快過年了，峪煌煤業還有一個好消息...
2016年12月30日，年末處處都洋溢著節日的氣氛，對於峪煌煤業所有的幹部職工來說，從下午安全例會上傳出的一個好消息讓大家興奮不已，2405工作麵回撤工作安全順利結束，這標誌著為期一個月的搬家倒麵工作，在全體幹部職工通力合作精誠團結下圓滿完成。
優化方案 增產增效
2405綜采工作麵切眼長190m，對於資源緊缺的峪煌煤業來說，是一個非常難得的較大回采麵，特別是在2016年南翼采區開拓大巷掘進過程中遇采空區，公司麵臨采掘接續失調的局麵。為我礦提高經濟效益，礦領導經過多次研究、商討計策，決定延長2405工作麵停采線，合理回收煤柱，提前準備回撤通道，決定把四部皮帶巷做為本工作麵回撤通道，在四部皮帶巷靠近斷層位置開一運輸聯絡巷做為運輸巷。依照這個方案，峪煌煤業在2405末采階段，多開采原煤1.4萬多噸，即達到了增產增效,又延長了可采期，稍微緩解接續緊張的局麵。
精心謀劃 提前組織
2401工作麵作為峪煌煤業現在唯一的銜接工作麵，能否盡快順利搬家倒麵將直接決定峪煌職工的“飯碗”。為此礦領導研究決定采用高效率的無軌膠輪車運輸進行搬家，並邀請搬家公司到現場進行考察調研和裝車實驗，因峪煌煤業為單獨保留礦井，井下軌道、皮帶大巷為原兼並重組時期的保留巷道，高度及寬度不足，膠輪車的轉彎半徑，通行高度等受到現場條件的影響，無法使用無軌膠輪車回撤支架，最終隻能采用軌道進行運輸。命令一下，兵分幾路，運輸隊負責進行軌道的鋪設、絞車的安裝等工作，為2405工作麵撤架提前做好準備，生產技術科製定《作業01manbetx 及安全技術措施》，從煤礦到市公司進行會審並到行管部門備案，安全培訓中心組織所有井下隊組人員對《作業01manbetx 》進行了貫徹、學習、考試，各科室、隊組還對本部門的01manbetx 01manbetx 、業務技能進行了專業性的培訓學習，保證在搬家期間安全工作萬無一失。在短短的7天內，所有的搬家前期工作裝備就緒。
克服困難 敢打硬仗
井下工作麵的實地現場，並不如圖紙上畫的那麼簡單明了。2405綜采麵機頭機尾落差28m，機頭段坡度達到12°，地質條件複雜，特別是末采期間遇頂板周期來壓，導致頂板破碎易漏，底板部分鼓起，是峪煌煤業建礦以來遭遇的條件最為惡劣和艱難的一次末采和設備回撤。從末采開始到2405支架設備回撤完畢，我們步步險象環生，化險為夷。
回采末期遇到空巷，造成在20#-28#支架之間頂部大石頭連續冒落，刮板機、支架不能推移。首先開啟運輸機將20#-28#支架頂幫處石頭清理幹淨，將其運輸機閉鎖。隨後采用工字鋼梁加板梁蓬頂的方法，從20#支架開始逐架對支架前漏頂處進行蓬頂。首先人工先將11#工字鋼梁一側插入到支架前梁1m左右，另一側人工采用風鎬對回采幫打孔讓11#工字鋼梁穿入實體煤頂板處，再將板梁平行鋪到工字鋼上方，然後將護幫板伸出抬住工字鋼梁，阻止大石頭滾入運輸機道再次出現漏頂現象。11#工字鋼梁長3m,每架插入2根，板梁長3m，間距200mm，按規定鋪設，鋪設完後，再對下一支架進行，以此類推，直到20#-42#支架全部完成蓬頂。
