違反小絞車司機“六不開”規定造成跑車僥幸事故
違反小絞車司機“六不開”規定造成跑車僥幸02manbetx.com
(一)事件經過
2001年8月6日中班,原綜采三隊通過75軌道絞車提升液壓支架時,當重車提升至巷道170米處,絞車鋼絲繩距鉤頭25米突然發生斷繩,支架沿軌道跑車至下車場,撞壞小絞車一部,軌道、沿途管路嚴重損壞,釀成一起重大的跑車僥幸02manbetx.com 。
(二)原因03manbetx
1、提升液壓支架的綜采三區工作人員工作前未按照“小絞車司機六不開”、“信號把鉤工六不掛”的要求進行全麵的檢查,直接提升大件車輛,是造成這起02manbetx.com 的直接原因。
2、小絞車檢查維修人員孫××於5日對75軌道絞車係統檢查時,發現此處鋼絲繩已斷絲9絲(《煤礦安全01manbetx 》第405條中規定:專為升降物料用的各種股撚鋼絲繩在1個撚距內斷絲斷麵積與鋼絲總斷麵積之比達到10%時,必須更換鋼絲繩,此絞車使用6×19-21。5mm鋼絲繩,斷絲達到11絲必須更換),由於該同誌責任心不強,認為斷絲不超限,既沒有現場采取截繩等臨時處理措施,也沒有逐級彙報加強檢查,隱患落實處理不及時,也是造成這起02manbetx.com 的主要原因。
3、管理人員工作安排不嚴細,對大件提升工作重視程度不夠,未對大件提升保運工作進行強調落實,造成隱患未及時得到消除,是造成這起事故的又一原因。
(三)接受教訓
這是一起違反小絞車司機“六不開”規定造成跑車的僥幸事故,應接受以下教訓:
1、加強操作絞車人員的工作責任心可有效避免此類事故的發生。
2、防止管理漏洞,提高檢修人員責任心和危險源處置能力,精細檢查各種設備是防患危險源演變成事故的有效途徑。
(四)防範措施