運輸一隊“四抓”助質量標準化建設上台階

10月份以來，為提高礦井安全質量標準化建設水平，雙馬礦運輸一隊以質量標準化整治為基礎，重點對主運輸線和輔助運輸線安全質量標準化進行了整治和亮化，全麵完善了各類規章製度及崗位規範標準，從而確保運輸線安全質量標準化建設工作落到實處。

抓標準。該隊嚴格按照“高標準、嚴要求、擠水分、上台階”總體要求，組織召開了質量標準化整治討論會，對照《煤礦安全質量標準化基本要求及評分方法》，製定了實施方案，全麵落實質量標準化整治工作，堅持“把本職工作做好，把包保範圍做亮”的原則，做到機道膠帶無跑偏，防護網(罩)製作規範、遮護有效、標識清晰，機架標號準確、美觀、耐久，圖牌板內容準確、規格統一、懸掛整齊，設備台台完好，確保在管理上下工夫，在細節上尋突破，不斷提升運輸線的質量標準化管理水平。

抓源頭。該隊為了充分調動管理人員“查問題、抓落實、創精品”的主動意識，確保安全質量標準化建設得到全麵落實，該隊對所有管理人員劃分出責任包保區，明確安全責任人，確定整改期限，實行一級抓一級，層層傳遞、分解壓力，確保落實到每個班組、每個工種、每個人員，做到人人肩上有指標，有責任，從而推動質量標準化建設工作落到實處。

抓動態。該隊為了充分發揮現場管理人員的作用，明確職責和分工，要求當班跟班副隊長全麵負責當班的安全生產和質量標準化整治任務，班長負責組織生產;在實際生產中牢固樹立本班任務本班做，不留尾活給下班的思想。充分發揮青安崗、群監員的作用，強化整治亮化過程監管，切實做到動態實時監控達標。

抓考核。該隊根據礦“精品工程”驗收結果實施有效獎罰機製。並加大了質量標準化工作與收入掛鉤的獎罰比例，對檢查問題多、質量標準化建設不達標的班組當日工作考核扣掉一半分;采取動靜態檢查相結合;將質量標準化整治結果全部納入月度考評範圍，與各班組聯責考核，激勵班組自我加壓、自我超越