趙莊煤業真把關真落實 堅守運輸“生命線”

趙莊煤業真把關真落實 堅守運輸“生命線”
“龍煤集團3.902manbetx.com 死亡17人，就發生在我們每天上下井都要經過的副立井，一次小小的電焊違章作業就造成17名鮮活的生命消逝，我們從中要吸取什麼樣的教訓，我們的運輸係統有沒有一些不足和隱患，發現之後有沒有立即整改，整改之後會不會下次再出現類似的問題……”在趙莊煤業運輸隊幹部碰頭會上，隊長劉立濤的一個個發問，讓會議氣氛格外緊張凝重。
劉隊長告訴記者，運輸係統涉及全礦人員上下井以及物料的輸出輸進，是井下的“生命線”工程，容不得一絲麻痹和疏忽，一定要嚴格守住。
在副斜井，記者見到了這一宗旨的有效落實。長達1314米的井筒裏，在提升信號發送前，把鉤工師傅們都要拿著工具挨個巡檢每個入井車輛的托繩輪、插銷、鏈環等連接部位，時不時敲打查看材料的捆綁情況以及測量運輸軌道的軌距。“不要怕麻煩，任何一個細節都不能放過。”是記者在這裏聽到最多的一句話。據了解，這樣的檢查工作是在車輛捆綁第一遍巡檢之後進行的再一次入井前巡檢，每天的頻次多達50次以上，且於3月20日正式納入了崗位司機的日常01manbetx 01manbetx 中。
與巡檢工作設立“兩道防線”相類似的做法還有很多。為了切實實現安全管理的不留死角，該公司進一步完善了運輸設備的班檢、日檢、周檢、月檢管理製度，將設備的巡檢重點、保養標準、檢查路線等精細精益化。設立車輛交接單管理製度和隱患排查治理跟蹤複查閉合台賬，將主要運輸大巷、上下山運輸斜巷分線包片劃分責任區域。同時將運輸係統的角角落落列為近期安全小分隊的檢查重點，集中人力、物力，以不定時間、不定地點、不定路線的“三不定”方式，進行綜合排查治理。對檢查出的問題，嚴格跟蹤落實，確保動態考核、動態安全。
與此同時，5312搬家倒麵作為近期的運輸重點工程，該公司始終以嚴查嚴管的高壓態勢真把關、真落實。在每天的早調度會後定時召開重點工程協調會，針對綜采設備的回收安裝、人員車輛的運輸管理工作，組織相關部室技術人員進行現場跟班，要求安全隱患日整改日落實、安全問題日登記日彙報，切實保證將安全及時高效地落實在現場。並嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的大巷管理規定，對人車同行、人車對行兩種情況設置不同的停車距離，對違反規定的人員實行安全紅線考核，並在OA辦公係統公布。
“抓運輸安全，抓的就是過程和細節，重點是要落實。雖然係統大、車輛多，隻要真真切切地把好每個環節，井下整個運輸係統就能保證安全。”該公司調度指揮部運輸係統負責人靳偉偉如是說。