空氣壓縮機（活塞式）司機安全技術操作規程
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1.一般規定
1.1.司機必須經過培訓，考試合格，取得資格證後，方可持證上崗操作。
1.2.司機應熟悉所操作空氣壓縮機的結構、性能、工作原理、技術特征。
1.3.空氣壓縮機司機必須嚴格執行交接班製度和崗位責任製。司機接班前不得飲酒，接班後要遵守勞動紀律，不得睡覺、打鬧。
1.4.如實填寫並保存好各種記錄。
1.5.工具、備件等擺放整齊。
2.操作前的準備工作
2.1.啟動前的準備和檢查，要求做到：
2.2.各緊固螺栓無鬆動。
2.3.護罩安裝牢靠，電氣設備接地良好;
2.4.各潤滑油腔油量合適，油路暢通，油質潔淨;
2.5.冷卻水暢通，水量充足，水質、水壓符合規定;
2.6.超溫、超壓、斷油、斷水保護裝置靈敏可靠;
2.7.各指示儀表齊全可靠;
2.8.電動機炭刷、滑環接觸良好無卡阻，無燒傷;
2.9.隔離開關、斷路器應處在斷開位置。
2.10.盤車2～3轉無卡阻，無異響。
3.操作
空壓機啟動運行(空壓機必須無負荷啟動)。
3.1.啟動(操作)輔助設施：
3.1.1.開啟冷卻水路，觀察回水漏鬥有流過或觀察進水壓力有無指示;
3.1.2.打開空壓機與儲氣罐間排氣管道上的閘閥;
3.1.3.對卸荷器進行人為卸荷;對有壓力調節器的將三通閥接通大氣，使氣缸餘隙解除封閉;
3.1.4.用手搖油泵將潤滑油打入氣缸;
3.1.5.用手搖油注油器5～8轉向氣缸中注油，新機開動前要人工布油。
3.1.6.調整勵磁電流、電壓到規定位置。
3.2.啟動電動機。
當空壓機空運正常後，應立即解除人為卸荷;對有壓力調節器，將三通閥切斷大氣通路，封閉餘隙。
3.3.空壓機正常運行後，司機應定期巡回檢查(一般為每小時一次)。如發現不正常現象，應及時彙報處理，巡回檢查內容如下：
3.3.1.各發熱部位溫升情況;
3.3.2.各風壓表、油壓表、水壓表、電壓表、電流表的數值;
3.3.3.電動機、空壓機的運行情況;
3.3.4.注油器、壓力調節器的工作情況;
3.3.5.冷卻係統、供油係統、排氣係統工作情況應無漏水、漏油、漏氣現象，各安全保護和自動控製裝置動作靈敏可靠。
3.3.6.空壓機正常停機(必須無負荷停機)。
3.3.6.1.停機步聚：人為卸荷→停止電動機運轉→解除人為卸荷。
3.3.6.2.停機後，待氣缸溫度降至室溫後，關閉冷卻水。如果周圍溫度低於00C，停機應放盡機體內殘存冷卻水，以防凍裂設備。
3.4.空壓機緊急停機。
3.4.1.當出現下列情況之一時，應緊急停機：
3.4.1.1.空壓機或電動機有故障性異響、異震;
3.4.1.2.冷卻水不正常，出口水溫超過規定;
3.4.1.3.電動機冒煙冒火或電動機電流表指示超限;
3.4.1.4.油泵壓力不夠，潤滑油中斷或壓力降到0.1兆帕以下時;
3.4.1.5.保護裝置及儀表失靈;
3.4.1.6.其他意外情況。
3.4.2.緊急停機按以下程序進行：
3.4.2.11發生故障時，可直接斷電停機(情況允許可卸荷停機);
3.4.2.2.因電源斷電自動停機時，應切斷電源開關;
3.4.2.3.上報主管部門;
在冬季停機時，當氣缸溫度降至室溫以下時，關閉冷卻水，同時放掉機體內全部冷卻水。
3.4.2.4.空壓機司機的日常維護。每班把風包在內的油(水)放1～2次。
3.5.司機應嚴格遵守以下安全守則和操作紀律：
3.5.1.操作高壓電器時，要一人操作，一人監護;操作時要戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣台上。
3.5.2.司機不得變更保護裝置的整定值。
3.5.3.出現下列情況時禁止操作：
3.5.3.1.在安全保護裝置失靈的情況下，禁止開機或運行;
3.5.3.2.在電動機、電氣設備接地不良情況下，禁止開機或運行;
3.5.3.3.在批示儀表損壞情況下，禁止開機或運行;
3.5.3.4.在設備運行中，禁止緊固地腳螺栓;
3.5.3.5.氣缸、風包有壓的情況下，禁止敲擊和碰撞。
3.5.3.6.必須按規定定期倒換空壓機運行。
