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2016水煤氣工技術比武題庫帶答案

作者:狗万manbet官网 2016-07-16 14:07 來源:狗万manbet官网

水煤氣工技術比武題庫

一、填空

1、氧氣盲板導通時,需用(四氯化碳)擦拭密封麵。

2、21-F002 名稱是( 粗煤氣汽液分離器 )。

3、21-B006出口煤氣溫度是( 203℃ )。

4、PV代表( 測量值 )。

5、氣化爐蒸汽升溫階段,蒸汽流量為(4500Nm3/h )。

6、氣化爐開車階段,(蒸汽升溫)時啟動洗滌冷卻循環水泵21-P001。

7、氣化爐開車通過( PIC-20CP035 )閥來提壓的。

8、在蒸汽和空氣運行階段,粗煤氣中CO2的含量應為( 18% )。

9、煤鎖泄壓完畢,關閉泄壓閥後,準備加煤時,應先打開(上閥)閥再打開圓筒閥

10、煤鎖加完煤後應先關閉(圓筒閥)後,再關閉煤鎖上閥。

11、氣化劑的組成為中壓蒸汽與( O2 )。

12、氣化爐正常生產時夾套補水為( 鍋爐水)。

13、低壓廢鍋21-W001產低壓蒸汽壓力為( 0.5 )MPa

14、21-B006的名稱是(粗煤氣洗滌冷卻器 )。

15、氣化界區內,氧氣預熱器20-W001預熱氧氣所用的換熱介質為(0.5MPa低壓蒸汽)

16、煤鎖PV1的名稱是(一次充壓閥 )。

17、氣化液壓係統用的液壓油為( 水乙二醇)。

18、灰鎖共有( 4 )個潤滑點。

19、21-F001 名稱是(夾套汽液分離器 )。

20、21-F002出口煤氣溫度是( 181℃ )。

21、SP代表(設定值)。

22、氣化爐空氣運行階段,空氣流量為(3000-4000Nm3/h )。

23、氣化爐開車階段,(蒸汽升溫)前,關閉夾套安全閥旁路與B06安全閥旁路。

24、煤鎖加滿煤後正常充壓時分為( 2 )次充壓才能達到與爐壓平衡。

25、在切氧運行階段,粗煤氣中O2的含量應為( 27% )。

26、開車時,氣化爐壓力提至( 1.0Mpa )時進行第一次熱緊,壓力提至2.1 Mpa時進行第二次熱緊。

27、開車時氣化爐壓力提至0.4Mpa時,廢鍋底部煤氣水切換至( 80-F003 )管線。

28、為防止煤倉及煤溜槽內可燃性氣體聚集,而向煤溜槽內通入的氣體為( N2 )

29、魯奇氣化爐用煤粒度5mm-50mm的粒度所占比例為( >90% )

30、灰鎖泄壓操作時,當灰鎖壓力泄至( 0.3 )MPa時,方可打開DV3

31、氣化爐空氣點火時,控製氣化劑溫度為( 180 )℃

32、氣化爐切氧時,首次通入的氧量為( 800 )Nm3/h。

33、氣化爐切氧時,先建立的蒸汽流量為( 6000 )Kg/h。

34、氣化爐並網時,應將( 21CP035 )閥設定值高於粗煤氣管網壓力0.1MPa後投自動。

35、氣化爐提壓速率,不超過( 0.05 )MPa/min

36、氣化爐液壓泵的出口壓力為( 12-14 )MPa

37、單台氣化爐共有( 10 )個潤滑點。

38、21-F003 名稱是( 1#煤塵旋風分離器 )。

39、氣化爐用煤粒度正常控製在(5~50mm )。

40、煤鎖法蘭溫度CT011的連鎖值是( 400℃ )。

41、煤鎖及灰鎖共有( 6 )個潤滑點。

42、氣化爐開車階段,(切氧後壓力提至1.0MPa)進行一次熱緊。

43、氣化爐開車通過( CL006)閥來控製夾套液位。

44、煤鎖加煤循環操作時,圓筒閥開關動作(2)次。

45、氣化爐操作通過(CL031 )閥控製廢鍋殼側液位。

46、200#冷火炬底部煤氣水去向為(80-B008 )管線。

47、氣化爐開車主要步驟有蒸汽升溫以及(空氣點火和切氧 )。

48、受限空間作業應每間隔( 2小時 )進行一次空氣03manbetx

49、氣化爐開車通過( CP035 )閥來提壓的。

50、在蒸汽和空氣運行階段,粗煤氣中CO2的含量應為( 18% )。

51、800#利用(減壓閃蒸原理 )工藝原理

52、80-F004的作用是(分離煤氣水中塵和焦油 )

