車集煤礦：運用新係統年省電費52萬

車集煤礦：運用新係統年省電費52萬
本報訊（通訊員 饒得中）7月10日，筆者車集煤礦了解到，該礦在集團公司內部率先應用礦用智能伺服永磁直驅係統，該係統的投入每年可節約費用50多萬元。
“礦用智能伺服永磁直驅係統，通俗地說，就是采用變頻電動機與皮帶驅動滾筒直接連接來驅動皮帶，電機采用變頻器控製，取消了減速器、液力耦合器等中間傳動裝置 。”該礦機電科科長郭激光介紹，隨著回采區域向深部延伸，出煤運輸係統越來越複雜，造成該礦主煤流運輸係統維護工作量激增、運輸設備維護成本增加、設備維護人員緊張等不利局麵，強力膠帶運輸係統節能降耗改造是提質增效的重要途徑。
　　為此，該礦學習借鑒同行業的先進經驗，結合該礦膠帶運輸係統的實際情況，決定采用礦用智能伺服永磁直驅係統，並率先在該礦南翼強力皮帶裏段應用。
　　“應用這個係統後，減少了液力耦合器、減速器等中間傳動裝置，不但減少了設備維護工作量，電機效率還能提高14%。”該礦機電二隊隊長楊錦雲介紹，原來的驅動係統電機效率為85％，傳動總效率為72％，采用礦用智能伺服永磁直驅係統後，電機功率為96％，傳動總效率為95％，由於運輸效率的提高，運輸成本也能大大降低。
　　“采用礦用智能伺服永磁直驅係統後，節能降耗效果非常明顯。”該礦機電副礦長張強給筆者算了一筆賬，以該礦南翼強力皮帶裏段應用的礦用智能伺服永磁直驅係統為例，南翼皮帶兩個驅動滾筒功率按照360kW，按照每天20小時計算，每年可節約電量798947Kwh，節省電費479368元，由於減少了中間傳動裝置，維修費每年還能節省5萬元，該係統每年可節約費用52萬餘元。