晉煤集團成莊礦：小創新解現場難題
晉煤集團成莊礦：小創新解現場難題
在當前企業形勢嚴峻下，晉煤集團成莊礦積極鼓勵基層單位，立足崗位實際，以節約成本為前提進行小創新，解決了生產現場的大難題。
切頂施工專用鑽杆 省時省力保安全
時誌忠是資源回收隊的副隊長，他在井下綜采工作麵回采前放頂打炮眼時，由於炮眼直徑要求為43mm，而且切眼頂板較高，打眼過程中人員操作困難，效率低，存在較大安全風險。
時誌忠向記者介紹到：“以前打眼時，頂板較高，需要搭設腳手架完成作業，我們先用小鑽頭初步打眼，小鑽頭達不到直徑要求，再用大鑽頭，這樣還屬於高空作業，需要保險措施，人工移動架子，一個班下來，工序繁雜，效率低。”
時誌忠動起了腦子，能不能用鑽頭焊接連接套再連鑽杆，這樣不用來回倒鑽頭、不用高空作業。經過幾番試驗後，發現在碰見硬矸的情況下，連接套容易損壞，致使鑽頭折在鑽眼裏，而且取不出來，鑽頭不能重複利用，造成成本消耗。
“能不能鑽頭直接連接鑽杆”，時誌忠提出了大膽的想法，立馬跟大班房聯係，進行再加工，利用六棱鑽杆，直接焊上鑽頭，製成“切頂施工炮眼專用鑽杆”，製成之後經過試驗，采用120型頂鑽配合此裝置，施工炮眼過程中，員工隻需要操作120型頂鑽就能輕鬆施工好每一個炮眼，並且在施工炮眼過程中提高了工作效率，降低了員工作業的勞動強度，提高了作業的安全係數。
滾筒運輸專用件 提高運輸速度保安生產
大采高工作麵高3.5米，寬5.5米，但是安設了大采高配套設備之後，寬度縮為2米，機組滾筒寬度約2.7米，一旦發生故障，更換是個麻煩事，機電科業務員延小虎多次深入現場想辦法。延小虎向記者介紹到：“以前，一旦發現滾筒有故障，首先提前2、3天做準備工作，需要5、6個人用一天的時間，通過吊鏈，人工一點點的往工作麵拖，費時費力，還存在很大的安全隱患。”
延小虎提出“能不能將滾筒由橫向運輸轉變為立式運輸，加工一個專用件來運輸它。”經過和隊組工作人員的商討，根據實際情況加工長3m，寬1.7m，高為1.5m的滾筒運輸專用件。延小虎介紹到：“這個專用件可以說是為滾筒量身打造的‘船式車’，原理就是，量好滾筒的尺寸，用廢舊的鋼板焊接成船的形狀，把滾筒放進去，然後用大鏈固定，通過絞車拖動。設計成船的形狀還可以減小阻力、降低設備損壞率。”
在最近一次的更換滾筒作業時，通過滾筒運輸專用件，隻用了3個小時，在解決了狹窄巷道運輸超寬件問題的同時極大程度節省了作業時間、人力、保障了安全，而且還是用回收材料自行加工，節約了成本，很有推廣價值。