53、目前氣提汽帶水的主要原因是(塔盤堵塞)

54、最終油分離器80-F005配有( 4 )個TPI組件(TPI為傾斜板式中間收集器)以增強分離效果。

55、從加壓氣化來的高壓含塵煤氣水,進入餘熱回收器80-W003回收熱量,產生( 143)℃的飽和蒸汽。

56、80-W003A/B富產低壓蒸汽壓力為( 0.3MPa );

57、850#加堿液的主要目的是(把煤氣水中的固定氨分解成遊離氨 )。

58、629#火炬氣管網壓力控製範圍(≤25KPa )

59、啟動水環真空泵,將泵入口抽成( 負壓 ),使清水池內的灰水通過入口管進到泵殼內,達到灌泵的目的。

60、231#為保障水質合格,需要加磷酸三鈉和( 氨水 )藥劑。

二、單選

1、開車時,氣化爐壓力提至( B )時進行第一次熱緊,壓力提至2.1Mpa時進行第二次熱緊。

A、0.3Mpa B、1.0Mpa C、2.1Mpa D、2.5Mpa

2、開車時氣化爐壓力提至2.1Mpa時,廢鍋底部煤氣水切換至( D )管線。

A、80-B008 B、80-F003 C、80-W009 D、80-W003

3、20-P005泵出口壓力正常為( B )MPa。

A、0.2 B、0.4 C、1.0 D、3.4

4、氣化爐運行正常時最低負荷? ( D )

A、2500 NM3/h B、2000 NM3/h C、3500 NM3/h D3000NM3/h

5、氣化爐壓力提至2.5MPa時,廢鍋底部煤氣水走向應處於( C )管線上。

A、去往80-B008管線 B、去往80-F003管線

C、去往80-W003管線 D、去往20-B009

6、氣化爐壓力為1.0MPa時,廢鍋底部煤氣水走向應處於( B )管線上。

A、去往80-B008管線 B、去往80-F003管線

C、去往80-W003管線 D、去往20-B009

7、氣化爐壓力為0.2MPa時,廢鍋底部煤氣水走向應處於( A )管線上。

A、去往80-B008管線 B、去往80-F003管線

C、去往80-W003管線 D、去往20-B009

8、氣化爐開車階段,一次熱緊的氣化爐爐壓為( C )

A、0.4 B、0.7 MPa C、1.0 MPa D、2.1 MPa

9、氣化爐開車階段,一次熱緊的氣化爐爐壓為( D )

A、0.4 B、0.7 MPa C、1.0 MPa D、2.1 MPa

10、煤的工業03manbetx 不包括下列哪一項( C )

A、Mt B、Mad C、Had D、Vad

11、煤的元素03manbetx 不包括下列哪一項( A )

A、Mt B、Had C、Oad D、Cad

12、儀表空氣的低級報警值是( B )

A、0.3MPa B、0.4MPa C、0.6MPa D、1.0MPa

13、在氣化爐用煤中,煤的粒度占原煤總量的比例為“0”的粒度範圍是( B )。

A、5-50mm B、>100mm

C、<5mm D、50-100mm

14、下列表述正確的是( C )

A、氣化劑由煤氣水、氧氣、蒸汽組成

B、200#產生的煤氣水可以直接排入400#

C、21-W001產生的是0.5MPa的低壓蒸汽

D、氣化爐結渣是由於汽氧比過高引起的

15、氣化爐外殼設計壓力為( B )

A、3.2MPa B、3.6MPa C、4.5 MPa D、5.0MPa

16、氣化爐出口粗煤氣半03manbetx 內容包括( A )

