉重負而導致冷卻不良。油泵有缺陷，內部打滑。24、自動變速器無前進擋故障的現象和原因是什麼?
答：故障現象：
汽車倒擋行駛正常，在前進擋時則不能正常行駛選檔手柄在“D”位時不能起步，在“2”、“L”位時可以起步。故障原因前進離合器嚴重打滑前進單向超速離合器裝反或打滑前進離合器油路嚴重泄漏選檔手柄調整不當。
25、如何正確使用液力偶合器?
答：
液力偶合器隻能傳遞扭矩，不能改變扭矩大小，故必須有變數機構與之配合使用。由於液力偶合器不能使發動機與傳動係徹底分開，因此在采用普通齒輪式變速器時，為了換擋方便，還要在偶合器與變速器之間安裝一個離合器。
26、液壓自動換擋控製係統主要由哪些部分組成?
答：
液壓自動換擋控製係統主要由油泵、主油道調節閥、手控製閥、節氣門閥、調節閥、換擋閥和強製低擋閥組成。還有冷油閥、濾油閥、變扭器閥、緩衝閥、限流閥和單向閥等附屬部分。27、簡答SRS係統的結構組成。
答：目前一般安全氣囊係統有三個重要組成部分：
安全氣囊、充氣裝臵和氣體過濾裝臵。控製器、觸發裝臵、傳感器和診斷裝臵。轉向盤或儀表上的氣囊安裝部件以及其他特別布臵的內飾件。
28、如何診斷汽車防抱死製動係統製動效果不準或防抱死操作不正常故障?
答：
檢查輪胎的大小、胎壓及磨損，不正常應修複或更換。檢查蓄電池正、負接頭之間是否存在12V電壓。如製動踏板未踏下，計算機STP和車身之間有電壓，應檢查製動警告燈開關線路是否正常。為踏下製動踏板，計算機STP和車身之間沒有電壓，應檢查後輪車速傳感器和傳動齒輪是否正常。檢查前輪車速傳感器和製動盤轂的齒麵是否正常。檢查製動泵是否有效。換另一計算機再試驗。29、自動變速器發熱的故障現象與原因是什麼?
答：
在汽車行駛一定裏程後，用手觸試變速器殼，有無法忍受的燙手感覺，並伴有液壓油燒焦味。自動變速器內油平麵過低。自動變速器液壓油冷卻管路堵塞。拖拉重負而導致冷卻不良。油泵有缺陷，內部打滑。30、簡要回答什麼事汽車運輸成本?
答：
是指完成每單位運輸工作量所需的費用。2)它是由一定時間內汽車運輸企業全部支出的運輸生產費用與同一時期內完成的運輸工作量的比值來確定的
3)運輸企業全部支出的生產費用可分為可變費用和固定費用兩部分。
駕駛人涉毒被注銷駕駛證的情形包括哪些?
答：涉毒駕駛人在兩種情況下會被注銷駕駛證：
吸食、注射毒品後駕駛機動車的;正在執行社區戒毒、強製隔離戒毒或者社區康複措施。駕駛人因涉毒被注銷駕駛證後，三年內沒有吸食、注射毒品行為或者解除強製隔離戒毒措施已滿三年的，可以重新申請駕駛證。影響汽車燃料經濟的主要因素是什麼?答：1)道路條件2)載荷3)氣候4)交通量5)時間6)駕駛技術7)行駛車速8)檔位選擇
影響汽車行駛平順性的主要因素是什麼?答：1)路麵情況2)懸架結構3)輪胎4)座椅5)非懸掛質量
六、論述題(10題)
1、試述保護交通事故現場的主要任務和方法。
答：
1)及時報告：迅速了解事故情況，及時將事故發生的時間、地點、肇事車輛、傷亡及損失情況用電話或委托過往車輛向附近公安交通管理機關報告，並等待事故處理人員到達現場進行調查
2)劃定保護範圍：根據現場情況和實際條件，用繩索、石塊等材料，按一定範圍圈定現場保護警戒線，禁止無關人員進入現場
3)采用保護措施：對存留在現場的重要痕跡、物證、特別是那些容易受到破壞的現場物證要采取保護措施，必要時可用席子、塑料布等材料覆蓋，以免受到人為的或自然條件的影響或破壞
4)維護現場秩序：動員無關的車輛和人員離開現場，以免破壞現場狀況和發生連鎖事故。
5)監護肇事人員：對肇事駕駛員進行監護，以防其逃逸或破壞現場。對重大。特大交通事故的肇事者，應護送到他處監護，以免發生意外或發生其他事端。
6)尋留目擊見證人：對事故目擊者，應動員其留下等待事故調查人員並接受詢問。若確實不能留下，可將其姓名、單位、住址、電話基於當事人關係等內容記錄下來，以便走訪調查。
2、交通工程學中對行人動態如何03manbetx ?
