煤礦整體增量不多供應持續偏緊 港口現貨價格延續漲勢

目前港口煤價持續上漲，錨地船數量繼續穩步增加，庫存量較前期略有下降，港口現貨供給仍顯偏緊。下遊方麵，華南沿海地區需求偏弱，但華東和江內都還有供應缺口，預計後期動力煤市場還將延續穩中上漲的態勢。

某貿易商表示，近期煤礦增量不是很多，煤炭供應還是偏緊，現貨價格繼續延續漲勢。現在港口報價較為混亂，5500大卡低硫煤平倉報價630-650元/噸，有成交的620元/噸左右。下遊華南地區需求不高，但華東和江內都還有供應缺口，個人認為四季度國內市場還是延續穩中上漲的態勢。

北京某貿易商表示，目前港口5000大卡煤主流成交價550-560元/噸，5500大卡煤接到市場價格在615-620元/噸。煤礦整體增量不多，煤炭供應還是偏緊，價格還有繼續上漲的可能，預計能持續到12月底之前。

天津某貿易商表示，5500大卡陝西煤到天津港裸煤價290元/噸，汽運費280元/噸，到港成本高，以目前的平倉價格來看，成本倒掛。

CCI5500指數今日報615.00元/噸，較前一期價格持平，較上周同期價格上漲23元/噸。CCI5000指數今日報554.00元/噸，較前一期價格持平，較上周同期價格上漲17元/噸。

天津某貿易商表示，內蒙某煤企前幾天詢價5500大卡低硫煤635元/噸，當前成本至少在650元/噸以上，當前市場比較亂，報價多少的都有。5000大卡低硫煤最近有聽到比較高的報價560元/噸。

內蒙古某貿易商表示，最近產地價格漲幅不大，蒙煤發運至港口的量有增加，目前5500大卡煤有成交605-610元/噸，5000大卡煤成交560元/噸。後期煤價還有繼續上漲的可能。

河北某船務公司表示，北方港至廣州6-7萬噸船型運費37-41元/噸。本周初市場報貨量整體偏少，報出的實船也不算多，價格商談以船期為參照，22號之前船期最多可再讓1元左右，尋船以3萬噸以下小貨盤為主，22號以後4萬噸以上進江及南下航線均可讓步2元左右，有實船。

該公司表示，當前煤價堅挺繼續看漲，港口壓了一定數量的船隻，加上船期也還不是很近，最近下旬船找貨不算急，雖然商談上順勢有所讓步，整體暫未見恐慌情緒。

此文節選於中國煤炭資源網發布的“CCI日評：港口報價較為混亂 後市依然看漲”

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