A、煤氣中CO2與O2含量

B、煤氣中CO2與CH4含量

C、煤氣中CO與O2含量

D、煤氣中CO與H2含量

17、粗煤氣半分析中,要求O2含量必須低於( C )。

A、1.0% B、0.8% C、0.4% D、0.2%

18、下列有關質檢報樣中粗煤氣半分析,表述正確的是( A )

A、半分析中CO2與O2含量是體積百分比

B、半分析中CO2與O2含量是質量百分比

C、半分析中CO2與O2含量單位都mg

D、半分析中CO2與O2含量是一固定值

19、下列關於魯奇氣化爐說法正確的是( C )

A、魯奇氣化爐為氣流床氣化爐

B、魯奇氣化爐為常壓氣化爐

C、魯奇氣化爐用煤為塊煤

D、魯奇氣化爐用煤必須使用粘結性大的煤種

20、下列選項中,不屬於魯奇IV型氣化爐設備的是( D )

A、爐篦 B、煤鎖 C、灰鎖 D、點火燒嘴

21、煤在魯奇氣化爐中的氣化過程,不包括下列哪個選項( D )

A、灰渣層 B、燃燒層 C、幹餾層 D、精餾層

22、下列關於灰鎖表述錯誤的是( D )

A、灰鎖是氣化爐排灰的設備

B、灰鎖為壓力容器

C、灰鎖為間歇性排灰

D、氣化劑通過灰鎖進入氣化爐中

23、經廢熱鍋爐21-W001換熱後的粗煤氣溫度為( B )

A、37℃ B、181℃ C、550℃ D、203℃

24、200#熱火炬不存在下列哪種介質( C )。

A、低壓煤氣水 B、低壓氮氣 C、中壓蒸汽 D、燃料氣

25、氣化爐與夾套壓差的聯鎖值為( C )KPa

A、50 B、100 C、125 D、150

26、氣化爐夾套產蒸汽壓力21CP007聯鎖指標為( C )MPa

A、3.0 B、3.06 C、3.21 D、3.23

27、氣化爐出口粗煤氣溫度21CT029聯鎖指標為( B )℃

A、600 B、650 C、680 D、700

28、氣化爐產合格粗煤氣中的O2含量為( A )

A、≤0.4% B、>0.4 % C、<1% D、>1%

29、40K001塔洗滌水流量應控製在( B )T左右。

A、5 B、10 C、20 D、30

30、中控操作人員要實時監測粗煤氣係統壓力,通過( C )及時進行調整;

A、40CP011 B、40CP021 C、40CP051 D、40CT051

三、多選

1、入爐氣化劑溫度低,以可能的原因是( BCD )

A、汽氧比偏低 B、煤鎖溫度高 C、灰鎖溫度高D、氣化爐出口粗煤氣溫度高

2、21-P001泵電機電流低不可能是下列什麼原因?( BCD )

A、入口管線不暢 B、出口閥全開

C、集水槽液位高 D、出口總管壓力低

3、下列選項中屬於五字巡檢法的是( BCD )。

A、嚐 B、聽 C、摸 D、看

4、開車階段,由冷火炬切換到熱火炬的條件有( ABC )

A、確認氣化爐點火已成功且煤氣中氧含量分析小於0.4%;

B、空氣運行已穩定操作30分鍾且氣化爐壓力已提至0.4MPa(g);

C、空氣流量已調整至約3000-4000 Nm3/h且蒸汽流量也已作相應的調整。

D、21-P001已啟動起來。

5、氣化劑溫度低的原因包括( BCD )。

A、H20/O2比高; B、 夾套帶水;

C、 夾套產汽量大; D、 蒸汽管網溫度低;

6、氣化爐開車主要步驟有下列哪項( ACD )。

A、空氣點火 B、啟21-P001泵 C、提壓 D、並網

7、煤的工業分析項目包括下列哪項( ABC )。

A、煤的水份 B、灰份 C、揮發份 D、密度

8、氣化車間操作人員屬於四懂內容有( ACD ).