回采末期，由於頂板來壓，釋放壓力，造成工作麵內底板部分鼓起，20#-90#支架采高降低，采煤機不能正常走循環。我們安排支架工先將運輸機頂出，集中調集人員使用鐵鍬、風鎬對支架推拉杆與運輸機之間的煤進行臥底300-500mm。臥底完成後，支架工再將運輸機拉回，對機道內的煤進行臥底300-500mm，及時移架，護幫板打出，嚴禁滯後移架。遇到頂板破碎時，及時帶壓移架，超前拉架，保證支架初撐力不低於24Mpa，保障人員的安全作業。
在回撤設備使用絞車鋼絲繩牽引作業時，人員必須躲離鋼絲繩、導向輪受力波及範圍，躲離設備可能傾倒波及的範圍，人員站位必須安全。使用單體支柱頂推設備時，單體兩頭必須加墊木板，防止打滑，同時采用遠距離供液，人員躲離設備可能側翻掉落波及的範圍。拆架三角區域維護時，必須堅持“先支後回”的原則，在單體支柱回撤困難時，嚴禁冒險回撤，采用人員躲離、絞車牽引的方法進行回柱。
運輸是搬家期間的工作重點，搬家倒麵期間，運輸線路長，多處上下坡段。加強運輸管理，我們不能掉以輕心。每趟運輸嚴格執行“行車不行人，行人不行車”，保證做到“信號不清不開、絞車不完好不開車”運輸方麵的管理製度。工作麵每回撤一架，運輸前、倒鉤停車時必須對各絞車鋼絲繩的完好、鉤頭、繩卡、軌道的平整度及車輛的捆綁進行一次全麵細致的檢查，對鬆動的車輛及時重新加固，損壞的鉤頭重新做繩頭，不平整的軌道及時維修，每接一趟車前都必須對捆綁質量、裝車高度、寬度及車輛連接情況等進行安全確認，保證每一個步驟，每一個細節都按01manbetx 和措施落實，負責運輸的監管人員精神更是要高度集中，全程做好安全警戒和防範措施，時刻不敢放鬆，直到車輛安全到達指定地點後，大家才能稍稍鬆一口氣，緊接著安排下一趟運輸。
在搬家過程中由於回撤通道機頭處坡度大，高度不夠，導致部分支架被壓死，經礦領導研究決定，由原單掩護架改為雙掩護，加強了對三角區的支護，運輸過程中多次跳道，對跳道原因進行03manbetx ，及時維修車輛、軌道，確保車輛運輸安全。提高了運輸的的安全係數，保證了運輸安全。
工作麵設備安裝
前車之鑒，後事之師，我們深刻汲取兄弟煤礦的經驗教訓，在絞車牽引支架安裝，發現牽引困難時，嚴禁生拉硬拽、蠻幹，必須停絞車、鬆繩後，方可讓作業人員進入查明原因。每班作業前由專人負責對工作麵的作業環境、絞車固定、鋼絲繩鉤頭、導向輪、軌道等進行全麵檢查，確保萬無一失。每班作業中班組長分工明確，開絞車、抬單體、掛導向輪，大家井然有序的完成每一道工序，保證每一架安裝質量。
不忘初心 安全為先
工作麵回撤安裝工作是一個係統工程，單兵作戰是萬萬不行的，在這樣的情況下，團隊的配合顯得至關重要。根據煤礦的實際情況，礦委會決定，2405撤架及2401安裝，以綜采隊為主，綜掘隊配合組建搬家及安裝隊伍。運輸提升任務從2405運輸—地麵升井—2401切眼，以運輸隊為主，綜掘隊，機電隊、探水隊配合。從2016年12月1曰2405工作麵正式搬家開始，每班礦領導雙帶班(帶班、帶麵各1名)、科長三帶班(回撤麵、安裝麵、運輸線路各1名)，每班煤礦班前會和隊組班前會都按回撤麵、安裝麵、運輸線路三個區域進行組織安排，做到了每個作業現場都有專人負責，現場監督，發現問題及時處理，把各類02manbetx.com 隱患消滅在現場。