答：1)正常行人，靠路邊行走，速度均勻，神態自若，能及時避讓。
2)老年人、殘疾人行動遲緩，耳目不靈。。
3)兒童天真活潑、幼稚、缺乏交通常識。
4)年輕人，身體靈活、易感性衝動往往強行橫穿道路。
5)注意力不集中的人，汽車的行駛聲、喇叭聲不能使其驚醒。
6)雨天行人，撐傘或穿雨衣，視線和聽覺都會受到影響。
7)暴風雨來臨時，行人會東奔西跑，造成交通混亂。
8)冰雪天氣道路濕滑，行人穿著較厚，行動不便，極易摔倒。
3、汽車尾氣一氧化碳排放濃度超標的原因及檢查調整部位有哪些?
答：
1)CO排放濃度超標原因03manbetx ：主要是混合氣過濃所致，怠速供油量過多，或進氣量不足。檢查、調整部位：
2)對於技術狀況較好的車輛，隻需要調整怠速調節螺釘或CO調節配合調整即可達標。
3)清洗空氣濾清器、化油器、空氣量孔;檢查浮子油麵及怠速調節螺釘磨損情況;檢查曲軸箱強製通風裝臵、PCV閥工作情況。
4、汽車尾氣碳氫化合物排放濃度超標的主要原因及其影響因素有哪些?
答：
1)HC排放濃度超標，主要是燃燒質量差，燃燒不完全所致。其中有點火
能量步驟的因素，也有局部混合氣過稀或過濃的因素。
2)點火正時不準;點火提前過早;斷電器觸點燒蝕或接觸不良及間隙不符合標準等。
3)火花塞積碳過多，間隙過小，絕緣體破損漏電。
4)電容器失效，分火頭、分電器擊穿短路，點火線圈受潮或過熱，高壓線電阻值不符合標準等。
5)油泵供油量不足，化油器浮子室油麵過低，怠速油路不暢，各部分真空管接頭及各部分襯墊泄露
5、試述柴油機機油應具備的質量要求。
答：①由於汽車使用條件變化範圍大，柴油機的壓縮比大，爆發做功壓力大，工作溫度高，機油的工作條件非常苛刻。因此柴油機油必須具備以下質量要求：
②具有良好的潤滑性和適宜的黏度。
③具有良好的抗氧化性和抗腐蝕性。
④具有良好的黏溫特性。⑤具有良好的清淨分散性。
6、試述柴油機油的使用要點。
答：
①其他潤滑油不可替代柴油機油。
②要選用黏度和質量合適的機油。
③不同油品的機油不可混用。
④更換機油不可與殘存的舊機油相混。
⑤多級機油在使用中顏色容易變黑，是由於加入機油中的清淨分散劑使機件上的沉澱物分散於機油 中所致，勿認為是機油變質而把它換掉造成浪費。
⑥由於多級機油的黏度比普通機油低，其壓力相對低於普通機油的壓力，不會影響柴油機的潤滑。如果擔心使用中潤滑不足，可將油壓適當調高。
7、為了防止柴油發動機早期磨損在燃油係統維護方麵有哪些措施?