A、懂設備結構 B、懂工程建設

C、設備的用途 D、懂工藝流程

9、氣化爐熱緊過程中,必須檢查的法蘭中包含下列哪些選項( BCD )

A、氣化爐粗煤氣出口法蘭 B、廢鍋氣體進出口法蘭

C、氣化爐人孔法蘭 D、氣化爐和煤鎖連接法蘭

10、下列選項屬於氣化爐停車後能直接通氧恢複的情況為( BCD )

A、氣化爐缺煤停車 B、夾套產蒸汽壓力高聯鎖停車

C、氧氣管網壓力低停車 D、夾套液位低聯鎖停車

11、灰鎖壓力泄不掉,以下可能的原因為( ABD )

A、灰鎖上閥未關嚴 B、灰鎖充壓閥未關嚴

C、灰鎖下閥漏 D、泄壓閥堵

12、以下選項屬於氣化爐操作時調整爐篦轉數的依據的是( ABD )

A、氣化爐負荷 B、灰鎖溫度

C、粗煤氣出口溫度 D、粗煤氣洗滌冷卻器出口溫度

13、氣化爐內結渣,以下可能的原因是( ABC )

A、汽氧比偏低 B、煤的粒度不均,細煤粉多

C、爐篦布氣不均 D、氣化劑溫度高

14、下列選項中,屬於煤鎖加煤依據的是( ABC )

A、氣化爐負荷 B、爐篦轉速

C、煤鎖大法蘭溫度 D、灰鎖溫度

15、氣化爐汽氧比高,可能對氣化爐產生的影響包括( ABC )

A、灰細 B、出口煤氣中CO2分析高

D、氣化爐產煤氣水量增大 D、煤鎖加煤頻繁

16、氣化爐開車過程中,進行蒸汽暖管的目的是( BC )。

A、給氣化爐進行提壓

B、讓管線均勻受熱

C、防止管線水擊或產生裂紋

D、為了加熱夾套

17、20-P005泵壓力波動,可能是下列哪種原因?( ABC )

A、熱火炬底部液位空 B、啟泵前未進行排氣

C、入口濾網堵 D、電流表指示有誤

18、開車階段,由冷火炬切換到熱火炬的條件有( ABC )

A、確認氣化爐點火已成功且煤氣中氧含量分析小於0.4%;

B、空氣運行已穩定操作30分鍾且氣化爐壓力已提至0.4MPa(g);

C、空氣流量已調整至約3000-4000 Nm3/h且蒸汽流量也已作相應的調整。

D、21-P001已啟動起來。

19、氣化劑溫度低的原因包括有( ABC )。

A、H20/O2比低; B、 夾套帶水;

C、 夾套產汽量大; D、負荷高;

20、啟動21-P001泵時,需要進行( ABC )

A、檢查循環水是否投用 B、檢查機封水是否正常

C、檢查電機正反轉 D、檢查夾套液位

21、21-P001泵電機電流低的原因包括?( ABD )

A、集水槽液位空,泵不打液 B、出口閥開度小

C、煤氣水量大 D、出口總管壓力高

22、開車階段,由冷火炬切換到熱火炬的條件有( ABC )

A、確認氣化爐點火已成功且煤氣中氧含量分析小於0.4%;

B、空氣運行已穩定操作30分鍾且氣化爐壓力已提至0.4MPa(g);

C、空氣流量已調整至約3000-4000 Nm3/h且蒸汽流量也已作相應的調整。

D、21-P001已啟動起來。

23、氣化劑溫度低的原因包括( ABC )。

A、H20/O2比低; B、 夾套帶水;

C、 夾套產汽量大; D、負荷高;

24、氣化爐開車主要步驟有( ABC )。

A、空氣點火 B、切氧 C、提壓 D、提負荷

25、“三會”包括:( ABD )

A、會操作 B、會維護保養 C、會原理 D、會排除故障。

26、液壓係統設計的三個壓力等級為? ( ABC )

A、14MP B、6MP C、3MP D、8MP

27、到200#小火炬燃燒的氣體來源包括( ABC )

A、燃料氣 B、煤鎖泄壓煤氣 C、800#膨脹氣 D、400#一次充壓煤氣

28、200#小火炬20-B012頂部設置分子封的作用不是( ACD )

A、防止火炬氣帶水 B、防止火炬頭回火

C、限定火炬氣放散量 D、為平衡火炬重量,保持穩定

29、低壓N2在200#的應用包括( ABC )