各隊組每天班前會強調工作重點，作業規程及安全技術措施，保證貫徹到每一名與搬家倒麵有關的人員。安全礦長還專門製定了“三違”管理“五步法”，從三違的源頭03manbetx 、安全培訓、現場檢討等方麵做出嚴格的規定，讓三違職工紅紅臉，照鏡子，出出汗，從思想認識到行為作風做到不違章，守規矩。工作期間每班向調度室彙報一次安全及作業情況，確保下情上達。經過調度室統一指揮，通過全礦領導幹部職工的齊心協力，相互配合，共同努力，利用有限的資源，大家不懈的共同努力，終於在12月30日2405工作麵回撤安全圓滿結束。2401工作麵采煤機修複後，完善係統，安裝到位，做到及時達標達產。
盡職盡責 彰顯本色
“兩學一做”不是貫徹在會議中，停留在紙張上，更要延伸在行動中。在搬家過程中領導幹部不僅僅是一個指揮者，更是衝鋒陷陣的戰士，他們親手幫忙幹活，及時製止以往工人習慣性的“三違”現象。在2405工作麵聽到大家說的最多的兩個字就是“躲開”，在運輸環節大家經常提醒，“安全確認了沒有?”“運輸信號發出了沒有?”“鋼絲繩檢查了沒有?”。每個人都盡職盡責，在作業現場充分發揮互保聯保作用，相互提醒，製止違章，防止了02manbetx.com 發生。每天安全例會上，除了聽取他們對上一班的進度、安全隱患彙報之外，多數看到的是他們疲憊的身影。在特殊的時刻，他們充分發揮黨員幹部先鋒模範作用，帶領職工發揚不甘落後、隻爭朝夕、高度協調一致的團隊精神，積極、主動地投入到工作麵設備的回撤工作中，以自身的實際行動來帶動、影響身邊的同事共同打好這場攻堅戰。在他們的帶領下，全體職工從沒有一個人叫苦叫累，而是變壓力為動力，牢固樹立“時間就是效益”的思想。為保證各班人員充足，避免杜絕疲勞戰術，煤礦向行管部門遞交申請，在周末不停工休息，即避免了搬家期間頂板來壓對安全的影響，又確保了人員出勤率，為工作麵安全高效回撤提供了堅強的安全保障。
成本管控，提質增效
針對以往工作麵搬家過程中，搬家成本費用高，設備、配件在回收過程中丟失、浪費、回收率較低等問題，公司召開專門會議，和綜采隊進行搬家談判，對所有回收的設備編碼、登記建檔，按照“誰回撤、誰運輸、誰安裝”記錄在案，隊組落實，科室監督，按照《材料設備管理辦法》對設備配件、材料丟失、浪費等現象嚴肅處罰，搬家結束經統計設備回收率100%，材料丟失浪費基本杜絕。節約各項費用約10萬元。
從2016年11月26日拆除采煤機開始，到12月30日回撤結束。本次搬家動用單滾筒絞車19部，新鋪設軌道708m，回撤采煤機、運輸機、127部支撐掩護式液壓支架及1組端頭支架。期間沒有一起碰手碰腳的02manbetx.com 發生，為2016年畫上一個圓滿的句號。
安全工作沒有終點，隻有起點，雖然搬家倒麵的工作已經結束，但針對本次搬家工作還暴露出我們的一些不足自處，運輸路線差、工作麵淤泥多、回撤通道頂板與支架頂板不平等，這些安全隱患對我們的今後安全工作提出了新的要求，也為以後的安全工作積累了一定的經驗。我們將未雨綢繆，超前謀劃，將工作中的一些細節加以完善，為2017年的安全生產打好基礎。
內容來源：峪煌煤業 張翼鵬 校對 隋錦忠
