東軌道上山道岔施焊安全技術措施
為了方便東軌道上山材料運輸到位後車輛循環，現決定在東軌道上山製作車場，車場製作需安設兩組道岔，安設道岔後，為了使循環車鋼絲繩順利通過且不磨損道岔，需要在每組道岔的中間切開二個缺口，滿足設備及材料的運輸需求。為確保運輸安全，現決定對東軌道上山車場道岔進行施焊，為了確保本次施焊工作的安全順利進行，特製定本安全技術措施。
一、勞動組織：
1、通風維修隊負責本次施焊任務的組織實施工作。
2、地麵機電隊負責本次施焊的具體操作。
3、機電科負責本次施焊過程的技術監督指導工作。
4、通風科負責施工現場的瓦斯監測和通風管理工作。
5、調度室負責本次施焊工作的協調，督促任務的完成進度。
6、安全指揮中心負責施工工作現場的安全監督管理工作。
二、施工準備：
1、通風維修隊負責將施焊的工具、材料、配件運到現場，運輸過程中必須輕抬輕放，防止劇烈碰撞。
2、井下機電隊電工負責電焊機的接電工作，接地保護要連接可靠，電焊機通電後運轉正常，確保整個施焊過程的供電安全。
3、認真衝洗消防材料庫軌道側單開道岔20m範圍內巷道的浮煤、積塵，尤其是施焊部位的積塵，確保施焊現場文明衛生整潔。
4、檢查施焊作業地點前後兩端各20米的範圍內，不能有油脂等易燃易爆物品，可燃性支護材料，工作地點應備有２個幹粉滅火器和足夠數量滅火砂。
5、電焊工隨身攜帶便攜瓦斯檢測儀，配戴好專用手套、焊帽或專用防護眼鏡，並進行檢查，不完好及時進行更換，作業前衣領袖口必須紮緊。
三、施工步驟：
清理工作地點無關的各種工具及材料——衝洗施焊部位的煤渣、積塵——準備消防器具——放置電焊設備和電焊工具——電鉗工接通電源——調試電焊設備——開始施焊——施焊工作結束——清理電焊設備及現場文明衛生。
四、施工標準：
1、施焊後要保證焊接部位與原鋼軌厚度、寬度一致，表麵、側麵平整光滑，無台階現象。
2、本次施焊維修工作必須嚴格執行相關行業標準，所有工作要高標準、高質量在規定時間完成。
1、本次施焊工作由通風維修隊和地麵機電隊配合完成，所有參加人員必須經過專業培訓與學習，特種作業人員必須持證上崗。
2、電焊工作業過程中必須嚴格執行《煤礦安全01manbetx 》和《電焊工安全技術01manbetx 01manbetx 》。
3、電焊機外殼必須接地良好，焊鉗與手把鉗必須靈活絕緣良好，連接牢固，發現問題必須及時處理，嚴禁帶隱患強行作業。
4、檢查焊接地點是否存放有易燃、易爆物品，是否有消防器材，是否有足夠的照明和良好的通風。
5、電焊工必須熟悉結構件焊接工藝、焊縫尺寸要求，選擇合適施焊方法。
6、穿戴好防護工作服，配戴好專用手套或專用防護眼鏡，施焊過程中焊工的手和身體任何部位不能接觸導電體。
7、檢查作業點消防管路是否有水，並在作業之前將作業地點上風側、下風側10米內煤塵、浮煤進行衝洗清理。
8、必須在安全員、瓦斯員、消防員全部到位後，才可以進行施焊作業。
9、現場施焊作業過程中，通風維修隊必須安排專職消防員1名，負責施焊作業過程中的消防滅火工作。
10、消防水管接至電焊施工地點，並保證供水正常，並用不燃性材料在施焊點1.5m範圍內進行遮擋焊花。
11、電焊機在接線前，要將開關閉鎖後上鎖，並懸掛“有人工作、禁止送電”警示牌，且安派專人現場看守，嚴格執行停送電有關管理製度。
12、電焊機必須放置在無積水、易散熱的安全地點，其溫度不得超過70度，在使用期間電焊機周圍不能有其他易燃易爆物品。
13、各施工人員應隨時注意施工地點的環境變化情況，發現險情立即通知他人並采取措施。
14、施工時，施工現場上風流必須停止一切能揚起煤塵的工作，執行好防塵措施，切實做好防塵降塵工作。
15、施工過程中應保證施工地點通風良好，工作人員應站在施工點的上風側，避免焊花濺起傷人。
16、整個施焊作業過程中嚴禁進行任何軌道運輸作業，與施焊工作無關的閑雜人員一律不得靠近。
17、整個施焊作業過程中，必須配備一名專職瓦檢員，在附近20米範圍內不間斷的進行巡查，一旦發現瓦斯濃度大於等於0.5%，應立即停止作業，並進行灑水降溫處理，安全員要在現場進行監督檢查，待濃度小於0.5%時方可進行作業。
18、施焊完成後應再次用水噴灑降溫，並留專人在工作地點進行檢查，確認無複燃跡象後，方可離開現場。
19、施焊工作完成後，現場負責人組織人員將施焊設備和工具回收升井，設備抬運過程中注意人身安全和設備防護。
20、安全指揮中心派專職安全員現場監督作業的全過程，發現不安全隱患有權責令工作人員立即停止作業，待不安全隱患處理後方可繼續作業。
21、本“措施”未敘及部分嚴格執行《煤礦安全01manbetx 》及《工種01manbetx 01manbetx 》中的相關規定。
通風維修隊
2017年10月14日