A、通入煤倉,防止可燃氣體聚集

B、通入200#熱火炬分子封,防止回火

C、熱火炬管線端頭置換

D、除塵風機置換

30、氣化劑組成包括下列哪項( ABC )

A、中壓蒸汽 B、汽提氣

C、氧氣 D、高壓噴射煤氣水

四、判斷題

1、氣化爐出口煤氣中CO2升高,CO降低,說明爐內溫度低。 (√)

2、氣化爐開車過程可分為蒸汽升溫、空氣運行、切氧、提壓並網。( √)

3、21-CL033可以控製到800#的含塵煤氣水溫度。 ( ╳)

4、氣化爐空氣運行結束時,先斷空氣,後斷蒸汽;切氧時,先通氧氣,後通蒸汽。 (╳)

5、氣化爐壓力升高,CH4、CO2含量升高,CO、H2含量降低,O2耗量降低。 (√)

6、氣化爐用煤粒度限定在5-50mm,在該範圍內原煤應占總量的90%以上。 (√)

7、實際空氣到氧氣切換,不應超過3-5分鍾,以防止氣化爐床層冷卻。 ( √ )

8、氣化爐運行時最低負荷為3000Nm3/h,設計負荷為6000Nm3/h。 ( √ )

9、21-B006出口煤氣溫度是203℃,21-W001出口煤氣溫度是181℃ 。 ( √ )

10、氣化爐泄壓過程中煤鎖下閥處於關位。 ( ╳ )

11、煤鎖引射器V001的作用是清除煤鎖殘餘煤氣和加煤過程中的煤粉。 ( √ )

12、切氧時,煤鎖上下閥均在關位置。 ( √ )

13、煤鎖進料周期指從泄壓閥DV打開到煤鎖下閥BC打開為止,一個進料周期大概需6分鍾。 ( √ )

14、煤鎖加煤時,是否加滿,通過煤鎖射線料位判斷就可以了。 ( ╳ )

15、煤鎖加煤趨勢隻是加煤循環操作的參考,有無和看不看均可。 ( ╳ )

16、氣化爐用煤粒度限定在5-50mm,在該範圍內原煤應占總量的60%以上。 ( ╳ )

17、灰鎖冷態試車時,滿料位的累積轉數是7轉左右。 ( ╳ )

18、煤鎖的容積是12.1m3,灰鎖的容積是13.2m3,氣化爐容積是98m3。 ( √ )

19、用於切換泄壓煤鎖氣至氣櫃和熱火炬的兩位閥是CH057。 ( √ )

20、氣化爐進行蒸汽升溫時,可以不關閉夾套安全閥旁路。 ( ╳ )

21、煤鎖引射器V001的引射介質是低壓氮氣 ( ╳ )

22、氣化爐泄壓時,煤鎖下閥在開位。 ( √ )

23、氣化爐停車情況不同,分為計劃停車、02manbetx.com 停車和緊急停車。( √ )

24、氣開調節閥是在儀表空氣中斷時,調節閥關閉,氣關調節閥是在儀表空氣中斷時,調節閥打開。 ( √ )

25、氣化爐因出口氧超標停車,可以直接通氧進行恢複。 ( ╳ )

26、用於切換泄壓煤鎖氣至氣櫃和熱火炬的兩位閥是CH057。 ( √ )

27、氣化爐用煤粒度限定在5-50mm,在該範圍內原煤應占總量的90%以上。 ( √ )

28、氣化爐運行時最低負荷為3000Nm3/h,設計負荷為6000Nm3/h。 ( √ )

29、氣化爐開車前P001泵不需要衝洗。 ( ╳ )

30、氣化爐出口煤氣中氧含量要求≤1.0% ( ╳ )

五、簡答題

1、氣化爐夾套漏水現象有哪些?

答:a、爐內部局熄滅,灰中殘碳量高。

b、灰鎖溫度下降,灰潮濕、排灰困難。

c、鍋爐給水消耗量增加。

2、請敘述氣化爐采用放射源測定哪些料位?

答:a、灰鎖放射源測定灰鎖滿料位;

b、煤鎖放射源測定煤鎖滿料位。

c、廢鍋放射源測定廢鍋空料位。

3、200#液壓係統,根據根據泵站、蓄能站、減壓站和控製站的布置和工作壓力,整個係統有幾個壓力等級?分別是多少?

