回柱絞車司機(看滑輪工、信號工)技術操作規程
回柱絞車司機(看滑輪工、信號工)技術01manbetx 01manbetx
一、上崗條件
第1條 回柱絞車司機必須熟悉本工作麵作業01manbetx ,必須經過專業技術培訓,考試合格後取得操作資格證後,方可持證上崗。
第2條 必須熟悉所使用絞車的結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準和《煤礦安全01manbetx 》的相關規定,能進行一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理,按照本01manbetx 01manbetx 要求進行操作。
第3條 必須掌握工作地點的巷道情況,如巷道長度、坡度、變坡地段、支護方式、軌道狀況、安全設施狀況、信號聯係方法、牽引長度及規定牽引車數等。
二、安全規定
第4條 回柱絞車硐室(或安裝地點)應掛有司機崗位責任製和回柱絞車管理牌板(標明:絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度等)。
第5條 必須嚴格執行“行人不行車,行車不行人”的規定。
第6條 在操作過程中,一律聽從信號指揮。聽不清信號,不準開車,絞車附近及繩道內人員要及時躲開。
第7條 有下列情況之一者,必須停車:
1、絞車移動時。
2、導向輪移動或看守導向輪人發出信號。
3、其他不安全情況或有人喊停車時。
4、絞車附近、絞車與導向輪間有人時。
5、鋼絲繩鉤頭距絞車或導輪1.5m時。
第8條 滑輪及滑輪柱要符合下列規定:
1、滑輪柱子小頭直徑不小於200mm。使用時大頭向下,小頭向上。
2、滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小於500mm,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小於100mm,底板破碎或鬆軟要穿鐵鞋。
3、滑輪柱與底板成60°~75°。方向視兩繩的合力方向而定。
4、滑輪必須栓在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5m,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線。
5、滑輪底部應用半圓木或木板墊木,防止回柱時上下擺動。
6、栓滑輪的鋼絲直徑必須不小於18mm的新繩,不得使用。
7、滑輪的位置要保證鋼絲繩的一端對絞車中心,另一端和回柱方向成直線。
8、滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大於鋼絲繩直徑的1/4。
9、在滑輪靠工作麵一側,應加打一對支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作麵支柱。
第9條 工作時,必須集中精力,按信號操作。開車時不得遠離絞車,必須站在護身柱後方。
三、操作準備
第10條 備齊小錘、長柄工具等工具及油壺、螺絲等備品配件。
第11條 檢查絞車附近的頂幫、巷道位置是否支護完整牢固、安全,有無雜物堆積影響操作。
第12條 檢查絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否符合作業規程;鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固,排繩是否整齊,一個撚距內斷絲麵積是否超過原鋼絲繩總斷麵麵積的10%。
第13條 檢查電氣設備是否擺設穩固適宜、操作方便。
第14條 檢查絞車設備各部件、螺栓、墊圈、護罩是否齊全牢固,常用閘是否靈活,減速箱和軸承的油質是否合格,油量是否充足。
四、正常操作
第15條 先進行2~3次的正反車試轉,並與信號工用信號聯係,試驗其準備性。
第16條 集中精力,聽取信號,按信號進行開車、停車、倒車等操作。
第17條 電動機、軸承溫度達60攝氏度時,要停車找出原因,等溫度下降後方準開車。
第18條 看滑輪工應在滑輪柱上方0.5m以外工作。鬆主繩時,在滑輪下方鋼絲繩外側密切配合向下給繩,以防咬繩。
第19條 看滑輪工必須用哨子或礦燈與回柱絞車司機聯絡,發現滑輪卡繩、柱子鬆動、咬繩、銷子鬆動等情況時,必須立即吹哨停車。
第20條 不論開車或停車,看滑輪工都必須集中精力,目住工作範圍動態,嚴禁打盹或離開崗位。運行時,滑輪內側不準人員停留或通過。
第21條 信號工必須聽從操作人員指揮,精力集中,密切注意鋼絲繩運行方向,當發現鋼絲繩運行方向有誤時,應立即發出停車信號,並重新發出正確的信號。發信號要迅速、準確。
第22條 信號工始終要和操作人員位置保持5~8m距離,隨工作位置推延而改變工作位置。
第23條 工作結束後,把鋼絲繩全部纏在滾筒上,把開關把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓,切斷電源。
五、特殊操作
第24條 移回柱絞車前,要選擇頂板及支架完好、無淋水、空間寬敞、有利於安設的地點,安設好牢固的壓、戧柱,並清理好絞車移動的通道。
第25條 移回柱絞車時應至少2人操作。拴好牽引繩,人員撤到安全地點後,發出開車信號。移動時要慢速牽引,嚴密注視牽引柱的牢固性和被移絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設備,絞車開關電纜是否拉緊,發現問題立即停車,處理好後再移動。
第26條 絞車移到位後,將開關打到零位,再打好壓柱和戧柱。四根壓柱要與頂、底板垂直。兩根戧柱打在絞車前麵兩側,與底板呈60度~75度。各柱下頭均需打在絞車底盤下,上頭支在頂板柱窩內,當頂板破碎或為複合頂時,應加柱帽,底板鬆軟要下底梁。
第27條 安裝絞車要保證其平、正、牢。經試車,確認絞車穩固無問題後,方可使用。
六、收尾工作
第28條 收拾好工具,向接班人、班(組)長彙報運轉情況、出現的故障、存在的問題等。按規定現場交接班。