開“豪車”的“80後”
開“豪車”的“80後”
■ 徐 光
初見邸晨， 略顯成熟但又不善言談的他看起來有些拘謹，唯有那印著“集團公司安全模範”、“東露天礦最美青工”、“東露天礦模範共產黨員”等一本本燙著金字的大紅證書證實了這一定是個樸實肯幹、積極向上的小夥子。
邸晨是東露天礦機務段機務一隊1703#電機車司機，每天駕駛著一列價值上千萬、堪比一台“豪車”的電機車在礦坑內穿梭。
“別看人家年紀小，操作技術、業務水平還真過硬。”這是工友們對邸晨的一致評價，而能獲得工友們這樣的讚譽和他平時的刻苦鑽研是分不開的。
前段時間，邸晨在駕駛電機車時發現1#主電機電流表異常。見此情景，他立即切斷主電機的電路，及時向調度彙報：“車已到信號下，給我點時間，我檢查一下，看看哪裏出現故障。”到了信號下麵，邸晨將車停穩，落下受電弓，叮囑副司機、司旗隨時做好監護。在采取了防觸電措施後，他隨即鑽進1#主電機台車內查找故障。經檢查發現，故障是由於電刷出現裂痕導致保持器彈簧壓力不足而引起的。查找到了原因，邸晨取來備用電刷及時進行了更換，並對接觸麵進行了處理，同時蓋上主電機檢查蓋。
升起受電弓、啟動電機、電流恢複正常。排除了故障後，邸晨露出了笑容。
查看交接班記錄本、檢查車內設施、觀察開車信號……心細的邸晨每次上車時都會檢查一番，待一切準備就緒後方才啟動機車。交班時，他總是認真填寫好交接班記錄，並細心地告訴工友們機車的運轉情況和需要注意的地方。有時，工友們開玩笑地說：“車子有問題就彙報唄，有維修人員處理，用不著你這麼上心吧?”而邸晨卻笑著說：“這是我的車，當然要看好它，要總出毛病，那還咋幹活呀?”
今年夏季的一個雨天，邸晨在開車過程中發現受電弓由於雨水的澆灌出現了短路現象。在調度給出紅燈信號後，邸宸緩緩地停穩了電機車，讓副司機、司旗做好監護準備後，立即爬到機車頭上方開始檢查可能發現短路的位置。經過查找，發現是受電弓下方一處電線磨損破皮發生短路所致。他隨即取來絕緣膠帶，對破損的位置進行了包紮。確定包紮部位沒有問題後，邸晨返回車頭，升受電弓、查看電流表，短路故障得到了排除。而此時，邸宸已是渾身濕透，他擦幹了手，立即請求調度開通信號，然後穩穩地啟動了電機車。
邸晨說：“不管做什麼事兒，隻要自己認為是正確的，我都會堅持做下去”。這句話，或許就是他對工作的最好詮釋。