答:整個係統有三個不同的壓力等級,泵站、蓄能站在約14.0MPa範圍內操作;用於煤、灰鎖就地控製站的壓力由減壓站減到6.5MPa; 用於煤鎖上閥和灰鎖下閥、充水閥、泄壓DV3閥的液壓油壓力由安裝在就地控製站的減壓伐進一步降至3.0MPa。

4、200#液壓泵站為什麼要設置循環回路?

答:為了清潔油質、控製溫度,設置了泵站循環回路,即由循環泵組將水乙二醇從油箱抽出,先經水冷器,再經回油精濾器過濾,最後返回油箱。

5、請敘述200#除塵分機原理?

答:此風機為離心式風機,配套的除塵器為衝激式除塵器,風機抽風靠葉輪轉動,形成負壓,使渣溝內產生的灰蒸汽在負壓作用下,經過衝激式除塵器除塵後,再通過風機排放至高處,減少環境汙染。

6、什麼是加壓氣化?

答:加壓氣化:在一定的壓力下,固相的煤與氣化劑之間進行多相物理、化學反應生成煤氣的過程。

7、灰鎖操作中,當關嚴上閥後,必須先啟動爐篦,然後再開始泄壓,為什麼?

答:這樣做的目的是一方麵能維持灰層高度,另一方麵是為了壓緊上閥,保證上閥的密封。

8、請敘述氣化劑通過灰渣層的作用?

答:a冷卻灰渣,使灰渣溫度由1200℃降至約比氣化劑溫度高50℃左右,從而保護爐篦免受高溫損壞。

b預熱氣化劑,提高氣化劑溫度。

9、請敘述氣化層發生的控製反應?其反應為吸熱還是放熱反應?

答:C+H2O=CO+H2 其反應為吸熱反應。

10、請敘述增大氣化爐操作壓力對煤氣產率、氣化爐生產能力、蒸汽消耗的影響?

答:a壓力對煤氣產率的影響。隨著壓力升高,煤氣產率下降。

b壓力對氣化爐生產能力的影響。在相同溫度下的加壓氣化對提高氣化爐生產能力有利。

c壓力對氧和蒸汽消耗量的影響。隨壓力升高,O2消耗量下降而蒸汽消耗量大大增加。

11、請敘述氣化溫度對煤氣組成的影響?

答:化溫度對煤氣組成影響很大,隨氣化溫度的升高,H2和CO含量升高,CO2和CH4含量降低。

12、氣化爐內結渣的原因?

答:、a煤的灰熔點降低。(H2O/O2↑未作及時調整)

b、H2O/O2比小。

c、煤的粒度變化,細煤增多,矸石增多。

d、爐篦布氣不均(灰床低)。

13、灰鎖上閥打不開的可能原因有哪些?

答:a灰鎖未充夠壓;

b下灰室充灰過滿;

c上閥被異物卡住。

14、爐篦轉速和第一、第二設定轉速根據什麼確定的,什麼情況下需要給爐篦增加轉速或使用正反轉?

答:爐篦的第一、第二設定轉速是根據灰鎖容積、下灰室容積確定的;

15、氣化爐單爐共有幾個潤滑點?分別是什麼?

答:單爐共10個潤滑點,分別為灰鎖上閥軸瓦及填料、灰鎖下閥軸瓦及填料、東西爐篦軸瓦及填料、煤鎖下閥軸瓦及填料。

16、氣提汽帶水的原因是什麼?

答:a、塔內液泛;b、煤氣水流量過大;c、入塔蒸汽量過大;d、塔盤堵塞;

17、高壓泵送電啟泵步驟?

答:a、中控聯係調度要求給所需啟的泵送電;

b、現場去開閉所簽送電票,簽完後告中控;

c、中控接到總調令後方可通知現場啟泵;

d、啟泵正常後,中控彙報總調;

18、簡述800#工藝原理

答:根據無壓重力沉降原理,利用不同組分的密度差,把煤氣水中的油、焦油及含塵焦油分離出來。利用壓力降低氣體在液體中溶解度減小的原理,即:減壓閃蒸的原理,分離出煤氣水中溶解的CO、NH3、CO2等氣體。

19、簡述850#工藝原理?