答：①定期清洗過濾器、放水和更換粗細濾芯，有利於延長噴油泵、噴油嘴的使用壽命。
②定期鬆開噴油泵底部放油螺塞，排除汙油。
③檢查油底殼內有無泄漏的柴油，及時排除噴油泵滲漏故障。
④非強製性潤滑的噴油泵定期檢查和加注幹淨的機油，油麵應在標尺刻線之間。
⑤強製式潤滑噴油泵，其機油進油管一定要安裝管卡，以避免有關斷裂。⑥噴油泵、噴油嘴不能隨意亂動(鉛封部位)以免造成不良隱患，引起機械事故發生，維護時必須由專業人員在專門設備上進行。
⑦噴油泵、噴油嘴和高壓油管拆卸時，一定要把外表清洗幹淨;零件拆卸後立即
套上幹淨的塑料袋，以避免灰塵和贓物進入。
8、簡述防止輪胎異常磨損的技術措施。
答：
①經常保持輪胎正常氣壓。在使用中定期檢查輪胎氣壓，確保輪胎氣壓在本車型規定的標準範圍內。②合理裝載。做到不超載、不偏載，以免輪胎超負荷。
③合理搭配安裝輪胎。同一輛汽車上應裝配同一規格、結構、層級和花紋的輪胎;雙胎並裝時，要求同廠牌，前輪應盡量裝用質量好的輪胎。④精心駕駛車輛。起步平穩，加速均勻，中速行駛，合理選擇路麵，盡量避免緊急製動。還應注意輪胎過熱和內壓升高等情況。⑤加強對輪胎的維護。認真做好日常維護，二級維護時，要進行輪胎換位，及時發現異常磨損。
⑥保持汽車底盤機件有良好的技術狀況。前輪定位個參數、軸距、輪轂軸承緊度、輪輞擺差、前輪最大轉向角等部位要符合技術要求。鋼板的騎馬螺栓和擋泥板應安裝正確、牢固。車架、後橋殼無變形。
9、簡述輪胎異常磨損的特征及原因。
答：①胎冠兩肩磨損。由於輪胎氣壓不足和超載引起。
此種磨損將使胎冠接地印跡增寬，中部略向胎內拱起，胎冠兩肩著地，而形成兩肩偏磨。②胎側部位周圍磨損(擦傷)。胎側擦傷發生在雙胎並裝使用時，由輪胎氣壓不足或超載引起，使胎側變形大二兩胎胎側相互接觸摩擦的結果。多發生在汽車後輪。③胎冠中部磨損。由於輪胎氣壓過高形成。輪胎氣壓過高，使胎冠接地麵積印跡比標準氣壓時變窄，增加了單位接地麵積的負荷，可加快胎冠中部磨損，使簾布層的簾線受到過大的拉伸。④輪胎內外側偏磨。多發生在轉向輪，與車輪外傾角有關。胎冠外側偏磨，是因前輪外傾角過大;胎冠內側偏磨，則是由於前輪外傾角過小。共同原因是長期未進行輪胎換位作業。⑤胎冠呈波浪狀或蝶變型磨損。原因是輪轂軸承鬆曠;輪輞變形或輪胎動平衡不佳;經常使用緊急製動或製動鼓失圓過大;轉向係統頭節鬆曠等。⑥兩轉向輪胎冠由外側向內側成鋸齒形磨損，是由於前輪前束過大或高速曲線行駛造成的。⑺胎肩呈鋸齒形磨損。
多出現於越野花紋輪胎，是由於長期超負荷在硬質路麵上行駛，輪胎未及時換位或轉向節主銷後傾角過小造成的。
10、試述電子控製燃油噴射(EFI)係統噴油過程控製的基本原理。
答：①啟動噴油控製。發動機啟動時，由於轉速波動大，傳感器很難準確測量進氣量，電腦根據當時冷卻水溫度找出內存中相應的基本噴油持續時間，然後根據進氣溫度和蓄電池電壓對基本值進行修正，得到啟動時的噴油持續時間。②暖機加濃。發動機溫度低時，由於燃油蒸發性差，為保持發動機穩定工作並迅速熱起，
應供給較濃的混合氣。電腦可根據水溫傳感器的信號相應增加噴油量，冷卻液溫度為-40℃時，噴油量約為正常油量的2倍。③進氣溫度修正。發動機溫度上升後，進氣溫度增加，引起氣體膨脹使實際進氣量減少，電腦可根據進氣溫度自動增加或減少噴油量。④大負荷加濃。發動機大負荷工作時，為保證動力性的要求，應增加噴油量。電腦可根據發動機的轉速、水溫和節氣門開度信號，
自動增加噴油量。⑤怠速穩定性修正。對於D型EFI係統，電腦可根據進氣歧管的真空度，自動穩定怠速轉速，發動機轉速下降，增加噴油量;轉速升高，減少噴油量。⑥減速斷油。發動機處於強製怠速時，節氣門位臵全關，而發動機轉速高於正常怠速轉速，電腦停止輸出噴油控製信號。當發動機轉速重新降到一定轉速以下或重 新開啟節氣門時，電腦才重新輸出噴油控製信號，
恢複噴油。為了避免發動機超速運行，發動機轉速超過額定轉速時，電腦停止輸出噴油信號，以保護發動機。
參考書：專用於國家職業技能鑒定國家職業資格培訓教程(基礎知識)(高級技能)(技師技能)
