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50122切眼改造巷溜子回撤安全技術措施

作者:黨楊鋒 2016-08-02 14:35 來源:陝西澄城董東煤業有限責任公司綜掘一隊

50122切眼改造巷溜子回撤安全技術措施

一、工程概況

50122切眼改造巷現在擴幫已完成,我隊準備在巷道起底完成後,對切眼改造巷內溜子進行拆解,拆解完成後進行裝車從50122進風巷回撤至副井底升井。為保證此項工作安全順利進行,特製定以下安全技術措施

二、 溜子拆解

1、作業前,對作業地點的支護情況進行檢查,確保支護安全可靠;並將巷道內作業地點處的雜物、浮煤清理幹淨,廢舊設備全部裝車外運,確保作業地點路線暢通。

2、拆除溜子前,由電鉗工首先對溜子進行停電閉鎖,並對溜子電源線進行拆除,拆除溜子時,先掐斷鏈子,抽出上鏈,再拆開溜子機頭、機尾,最後抽出中間槽子,隨後回收底鏈。

4、解體的溜子各部件裝車經50122進風巷→501采區回風上山→東翼軌道運輸大巷→井底車場→副井底→地麵。

三、安全技術措施

(一)、溜子拆解、裝車注意事項

1、溜子的拆裝必須由專業人員擔任,其他人不得隨意操作。

2、對溜子進行拆解前,必須由電工切斷電源。

3、解體拆卸時,必須準備好起重運輸設備及所需工具材料等。

4、拆裝時,必須由機電副隊長現場統一指揮,不得盲目蠻幹,隨意拆卸,確保施工安全。

5、施工中使用中的導鏈必須完好,使用導鏈的安全載荷應大於實際吊起重物的重量(5T導鏈2個和3T導鏈2個配合使用)。

6、解體拆卸過程中,拉導鏈人員必須站在所吊重物受力外側或上方,以防重物落下傷人,嚴禁人員將身體任何部位至於起吊重物下,嚴禁其他人員隨意進入作業現場。

7、分解時,對配合較緊的零部件,必須使用專用工具進行拆卸,不得用大錘強行敲打,以免損傷零部件。

8、物料裝車嚴禁超高超寬,固定必須牢靠,不得鬆動,物料裝車必須用鋼絲繩縱橫各不少於兩道捆紮固定牢靠。

9、裝車後,由本隊的機電副隊長、運輸人員仔細檢查捆綁情況,確認捆綁牢固後方可進行運輸。

(二)、運輸安全注意事項

1、運輸前,組織人員對運輸線路進行一次全麵檢查,確保沿途軌道、絞車、安全設施、巷道等符合運輸要求。

2、絞車司機必須持證上崗。開動絞車前,絞車司機必須仔細檢查絞車及安全設施的完好性。

3、提升前,信號工、把鉤工必須仔細檢查坡檔設施,鉤頭、保險繩、信號的完好性,清除軌道上的雜物。

4、嚴禁超掛車,大件必須單車提升。提升時,嚴格執行“行人不行車,行車不行人”製度。其他人員必須撤離到安全地點或躲避硐內。

5、絞車處信號工目送重車離開,發現問題及時打停鈴,絞車司機必須嚴格按信號開車。

6、裝、卸大件時,必須用5t及5t以上導鏈提卸,導鏈支點必須用起吊錨索組固定牢固,不得使用支護錨索代替專用起吊錨索,物件兩端必須栓繩,人員站在兩端拉住繩使物件緩慢裝卸,嚴禁人員在下方停留或通過。

7、跟班隊長、工長、安檢員、瓦檢員必須現場專盯,正確執行安全確認工作製度,及時排查處理各類隱患,確保施工安全。

8、人力在車場平台處推車時,一次隻準推一輛車。嚴禁在車輛兩側推車。推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出警號。

9、絞車司機、信號工、摘掛鉤工必須是經過學習培訓且有操作經曆者擔任並持證上崗。必須掌握使用該絞車運行範圍內的巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、巷道支護、軌道狀況、安全設施配置、信號聯係、牽引長度及規定牽引車數等。做到絞車周圍無雜物。提升前,信號工、摘掛鉤工必須仔細檢查坡檔設施,鉤頭,信號的完好性,查看軌道上是否有雜物。嚴格按01manbetx 01manbetx 操作。必須使用專用鏈環和插銷。

10、絞車司機必須穿戴整齊,紮緊袖口,注意力高度集中,嚴格按信號指令操作,不得擅自離崗。

11、開動絞車前,絞車司機必須仔細檢查絞車的完好性及鋼絲繩、鉤頭、信號、擋車器等齊全完好情況。

12、操作絞車運輸時,應輕提緩放,穩速慢速運行,絞車司機應集中注意力聽清信號及時開停車,注意絞車、鋼絲繩在運行中的受力狀況,發現異常情況必須立即停車,查明原因,進行處理,不得生拉硬拽,處理時,絞車司機握緊閘把,接清信號,嚴禁離崗。

1小絞車禁止同時壓緊兩個閘把,以防燒壞電機。

2嚴禁在絞車側麵或滾筒前麵操作,嚴禁一手開車一手處理爬繩。

3下放車時,應與把鉤工配合好,隨車隨放繩,禁止留有餘繩,以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。

4上提車時,車過變坡點後應停車準確,嚴禁過卷或停車不到位。

5絞車工作時應注意鋼絲繩的纏繞,使其排列整齊,放盡繩時滾筒上纏繞的鋼絲繩餘量不能少於3圈。

6操作過程中發現響聲不正常,必須停車檢查,及時排查。

7啟動困難時應查明原因,不準強行啟動。

8工作結束後應將鋼絲繩整齊地纏繞在滾筒上,切斷電源、封閉開關。

13、絞車提升信號聯絡方式必須采用清晰靈敏的聲光信號,上下車信號聯係,規定“一停、二上、三下”。司機聽不清信號,不許開車。車輛運行過程中,無論聽到什麼信號均以停車信號對待,並立即刹車。

14、信號工在信號硐室目送重車離開,發現問題及時打停鈴,絞車司機必須按信號準確操作絞車。

15、若出現掉道時,必須由班長和有經驗的老工人統一指揮,采用多個5T導鏈配合起吊上道,重車的下方和兩側嚴禁站人,嚴禁直接使用絞車上道,上道期間絞車司機嚴禁離開絞車,斜坡上嚴禁摘掉鉤頭上道。

16、斜巷提放車時,嚴禁坡下有人,嚴禁放飛車及爬、蹬、跳車。

17、物料在平巷裝車時必須將車輛前後固定牢靠。

18、運輸線必須嚴格執行小絞車“五人聯簽”、IC卡授權開啟,擋人簾的使用製度

19、施工前必須將施工地點的雜物清理幹淨,確保巷道暢通。

20、搬運物料時,腳下走穩,防止滑倒。

21、本措施未提及內容,如涉及到均嚴格按照《煤礦安全01manbetx 》、《煤礦工人技術01manbetx 01manbetx 》相關條款規定執行照辦。

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