答:利用中壓蒸汽為熱源,由塔底進入塔內,自下而上與煤氣水逆流接觸,采用直接加熱方式。水蒸汽以氣泡形式穿過煤氣水時,水和汽泡表麵之間形成自由界麵,使得溶解性氣體或易揮發性物質不斷向氣泡內蒸發、擴散。氣泡上升到液麵時,就開始破裂並放出其中心的揮發性物質或溶解的氣體。

20、400#CT051溫度高如何調整?

答:a、開大40-W003冷卻循環水或40-W002脫鹽水。

b、適當關小40CT011閥、40CT021閥。

c、適當增大脫鹽水去500#空冷器閥門開度。

d、停止乏汽回收裝置運行。

e、適當加大231#水箱脫鹽水補入量。

六、應急處置

1、氣化爐突然斷煤如何處理?

答:煤是氣化反應的原料,在工藝條件一定的情況下,在氣化爐內煤與一定比例的氣化劑反應生成粗煤氣,如果煤長時間中斷,將會使爐內反應無法進行,所以生產中若煤中斷,操作工應根據所停時間的長短,及時與中控聯係,做減負荷或停車處理。

2、200#液壓泵漏油的可能原因有哪些?如何處理

答:a、油的粘度太低,處理:檢查並更換液壓油;

b、密封圈損壞,處理:檢查並更換密封圈。

3、灰鎖泄壓時溫度上升是何原因?如何處理?

答:a 充壓閥內漏或未關嚴。重新關,必要時關截止閥。

b灰鎖上閥內漏或未關嚴。重新關上閥,必要時停車處理。

4、煤鎖溫度高是何原因?如何處理?

答:a爐頂溫度高; 加快爐篦轉速;

b煤鎖內膨料; 反複振動下閥,並用充壓煤氣吹掃;

c煤鎖空; 迅速加煤。

5、氣化爐內出現溝流如何處理

答:a、降低氣化爐負荷至最小。

b、增加H2O/O2↑操作一段時間,直至操作參數恢複正常。

c、短時間增加爐篦轉速以破壞風洞。

d、調整煤的粒度到正常範圍。

e、檢查爐出口溫度測量儀表TIRCAH-21CT029和灰鎖溫度測量儀表TIRCAH-21CT021。

f、檢查氣化爐夾套是否漏水。

g、用奧氏分析儀進一步分析CO2和O2量,若超出正常範圍,切除管網,調整後無明顯變化,停車處理。

6、 氣化爐內結渣如何處理

答:a、聯係備煤,送標準粒度的煤

b、提高H2O/O2

c、增加爐篦的轉數,加快排灰速度,視灰鎖溫度調整。

d、如以上處理無效,應停車處理,徹底檢查爐篦布氣不均的原因。

7、氣化爐出口粗煤氣溫度TIRCAH-21CT029大幅度波動如何處理

答:a、升降爐篦轉速要平穩。

b、短時間提高轉速,正反轉爐篦,破壞風洞,重新建立灰床。

c、如氣化爐夾套漏水,應停車處理。

8、氣化爐出口粗煤氣中O2升高

答:a、降低氣化爐負荷至最小。

b、增加H2O/O2↑操作一段時間,直至操作參數恢複正常。

c、短時間增加爐篦轉速以破壞風洞。

d、盡快向爐內加煤,否則停車。

9、 夾套漏水現象及處理方法

答:a、爐內部局熄滅,灰中殘碳量高。

b、灰鎖溫度下降,灰潮濕、排灰困難。

c、鍋爐給水消耗量增加。

確定是夾套漏水,應立即停車處理。

10、灰鎖上閥(TC閥)關不嚴

答:a、灰鎖充灰過滿:這種情況發生的原因是爐篦H2設定偏高或操作者在爐篦不能自動停情況下沒有手動停,而導致灰鎖過滿;或者灰鎖有掛壁現象未及時發現處理,遇有這種情況反複關閉上閥,用充壓蒸汽反吹,如果仍然關不嚴,征得液壓負責人同意後可提高油壓,再反複關閉上閥,如果這些努力都無效,氣化爐應停車處理。

