以“大眾創新”舉措提升效率效益

以“大眾創新”舉措提升效率效益

檢修中心堅持自主創新取得顯著成效

本報訊　在當前集團公司兩大主導產品量價齊跌的形勢下，檢修中心將技術改造、大眾創新作為應對時艱的又一重要手段，通過組織員工立足崗位進行技術改造、創新創效，有效地提高了工作效率、降低了庫存儲備，為企業增加了經濟效益。

年初以來，檢修中心結合工作實際，在全體員工中廣泛開展了“大眾創新”活動。為了縮短檢修時間，他們組織員工采取測繪數據、製作和修複積壓配件等舉措，組裝了106號電鏟變扭器和推壓電動機，不僅解決了進口電鏟無備品的難題，而且還提高了設備的出動率。在對東露天礦304、411號電鏟進行技術改造的進程中，他們將原電控的三繞組改為電子調節，將機械製造廠生產的201號、203號、205號電鏟的大車一軸改造為統一型號，將原鑄鐵側滑板改為尼龍材質，改造後的設備在投入使用後均極大地提高了工作效率，減少了備品儲備，為中心節支降耗做出了貢獻。

據相關負責人介紹，針對輪緣磨損過限的問題，他們還對“沉睡”多年的半自動埋弧焊機進行了設計和改造，相繼改造了減速裝置、焊劑循環裝置、增加監控視頻裝置以及直接焊接車輪踏麵功能等，一舉使焊機完全達到了對車輪踏麵自動堆焊的要求，進而滿足了生產需求。與此同時，為了使傳統的廢油加熱輪對裝置取消後不影響生產，他們組織技術人員自行設計了輪對加熱裝置。通過近一個月的設計、改造，並經反複研討論證、多次實驗改進，如今的液化氣加熱裝置成功替代了廢油加熱裝置，不僅更加環保、節能、安全，而且極大地提高了工作效率。

此外，為滿足東露天礦剝離大會戰用車需要，他們對封存的1708號德式150噸電機車的外殼、電氣、控製台等方麵進行了重新設計，並對製動係統進行了改造，使機車運行更加安全、平穩。他們還為頁岩煉油廠解決了ATP爐烴蒸汽管道外壁補焊、軸承滑塊修複技術難題;為博大公司010公司號內燃吊車設計安裝了自力行走部分。這些技改項目均得到了用戶的好評。

張立紅