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“三軟”煤層聯合支護工藝探索

作者:鄒雨霖 2017-09-26 13:23 來源:河南能源化工集團永煤公司永華能源嵩山煤礦

摘要:“三軟”煤層巷道支護一直是煤炭生產研究中的一項重點,巷道支護困難,翻修量大,嚴重製約礦井的高產高效。嵩山煤礦技術人員對影響“三軟”煤層支護的諸多因素積極進行探索,長期總結經驗教訓,積極探索出適宜在偃龍礦區“三軟”煤層的支護形式,有效控製巷道的強烈變形,消除支護安全隱患,解決“三軟”煤層的支護難題。

關鍵詞:三軟煤巷,煤層支護,耦合支護

嵩山煤礦位於河南省偃師市城南的鞏義市與登封市交界處,礦井井田範圍地處偃龍煤田嵩山井田中東部。礦井開采山西組1煤層,煤層厚度在0.8-5.2m之間,平均厚度約4.42m。由於本區範圍內受滑動構造影響,煤體組織疏鬆,強度低,硬度係數小於0.3,煤層頂底板為砂質泥岩及炭質泥岩,屬於“三軟”煤層。

嵩山煤礦原采煤工作麵開采前,先在近1煤層的L7石灰岩中布置岩石集中巷,掘進聯巷(石門)揭露煤層,在揭煤點掘進順槽,順槽采用木支護,由於煤(岩)體受內部構造力等影響,存在較大的內應力,順槽斷梁折柱多,支護、維修困難,且容易發生生產安全02manbetx.com ,嚴重製約了礦井的高產高效。為此本礦技術人員積極探索出適宜於偃龍礦區“三軟”煤層的支護形式。

1 原因03manbetx 及對策製定

針對巷道的變形情況,本礦技術人員對影響“三軟”煤層支護的各種因素進行研究03manbetx ,通過03manbetx 論證認為:“三軟”煤層巷道設計不合理,需優化巷道設計,增加工作麵長度,減少巷道掘進率;巷道壓力大,順槽支護的強度小,支護材料不能滿足巷道承壓要求,需將U29型鋼改為U36型鋼;原掏槽卸壓方式不合理,不便於控製,操作起來比較困難,需采取可控的卸壓措施,控製卸壓範圍。

2優化巷道設計

1L7灰岩賦存穩定,所需支護費用低,設計L7灰岩中布置工作麵上下岩石集中巷,每隔150-200m布置聯巷(石門)揭煤(圖1)。按照這種巷道布置方式,工作麵上下順槽采用分段掘進,不僅能夠保證回采工作麵的生產連續性,同時由於選擇了適當的煤巷長度,可適當降低煤巷維修量,並且岩石集中巷布置在L7灰岩中對工作麵排水及集中運輸都非常有利。這種巷道布置方法,集中巷不僅可以作為上一工作麵的進風巷,同時還可以作為下一個工作麵的回風巷使用。如果煤層瓦斯較大,還可以作為煤層的預抽巷道。

1巷道布置示意圖

(2)增加工作麵傾斜長度,減少掘進巷道。嵩山煤礦2201工作麵走向長1500m,傾斜長195m,儲量156萬噸。工作麵采用“三八”作業製,兩班生產、一班檢修,每天推進兩排,正規循環,循環產量1200-1300噸。

3強化“三軟”煤層順槽支護

試驗巷道選在2201工作麵下順槽進行,巷道斷麵形狀為梯形半圓拱。上部為半圓拱,下部為梯形,半圓拱半徑為1.78m。巷道設計淨寬(拱基線處)3.4m,下寬3.9m,淨高2.6m,柱窩深200mm,內紮角78°,巷道淨斷麵8.2;掘進寬度(拱基線處)3.9m,掘進高度3.0m,掘進斷麵積9.9(圖2)。

2支護斷麵圖

1支護材料有U29變為U36型鋼,支架為三節結構。柱梁搭接長度400mm,柱梁搭接處由兩幅卡纜增加為用三幅卡纜卡緊擰牢。

211#礦用工字鋼代替坑木打點柱加強支護,點柱距迎頭不大於5m

3U36型鋼棚整體噴漿加固,采用U36型鋼棚作為基本支護,再采用整體噴漿加固支架,一方麵通過噴漿將支架整體耦合為一體,實現支架整體承載;另一方麵通過噴漿加固圍岩,提高圍岩體本身的穩定性。

4煤巷鑽孔卸壓

1巷道兩幫卸壓鑽孔布置方案

卸壓鑽孔布置在巷道的兩幫,兩幫鑽孔數目相同,鑽孔數目采用均勻布置,或者梅花型布置,鑽孔深3m,孔徑89mm,排距0.5m(圖3)。

3 卸壓孔布置示意圖

2巷道卸壓孔實施參數

卸壓鑽孔沿巷幫(兩U型鋼棚之間)呈無花眼形狀,幫上兩排之間一排3個孔一排4個孔交叉布置,4個孔排底孔距底板高500mm,三個孔排底孔距底板高750mm。眼距500mm,排距500mm。鑽孔角度:與巷幫垂直。鑽孔深度3000mm,上幫孔見矸停打。

5實施過程中不足與改進

序號

不足之處

改進

目的

1

單棚支架穩定性較差

製作防倒連板

實現整體穩定

2

支架安裝,腿與梁搭接位置需統一

焊接限位擋

使腿梁搭接統一規範

3

支架螺絲不牢固

采用風炮緊固螺絲

減少頂梁的滑動

4

支架一側柱腿無法站在底板

對一側柱腿下增設柱鞋

使支架底板支撐有力

通過改進有效的解決了出現的問題與不足。

6效果實施

“三軟”煤層支護情況的效果應用巷道變形量來衡量。

巷道變形量是指巷道頂底板下沉量和兩幫位移量的綜合反映。通過對2201綜采工作麵采用現聯合支護形式後,根據對巷道變形情況的觀測發現,巷道在掘進一個月後,巷道的高度及寬度在變化趨於穩定的同時,巷道變形量及變形速度均明顯的有了減小,改善了作業的環境, 減輕了工人的勞動強度。

7結論

1安全可靠。采用U36型鋼可縮性支架支護,增加了支護強度,U型鋼棚之間通過連板構成一個整體,使得支架支護的穩定性得到了明顯增強。如果支架上方出現空頂或未支護好,相鄰支架通過前後連板使該處支架整體支護頂板,避免倒架現象。

2改善了作業環境,減輕工人勞動強度。上下順槽暢通無阻,出入方便,采麵實現動態達標,減輕了勞動強度,創造了良好的作業環境。

3采用卸壓孔維護巷道,工序簡單,操作方便,安全可靠。和巷道維修工序相比,減少了支架回撤、支護、前探梁的使用等工序,提高了巷道維修的安全程度,提高了工作效率。

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