b、有異物或大渣塊卡住。

反複動作上閥,用充壓蒸汽反吹,如果無效,氣化爐應停車處理。

c、灰鎖密封麵或上閥座損壞;或是上閥導向筒損壞,氣化爐應停車處理。

11、灰鎖上閥(TC)打不開

答:a、灰鎖未充夠壓,繼續充壓後打開。

b、下灰室充灰過滿。振動上閥,或短暫提高液壓油壓力,如果仍無效氣化爐應停車處理。

c、上閥被異物卡住。灰鎖充壓高於爐壓0.2MPa,反複動作上閥,用充壓蒸汽反吹,如果無效,氣化爐應停車處理。

d、液壓故障。聯係液壓負責人檢查液壓係統,再無效,氣化爐應停車處理。

12、灰鎖泄壓時,壓力泄不掉或泄不完、泄壓時間長

答:a、開充壓蒸汽,反複開關泄壓閥使之吹清、吹通。

b、更換閥芯。

c、反複關上閥。

d、繼續關嚴充壓閥,如漏氣應隔離、泄壓更換或停車更換閥門。

e、確認如21-B007中心管破,停車更換,若DV1、DV3閥泄漏應隔離、泄壓更換

f、繼續向21-B007充水。直至充滿水。

13、灰鎖卸壓時,DVI堵

答:a、當DV1閥堵塞時,應手動打開DV1旁路閥進行卸壓,卸壓時應緩慢打開閥門,但不能全開。應采用稍開稍關的方法卸壓,待卸至一定壓力後,再全開卸壓閥的旁路閥。

b、灰鎖壓力泄完後,拆DVI閥芯,處理堵塞。

14、煤鎖在預定時間不能充至設定壓力

答:a、將壓力泄盡,重新開關上閥,確認關嚴後再充壓,如上閥仍漏,應停車更換上閥或軟密封。

b、彙報班長和中控,檢查所有充壓管線的各個伐門並處理通充壓閥。

c、反複開關卸壓伐,再充壓試漏,以上措施無效後,彙報班長和中控,氣化爐應停車處理。

d、檢查400#壓力低的原因並處理,否則用PV2直接充壓。

15、 煤鎖在預定時間內不能泄至最終壓力

答:a、反複關下閥、一次充壓閥(PV1)、二次充壓閥(PV2)。

b、疏通泄壓閥或管道。

c、彙報班長和中控,檢查所有泄壓管線的各個伐門並處理通泄壓閥。

以上措施無效,應彙報車間和班長。

16、 煤鎖上閥關不嚴

答:a、切至現場控製櫃,關閉煤鎖上閥液壓油路,給其關信號,用PV1閥充壓短暫吹掃,再反複關閉上閥;調整CF閥關閉信號。

b、拆開上閥護板,人工清除。

c、檢查液壓油管路。

d、儀表處理上閥限位。

17、現場巡檢出現一氧化碳中毒如何處理?

答:a迅速脫離中毒現場,呼吸新鮮空氣或氧氣。

b對猝死者實施心肺複蘇。

c轉送附近醫院(高壓氧治療)。

18、現場巡檢出現窒息如何處理?

答:a將患者迅速脫離現場至空氣新鮮處

b保持呼吸道通暢

c如呼吸困難,給輸氧

d如呼吸心跳停止,立即進行人工呼吸和胸外心髒按壓術

19、現場巡檢觸電如何處理?

答:a用絕緣工具(戴絕緣手套,穿絕緣鞋並用絕緣棒)解脫觸電者,低壓觸電也可使用幹燥的木棒、木板、繩索等不導電的東西解脫。

b如發現觸電者意識不清,立即將觸電者仰麵平放在地上。

c情況嚴重進行心肺複蘇(人工呼吸)

d在現場心肺複蘇搶救同時,迅速采用各種方式通知專業醫務人員到場。

20、現場電器著火如何處理?

答:a迅速切斷電源。

b將幹粉滅火器上下翻倒數次,一手握住噴嘴,另一手向上拉起圈環,握住提柄提起機身,將噴嘴對準火焰滅火。

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