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再苦再累都值得

作者:狗万manbet官网 2016-12-27 22:48 來源:狗万manbet官网

再苦再累都值得

■羅 楊

“裝車時,要保護好車輛,該緊的螺絲都緊一緊。紙輥做到先進先出,原紙不能堆在現場,要隨時關注集裝箱裝車區環境,有集裝箱後加鐵道,防護好……”周一一大早,在倉儲部原紙裝車隊召開的班前會上,隊長任振反複強調注意事項。

下紙入庫,指定具體位置擺放,克數小的和常用的紙品擺放在近處,方便裝車;對集裝箱、13米平板車、17.5米平板車,應聯係司機開到待裝區停放;對高欄車先拆欄後再按指定位置停放……每天,任振的工作就是協調生產、銷售、物流、客戶等方麵的關係,督促庫管盤好庫,保證正常裝車時紙品位置準確。有一次,一輛裝運紙品的平板車等待裝紙的時間超過了兩個小時,物流司機有些不滿,直接找到任振要求快點兒。“真不好意思,讓您久等了。今天裝運的車輛太多了,您著急也得按照順序等待。廠家那邊,我會向他們說明車輛滯留原因,您放心吧!”聽了任振的耐心解釋,物流司機有些不好意思。

原紙庫房每個型號的紙擺放在什麼位置,任振如數家珍。“作為一名隊長,必須有較強的業務能力。怎麼加強業務能力?就要靠自己實打實的學習。”在倉儲部,經常有一個身影往返於庫房與裝運區之間,來回幾百米的路,他每天至少得跑十幾趟。每天,他都會利用半個小時的時間和員工們講解倉儲的管理規定、叉車01manbetx 01manbetx ,還帶他們到漿板庫親身示範擺貨、裝貨過程,比如,摞紙時每個紙卷要留出一拳的間距等等。

任振說,他已經把單位當成了自己的家。“遇到工作忙時,一裝車就得裝到半夜,特別是現在生產正常了,銷售訂單也多了,平均一天要裝50車,每車裝有30噸紙品。在倉儲部,我們工作一忙起來,不回家的情況太多了。隻要公司發展好,我們再苦再累都是值得的。”說話間,任振臉上洋溢著年輕人特有的朝氣。

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